Проектирование карданной передачи для авто 3-го класса

Добавлен: 01.06.2023
Размер: 2 MB
Закачек: 2

Узнать, как скачать этот материал

Телеграм бот для поиска материалов

Покупка оптом ваших чертежй

Подписаться на ежедневные обновления каталога:

https://t.me/alldrawings

https://vk.com/alldrawings

Описание

Дипломная работа с расчетами и чертежами (в программе "Компас") по модернизации карданной передачи путем установки карданных шарниров, которые не требует частой смазки.

Состав проекта

N-CDW-213.zip [ 2 MB ]

1 лист.cdw [ 52 KB

]

__MACOSX

._1 лист.cdw [ 174 bytes

]

._1.cdw [ 174 bytes

]

._2 лист.cdw [ 174 bytes

]

._2.cdw [ 174 bytes

]

._3.cdw [ 174 bytes

]

._4.cdw [ 174 bytes

]

._5.cdw [ 174 bytes

]

._6.cdw [ 174 bytes

]

._7.cdw [ 174 bytes

]

._8.cdw [ 174 bytes

]

._Вилка шлицованная карданного вала.cdw [ 174 bytes

]

._Вилка-фланец карданного вала.cdw [ 174 bytes

]

._Крестовина.cdw [ 174 bytes

]

._охрана труда.doc [ 174 bytes

]

._Проектирование ведущего моста автомобиля 3.doc [ 174 bytes

]

._Промежуточная опора в сборе.cdw [ 174 bytes

]

._Расчетно-пояснительная записка.doc [ 174 bytes

]

._Рис 2.1. ВСХ.kdw [ 174 bytes ]

._Рис 2.2. Тяговый.kdw [ 174 bytes ]

._Рис 2.3. Динамическая.kdw [ 174 bytes ]

._Рис 2.4. Ускорение.kdw [ 174 bytes ]

._Рис.2.5 Обратное.kdw [ 174 bytes ]

._Рис.2.6. Время.kdw [ 174 bytes ]

._Рис.2.7. Путь.kdw [ 174 bytes ]

._Рис.2.8. Мощностной.kdw [ 174 bytes ]

._Рис.2.9. Топливо.kdw [ 174 bytes ]

._Розділ 8.(экономіка).doc [ 174 bytes

]

._Содержание.doc [ 174 bytes

]

._спецификация.dwg [ 174 bytes

]

._Труба заднего карданного вала.cdw [ 174 bytes

]

1.cdw [ 56 KB

]

2 лист.cdw [ 46 KB

]

2.cdw [ 69 KB

]

3.cdw [ 86 KB

]

4.cdw [ 256 KB

]

5.cdw [ 116 KB

]

6.cdw [ 153 KB

]

7.cdw [ 130 KB

]

8.cdw [ 130 KB

]

Вилка шлицованная карданного вала.cdw [ 76 KB

]

Вилка-фланец карданного вала.cdw [ 71 KB

]

Крестовина.cdw [ 216 KB

]

охрана труда.doc [ 54 KB

]

Проектирование ведущего моста автомобиля 3.doc [ 591 KB

]

Промежуточная опора в сборе.cdw [ 74 KB

]

Расчетно-пояснительная записка.doc [ 2 MB

]

Рис 2.1. ВСХ.kdw [ 27 KB ]

Рис 2.2. Тяговый.kdw [ 27 KB ]

Рис 2.3. Динамическая.kdw [ 27 KB ]

Рис 2.4. Ускорение.kdw [ 27 KB ]

Рис.2.5 Обратное.kdw [ 27 KB ]

Рис.2.6. Время.kdw [ 26 KB ]

Рис.2.7. Путь.kdw [ 26 KB ]

Рис.2.8. Мощностной.kdw [ 30 KB ]

Рис.2.9. Топливо.kdw [ 26 KB ]

Розділ 8.(экономіка).doc [ 441 KB

]

Содержание.doc [ 47 KB

]

спецификация.dwg [ 326 KB

]

Труба заднего карданного вала.cdw [ 52 KB

]

Дополнительная информация

Контент чертежей

1 лист.cdw

Расчетно-пояснительная
Графики тягового расчета
Вал карданный заднего моста
Вал карданный промежуточный
Крестовина карданного вала
Хвостовик промежуточного
Балансировочные пластины
Вилка-фланец карданного вала

1.cdw

Автомобиль 3-го класса
- Количество мест(с водителем) 5
- Габаритные размеры (в мм):
- Колея колес (в мм):
-снаряженного автомобиля (в кг)..1450
- Полная масса автомобиля (в кг) 1850
- Максимальная скорость (в кмч) 170

2 лист.cdw

109.40Х.016 ГОСТ 7808-70
58 (S16) ГОСТ 7798-70
Гайка М8-6Н.5 (S13) ГОСТ 5927-70
-6Н.12.40Х.016 ГОСТ 2524-70
Подшипник шариковый 206 ГОСТ 8338-75
Подшипник игольчатый 704702К2 ТУ ВНИПП.65-99
Шайба 8.01.08кп.05 ГОСТ 6958-78
Шайба 10.01.08кп.05 ГОСТ 6958-78
Шайба 10.01.016 ГОСТ 13463-77

2.cdw

3.cdw

Кинематическая схема
автомобиля 3-го класса
Главная передача и дифференциал

4.cdw

Момент затяжки болтов картера 60-70 Нм
Окрасить по ГОСТ 9.401-91. Краска Эмаль НЦ-114
При сборке моста произвести смазку подшипников
Неуказанные нормы затяжки резьбовых соединений
затянуть гайку до тугого вращения ступицы;
) проворачивая ступицу в обоих направлениях для правильной
Регулировку конических роликоподшипников ступиц колес
Картер обдуть сжатым воздухом и заполнить маслом
ступиц смазкой ЦИАТИМ-203 8773-73.
) отвернуть гайку на 90
по ОСТ 37.001.050-73
производить следующим образом:
Момент затяжки болтов крышки и картера 80-90 Нм
Величина бокового зазора между зубьями шестерень 0
Предварительный натяг подшипников регулировать толщиной шайб

5.cdw

6.cdw

Углы установки карданного вала в трансмиссии в статическом со-
стоянии автомобиля полной массы должны быть не более 3
Усилие сдвига иголчатых подшипников в осевом направлении должны
быть не менее 10000Н.
Рабочую поверхность стаканчиков игольчатых подшипников и шипов
крестовины цементовать.
При сборке шарнира в стаканы игольчатых подшипников заложить
пластичный смазочный материал Литол-24 или Фиол-2У.
Карданную передачу в сборе окрашивать в соответствии с требова-
ниями ГОСТ 9.104. Дпускается непрокрашивание обойм подшипника
внутренних поверхностей ушек вилок.
Адгезия пленки лакокрасочного покрытия карданного вала не должна
превышать 2 балла по ГОСТ15140.
Маркировать шрифтом 3 Пр-3 ГОСТ 26.008-85.
Группа условий транспортирования и хранения по ГОСТ 15150.
Обеспечить приемосдаточные и периодические испытания карданной
передачи и ее элементов в соответствии с ГОСТ 15.309.
при установке на автомобиль
ГОСТ 14771-76-С20-УП

7.cdw

Тяговый баланс автомобиля
Динамическая характеристика автомобиля
Ускорение автомобиля
ускорение автомобиля
Топливно-экономическая характеристика
Внешняя скоростная характеристика двигателя
Путь разгона автомобиля
Мощностной баланс автомобиля

8.cdw

Вилка шлицованная карданного вала.cdw

Условное обозначение шлицевого соединения при центри-
ровании по боковым сторонам: b-6
Неуказанные предельные отклонения размеров по

Вилка-фланец карданного вала.cdw

Улучшение HB 201 235.
Допускается применять материал Сталь 40ХНМА ГОСТ 4543-71
Сталь 35 ГОСТ 1050-88

Крестовина.cdw

Заложить на небольшие углубления в торцах шипов
крестовины пластичный смазочный материал Литол-24
Рабочую поверхность шипов крестовины цементовать:
0 840 (для поверхн. Б);
не менее (для поверхн. В);
мм max (для необработанных поверхностей).
Твердость сердцевины HV 320 470.
Глубину цементационного слоя измерять до HV 525.
Сталь 12ХН3А ГОСТ 4543-71

Промежуточная опора в сборе.cdw

спецификация.dwg

Инв. ^ подл.и дата Взам.инв. ^ Инв. ^ дубл. и дата
Момент затяжки болтов картера 60-70 Нм
Окрасить по ГОСТ 9.401-91. Краска Эмаль НЦ-114
Присборке моста произвести смазку подшипников
Неуказанные нормы затяжки резьбовых соединений
правильной установки роликов
) проворачивая ступицу в обоих направлениях для
Регулировку конических роликоподшипников ступиц
Картер обдуть сжатым воздухом и заполнить маслом
ступиц смазкой ЦИАТИМ-203 8773-73.
) отвернуть гайку на 90
тугого вращения ступицы;
по ОСТ 37.001.050-73
колес производить следующим образом:
Момент затяжки болтов крышки и картера 80-90 Нм
Величина бокового зазора между зубьями шестерень
Предварительный натяг подшипниковрегулировать
* Размеры для справок
подшипников дифференциала
Регулировочные прокладки
Кожух полуоси правый
Коробка дифференциала
Регулировочное кольцоо
Фланец ведущей шестерни
Упорная шайба полуосевой шестерни
Упорная шайба сателита
Стопорный штифт оси сателитов
Пробка маслоналивного отверстия
Пробка маслосливного отверстия
А.АВТ-020041004.СБ Сборочный чертеж
Пластина крепления подшипника
Уплотнительная прокладка
Подшипники ГОСТ 8338-75
А.АВТ-АА51.3120.2400.027
А.АВТ-АА51.3120.2400.042
А.АВТ-АА51.3120.2400.055
А.АВТ-АА51.3120.2400.054
А.АВТ-АА51.3120.2400.045
А.АВТ-АА51.3120.2400.038
А.АВТ-АА51.3120.2400.035
А.АВТ-АА51.3120.2400.033
А.АВТ-АА51.3120.2400.032
А.АВТ-АА51.3120.2400.030
А.АВТ-АА51.3120.2400.029
А.АВТ-АА51.3120.2400.039
А.АВТ-АА51.3120.2400.058
А.АВТ-АА51.3120.2400.010
А.АВТ-АА51.3120.2400.015
А.АВТ-АА51.3120.2400.012
А.АВТ-АА51.3120.2400.026
А.АВТ-АА51.3120.2400.024
А.АВТ-АА51.3120.2400.022
А.АВТ-АА51.3120.2400.021
А.АВТ-АА51.3120.2400.016
А.АВТ-АА51.3120.2400.110СБ
А.АВТ-АА51.3120.2400.08
А.АВТ-АА51.3120.2400.007
А.АВТ-АА51.3120.2400.077
А.АВТ-АА51.3120.2400.067
А.АВТ-АА51.3120.2400.075
А.АВТ-АА51.3120.2400.070
А.АВТ-АА51.3120.2400.068
А.АВТ-АА51.3120.2400.066
А.АВТ-АА51.3120.2400.062
А.АВТ-АА51.3120.2400.060
электронного регулятора тормозных сил
Легковой автомобиль 3-го класса. Разработка ведущего моста и
А.АВТ-АА51.3120.0000.010

Труба заднего карданного вала.cdw