Расчет привода измельчителя кормов
- Добавлен: 20.02.2017
- Размер: 436 KB
- Закачек: 0
Описание
Нам в нашей работе необходимо спроектировать редуктор для измельчителя кормов и ременную передачу, а также подобрать муфту, двигатель. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – шестерня, колесо, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной посредством ременной передачи с барабаном измельчителя.
Состав проекта
|
|
Вал-шестерня.cdw
|
Вид общий.cdw
|
Колесо зубчатое.cdw
|
КП вар.10.doc
|
Крышка.cdw
|
Сборочный.cdw
|
Спецификация.spw
|
Шкив ведущий.cdw
|
эскизка.cdw
|
Дополнительная информация
Содержание
Задaние на проект
Введение
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
2 Расчет зубчатых колес
2.1 Выбор материала
2.2 Расчет зубчатого редуктора
3 Предварительный расчет валов редуктора
4 Конструктивные размеры шестерни и колеса
5 Конструктивные размеры корпуса и крышки
6 Проверка долговечности подшипников
7 Проверка прочности шпоночных соединений
8 Уточненный расчет валов
9 Смазка редуктора
10 Посадки деталей редуктора
11 Расчет клиноременной передачи
Список использованных источников
Спецификация к приводу
Спецификация к редуктору
Введение
При конструировании задача состоит в создании машин, отвечающим потребностям народного хозяйства, дающих наибольший экономический эффект и обладающих высокими технико-экономическими и эксплутационными показателями.
Основные требования, предъявляемые к конструируемой машине – высокая надежность, ремонтопригодность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации и как правило машина должна удовлетворять требованиям технической эстетики.
В процессе конструирования изделия надо руководствоваться следующими принципами.
1 Исходным документом является техническое задание, отступление от него без согласования с заказчиком (в учебном проектировании это преподаватель-консультант) недопустимо.
2 В разрабатываемой конструкции все детали и сборочные должны обладать одинаковой степенью соответствия требованиям надежности, точности, жесткости, прочности, художественного конструирования и др.
3 Конструируемое изделие должно иметь рациональную компоновку сборочных единиц, обеспечивающую малые габариты, удобство сборки, регулировки, замены деталей или сборочных единиц при ремонте.
4 При создании новых машин необходимо соблюдать конструктивную преемственность и модульный принцип.
5 Конструируемая машина должна отвечать требованиям унификации и стандартизации.
Цель курсового проектирования – систематизировать, закрепить, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов.
Выполнение курсового проекта по дисциплине «Детали машин» способствует закреплению и углублению знаний, полученных при изучении общетехнических дисциплин. Курсовой проект имеет вид комплексной инженерной задачи, включающей кинематические и силовые расчеты, выбор материалов и расчеты на прочность, вопросы конструирования и выполнения конструкторской документации в виде габаритных, сборочных и рабочих чертежей, а также составления спецификации.
Этим требованиям отвечают такие объекты проектирования, как приводы машин и механизмов технологического, испытательного и транспортирующего оборудования. В такие приводы входят редукторы общего назначения, на конструировании которых возможно закрепление большинства тем изучаемого курса.
Нам в нашей работе необходимо спроектировать редуктор для измельчителя кормов и ременную передачу, а также подобрать муфту, двигатель. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – шестерня, колесо, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной посредством ременной передачи с барабаном измельчителя.
Выбор электродвигателя и кинематический расчет
Кинематический анализ схемы привода
Привод состоит из электродвигателя, муфты, одноступенчатого косозубого цилиндрического редуктора и клиноременной передачи. При передаче мощности имеют место ее потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротивления имеют место и в нашем приводе: в зубчатой передаче, в опорах валов, в муфте и в ремнях. Ввиду этого мощность на приводном валу будет меньше мощности, развиваемой двигателем, на величину потерь.
Вал-шестерня.cdw
эвольвенты в начале
рабочего участка профиля
Допуск на погрешность
Допуск на колебание длины
Коэффициент смещения
Направление линии зуба
Сталь 45 ГОСТ 1050-80
Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий +t
t2 среднего класса точности
Вид общий.cdw
Болт М12 х 50 ГОСТ 7798-70
Гайка М12 ГОСТ 5915-70
Шайба 12 Н ГОСТ 6402-70
Шайба 12 ГОСТ 10906-78
Шайба 18 ГОСТ 10906-78
Шайба 12 ГОСТ 11371-78
Двигатель асинхронный А4132М6 У2
IM1081 ТУ16-525.571-84
Муфта УВП ГОСТ 21425-93
Колесо зубчатое.cdw
эвольвенты в начале
рабочего участка профиля
Допуск на погрешность
Допуск на колебание длины
Коэффициент смещения
Направление линии зуба
Сталь 35Л ГОСТ 977-88
Неуказанные радиусы R=5мм
Неуказанные предельные отклонения размеров:
Крышка.cdw
Сборочный.cdw
Номинальный момент на ведомом валу Т
Частота вращения ведущего вала n
Частота вращения ведомого вала n
Передаточное число u=6.3.
Технические требования:
Внутренние поверхности корпуса и
крышки покрасить маслостойкой краской.
В редуктор залить масло И-30A.
Перед окончательной сборкой стыки
фланцев корпуса покрыть пастой
косозубый одноступенчатый
Спецификация.spw
Болт М6 х 22 ГОСТ 7798-70
Болт М8 х 28 ГОСТ 7798-70
Болт М14 х 130 ГОСТ 7798-70
Винт М5 х 14 ГОСТ 1491-80
Винт М6 х 14 ГОСТ 11644-75
Винт М6 х 16 ГОСТ 17475-80
Мaнжета 1-30 х 52-1 ГОСТ 8752-79
Мaнжета 1-50 х 70-1 ГОСТ 8752-79
Подшипник 206 ГОСТ 8338-75
Подшипник 211 ГОСТ 8338-75
Шайба 6 ГОСТ 11371-78
Шайба 8 ГОСТ 11371-78
Шайба 14 ГОСТ 11371-78
Шайба 7019-0630 ГОСТ 14734-69
Шпонка 10 х 8 х 45 ГОСТ 23360-78
Шпонка 16 х 10 х 80 ГОСТ 23360-78
Штифт 4 х 14 ГОСТ 3128-70
Штифт 8 х 50 ГОСТ 3129-70
Шкив ведущий.cdw
Неуказанные размеры радиусов не более 5 мм.
эскизка.cdw
Рекомендуемые чертежи
- 09.10.2018
- 10.11.2021
- 09.07.2014