Привод механический

Привод – это устройство для приведения в действие двигателем различных рабочих машин. 

Назначение привода – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

 Редуктор состоит из корпуса, в котором размещают элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе размещают также устройства для смазывания или устройства для охлаждения.

Наиболее распространены горизонтальные редукторы. Как горизонтальные, так и вертикальные редукторы могут иметь колеса с прямыми, косыми и круговыми зубьями. Корпус чаще всего выполняют литым чугуном, реже сварным стальным. Герметичный корпус редуктора и система смазки обеспечивают большую долговечность и надежность передач, в этом преимущество редукторов перед открытыми зубчатыми передачами.

Механическими передачами называются устройства, служащие для передачи мощности и движения от двигателя к исполнительному механизму. При этом, как правило, преобразуется скорость движения, а иногда и виды движения (например, вращательное в поступательное).

В данной расчетно-графической работе рассматриваются  передачи:

• Передача с гибкой связью (ременная);
• Передача зацеплением с непосредственным контактом (зубчатая).