Расчет и проектирование скребкового конвейера - ПЗ, Чертежи

Содержание

Введение

1 Расчет и проектирование скребкового конвейера

1.1 Кинематическая схема скребкового конвейера

1.2 Общее устройство и основные параметры скребкового конвейера

1.3 Расчет скребкового конвейера

2 Выбор цепи

3 Определение размеров скребка

4 Расчет элементов конвейера

4.1 Расчет приводной звездочки

4.2 Расчет натяжного устройства

4.3 Диаграмма натяжения цепи

5 Выбор двигателя

6 Выбор редуктора

7 Монтаж и техника безопасности скребковых конвейеров

8 Эксплуатация и правила безопасности при эксплуатации скребковых конвейеров

Заключение

Литература

АННОТАЦИЯ

Курсовой проект по дисциплине «Машины непрерывного транспорта» на тему «Расчет и проектирование скребкового конвейера» содержит:

- листов графической части 3

- листов расчетно – пояснительной записки 32

- рисунков 7

- таблиц 1

Ключевые слова:

конвейер скребковый, пластинчатая цепь, звездочка приводная, звёздочка натяжная, скребки, натяжное устройство, редуктор, электродвигатель, подшипники, разрывное усилие.

Введение

Машины непрерывного транспорта нашли своё применение во многих отраслях промышленности, в частности на заводах тяжелой, лёгкой и пищевой промышленности.

Машины непрерывного транспорта характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе безостановочно для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машине-ленте иле полотне. Штучные грузы перемещаются также непрерывно потоком в заданной последовательности один за другим. Благодаря непрерывному перемещению грузов, отсутствию остановок для загрузки и разгрузки эти машины имеют высокую производительность.

К скребковым конвейерам относятся разнообразные по конструкции транспортирующие машины, в которых груз при помощи движущихся скребков перемещается волочением по желобу или трубе прямоугольного или круглого сечения. Форма и высота скребка являются главными признаками, по которым скребковые конвейеры разделяют на

конструктивные типы Различают конвейеры со сплошными и контурными(фигурными) скребками. Сплошные скребки бывают высокие и низкие; высота высоких скребков примерно равна высоте желоба и в несколько раз больше высоты тяговой цепи; высота низких скребков близка к высоте цепи и значительно (в 3 - 6 раз) меньше высоты желоба. Конвейеры с высокими и низкими сплошными скребками значительно отличаются друг от друга по конструктивным характеристикам. Отдельную конструктивную разновидность представляют собой трубчатые скребковые конвейеры с круглыми (или прямоугольными) сплошными скребками. Их отличительная особенность - широкая универсальность конфигурации трассы перемещения груза.

Контурные скребки классифицируют по их форме, обусловливающей . различные конструктивные параметры конвейеров.[2].

По характеру движения различают скребковые конвейеры с непрерывным поступательным и возвратно-поступательным движением скребков.

Возвратно-поступательное движение характерно для штанговых скребковых конвейеров со сплошными высокими скребками, шарнирно укрепленными на жесткой штанге (их называют скребковомаятниковыми и применяют для транспортирования горячей земли в литейных цехах) и со специальными жестко закрепленными скребками - шипами. Последние применяют для транспортирования витой. металлической стружки. Известны канатнодисковые конвейеры для транспортирования дров, деревянных балансов и подобных грузов в открытых желобах. Находят применение также конвейеры малой производительности (до 5 м3/ч), принадлежащие к группе скребковых, не имеющие скребков; волочение груза в них происходит за счет сцепления его частиц с цепью (обычно круглозвенной), движущейся в трубе. Известно сочетание подвесного грузонесущего конвейера со скребковым, в котором над желобом

Большое распространение получили скребковые конвейеры в угольных шахтах, на обогатительных фабриках, предприятиях химической и пищевой промышленности. Конвейеры с низкими скребками в разнообразных конструктивных модификациях являются в настоящее время основными агрегатами для подземного транспортирования угля в шахтах.

Преимуществами скребковых конвейеров являются простота конструкции устройства промежуточной загрузки разгрузки (везде, кроме вертикальных участков трассы); возможность герметичного транспортирования пятящих, газирующих и горячих грузов. К недостаткам относятся интенсивный износ

ходовой части и желоба, особенно при перемещении абразивных грузов, поскольку скребки и в большинстве случаев тяговая цепь трутся о желоб в среде груза; значительный расход энергии из-за трения груза и ходовой части

желоб; крошение и измельчение груза при транспортировании волочением, что для некоторых грузов (например, для кокса) недопустимо, а для многих. нежелательно[2].

1.2 Общее устройство и основные параметры скребкового конвейера

Скребковый конвейер со сплошными высокими скребками (рисунок 2) состоит из открытого желоба 5, укрепленного на станине 4, вдоль которого движется вертикально замкнутая тяговая цепь (или две цепи) 1 с укрепленными на ней скребками 2, огибающая концевые (приводную и натяжную) звездочки. Движение тяговая цепь получает от привода 3,а первоначальное натяжение - от натяжного устройства 6. Транспортируемый груз засыпается в желоб конвейера в любом месте по его длине и проталкивается скребком по желобу. Разгрузка конвейера может производиться в любом месте по его длине через отверстия в дне желоба, перекрываемые шиберными задвижками или затворами. Последние открываются при помощи электромеханического (винтового), пневматического или гидравлического привода с ручным или дистанционным управлением. Для конвейеров малых типоразмеров иногда применяют ручной привод.

Груз может транспортироваться по нижней ветви, верхней ветви (при консольных скребках) или одновременно по верхней и нижней ветвям в разных направлениях (при симметричных скребках).

Скребковые конвейеры с высокими скребками в основных исполнениях являются вертикально замкнутыми и перемещают груз в горизонтальном, наклонном, наклонно-горизонтальном и горизонтально-наклонном направлениях. Комбинированные трассы, возможны только для, конвейеров с двумя тяговыми цепями или же с одной цепью, снабженной опорными катками для направления ходовой части на поворотном участке.

Угол наклона скребковых конвейеров обычно не превышает 30 - 40, так как с его увеличением производительность конвейера значительно снижается. При использовании специальных, так называемых ящичных, скребков с подвижными боковыми стенками угол наклона конвейера увеличивается до 500. у конвейеров этого типа внутренние звенья тяговых цепей изготовляют из листов одинаковой высоты со скребком. Такая конструкция образует последовательный набор движущихся открытых ящиков без дна; дном служит неподвижный желоб конвейера.

Заключение

В данной курсовой работе произведён предварительный расчёт скребкового конвейера. В результате этих расчётов были определены следующие величины:

- ширина скребков, мм....................................................................................356;

- высота скребков, мм.....................................................................................156;

- усилие на сбегающей ветви, кН................................................................1,798;

- усилие на набегающей ветви, кН............................................................12,259.

Также был выбран асинхронный короткозамкнутый трёхфазный электродвигатель марки: 4АМ100S4У3 мощностью равной 3 кВт; и подобраны элементы привода: редуктор серии 1Ц2У – 250 и пластинчатую тяговую цепь М 160 – 1 – 100 – 1 ГОСТ 588 - 81 .

Был произведён расчёт приводной звёздочки со следующими результатами:

- число зубьев.....................................................................................................6;

- шаг зубьев....................................................................................................200;

- делительный диаметр, мм...........................................................................400;

- диаметр наружной окружности, мм......................................................446,72;

- угол впадин зубьев, град..............................................................................86.

Расчёт натяжного устройства привёл к следующим результатам:

- тип устройства..................................................................................винтовая;

- число витков гайки винта.............................................................................3;

- натяжное усилие устройства, кН........................................................26,235;

- ход, мм........................................................................................................320;

- внутренний диаметр винта, мм..................................................................50;

- диаметр вершин витков, мм.......................................................................57;

- угол подъёма резьбы, град......................................................................3,19.

Таким образом был спроектирован скребковый конвейер с высокими скребками для транспортирования земли формовочной с требуемой производительностью, данный конвейер может быть так же использоваться для транспортирования таких материалов как гравий, камень молотый, шлак и других.