Проектирование и исследование механизмов дизель-воздуходувной установки

Исходные данные :

            Рычажный механизм:

     Диаметр цилиндров      d, м.                                                                                          0,12

     Отношение хода поршня к его диаметру       Н/d,                                                       1,45

     Отношение длин                                                                          0,23

     Частота вращения коленчатого вала 1    n1, об/мин.                                                  1900

     Момент инерции воздуходувки    Jвозд, кг·м2                                                              0,25

    Максимальное давление в цилиндрах  рmax, МПа                                                       6,4

     Коэффициент неравномерности вращения кривошипа 1                                         0,01

     Положение кривошипа 1 при силовом расчете механизма   φ1, град.                        120

При расчетах принять:

1. Масса звеньев:  шатунов 2 – ,  где   q = 15 кг/м; l – длина шатуна в м;

    поршней  3 и 5 –  ;  кривошипа 1  –   ; 

2.  Моменты инерции: шатунов ;  кривошипа       

3. Центр масс шатунов находится в точке S, AS = 0,33AB

4. Угол развала цилиндров   α = 90°

            Зубчатая передача:

Число зубьев колес простой передачи  =                                                             26:9               

Передаточное отношение планетарного механизма UH-1                                              1/3

Модуль зубчатых колес планетарного механизма m = 4 мм.

Модуль колес простой зубчатой передачи  ( )    m = 8 мм.

            Кулачковый механизм:

     Ход толкателя   h, мм,                                                                                                    12

     Фазовые углы поворота кулачка   , = 0

     Масса толкателя     mТ, кг.                                                                                             0,3

     Отношение ускорений толкателя                                                                         1,6

     Допустимый угол давления в кулачковом механизме 

     Закон изменения аналога ускорения толкателя на фазах удаления и возвращения одинаков.