ППРк на монтаж конструкций выше отметки 0.000 двумя кранами

lenta2.dwg

Строповка в обхват 2
Условные обозначения
- строительный вагончик
- Знак "Движение без остановки запрещено"по ГОСТ 52290-2004
- Знак "Ограничение скорости
кмч"по ГОСТ 52290-2004
- Схема движения транспорта по стройплощадке
- защитное ограждение по периметру стройплощадки по ГОСТ 23407-78
- наружное освещение строительной площадки
- Прожектор (шаг установки 15
- Знак "Уступите дорогу" по ГОСТ 52290-2004
- временная площадка складирования
- Схема движения людей по стройплощадке
- Направление движение транспорта по стройплощадке
- строящийся детский сад
- знак предупреждения опасной зоны
- граница зоны работы грузоподъёмного крана
- стоянка грузоподъёмного крана КС-5579
- направление движение грузоподъёмного крана между стоянками
Условные обозначения (продолжение)
- временные сети электроснабжения
Условные обозначения (окончание)
- Площадка мойки колёс с дренажным колодцем
- временная автостоянка
Конструкция дорожного полотна временной автодороги
Щебень фр. 20-40 - 300мм
Уплотнённый грунт основания
Конструкция дорожного полотна под строительный городок
Плиты дорожные ПАГ-IX (6х2м) - 200мм
Кантовка колонны при монтаже
Диаграмма грузовысотных характеристик крана гп 25тн
ось вращения крана гп 25тн
Схема строповки мк колонн
наварить ограничитель L75х5
колонна металлическая
Схема строповки мк колонн в обхват
Таблица весов поднимаемых грузов
Наименование конструкции
Ведомость грузозахватных приспособлений
Строповка инвентарных щитов опалубки
Строповка пиломатериалов
Неинвентарные щиты опалубки
Инвентарные щиты опалубки
Захват для щитов опалубки
- конструкции строящегося здания химводоочистки
- стоянка грузоподъёмного крана КС-45721
- защитное ограждение котлована
- Лестница для спуска в котлован
- опасная зона работы крана
- сигнальное ограждение опасной зоны работы крана
- Знак п.3.24 "Ограничение скорости
- координатная защита
Форма журнала учёта съёмных грузозахватных приспособлений (СГЗП) и тары
Наименование СГЗП или тары
быстродейств. зажим. приспособление
Универсальное зажимное приспособление
Схема раскрепления щитов опалубки
распор (стойка телескописческая
шаг 800-1000мм. Упирать в грунт (откос котлована) или в упор (доска t=50мм)
арматруный стержень ø12мм
забуренный в тело бетонной подготовки
распирать в ребро щита опалубки
распор (брус 100х100
шаг 800-1000мм). Распирать в нижнюю часть рамы и в упор (откос котлована)
лестница с ограждением для спуска в котлован
Площадка для парковки автотранспорта
Площадка временного склада оборудования
ось котла-утилизатора
место отстоя крана во время работы автобетонанасоса
Площадка складирования и укрупнительной сборки металлоконструкций
комната гигиены женщин
Модуль вводного инструктажа + 4 рабочих места
Баки для сбора бытового мусора
Схемы раскладки щитов опалубки кабельканалов ТКм6А и ТКм6
Строительство и ввод в эксплуатацию энергоблоков №1
сущ. фундамент котла-утилизатора
Примечание: 1. Спецификацию инвентарных щитов опалубки см. л. 8. 2. Ведомость неинвентарных щитов опалубки и спецификацию материалов для них см. л. 9; 3. Схему распора стеновой опалубки в откос котлована - см. л. 9
телескопические стойки для распирания щитов опалубки
распорная доска 50х100
упор (доска 50х150мм)
L=600мм. Располагать вдоль откоса траншеи
распор (доска 50х100)
шаг 400-1000мм. Распирать в упор (доска 50х150мм)
Стройгенплан. Этап 1. М1:250
сущ. временный проезд. Отсыпан ПЩС
траншея под кабельканал
устраиваемые кабельканалы
- конструкции строящихся кабельканалов ТКм6А и ТКм6
- Направление движение транспорта
- Лестница для спуска в траншею
- существующие подземные конструкции
- временная автодорога
- Сигнальное ограждение траншеи
ось движения автокрана КС-4572.1
- стоянка автокрана КС-45721
Конструкция сигнального ограждения. Схемы определения границ опасных зон.
Конструкция переносного сигнального ограждения опасных зон
Схема определения границы опасной зоны возникающей в результате перемещения груза краном-манипулятором (СП 12-136-2002).
Обозначения а - наименьший габарит перемещаемого груза; б - наибольший габарит перемещаемого груза; х - минимальное расстояние отлета груза согласно таблице Г.1. приложения Г СНиП 12-03-2001. При промежуточных значениях высоты возможного падения груза минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции.
Граница опасной зоны
Сигнальное ограждение со знаками безопасности
Минимальное расстояние отлета груза (предмета)
перемещаемого краном
Высота возможного падения груза (предмета)
СНиП 12-03-2001 Приложение Г Таблица Г. 1
Стена здания или грань конструкции
Схема определения границы опасной зоны возникающей в результате возможного падения предметов с высоты.
Обозначения б - наибольший габарит падающего предмета; х отл - минимальное расстояние отлета предмета согласно таблице Г.1. приложения Г СНиП 12-03-2001. При промежуточных значениях высоты возможного падения предмета
минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции.
Масса сварных швов 1%
Сварку производить электродами типа Э42 А по ГОСТ 9467-75*. Катет сварных швов - 3мм. 2. Стойки сигнальных ограждений окрасить в черно -желтый цвет "зебра" по ГОСТ Р 12.4.026 -2001. 3. Ограждения разработаны согласно ГОСТ 23407 -78.
Канат пеньковый или капроновая проволока
Знак безопасности ГОСТ Р 12.4.026 -2001 (см. лист
Схема складирования мелкосортого металла в штабелях
А - А (для швеллеров)
Деревянные подкладки ПР 1
Мелкосортовой металл (уголок
Мелкосортовой металл
Проект производства работ № 1035.
г. Тюмень. "УГМК-СТАЛЬ". Металлургический завод по производству сортового проката. ЭСПЦ. Встроенные помещения производственного назначения.
ППР на устройство монолитного жб каркаса помещения АПК.
опасной для нахождения людей при перемещении раздаточной мачты бетононасоса.
При работе с автобетононасосом "Swing":
а) не допускать погружение концевого шланга в бетон;
б) никогда не перегибайте и не пытайтесь выправить перегиб концевого шланга
д) ловительное устройство для шланга должно быть в наличии и исправно.
в) запрещается перемещение концевого шланга при включении подачи; г) в радиусе равном длине концевого шланга не должно быть людей
опасных для нахождения людей. Схемы по безопасному производству работ при работе с автобетононасосом.
Распределительная стрела.
Длина концевого шланга
Макс. дальность подачи относительно оси поворота
Угол поворота секций стрелы
Схема безопасного ведения работ при неподвижной раздаточной мачте бетононасоса.
Деревянный настил ДН 1
Копровый канат ø 15 мм L=9 м.
Общее направление работ
Конечное положение раздаточной мачты
Зона обслуживания автобетононасоса
Крайнее положение раздаточной мачты
опасной для нахождения людей при перемещении раздаточной мачты
Исходное положение раздаточной мачты
Проведение работ по бетоннированию монолитных плит с использованием автобетононасоса "SCHWING".
До начала работ по укладки бетонной смеси необходимо: - оборудовать бетоновод световой и звуковой сигнализацией; - установить опалубку и арматуру; - проверить готовность конструкций из опалубки к приему бетонной смеси; - проверить герметичность соединений звеньев бетоновода; - опробовать все механизмы для уплотнения бетонной смеси. Бетонирование производить с наиболее удаленного от бетононасоса места. Работы по укладке бетонной смеси производить непрерывно (не допускается перерывов в укладке бетонной смеси более 30 мин.). При перерывах в работе более 30 мин (отсоединение звеньев
перерыв по каким-либо причинам и т.д.) бетоновод бетононасоса от бетонной смеси освободить. ВНИМАНИЕ!!! К работе с автобетононасосом допускаются лица
изучившие устройство
систему управления и условия эксплуатации по технической документации. Порядок выполнения работ по бетонированию монолитной плиты: - установка автобетононасоса на место стоянки (место стоянки см. лист - переключение работы двигателя базовой машины на силовые агрегаты бетононасоса; - установка выносных опор; - отведение раздаточной мачты бетононасоса для обеспечения возможности подачи бетонной смеси из автобетоносмеситель в приемный бункер автобетононасоса; - организация звуковой или сигнальной связи между бригадиром бетонщиков (звено выполняющее укладку бетона) и машинистов бетонной установки; - прокачка бетоновода пусковой смесью. Пусковая смесь привозится к месту производства работ в готовом виде (в бетоносмесителе) и изготавливается из цемента и воды (тестообразной консистенции)
или цементно-песчаного раствора состава Ц:П -1:1 (подвижность 6-8 см) в объеме 20-40 л на каждые 10 м трубопровода диаметром 125 мм. Прокачку раствора производят в ручном режиме
с интенсивностью не более 30% от эксплуатационной; - подача бетононасосом бетонной смеси к месту укладки; а) прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобетононасоса и подача ее по бетоноводу к месту укладки. Бетонщик
находящийся у приемного бункера автобетононасоса (далее С1)
дает команду водителю автосмесителя подъехать к бункеру автобетононасоса
затем заводит направляющий лоток в бункер. После команды оператора бетононасоса (далее М)
водитель начинает выгружать бетонную смесь. М после получения команды от бригадира рабочих занятых на укладке бетонной смеси в конструкцию перекрытия (бригада бетонщиков)
начинает перекачивать бетонную смесь в ручном режиме; убедившись
что процесс перекачки идет нормально
и получив сигнал от бетонщиков о поступлении первых порций бетонной смеси в распределительный рукав
он переводит работу насоса в автоматический режим с интенсивностью
соответствующей темпу бетонирования конструкции. С1 следит
чтобы поступающая бетонная смесь заполняла бункер на 5-10 см выше лопастей смесителя. При необходимости С1 удаляет гребком крупный заполнитель с решетки бункера. В процессе бетонирования звено слесарей должно вести непрерывное наблюдение за магистральным бетоноводом
контролирует положение опор
образование протечек или пробок в нем. В случае обнаружения образовавшейся пробки или протечки
выполняет мероприятия по ее ликвидации б) смена автобетоносмесителей. Незадолго до окончания выгрузки бетонной смеси к автобетононасосу подъезжает следующий автобетоносмеситель с готовой смесью. По окончании выгрузки М прекращает откачку
оставляя в бункере бетонную смесь в рабочем уровне. С1 убирает направляющий лоток разгруженного автобетоносмесителя и дает команду водителям на смену автобетоносмесителей. С1 заводит в бункер автобетононасоса направляющий лоток вновь установленного автобетоносмесителя. После команды М водитель начинает выгружать бетонную смесь. М начинает перекачивать бетонную смесь в ручном режиме; убедившись
он переводит работу насоса в автоматический режим. - укладка бетонной смеси с последующим уплотнением. Поступающую смесь равномерно распределяют по перекрытию
перемещая рукав с помощью специальных приспособлений. При необходимости бетонщики (далее Б2) ведущие укладку бетонной смеси в перекрытие
дают команду машинисту изменить интенсивность подачи смеси. При необходимости переноса распределительного рукава Б2 дает команду М прекратить подачу бетонной смеси и включить насос в позицию "назад"
чтобы освободить бетоновод от смеси. После выполнения команды Б2 с помощью специального приспособления переносят рукав к следующему участку перекрытия. Уплотнение бетонной смеси производится при помощи вибраторов. При этом рабочий орган вибратора погружается вертикально или немного наклонно в уплотняемый слой
с захватом ранее уложенного слоя на глубину 5-10 см. В таком положении рабочий орган вибратора задерживается на 10-15 сек
после чего медленно вытаскивается из бетонной смеси
для обеспечения заполнения бетонной смесью пространства
после чего переставляется на другое место. Уплотнение прекращают после появления на поверхности цементного молока. Выравнивание открытой поверхности бетонной конструкции. Открытую поверхность выравнивают с помощью инвентарной рейки; - прекращении подачи бетонной смеси
освобождение бетоновода от бетонной смеси
отсоединение бетоновода. М после получения команды от Б 2 о прекращении подачи бетонной смеси в конструкцию
выполняет команду и затем переводит автобетононасос на ручной режим работы и включает бетононасос "назад". Бетонная смесь
находящаяся в бетоноводе
поступает обратно в бункер. С1 раскрепляет соответствующие стыки
относит звено бетоновода
находящегося между подводящей трубой и бетоноводом
высыпает из него остатки бетонной смеси в банку из под раствора. Затем С1 отодвигает задвижку в бункере и высыпает из него остатки бетонной смеси
которые так же собираются в банку из под раствора; - очистка бетоноводной линии автобетононасоса. К концу бетоновода присоединяется звено для улавливания пыжа
место стыка закрепляется быстроразъемным соединением. В трубу бетоновода вставляется резиновый пыж в форме шара
после чего на торец этой трубы надевает нагнетательная крышка. Место стыка так же закрепляется быстроразъемным соединением с резиновой прокладкой. Нагнетательную крышку через шланг соединяют с водяным насосом. М проверяет наличие воды в водяном баке
запускает водяной насос и медленно открывает запорный кран. В процессе очистки бетоновода М следит за показаниями манометра. Как только поступит сигнал о попадании пыжа в ловитель при одновременном падении давления на манометре
М закрывает запорный кран
останавливает водяной насос; - промывка бункера
подводящей трубы и насоса (рис. Б 6). С1 водой из шланга промывает бункер
подводящую трубу и насос. М включает работу насоса в ручном режиме и делает ход поршнем "вперед - назад". - перевод раздаточной мачты бетононасоса в транспортное положение - установка выносных опор в транспортное положение; - переключение работы двигателя с силовых агрегатов бетононасоса на базовую машину.
Проведение работ по бетоннированию монолитных плит с использованием автобетононасоса "SCHWING
Примечание: данный лист см. совместно с лист
Предупреждающие знаки.
"Опасно. Возможно падение груза". Устанавливается на границе опасной зоны
в местах возможного прохода людей.
предупреждающий об ограничении зоны обслуживания краном. Устанавливается перед знаком
запрещающим пронос груза.
Запрещение (прочие опасности или опасные действия)". Устанавливается по линиям ограничения зоны обслуживания крана. Используется вместе с поясняющей надписью.
Знак безопасности устанавливаемые на проходах к рабочим местам и входе на территорию строительства.
Работать в защитной каске (шлеме)". На хорошо видном месте у входов на территорию строительства.
"Работать в предохранительном (страховочном) поясе". Устанавливаются на рабочих местах и участках
где для безопасной работы требуется применение предохранительных (страховочных) поясов.
Применяемые знаки безопасности. Конструкция применяемого защитного ограждения.
"Доступ посторонним запрещен". Устанавливается на дверях
воротах и калитках ведущих на участок производства работ. Используется для обозначения запрета на проход в опасные зоны.
"Проход здесь". На территориях и участках
где разрешается проход.
"Работать в защитной одежде". На рабочих местах и участках
где необходимо применять средства индивидуальной защиты.
"Работать в защитных очках". На рабочих местах и участках
где требуется защита органов зрения.
"Работать в средствах индивидуальной защиты органов дыхания". На рабочих местах и участках
где требуется защита органов дыхания.
"Осторожно. Возможность падения с высоты". Устанавливается перед входом на опасные участки и в местах
где возможно падение с высоты.
- балласт (железобетон); 2 - стойка (труба); 3 - доска; 4 - скоба.
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Ограждение защитное предназначено для ограждения перепадов по высоте более 1
м. вблизи котлованов и траншей.
Временное ограждение представляет собой конструкцию из труб (стоек) с приваренными скобами
на которые укладываются доски. Стойки заглублены в железобетонный балласт на глубину 250 мм.
мм 1420 Шаг между стойками
мм 2000 Величина заглубления
мм 250стойки с балластом
Конструкции защитного ограждения устанавливаемого на уровни земли.
РАЗРАБОТЧИК - Трест Мосоргстрой. Проект 7453А ИЗГОТОВИТЕЛЬ - АООТ Моспромжелезобетон
ул. Николая Химушкина
вед. специалист - Голик И.А.
"Проход запрещен". Устанавливается у входов в опасные зоны
куда закрыт доступ для посторонних лиц
на сигнальное или защитное ограждения.
распорная доска 50х100. Шаг 800-1000мм
распор (брус 100х100)
стойка телескопическая
инвентарные подмости для бетонирования
Стройгенплан М1:1000
участок дороги выложенный дорожными плитами
площадка строительства фундаментов
Модуль вводного инструктажа
Химводоочистка со складом реагентов. Устройство ограждающих конструкций.
Строящееся здание АБК
Убежище (подземное сооружение)
Площадка строительства
- конструкции строящегося АБК
- инвентарное защитное ограждение (лист 87)
гп 25тн (QY25K5S XCMG)
- граница опасной зоны
- граница зоны обслуживания краном КС-45721 (QY25K5S XCMG)
- сигнальное ограждение зоны производства работ
Временная площадка складирования (при необходимости
Временная площадка складирования (очистить под стоянку автокрана)
Кабельный тоннель ТКм2
- конструкции строящегося кабелькана ТКм1
- инвентарное защитное ограждение траншеи
гп 25тн (автобетононасоса Cifa R31XZ)
- граница зоны обслуживания краном КС-45721автобетононасосом Cifa R31XZ
инвентарное защитное ограждение траншеи
проёмы в ограждающих конструкциях стен
граница опасной зоны противовеса 3
Ось бурильно-крановой машины БКМ-515
установка бурильно-крановая БКМ-515
скважина ø360мм под сваю (двутавр №35)
существующая теплотрасса
свая под шпунтовую стенку (двутавр №35) Шаг забивки свай - 1
Складирование профилированного листа
Складирование щитов опалубки
Спецификация материалов на подкладки и прокладки
Подкладка (Брус 100х100)
Прокладка (Доска 50х100)
Кабельный тоннель ТКм6а силовая плита ФПм2
Деревянные подкладки
Складирование мелкосортного материала
Схема строповки балок
оттяжки из пенькового каната
Химводоочистка со складом реагентов. Строительство каркаса здания
Схема строповки колонн
приварить упор L50х50х5
Металлические колонны
Схема строповки колонн в обхват
Схема кантовки колонны при монтаже
Схема строповки связей
Здание подготовки добавочной воды для цирксистемы. Строительство каркаса здания
Металлические ригели
Схема строповки рельс-балки
Защитное ограждение опасных зон вблизи откоса траншеи
- доска 25х100; 2 - стойка (уголок L45х5)
заглубить в грунт на глубину 400мм
должность проводившего ознакомление
Роспись об ознакомлении
Схема определения границы опасной зоны возникающей в результате перемещения груза краном (СП 12-136-2002).
на которые укладываются доски. Стойки заглубить в грунт на глубину 400 мм.
Знаки безопасности Конструкция защитного ограждения
Место складирования материалов
грузоподъемностью 63100 т
грузоподъемностью 25 т
Много функциональный торговый комплекс
Здание торгового центра "ЛЕНТА
Кран СКГ-63100 с дополнительным противовесом 13тн и 9тн
МОНТАЖНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ
Монтажный план I - этап
Монтируемая ферма Ф11 (4тн)
МОНТАЖА СТРОПИЛЬНЫХ ФЕРМ КРАНАМИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗРЕЗ А-А
Монтируемая ферма Ф12 (4тн)
Монтируемая ферма Ф5 (2
Стенд укрупнительной сборки
Монтируемая ферма Ф11
Смонтированная жб колонна
МОНТАЖА ЖБ КОЛОНН КРАНАМИ
Монтируемая жб колонна (5тн)
График грузоподъемности и высоты подъема крюка крана СКГ-63100
Технологический разрез А-А
Смонтированная ферма Ф11 (4тн)
МОНТАЖА СТРОПИЛЬНЫХ ФЕРМ И БАЛОК КРАНАМИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗРЕЗ Б-Б
Смонтированная ферма Ф12 (4тн)
Смонтированная ферма Ф5 (2
Технологический разрез Б-Б
Смонтированная ферма Ф4
Монтируемая Балка Б1
График грузоподъемности и высоты подъема крюка крана РДК-250
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЯЕМЫХ КРАНОМ ОПЕРАЦИЙ q*; 1. Подача стрелы в зону складирования 2. Строповка грузов. 3. Предварительный подъем груза на высоту 200-300мм от уровня земли или нижележащего складируемого элемента для проверки правильности строповки
равномерности натяжения строп
устойчивости крана. 4. Подъем груза на высоту до 3м от уровня зоны складирования и более 0
м встречающихся на пути перемещения складируемых конструкций и грузов. 5. Перемещение груза над местом складирования к месту подъема груза на уровень монтажного горизонта. 6. Остановка груза. 7. Подъема груза на уровень монтажного горизонта и перемещение на высоте 0
м над предметами и конструкциями
находящимися на пути перемещения груза. 8. Остановка груза у границы зоны приближения. 9. Повторная проверка правильности и надежности строповки
равномерности натяжения строп. 10. Закрепление гибких оттяжек. 11. Перемещение к месту проектной установки на пониженной скорости и на высоте 0
м над монтажным горизонтом. 12. Наведение на место проектной установки
проектное или временное закрепление смонтированной конструкции. 13. Снятие оттяжек
растроповка конструкции
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЯЕМЫХ КРАНОМ ОПЕРАЦИЙ 1. Подача стрелы в зону складирования 2. Строповка грузов. 3. Предварительный подъем груза на высоту 200-300мм от уровня земли или нижележащего складируемого элемента для проверки правильности строповки
На монтаж конструкций
расположенных выше отметки 0
0 на объекте: "Многофункциональный торговый комплекс
расположенный по адресу: городской округ город УФА Республики Башкортостан
ул.Сипайловская. Здание торгового комплекса.
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ
Проект производства работ кранами на монтаж конструкций
ВЕДОМОСТЬ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ
Монтажный план II - этап
Схема строповки контейнера для метизов и инструмента
- ферма 2 - инвентарная подкладка под строп 3 - строп 4 - полуавтоматический замок 5 - канат для растроповки
Схема строповки ферм
ВНИМАНИЕ! Схемы строповки
графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропольщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцам крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин
перемещаемых кранами во время их монтажа
с указанием применяемых при этом приспособпений
а также способов 6езопасной кантовки грузов
когда такая операция производится с применением крана. Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза
на который не разработаны схемы строповки
должно производиться в присутствии и под руководством лица
ответственного за безопасное производство работ кранами.
Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза
Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза 1. Перед каждой операцией по подъему и перемещению груза стропальщик должен подавать соответствующий сигнал крановщику или сигнальщику. При обслуживании одного крана несколькими стропальщиками сигнал должен подавать старший стропальщик. 2. Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен: 1) проверить
нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов; 2) убедиться в том
что во время подъема груз не может ни за что зацепиться; 3) убедиться в отсутствии людей возле груза
между поднимаемым грузом и стенами
станками и другим оборудованием. Перед подъемом груза стреловым краном стропальщик должен проверить отсутствие людей возле крана
на его поворотной платформе и в зоне опускания стрелы и груза
а затем выйти из опасной зоны. При подъеме и перемещении груза стропальщик должен: 1) подать сигнал для подъема груза на высоту 200 - 500 мм
затем проверить правильность строповки
равномерность натяжения стропов
действие тормозов и только после этого подать сигнал о подъеме груза на необходимую высоту; при необходимости перестроповки груз должен быть опущен; 2) перед подъемом груза стреловыми кранами убедиться (по указателю грузоподъемности) в том
что установленный крановщиком вылет соответствует массе поднимаемого груза; 3) перед горизонтальным перемещением груза или грузозахватных приспособлений убедиться в том что они подняты не менее чем на 500 мм выше встречающихся на пути предметов; 4) сопровождать при перемещении груз
чтобы он не перемещался над людьми и не мог ни за что зацепитmcя. Если сопровождать груз не представляется возможным
то за его перемещением должен следить крановщик
второй стропальщик или сигнальщик; 5) для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения применять специальные оттяжки или багры; 6) укладку груза производить равномерно
не нарушая установленные для складирования габариты и не загромождая проходы и проезды (расстояние от выступающих элементов поворотной части стрелового самоходного крана до строений
штабелей груза и других сооружений должно быть не менее 1000 мм); 7) кантовку грузов кранами производить на специально отведенных местах (площадках) по технологии
предусматривающей порядок и последовательность выполнения операций
способы строповки груза и указания по безопасному выполнению такой работы. При подъеме и перемещении грузов стропальщику запрещается: 1) находиться под поднятым грузом или допускать нахождение под ним людей стропальщик может находиmcя возле груза во время его подъема или опускания
если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки
на которой он находиться; 2) допускать подъем или перемещение груза
если на нем находятся люди; 3) освобождать при помощи крана зажатые грузом стропы. 4) При работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи во избежание поражения электрическим током стропальщик перед каждой операцией
связанной с необходимостью соприкосновения с грузом
крюком или элементами крана
должен убедиться в том
что стрела крана или канаты находятся на безопасном расстоянии (в соответствии с нарядом - допуском) от проводов линии электропередачи. При производстве работ кранами необходимо соблюдать меры безопасности.
) При работе стреловых самоходных кранов
во избежание зажатия между поворотной и неповоротной частями крана стропальщик не должен находиться в зонах вращающихся частей крана (противовеса
поворотной платформы). 6) Если во время подъема или перемещения груза стропальщик заметит неисправность крана
он обязан немедленно подать сигнал о прекращении перемещения груза и сообщить о неисправности крановщику. ВНИМАНИЕ! В цепях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами следует соблюдать следующие правила строповки: - при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток; - под острые углы металлических грузов (швеллер
двутавр) необходимо подкладывать подкладки. При этом необходимо учитывать расположение центра тяжести груза. Подводить строп под груз следует так
чтобы исключить возможность его выскальзывания во время подъема груза. Обвязывать груз нужно таким образом
чтобы во время его перемещения исключалось падение его отдельных частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении. Для этого строповка длинномерных грузов (столбов
труб) должна производиться не менее чем в двух местах; не использованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так
чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы. Для изготовления подкладок под острые углы металлических грузов могут быть использованы самые разнообразные материалы и отходы производства : дерево
резиновые трубы и согнутые угольники
отходы резинотканевых шлангов
транспортерной ленты. Перемещение мелкоштучных грузов должно производится в специально для этого предназначенной таре; при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Груз
грузозахватное приспособление или тару при их горизонтальном перемещении следует предварительно поднять на 500 мм выше встречающихся на пути оборудования
строительных конструкций и других предметов. Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место
где исключается возможность падения
опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того
чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. При работе грузоподъемной машины не допускаются подъем груза
засыпанного землей или примерзшего к земле
заложенного другими грузами
а также освобождение с применением грузоподъемной машины защемленных стропов
Организация производства работ вблизи ЛЭП
правила установки ПС
Организация производства работ вблизи ЛЭП a0.83333
q*; Установка и работа кранов стрелового типа
кранов-трубоукладчиков на расстоянии менее 30 м от крайнего пробора линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В осуществляются только по наряду-допуску
определяющему безопасные условия работы. a0.25
При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов
установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей
наряд-допуск выдается только при наличии разрешения организации
эксплуатирующей линию электропередачи. Порядок работы кранов
подъемников (вышек) или кранов-трубоукладчиков вблизи линии электропередачи
выполненной гибким изолированным кабелем
определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна. Время действия наряда-допуска определяется организацией
его выдавшей. Наряд-допуск выдается оператору подъемника (вышки) или крановщику крана перед началом работы. Работа подъемника (вышки) или крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица
ответственного за безопасное производство работ ПС
которое должно указать крановщику (оператору) место установки подъемника (вышки) или крана
обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и сделать запись в вахтенном журнале подъемника (вышки) или крана о разрешении работы. Работа кранов стрелового типа под не отключенными контактными проводами городского транспорта должна производится при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1м при установке ограничителя (упора)
не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы. При работе кранов стрелового типа
подъемников (вышек) на действующих электростанциях
подстанциях и линиях электропередачи
если работы с применением подъемников (вышек) и кранов стрелового типа берутся персоналом
эксплуатирующим электроустановки
а машинисты (крановщики
операторы) этик ПС находятся б штате указанных электростанций
подстанций и линий электропередачи
наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается энергопредприятием (электростанцией
подстанцией и линией электропередачи). При этом должно соблюдаться расстояние от стрелы крана
подъемника (вышек) до проводов линии электропередачи
находящейся под напряжением
соответствии с таблицей 1. Минимальное расстояние от стрелы крана или подъемника (вышки) во время работы до проводов линии электропередачи
находящихся под напряжением
ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ПОДЪЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ (ПС) Установка кранов стрелового типа
подъемников (вышек) должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать кран стрелового типа
подъемник (вышку) дня работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте
а также на площадке с уклоном
превышающим указанный в паспорте
не разрешается. q*;Установка стрелового крана должна производиться так
чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями
штабелями грузов и другими предметами составляло не менее 1000 мм. При необходимости установки стрелового или железнодорожного крана
кранов-манипуляторов
подъемников (вышек) на выносные опоры ПС устанавливаются на все имеющиеся выносные опоры. Под опоры должны быть подложены прочные и устойчивые подкладки в соответствии с эксплуатационной документацией. Стреловые краны
краны-трубоукладчики на краю откоса котлована (канавы) должны быть установлены с соблюдением расстояний
указанных в таблице 2. При глубине котлована более 5 м и при невозможности соблюдения расстояний
откос должен быть укреплен в соответствии с ППР. a0.25
Для обеспечения безопасного производства робот
лицо ответственное за безопасное производство работ кранами обязано: sm1
q*;1. Организовать ведение работ согласно мероприятий
указанных в проекте производства работ. 2. Не допускать работу крана при отсутствии в журнале крана записи о его исправности ИТР ответственного за содержание грузоподъемного механизма в исправном состоянии. 3. Обеспечить стропальщиков исправными
испытанными и соответствующими весу и характеру грузов
съемными грузозахватными приспособлениями и тарой. 4. Назначить из числа опытных стропальщиков сигнальщика(ов) 5. Обеспечить стропальщиков назначенных сигнальщиками для передачи сигналов машинисту крана нарукавными повязками. При высоте здания более 40 м обеспечить стропальщиков и машинистов крана радиосвязью б. Выдать на руки крановщикам и стропальщикам схемы правильной (безопасной строповки грузов
а также таблицы с указанием весов и применяемых грузозахватных приспособлений. 7. Производить визуальный осмотр груза
правильности строповки
равномерности натяжения ветвей стропов. 8. При строповке грузов
на которые не разработаны схемы
а также длинномерных и специальных и уникальных грузов и конструкций
непосредственно руководить процессом строповки и подъема. 9. Ежедневно
перед началом работы
совместно с крановщиком проверять наличие и установку знаков безопасности. 10. При работе крана в близи ЛЭП
непосредственно руководить работой
указать места установки самоходного крана
обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы. 11. В случае нарушения мероприятий
указанных в СНиП 12-04-2002
ПРИКА3е (федеральной службы по экологическому
технологическому и атомному надзору) от 12 ноября 2013г. N 533 о утверждении федеральных норм и правил в oблaсmu промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов
на которых используются подъемные сооружения"
должностных инструкций
виновных отстранить от работы.
Смонтированная ферма Ф11
Монтируемая ферма Ф12
Монтируемая ферма Ф5
Монтируемая жб колонна
Монтируемая ферма Ф11
габариты поворотной части крана
граница опасной зоны 4
Монтируемая ферма Ф4
граница опасной зоны (не ближе 1
Монтажный план. I - этап
Монтажный план. II - этап
Конструкция сигнального ограждения. Схемы определения границ опасных зон.
Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза
Лист ознакомления с ППРк
Расстояние от начала откоса или канавы до края опоры подъемника при насыпном грунте
песчаном и гравийным
Напряжение воздушной линии
Наименьшее расстояние
0 (постоянного тока)