Проектирование ленточного конвейера

Предварительный расчет привода

Цель предварительного расчета заключается в составлении и уточнении кинематической схемы установки, выборе основных элементов привода и проведении его кинематического и силового анализа.

Конструирование рамы

Рама служит для установки на неё сборочных единиц, связанных между собой требованиями точности относительного положения. Таким образом, рама является координирующим элементом конструкции. Выбор сварной рамы объясняется единичным производством привода, а, следовательно, экономией средств на её производство. В сварной раме можно выделить элементы базовой конструкции и элементы надстройки. К базовой конструкции относится нижний пояс, от которого зависит жёсткость и прочность рамы.

Для рамы выбираем швеллер, его высоту определяем из расчета высоты установки ведущего вала и геометрических характеристик мотора и редуктора.

В нашем случае для образования базовой поверхности будем использовать Швеллер 30П ГОСТ 824097 / Ст3 ГОСТ 53588.

Конфигурацию и размеры рамы определяем по типу и размерам редуктора, электродвигателя, муфт. Швеллеры располагаем полками наружу, так как такое расположение удобно для крепления узлов к раме. Для крепления опор приводного вала применяем надстройки из швеллеров того же номера, размещая их на такой высоте, чтобы поместились платики. В нашем случае к раме будут крепиться мотор, редуктор, опоры приводного вала с помощью болтов. Для этого в полках швеллеров необходимо просверлить отверстия на проход стержня болта. При креплении на внутреннюю поверхность полки накладываем косые шайбы, выравнивающие опорную поверхность под гайками, что устраняет эксцентрическое нагружение при затяжке болтов.