Ремонт пресс-валкового измельчителя - курсовой проект
- Добавлен: 09.07.2014
- Размер: 1 MB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
|
|
Наименование классификация и технические хорактеристики машин.docx
|
Основные быстроизнашивающиеся детали.docx
|
Сущность и задачи системы СТОиР.docx
|
ТО , текуший и капиталиный ремонт оборудования.docx
|
Смазка оборудования.docx
|
Мероприятия по ТБ и охране труда.docx
|
Список литературы.docx
|
Введение.doc
|
валок не подвижный.dwg
|
карта ремонта вала.dwg
|
Стевой график и карта смазки.dwg
|
Дополнительная информация
Введение
Дефицит материальных и энергетических ресурсов не позволяет в достаточной степени обеспечивать предприятия новым промышленным оборудованием, поэтому для сохранения существующего парка промышленного оборудования в рабочем состоянии необходимо развивать и совершенствовать ремонтные службы предприятий, т.е. службы, которые обеспечивают проведение работ по восстановлению работоспособности машин и оборудования.
При восстановлении изношенных деталей получают так называемые ремонтные заготовки за счет нанесения на изношенные поверхности дополнительного слоя материала — ремонтного припуска. Применение таких заготовок позволяет существенно сократить число технологических операций при изготовлении изделия, годного к установке в промышленном оборудовании.
Рационально составленный технологический процесс восстановления позволяет получить детали со свойствами, близкими к свойствам новой детали, а в ряде случаев и превосходящими их.
Немаловажно и то, что восстановление изношенных деталей является природоохранным и ресурсосберегающим процессом. Например, на изготовление коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания с объемом 4,8 л расходуется 57 кг металла и около 1 МДж энергии, при этом потери металла в виде стружки на стадии обработки составляют приблизительно 2.5 кг. При восстановлении такого же коленчатого вала затраты металла составят приблизительно 2,6 кг, энергетические затраты 9,5 МДж, а потери в виде отходов — всего 0,12 кг.
Однако нормативная наработка восстановленного промышленного оборудования (срок его службы) приблизительно вдвое меньше по сравнению с нормативной наработкой нового оборудования, тем не менее при использовании современных методов восстановления и оптимальной организации технологического процесса использование восстановленного промышленного оборудования оказывается целесообразным и экономически выгодным.
1.1 Наименование, классификация и технические характеристики машин.
Измельчение является процессом последовательного уменьшения размеров кусков твердого материала от первоначальной крупности до требуемой. При производстве щебня в результате измельчения получается готовый продукт. В других случаях этот процесс является подготовительным для дальнейшей переработки, например, при производстве цемента.
В зависимости от начальной и конечной крупности кусков материала различают два основных вида процесса измельчения: дробление и помол. В зависимости от крупности конечного продукта различают: дробление - крупное (размер кусков 100350 мм), среднее (40100 мм), мелкое (540 Мм); помол - грубый (размер частиц 50,1 мм), тонкий (0,10,05 мм), сверхтонкий (менее 0,05 мм).
Теоретические основы дробления и измельчения каменных материалов. Энергия, необходимая для измельчения материала, зависит от ряда факторов: прочности, хрупкости, однородности исходного материала, его влажности, размера, формы, взаимного расположения кусков, метода дробления, вида и состояния рабочей поверхности машины и др. Аналитические зависимости, устанавливающие связь между расходом энергии на измельчение и физико-механическими свойствами измельчаемого материала и параметрами конечного продукта, носят приближенный характер.
Для определения энергии, необходимой для измельчения, разработано несколько гипотез: первая говорит о пропорциональности энергии вновь образованной поверхности (первая гипотеза измельчения – гипотеза поверхностей); вторая - о пропорциональности энергии объемам или массам дробимых тел (вторая гипотеза - объемов); третья, комбинированная, гипотеза говорит о пропорциональности энергии измельчения образующимся поверхностям и объемам дробимых тел.
Классификация методов и машин для измельчения материалов. В зависимости от назначения и принципа действия машин, предназначенных для измельчения материалов, используются следующие методы разрушения: раздавливание (рис. 1.1, а), ударное воздействие (рис. 1.1, б), раскалывание (рис. 1.1, в), излом (рис. 1.1, г), истирание (рис. 1.1). При этом одновременно могут реализоваться несколько методов, например, раздавливание и истирание, удар и истирание и др. Необходимость в различных методах измельчения, а также в различных по принципу действия конструкциях и размерах машин для измельчения вызывается многообразием свойств и размеров измельчаемых материалов, а также различными требованиями к крупности готового продукта. Применяемые для измельчения машины разделяют на дробилки и мельницы.
3.2 Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт оборудования.
Типовые работы, выполняемые при техническом обслуживании, ремонте оборудования
Планово-предупредительная система ремонта включает:
- ежесменное техническое обслуживание;
- периодическое техническое обслуживание;
- текущий ремонт;
- капитальный ремонт;
- модернизацию оборудования;
- неплановый ремонт.
Ежесменное техническое обслуживание
Ежесменное обслуживание оборудования включает следующие работы:
-наружный осмотр, смазку, в соответствии с картой смазки, и очистку оборудования;
- устранение небольших неисправностей и регулировку отдельных устройств;
- надзор за соблюдением правил эксплуатации оборудования.
В проведении ежесменного обслуживания оборудования принимают участие рабочие-операторы и дежурные рабочие ремонтно-эксплуатационной службы.
Результаты ежесменного обслуживания отражаются в рапортах дежурных слесарей о ежесменном техническом обслуживании и фиксируются в журнале учета проведения технического обслуживания оборудования.
Периодическое техническое обслуживание
Периодическое техническое обслуживание оборудования включает следующий перечень работ:
- постоянную очистку оборудования и помещений, а которых оно установлено;
- ежесменные и периодические осмотры оборудования;
- контроль состояния геометрических размеров собранных форм;
- ежесменную и периодическую смазку трущихся сопряжений;
- периодическую промывку резервуаров и систем для смазки трущихся поверхностей деталей оборудования;
- периодическую замену смазки в картерах оборудования;
- регулировку подвижных сопряжений деталей и механизмов оборудования и форм;
- подтяжку креплений разъемных соединений;
-проверка состояния поверхностей трения и качения
-проверка исправности упоров ограничений, перекрытий;
-проверка и затяжка ослабевших болтов, шпонок. Замене изношенных перечисленых деталей
-Проверка действия и регулирования соединений муфт и тормозов;
- замену деталей, имеющих срок службы меньше межремонтного периода;
- постоянную проверку точности оборудования;
- проверку и испытание электрооборудования.
Плановое техническое обслуживание проводится во время перерывов в работе оборудования. Работы, выполненные при проведении периодического технического обслуживания, отмечаются в рапорте бригады слесарей о техническом обслуживании фиксируются в журнале учета проведения технического обслуживания оборудования и учитываются в формуляре оборудования
Проведение осмотров оборудования, подведомственного Госгортехнадзору, осуществляется по графику, разработанному в соответствии с Правилами Госгортехнадзора. Освидетельствование оборудования, подведомственного Госгортехнадзору, проводится периодически в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером предприятия и согласованным с Госгортехнадзором.
Текущий ремонт
Перечень типовых работ, выполняемых при текущем ремонте:
- повторить все операции, предусмотренные периодическим техническим обслуживанием
-проверить всю машину;
- частично разобрать оборудование или машину, снять все ограждения и кожухи. Детально разобрать узлы, подверженные наибольшему износу, которые не обеспечат надежной их работы до очередного по циклу ремонта;
- очистить все оборудование и формы, промыть детали разобранных узлов;
- проверить зазоры между валиками и втулками, заменить или отремонтировать изношенные детали;
- проверить работу муфт и тормозов, при необходимости заменить кольцо или накладки. Отрегулировать фрикционные муфты и тормоза;
- заменить изношенные шестерни, зачистить заусенцы на зубьях шестерен;
- заменить изношенные и сломанные крепежные детали: болты, винты, гайки, штифты, шплинты и др., зачистить остальные крепежные детали;
- проверить работу оборудования, деталей механизмов пуска и остановки машин, блокирующих, фиксирующих и предохранительных устройств, при необходимости произвести устранение выявленных дефектов;
- заменить изношенные детали, которые не смогут проработать до очередного планового ремонта;
- отремонтировать предохранительные и оградительные устройства;
- проверить функционирование системы подачи смазки, при необходимости произвести ее ремонт;
- проверить состояние пружин и при необходимости их заменить;
- заменить изношенные ремни;
- собрать отремонтированные узлы оборудования, проверить их работоспособность;
- выявить детали, требующие замены при следующем плановом ремонте;
- проверить работу оборудования на холостом ходу, на шумность и нагрев подшипников, при обнаружении неисправностей их следует устранить;
- выполнить работы по электрооборудованию
В зависимости от принятой формы организации ремонтно-эксплуатационной службы на предприятии, текущий ремонт производится силами производственного цеха, эксплуатирующего оборудование, или ремонтно-механического цеха.
Капитальный ремонт
Работы, выполняемые при капитальном ремонте:
-выполняются все работы текущего ремонта
-Полная разборка машины и её узлов;
-замена или ремонт базовых деталей;
-замена или реставрация всех изношенных деталей;
-Станочная обработка или шабрение направляющих;
-замена в случае необходимости редукторов, электродвигателей, и других компонентов оборудования;
-проверка состояния и ремонт футеровок;
-сборка всех узлов машины, проверка правильности взаимодействия узлов и всех механизмов машины. Испытание в холостую и под нагрузкой
-шпаклевка и окраска поверхности машины, замена табличке;
-выполнить работы по электрооборудованию
Объем работ по каждому конкретному виду оборудования или форме определяется ведомостью дефектов, которая составляется при выполнении предыдущего планового ремонта и уточняется при разборке узлов или агрегатов и дефектовке деталей оборудования и форм.
Капитальный ремонт оборудования и форм на заводе, эксплуатирующем их, проводится ремонтно-механическим цехом или с отраслевого межзаводского ремонтного специализированного предприятия.
Неплановый ремонт
Этот вид ремонта проводится при отказах или авариях оборудования, которое находится в эксплуатации. Причинами, вызывающими проведение неплановых ремонтов оборудования, являются нарушения установленных инструкцией завода-изготовителя правил обслуживания и режимов работы, дефекты, возникающие при конструировании, изготовлении и ремонте, повреждения или скрытые дефекты, а также естественные или ускоренные процессы изнашивания сопрягаемых деталей.
Нарушение производственного процесса участка, цеха или предприятия, вызванное отказом оборудования, рассматривается как авария.
Пути совершенствования технического обслуживания и ремонтов оборудования:
- повышение качества технического обслуживания, усиление ответственности обслуживающего дежурного и ремонтного персонала цехов и эксплуатационного персонала;
- рациональная централизация текущих и капитальных ремонтов с целью обеспечения оптимального соотношения состава и объемов ремонтных работ (как для работников цехов, так и для специализированных ремонтных предприятий);
- повышение четкости планирования выполнения ремонтов оборудования, внедрение гарантийных ремонтов;
- максимальное применение узлового и агрегатного методов ремонта, внедрение упрочняющих технологий;
- улучшение учета и систематического анализа причин внеплановых простоев оборудования
Основным содержанием системы СТОИР являются:
1. Техническое обслуживание оборудования в межремонтный период с учетом диагностики его технического состояния и соблюдением всех норм и правил
2. Исполнение планово-предупредительных ремонтов оборудования
3. Постоянное совершенствование конструкции оборудования и его модернизация для повышения надежности, ремонтопригодности и улучшения условий эксплуатации
В системе СТОИР приняты следующие понятия и определения:
Техническое обслуживание - комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.
Периодичность технического обслуживания (ремонта) - интервал времени или наработки между данным видом технического обслуживания (ремонта) и последующим таким же видом или другим большей сложности.
Продолжительность технического обслуживания (ремонта) - календарное время проведения одного технического обслуживания (ремонта) данного вида.
Трудоемкость технического обслуживания (ремонта) - трудозатраты на проведение одного технического обслуживания (ремонта) данного вида.
Плановый ремонт - ремонт, постановка на который осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
К плановым ремонтам относятся текущий и капитальный ремонты.
Текущий ремонт - ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.
Капитальный ремонт - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей.
Ремонтный цикл - наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта.
Послеремонтный гарантийный срок - время, в течение которого исполнитель ремонта гарантирует выполнение установленных требований к изделию при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, в том числе правил хранения и транспортирования.
Надежность - свойство оборудования выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.
Долговечность - свойство оборудования сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.
валок не подвижный.dwg
карта ремонта вала.dwg
Стевой график и карта смазки.dwg