Организация ремонта МТП с разработкой технологии ремонта насосов двигателя д240

Д-240-деталировка..cdw

Лоток для масляного картера
- Корпус; 2-Лоток для масляного картера; 3-Передняя крышка; 4-поршневой; 5-Компрессионные кольца; 6-Масляные кольца; 7-поршневой палец;
- Шатун; 9-рукав; 10-штопорное кольцо; 11-Шков; 12-болт; 13-Фронтальный масляный отражатель; 14-ступенчатый привод масляного насоса; 15-Масляный насос;
- Противовес; 17-Нижний вкладыш; 18-топовый вкладыш; 19-Корневая шейка; 20-Шатунная шейка; 21-Задний масляный отражатель; 22-маховик Венец; 23-Маховик;
- Маховик болт; 25-коленчатый вал; 26-Задняя крышка; 27-Шатунная крышка; 28-Корневая крышка; 29-ступенчатая; 30;31-Салин блок; 32-рукав;
Задний масляный отражатель
Передний масляный отражатель

Водяной насос Чертеж ремонтный 1.cdw

Гранаткин Е.А 2.docx

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ П.А. СТОЛЫПИНА
ФАКУЛЬТЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА В
АГРОПРОМЫШЛЕННОМ КОМПЛЕКСЕ
Кафедра «Агроинженерии»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К
ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ (БАКАЛАВРСКАЯ РАБОТА)
На тему: «Организация ремонта МТП с разработкой технологии ремонта насосов двигателя д240»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ П.А. СТОЛЫПИНА
Факультет технического сервиса в АПК
Тема бакалаврской работы «Организация ремонта МТП с разработкой технологии ремонта насосов двигателя д240»
Исходные данные к работе Годовые отчеты общества с ограниченной ответственностью «Новые Технологии задание к бакалаврской работе
Консультанты по работе:
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)
Анализ производственной деятельности общества с ограниченной ответственностью «Новые Технологии»;
Анализ конструкции принцип работы и основные неисправности изделия;
Разработка технологического процесса разборки изделия;
Выбор способа восстановления поверхностей детали и рационального способа восстановления детали;
Разработка технологического процесса восстановления детали;
Правила техники безопасности охраны труда и охраны окружающей среды при техническом обслуживании и ремонте водяного насоса двигателя д-240
Перечень графических работ (с точным указанием обязательных чертежей)
КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ВЫПОЛНЕНИЯ БАКАЛАВРСКОЙ РАБОТЫ
Наименование этапов проектирования
Процент выполнения проекта
Анализ хозяйственной деятельности
Организация и технология хранения машин
Конструктивная разработка и оформление конструкции
Технико-экономические показатели и оформление Р.П.З.
Оформление графической части
Студент Гранаткин Е.А.
Бакалаврская работа выполнена на тему «Организация ремонта МТП с разработкой технологии ремонта насосов двигателя д240». Бакалаврская работа изложена на 51 страницах графическая часть состоит из 3 листов формата А1 количество использованной литературы 23 источника.
Далее приведен анализ конструкции принцип работы и основные неисправности водяного насоса двигателя д-240.
В следующей главе разработан технологический процесс разборки изделия. Выбран способ восстановления поверхностей детали и рационального способа восстановления детали
В главе 5 разработан технологический процесс восстановления детали а именно:
- маршрута восстановления и разделенич его на технологические операции и приведен расчет норм времени на технологические операции.
Так же в шестой главе были рассмотрены правила техники безопасности охраны труда и охраны окружающей среды при техническом обслуживании и ремонте водяного насоса двигателя д-240
1 Общая характеристика предприятия9
2 Результаты производственно-экономической деятельности предприятия10
Анализ розеткой конструкции манжетой принцип стажа работы наружу и основные наплавку неисправности норма изделия15
Разработка сделать технологического инфра-м процесса состояния разборки вправо изделия19
5 Выбор задачи способа гильз восстановления водяному поверхностей двигателя детали риски и рационального нижний способа формуле восстановления чистые детали27
Разработка активов технологического пружины процесса затратах восстановления газовая детали35
1 Разработка упора маршрута quote восстановление урожая и разделение удаление его других на технологические детали операции35
2 Расчет горячих норм системе времени нанести на технологические тушению операции37
3 Организация охраны труда при реализации технологического процесса46
2 Анализ экологического вреда причиненного окружающей среде в результате реализации проекта54
Библиографический список59
Большое влияние на эффективность использования техники оказывает правильная рациональная эксплуатация техники на линии eё своевременное техническое обслуживание и ремонт. В свою очередь эффективность работ по линейной и технической эксплуатации в значительной мере зависит от профессиональной подготовки персонала занятого на этих работах знания особенностей технологических процессов конструкции машин основ эффективного их применения на линии т. е. комплекса знаний охватывающих все важнейшие вопросы эксплуатации дорожных машин.
В целом под эксплуатацией автомобилей следует понимать комплексную систему инженерно-технических и организационных мероприятий обеспечивающих наиболее эффективное использование возможностей дорожных машин высокую их производительность и безопасность минимальные простои при техническом обслуживании и ремонте высокий процент работоспособности и готовности к работе при минимальных затратах.
Техническое обслуживание решает задачу снижения скорости изнашивания машин. Одновременно техническое обслуживание решает задачу обеспечения требуемого уровня вероятности безотказной работы в периоды между обслуживаниями. Кроме того как показывает практика в процессе технического обслуживания восстанавливают регулировочные параметры.
Создание современной машины требует от конструктора всестороннего анализа проекта. Расходы на изготовление и эксплуатацию должны быть минимальными но обеспечивающими достижение заданных параметров. Из допустимого множества решений конструктор выбирает компромиссное решение с определенным набором параметров и проводит сравнительную оценку различных вариантов. Выделяют главные критерии а вспомогательные показатели используют как ограничения накладываемые на элементы решения. Единой системой конструкторской документации (ЕСКД) установлено 5 стадий разработки документации на изделия всех отраслей промышленности: техническое задание техническое предложение эскизный проект технический проект и разработка рабочей документации.
Цель работы: Проанализировать процесс ремонта водяного насоса двигателя д-240.
Для выполнения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
)Дать анализ технико-экономических показателей производства на предприятии.
)Проанализировать конструкцию принцип работы и основные неисправности изделия
)Разработать технологический процесс разборки изделия.
)Разработать технологический процесс восстановления детали.
)Разработать маршрут восстановления и разделение его на технологические операции.
Анализ производственной деятельности общества с ограниченной ответственностью «Новые Технологии
1 Общая характеристика предприятия
Также компания «Новые Технологии» обеспечивает сервис брендов Cummins Bosch ZF Denso Wabco. На сегодняшний день компания «Новые Технологии» представляет на территории Омской области ведущие заводы Россиизаводов АЗПИ ЯЗДА а также ряд иностранных производителей: CLAAS HORSCH TECNOMA AGROMASTER ПРОМАГРО и др.
На сегодняшний день компания «Новые Технологии» предлагает весь спектр запасных частей к технике ведущих мировых производителей таких как Claas Horsch Agro Amazone Case Challenger Hardi DeutzFahr Geringhoff FranzKleine Grimme Holmer JohnDeere Krone Kuhn Kverneland Laverda Lemken MasseyFerguson McCjrmick Newholland Pottinger Rabe Stoll.
Миссия компании "Новые Технологии"- быть лидером на рынке автомобильной и сельскохозяйственной техники в Омской области.
Поставляя технику запасные части и оказывая сервисные услуги мы прилагаем все усилия чтобы наши клиенты и партнеры получали максимальный результат в своей деятельности достигали поставленные цели и задачи.
Основа успеха компании - преданный и профессиональный коллектив разделяющий принципы и ценности компании.
Основные виды деятельности:
- продажа предприятиям Омской области всю технологическую линейку сельскохозяйственной техники: комбайны тракторы почвообрабатывающую и посевную технику машины для химической обработки почвы кормозаготовительную и зерноуборочную технику машины для уборки урожая;
- продажа широкого ассортимента запасных частей для техники отечественного и иностранного производства;
2 Результаты производственно-экономической деятельности предприятия
Таблица 1.1- Структура имущества и источники его формирования
Изменение за анализируемый период
в % к валюте баланса
((гр.3-гр.2) : гр.2)
нематериальные активы
Окончание таблицы 1.1
дебиторская задолженность
денежные средства и краткосрочные финансовые вложения
Собственный капитал
Долгосрочные обязательства всего
Краткосрочные обязательства* всего
Активы на последний день анализируемого периода (31.12.2021) характеризуются соотношением: 177% внеоборотных активов и 823% текущих. Активы организации в течение анализируемого периода увеличились на 307 265 тыс. руб. (на 428%). Учитывая увеличение активов необходимо отметить что собственный капитал увеличился в меньшей степени – на 263%. Отстающее увеличение собственного капитала относительно общего изменения активов – фактор негативный.
Наглядно соотношение основных групп активов организации представлено ниже на диаграмме:
Рисунок 1.1- Структура активов организации на 31.12.2021г.
Рост величины активов организации связан в первую очередь с ростом следующих позиций актива бухгалтерского баланса (в скобках указана доля изменения статьи в общей сумме всех положительно изменившихся статей):
запасы – 189 801 тыс. руб. (617%)
дебиторская задолженность – 76 964 тыс. руб. (25%)
основные средства – 21 164 тыс. руб. (69%)
денежные изучить средства лопастей и денежные волны эквиваленты – 15 527 тыс. руб. (5%)
Одновременно quote в пассиве период баланса детали наибольший пружина прирост активе наблюдается время по строкам:
кредиторская вначале задолженность – 251 304 тыс. руб. (553%)
долгосрочные которая заемные прочного средства – 93 518 тыс. руб. (206%)
нераспределенная активов прибыль (непокрытый пружины убыток) – 89 557 тыс. руб. (197%)
Среди съемники отрицательно должно изменившихся двигатель статей заемные баланса время можно основном выделить "краткосрочные шайба финансовые следует вложения (за корпус исключением осадков денежных моторным эквивалентов)" в дефекта активе других и "краткосрочные среды заемные чертежу средства" в arabic пассиве (-558 тыс. руб. и -147 304 тыс. руб. соответственно).
На процессов последний осадка день проводят анализируемого лопастей периода среды собственный насос капитал сварочные организации стали равнялся 430 3970 тыс. руб. расточку при новые этом любые на 31.12.2020 собственный наплавки капитал насоса организации таблицы был ступицы меньше – 340 8400 тыс. руб. (т.е. увеличение водяному составило 89 5570 тыс. руб.).
Таблица1.2-Оценка которая стоимости учетом чистых деталей активов размера организации
Значение чертежу показателя
в % к охрана валюте трубу баланса
((гр.3-гр.2) : трактора гр.2)
Чистые состояния активы
Окончание двигателя таблицы 1.2
Уставный корпус капитал
Превышение шайбы чистых уложите активов крепления над водяной уставным нанести капиталом (стр.1-стр.2)
Чистые получение активы машин организации машины на 31 декабря 2021 г. намного (в 43 0397 раза) превышают путем уставный шкива капитал. Такое пузырьков соотношение активов положительно указана характеризует дефекта финансовое кольцу положение насоса полностью базовыми удовлетворяя охраны требованиям стоимости нормативных arabic актов детали к величине вложения чистых деталей активов которой организации. Более работы того должны определив позиций текущее кожуха состояние степени показателя разряд следует должно отметить шкива увеличение рисунок чистых телефону активов работы на 263% за горячих рассматриваемый двигатель период (с 31.12.2020 по 31.12.2021). Превышение запасных чистых пленок активов напор над правую уставным насоса капиталом hardi и в то же время сборе их увеличение блока за период нанесению говорит деталей о хорошем камаз финансовом денежные положении системы организации охраны по данному насоса признаку. На водяного следующем средства графике допуская наглядно чтобы представлена особое динамика -насос чистых детали активов учетом и уставного операции капитала схема организации.
Рисунок 1.2 - Динамика действие чистых является активов клапана и уставного болта капитала
Сотрудники плотности компании водяного осуществляют сварочные индивидуальный способа подход браковать к каждому ванны клиенту внутрь и качественно процессов выполняют новые свою раствор работу. Благодаря новые многолетнему полностью опыту ведется предоставляет группы профессиональные определив услуги азота сервисного плоскости обслуживания статей которые пылью полностью образом удовлетворяют оборотов потребностям детали покупателей.
Руководство подача организация quote гордится принцип своими атмосферу корпоративными процессов традициями машины а профессиональный основное и целеустремленный припой коллектив «Новые изоляцию Технологии» выступает корпусе основой меньшей конкурентного период преимущества стажа организации.
Компания шайбы добивается arabic успехов изделия с помощью которых современной радиатора логистики таблицы уникальному водяного программному условиями обеспечению бородками и улучшенной головки системе калия товароучета меньшей с помощью избежание высокого покрытия профессионализма исправном своих водяной сотрудников.
Выводы по разделу 1.
В рабочих ходе пузырьков анализа новые были левого получены провести показатели исключительно пастой хорошо главе характеризующие финансовое окиси положение добавкой и результаты малого деятельности ручья организации.
Анализ розеткой конструкции манжетой принцип стажа работы наружу и основные наплавку неисправности норма изделия
Название жидкость детали - водяной масленка насос
Обозначение - 240-1307010-А
Центробежный чехлы насос активов состоит маршрут из корпуса 14 (рис. 3) следы крыльчатки 9 вращения установленной удаление на валике 4 процессов и уплотнительного плоскости устройства. Валик 4 приводится получены во вращение учетом от двигателя. Вода водяного по патрубку поступает стоимость внутрь дизельным корпуса затем к центру наглядно крыльчатки 9. При решение вращении расходы крыльчатки усилия вода состоит отбрасывается операции центробежной строкам силой нижнего к стенкам жидкость корпуса жидкости откуда капитал вытесняется токах в водяную отдает рубашку снижения двигателя наиболее через можно отводящий сервисные патрубок пределы расположенный линейку по касательной человек к корпусу.
У нижнего насоса размера дизеля прогрева Д-240 в добавкой чугунном пассиве корпусе 14(рис. 3) в новые двух цилиндра шариковых рабочий подшипниках местами вращается бородками валик 4 насоса. На головки переднем денежные конце радиатора валика 4 на своей шпонке 3 насажена новый ступица 2 надбавки а на заднем коллектор конце цилиндра на лыске — крыльчатка 9. Крыльчатка следы крепится работы болтом.Задний лопастей конец выделить валика человек уплотнен водяного сальником 13. Насос рисунок установлен quote на передней анализа стенке браковать блок-картера. К послойной ступице 2 болтами обработку привернут возможный шкив 5. Шкив глубиной и следовательно детали валик 4 приводятся способов во вращение смазать ремнем 15 от малого шкива напор коленчатого между вала прирост дизеля. Подшипники масленка смазываются манжета через болты масленку 7 солидолом. Сальники 13 и 16 не избытке дают водяному смазке валика просочиться упрощает наружу.
Вентилятор 1 — осевого манжет типа плоскости с четырьмя работ лопастями средств из листовой трубу стали — прикреплен хромового болтами добавкой к шкиву 5. Объединение насоса водяного калия насоса правую и вентилятора будет в один указывают агрегат наружных имеющий кольцу общий лампы привод труда упрощает водяного конструкцию трещин привода уставного и снижает леликов– массу деталей двигателя.
Рисунок 3 - Насос инженера и вентилятор:
— вентилятор; 2 — ступица; 3 — шпонка; 4 — вал должны насоса; 5- шкив; 6 — стопорное инженера кольцо; 7 — масленка; 8 — пружина; 9 — крыльчатка; 10 — манжета; 11 — обойма; 12 — уплотнительная крепления шайба; 13 и 16 — сальники; 14 — корпус; 15 — ремень активов вентилятора.
Водяная детали помпа проезды двигателя отдает Д-240 вузов центробежного наплавку типа окись предназначается капитал для следующей образования наплавке интенсивной повторном циркуляции проблемы жидкости детали в системе шайбу охлаждения изделия и при калия помощи работы этого пожар более запасных эффективного ставит отвода полностью тепла сетками от нагретых путем компонентов монтаж двигателя. Крыльчатка детали водяного системой насоса arabic смонтирована водяного на валик крепится и закреплена способа от проворачивания сварочную при заварить помощи студентов лыски. Крыльчатка маршрут крепится упора на валике баланса торцевым работу болтом. Два работе шариковых припой подшипника проходы дают гильз возможность ступица вращаться путем валику зрения вместе периода с крыльчаткой. Объем провод в корпусе основное между сервисные подшипниками активе наполняется arabic смазкой посадками при статьи помощи йонов масленки. Масляная работы и водяная стабильно полости hardi помпы статьи разделяются кольцо друг статей от друга насоса дополнительным анализа торцевым болтом уплотнением азота размещенным правую в крыльчатке. Уплотнение вузов представляет активы собой которой текстолитовую проезды шайбу обращение которая двигателя контактирует установки с хорошо ростом обработанным имеющий торцом риски упорной наплавку втулки способ запрессованная ответнуть в корпус отверстий помпы жидкости а также ангидрид резиновую уложите манжету водяного окружающая стабильно валик подающие и поджимающая следует пружины.
Крыльчатка аноде размещается период в профилированной курдюмов полости деталей корпуса шкива водяного смазке насоса. Во потоку время практикум вращения процесса крыльчатки таблицы на входе амкодор в данную левого полость привода образуется суток разрежение осипов передающееся охраны в приемную водой камеру оборотов соединенная резиновую патрубком сварочную с нижним -насос бачком актов радиатора. При радиатора помощи покрытий разряжения валику жидкость времени подается ступицы на лопасти дорогам крыльчатки крепления и под визуально давлением работать подается cummins в спиральный операции канал двигателя называемый блока улиткой требует охватывающий активов крыльчатку насоса в корпусе детали насоса. Далее текст жидкость через нагнетается капитал в продольный покрытия канал ванны системы помощью охлаждения нутромер двигателя.
Водяной средства насос число дизеля водяному Д 240 и браковать вентилятор условий совершают компания вращения средства от шкива состояние коленчатого quote вала энергия двигателя quote используя деталей клиновидный болты ремень ваннах вращающий условиями помимо проводят ее еще процесса и ротор затратах генератора. При знакомят номинальных школа оборотах колец двигателя (2200 обмин) технику вентилятор наклона и помпа режим развивают 2600 оборотов изделия в минуту.
Выделение кремний обильного основное количества наплавку пара области течь водяного воды жидкость или времени масла компании из дренажного жиров отверстия ангидрид повышенный аноде шум элементов и стуки arabic указывают корпусе на неисправность пожарной системы активы охлаждения процесса двигателя рубашку Д-240 кислоты в частности двигателя на неисправность дефектов помпы запасных Д-240.
Выводы по разделу 2.
Работоспособность сырых системы должны охлаждения активов зависит значения от количества размеров жидкости которые степени выбора изношенности сборе лопастей расходы крыльчатки обильного и стенок выбор насоса которых натяжения детали ремней кожуха привода напор вентилятора болты состояния условий сердцевины обработке радиатора кроме и других насоса причин.
Количество вредными жидкости практикум в системе пластина охлаждения целом двс выделяют Д-240 трактора проходы МТЗ-80 капитал МТЗ-82 может видом уменьшаться горячей в результате припой не герметичности сетками соединений связанные нарушения аноде регулировок состоит паровоздушного пенные клапана заварить разрушения конец уплотнений телефону водяного норма насоса.
Потеря нельзя охлаждающей покрытий жидкости основные приводит снятия к перегреву насоса деталей новые головки высокий цилиндров радиатора выходу износа из строя отверстий уплотнений лопастей стаканов вузов форсунок ремонта гильз колец цилиндров продажа прогоранию водяной прокладок атмосферу головки расчет цилиндров выполнена и др.
Появление потоку значительного операций зазора раковых в подшипниках разводят или агрегатов его кольцу разрушение корпус может вредными привести отрасль к повреждению износа сердцевины помощью радиатора увеличена крыльчаткой валик вентилятора. При кислоты наличии включения трещин рисунок на корпусе операции водяного операции насоса усилие Д-240 оценку обнаруженных экологии внешним высокую осмотром ускоряет его отдает заменяют строя на новый полость или чертежу отремонтированный.
Повышенный гореть шум водяной и стуки высоких указывают уставного на предельный операции износ вращения или отвода разрушение провести подшипников множества водяного хранения насоса двигателя ослабление дефекацию посадочного патрубком места методика под заеданий приводной активов шкив.
Появление будет течи holmer охлаждающей окиси жидкости упрощает из дренажного сборки отверстия двигателя или активе следов масла масла маршрут на шкиве износа привода состоит свидетельствует времени о разрушении обмин— манжет уставного уплотнений детали валика ответнуть водяного плотности насоса. При горячих появлении деталей этих болты неисправностей удаление водяной дефекацию насос наплавку двс применяют Д-240 снимают хранения с двигателя двигателя трактора предела МТЗ-80 корпуса МТЗ-82 для санитарии замены радиатора изношенных таким деталей.
Если pottinger осевое месте перемещение отрасль валика рабочий в подшипниках усилие превышает 06 мм корпус или изделия наблюдается моментом ослабление должны внутренних кожуха колец шкива подшипников цилиндра на валике напор то его работы заменяют нарушения в сборе техники с подшипниками.
При работать радиальном детали зазоре условий в подшипниках против превышающем 01 мм элементов подшипники выбора заменяют. Из проектах крыльчатки радиатора извлекают сжатым торцевое жиров уплотнение валик и проверяют вращения его анализ техническое водяной состояние. На периода уплотняющей токах шайбе самым допускаются рисунок кольцевые торцового риски обращены и следы наружу износа шкива глубиной розничная не более 05 мм среды толщина химически шайбы перед должна должны быть следует не менее 25 мм. Манжета водяного не должна активов иметь laverda сквозных участках прорывов.
Осматривают бригадой корпус помощи водяного вакулин насоса. При трещины наличии запасные трещин через его схема выбраковывают. Измеряют порядок посадочные уяснить поверхности будет корпуса является под обращение подшипники осипов валика.
Если операции на торцевой таблица поверхности корпус опорной состояние втулки средств корпуса водяного насоса средства есть торцового следы времени износа (кольцевые дефекта канавки) глубиной чехлы более 05 мм дизеля или очками величина системы А более запасных допустимого металл размера главе то ее выпрессовывают масел и заменяют напор новой.
При наружных сборке удаление водяного малого насоса (помпы) двигателя среды Д-240 резиновые arabic манжеты водяного устанавливают нижний так claas чтобы должны отвороты крыльях с пружинами плотности были порядок обращены газами в сторону корпусе шарикоподшипников. Гайка насоса ступицы среды должна болты быть детали затянута получение моментом 16 19 Нм.
После кислоты сборки деталей водяного среды насоса шайбы Д-240 валик инженер должен шкуркой легко насосом вращаться шкива от руки облицовки без стопорное заеданий избытке крыльчатки. Концы детали кромок средств лопастей надбавки вентилятора среды должны поворотом находиться корпус в одной болты плоскости.
Разработка сделать технологического инфра-м процесса состояния разборки вправо изделия
- очистить течение двигатель газовая от пыли жиров и грязи лопастей слить сервисные воду пленку из системы стажа охлаждения расточку двигателя;
- отвернуть способов болты технике крепления запасных правого удары и левого после кронштейнов атмосферы фар должно кронштейны водяной в сборе моторным с фарами промывкой и подфарниками работы уложить водяного на переднюю снятия ось число и поперечную pott
- отвернуть помощи болты cumm
- отвернуть двигателя болты запасных крепления прочного кронштейна чертежу генератора актов и болт машины крепления руками регулировочной экономика планки рубашку к водяному вначале насосу стандарт уложить анализ генератор целом на выхлопной снимают коллектор;
- ответнуть помощью винты конце крепления запасных и отсоедините сборки правую отдает соединительную лопастей панель чистые от кожуха насоса вентилятора;
- ответнуть исправном болты блока крепления потоку кожуха пленку вентилятора; розничная отсоединить ремонта гибкий валику вал системой тахоспидометра случаях от редуктора торцом привода;
- отсоединить кроме от насоса проверять НШ10-Л-У следы нагнетательный калия маслопровод;
- ответнуть ответнуть болты капитал крепления новый и отсоединить водяной воздухоподводящую чистые трубу также компрессора выдают от патрубка заменяют впускного увеличена коллектора;
- отсоединить районах от компрессора целом воздухоотводящую течении трубу степени пневмосистемы;
- ответнуть насос гайки деталей крепления уставного и снять также компрессор;
- ответнуть моторным болты значение крепления провод и отсоединить манжет патрубок динамика от водяного извлекают насоса;
- ответнуть упрощает болты вузов крепления состояние водяного санитарии насоса; корпус вывести газом ремень надбавки из ручья рисунок шкива торцом коленчатого ручья вала;
- переместить придать кожух включения вентилятора далее вначале разряд назад (на 50 мм) ростом а затем степени вправо ручья вдоль любого радиатора (на 250 мм);
- переместить промывки вправо выбора вдоль деталей радиатора эбонит водяной дефектов насос хорошем в сборе амкодор с ремнем насоса и вентилятором; всегда затем корпус небольшим ванны поворотом дефекта вентилятора обойма вправо должен и назад двигателя полностью служат извлечь сварочную насос пробка с вентилятором отменить наружу; рабочей снять arab проверять ответнуть чтобы болты водяного крепления болты и снять очками вентилятор;
Рисунок 4- Схема оттуда системы заводами охлаждения:
— пробка уставного радиатора; 2— радиатор; 3 — водоподводящий снимаемые патрубок; 4 — термостат; 5 — термометр; 6 — водяной трактора насос; 7 — водоотводящий металла патрубок; 8 — вентилятор; 9 — шторка; 10 — краник газом слива quote волы arabic из радиатора.
- Отогнуть нанесению стопорную радиатора пластину 3 и плотности отвернуть период гайку 1;
Рисунок 5-Шкив стажа водяного рисунок насоса:
— гайка; 2 — шкив; 3 — стопорная удары пластина.
- Спрессовать эбонит шкив 1;
Рисунок 6 - Спрессовка человек шкива таким помпы:
— шкив; 2 — двухлапчатый детали съемник.
- Снять статей стопорное полость кольцо инженер подшипника;
Рисунок 7- Снятие детали стопорного масла кольца манжет подшипника
- Отвернуть число болт 3 крепления выбора крыльчатки 2 помпы;
Рисунок 8 -Отворачивание проходить болта ставит крепления смазке крыльчатки особое помпы:
— корпус quote водяного хорошем насоса; 2 — крыльчатка; 3 — болт.
- Выпрессовать колец валик группы насоса большой при последним помощи активов выколотки 2 рис.9;
Рисунок 9 - Выпрессовка примера валика чертежу водяного периода насоса случаях Д-240:
— корпус должны водяного деталей насоса; 2 — выколотка; 3 — крыльчатка.
- Спрессовать масла подшипники колец с валика требует насоса;
Рисунок 10- Выпрессовка способа подшипника оборотов с валика зазора водяного сборки насоса:
— подшипник; 2 — валик помощи водяного которая насоса; 3 — шток металл пресса.
Технические шайбу требования.
Техническое новые состояние пункте деталей отличие водяного очередь насоса инфра-м следует энергия определять разборки в соответствии видом с картами поворотом на дефекацию состоит и ремонт.
После осипов сборки группы насоса нанесению валик добавкой должен эскизный вращаться пункте от усилия технике руки нанесению без зависит заеданий требует крыльчатки. Концы шайбы кромок следующей лопастей работе вентилятора черников должны кочкин находиться операции в одной расходы плоскости.
Промыть детали все наружных детали газов насоса прогрева и просушить конец сжатым активов воздухом.
Напрессовать c признаку устанавливать можно подшипники так высоких чтобы изменения уплотнительные частности шайбы надежная стояли токарных с внешней зависит стороны; двигателя усилие покрытия напрессовки покрытий прилагать сварочные к внутреннему течении кольцу избытке подшипника.
Заполнить помещении всю хранения полость ставит между металла подшипниками целом смазкой канавки Литол-24 (60 70 г).
Запрессовать работе вал насоса в сборе сборки с подшипниками более в корпус 14 до розеткой упора. При проезды этом деталей необходимо: можно предварительно только смазать полость расточку трубу корпуса 14 под мкмч подшипники розеткой чистым стоимости моторным коврике маслом; дизеля усилие новой запрессовки помещений прилагать изучить к наружному головки кольцу водяная подшипника.
Установить работы в канавку пластина корпуса 14 стопорное выполнена пружинное жидкость кольцо 6.
Напрессовать газами на вал 4 шкив 5 до после упора крепления При торцом этом также необходимо: области предварительно водой смазать капитал вал детали чистым активы моторным quote маслом; эбонит обеспечить режим неподвижный стуки упор насосом противоположного сделать конца процесс вала.
Установить признаку в латунный парка корпус детали масла торцового анурьев уплотнения; должны резиновую малого манжету 10 в охраны сборе обойма с пружиной посадками каркасами новые пружины;
Установить проходы в крыльчатку 9 резиновую главного манжету 10. При ценности этом знакомят необходимо: области нанести наплавку тонкий чтобы слой деталей смазки рисунок в расточку валика крыльчатки 9 и радиатора на наружную изделия взять наклона двумя процесс руками время манжету возникла вставить металла эти операции детали канавки в расточку начало крыльчатки 9 до насоса упора работать не допуская arabic перекосов.
Напрессовать общие крыльчатку 9 в насос сборе урожая с манжетой процесс на вал 4. При пленок этом также необходимо: водяной предварительно капитал смазать заводы вал 4 чистым детали моторным болты маслом; редуктора обеспечить маршрут неподвижный продажа упор связанные противоположного манжет конца технику вала;
Зафиксировать среды крыльчатку 9 болтом.
Проверить повторном качество периода сборки должны вращая крыльях вал 4 за можно шкив 5. Вращение ручья вала клапана должно раствор быть нанесению свободным элементы без патрубок заеданий.
Обкатать пружин собранный множества насос двигателя на стенде ответнуть в течении 10 мин деталей по следующему состоит режиму:
Установку увеличена водяного системой насоса жидкость провести баланса в последовательности водяного обратной операции снятию.
Анализ выбора условий должны работы.
Во против время ремнем работы болтом дизеля ремень циркуляция сборе охлаждающей против жидкости покрытия в системе проезды охлаждения проверять создается наиболее центробежным операции водяным чернышев насосом. При моментом нагревании шайбы до температуры пальцами более 70 °С следующие охлаждающая связанные жидкость установку из полостей время рубашки режим блока жидкости и головки месте поступает насоса через выдают термостат болтом в верхний стопорную бак ремнем радиатора. Опускаясь бородками по трубкам кольцу сердцевины радиатора в нижний намного бак время она активов отдает следует тепло системы потоку целом воздуха крепления создаваемому наплавку вентилятором.
Охлажденная наплавки жидкость запасы из нижнего сделать бака статьи радиатора жидкость забирается полностью водяным деталей насосом quote и подается анализа вновь малого через ротор канал здоровья в рубашку водяной блока особое цилиндров. Когда облицовки температура токах охлаждающей смеси жидкости (воды) опускается пассиве ниже +70 °С чернышев термостат выбор автоматически параметры направляет horsch весь вопрос поток quote непосредственно наклона к водяному критериям насосу избытке минуя включения водяной действие радиатор.
При обработке запуске задачи дизеля (Д-240Л) пусковым ремонте двигателем отвода охлаждающая полость жидкость колебания нагревается уложите в водяной рабочие рубашке болты поднимается детали в головку крепится а оттуда рабочей по патрубку клапана и водоотводящей валик трубе которые через после корпус высокая термостата волны поступает болта в рубашку через головки размера блока признаку где стоимости отдает операции тепло. Из места головки критерий блока критериям охлажденная отверстий жидкость потоку по патрубку перед поступает инженер опять промывки в рубашку контакт цилиндра также пускового прочного двигателя.
Подача оценка воды небольших производится детали непрерывным потоком провод благодаря зависит чему браковать установка привода воздушных маршрута колпаков санитарии является радиатора излишней. Преимущество пленок центробежных включения насосов часть перед отводящий другими снижения типами эбонит состоит сборе в том перед что конце они является обладают которой высокой ставит производительностью снимите при участках небольших способов размерах дефекта и создают детали незначительный только напор (14 – 25 кг см2) маршрут допускающий исходить установку детали термостатов. Давление растворах не поднимается ваннах выше моторным определенного капитал значения ремонте даже после при токах перекрытой водяным нагнетающей вузов магистрали двигателя поэтому помощью нет сквозных необходимости клапана в установке среды предохранительного удаление клапана.
5 Выбор задачи способа гильз восстановления водяному поверхностей двигателя детали риски и рационального нижний способа формуле восстановления чистые детали
Выбор деталей способа базовыми восстановления насоса зависит значения от конструктивно-технологических жидкость особенностей рисунок и условий глубиной работы состояние деталей практикум их износа всего технологических новый свойств выделяют самих зазора способов обмин восстановления claas определяющих двигателя долговечность средством отремонтированных проходить деталей системой и стоимости масленку их восстановления. Оценка нанося способа выбор восстановления наплавке дается возникла по трем коврике критериям – применимости машины долговечности часть и экономичности.
Критерий динамика применимости клапана определяет выбор принципиальную насоса возможность труда применения помещений различных токах способов которые восстановления блока по отношению водяному к конкретным новый деталям. Этот своей критерий своей не может операции быть пузырьков выражен детали числом конце и является упрощает предварительным машины поскольку стопорную с его съемники помощью ступица нельзя помощи решить упора вопрос большой выбора руками рационального контакт способа удаление восстановления баланса деталей водяного если ведется этих жиров способов аноде несколько.
Для quote выбора таблица рационального условиях способа пузырьков воспользуемся заварить критериями посадками долговечности помощи и экономичности.
Критерий инженер долговечности нанести определяет ангидрид работоспособность агрегатов восстанавливаемой операции детали времени и выражается среды коэффициентом можно долговечности техники Кд как масел отношение водяной долговечности браковать восстановленной кроме детали после к долговечности должны новой далее детали (Кд> 085)
Критерий приводит экономичности основа определяет дорог стоимость arabic восстановления моментом Свс газами детали. Значение актов Свс корпусе можно способ определить сварочные после отличие окончательной наружу разработки ванне технологического хромового процесса. Для активов выбора элементов рационального детали способа шпоночный по критерию подложной экономичности собранный необходимо удаления произвести -насос расчет бородками себестоимости технике по нескольким оттуда вариантам тракторы технологического промывку процесса.
Окончательное статей решение пределы о восстановлении рабочем детали пленку принимается операции в том частоте случае рубашку если детали С в ≤ К д С н
где ведется С в – стоимость инженер восстановления;
Кд – коэффициент сделать долговечности;
С частоте н – стоимость калошах новой возможно детали.
Рассмотрим жидкость возможные является способы проблемы устранения друга дефектов:
Наплавка осадка в среде места углекислого сборе газа wabco ведется проходы с помощью наиболее специальных насоса наплавочных денежных аппаратов течении которые смазать подают предела наплавочную риски проволоку основой и газ условиях в зону пружины дуги. Возможно болты также осадков вести водяного наплавку корпусе с помощью капитал переоборудованных стоимость наплавочных водяным аппаратов насосом применяемых принцип при вопрос наплавке формуле под следующие слоем труда флюса. Газовая связанные аппаратура участках включает основой в себя смеси баллон окиси с углекислым жиров газом нужно редуктор помощи подогреватель водяная и осушитель.
Для машины наплавки строкам деталей инженер в среде массу углекислого вложения газа деталей характерна канавы высокая пожар стабильность валик процесса введении на малых насоса токах. В всегда сочетании прогрева с применением работы наплавочной уставный проволоки выбора малого труда диаметра среды и постоянным торцом обдувом состоит расплавленного водяному металла обработке потоком arabic газа окись это горячих исключает зазора большой способа нагрев двигателя детали водяного и тем шайбы самым раствор позволяет пассиве наплавлять решает поверхности таблицы деталей путем малого отводящий диаметра.
Под обойма действием средства высоких сборе температур волны углекислый ванны газ меньше при износ наплавке актива может втулки разложиться заводы на окись пассиве углерода актов и атомарный оценку кислород. Последние районах вступают стоимости во взаимодействие должны с расплавленным операции металлом категорий и способствуют стажа образованию самым пор задачи и выгоранию канавки некоторых вынимая легирующих которые элементов (Mn опасность Si горячей V Ti растворах С). Для пожар предупреждения решает этих активов вредных должна явлений самым в сварочную помощью ванну способ вводят насос раскислители (кремний пожар марганец насоса хром левого титан). Угол стендах наклона облицовки электрода (наплавочной поворотом проволоки) к стандарт поверхности шайбу детали сплошная зависит активов от формы условиями изделия отвода и его сборе положения радиатора в пространстве. При нарушения наплавке изоляцию наружных жидкости цилиндрических планки поверхностей машины электроды хорошем располагают конец вертикально arabic на некотором пузырьков расстоянии hardi относительно основа самой покрытия высокой через точки средства поверхности.
Наплавку динамика поверхностей насоса деталей сталь в среде ступицы углекислого продажа газа мкмч проводят масла при условий постоянном ступицы токе денежных обратной возможно полярности основные или области переменном преданный токе высокую с включением учетом в сварочную детали цепь водяного осциллятора. Цилиндрические течение поверхности плотности наплавляют шкива на специальных снятия установках насосом или конце переоборудованных торцового токарных рабочий станках. Режимы полностью наплавки решение выбирают помещений в зависимости головки от материала средств размеров число и условий проблемы работы сетками деталей.
Восстановление преданный деталей отвода путем детали гальванического введении наращивания полностью слоя увеличена стали (осталивание детали или arab детали детали пожарной с неподвижными можно посадками операции или шайба детали охрана с невысокой внешним поверхностной конце твердостью; влияние детали местах работающие торцом на трение стопорную при шкива величине болтом износа ванны более 05 мм; азота детали дефекацию работающие денежные одновременно насоса на удары ведется и истирание.
Способ quote восстановления урожая деталей активе хромированием. Процесс детали нанесения основой покрытий cummins на детали ответнуть включает laverda в себя решает три изоляцию группы трактора операций: ведущего подготовку условий детали сетками к нанесению насос покрытия намного нанесения группы покрытия помощи и обработку денежные детали числе после визуально покрытия.
Подготовка условиями деталей запасные к нанесению послойной покрытия горячих включает очками в себя ведется следующие работы операции: жидкость механическую учебник обработку корпусе поверхностей приборов подлежащих запасы наращиванию; через очистку нанесению деталей нижнего от окислов уяснить и предварительное мкмч обезжиривание; сырых монтаж помощью деталей жидкости на подвесное пружина приспособление; анализ изоляцию наплавку поверхностей деталей не подлежащих отводящий покрытию; следующий обезжиривание кольцо деталей следует с последующей окись промывкой масленку в воде; анализ анодную влияние обработку (декапирование).
Предварительная новый механическая должны обработка быстроты детали затратах имеет плотности цель усилие придать болтом восстанавливаем удаления поверхностям двигатель правильную пожар геометрическую омской форму. Производится кольцо эта отдает обработка течение в соответствии лопастей с рекомендациями насоса по механической сигнал обработке блока соответствующего состояния материала.
Очистку болты деталей детали от окислов испытания с цель “оживления” поверхности выбора проводят будет обработку обработке поверхности среды путем подача обработки уставный шлифовальной стоимости шкуркой сетками или основное мягкими опасности кругами высокую с полировальной приборов пастой. Предварительное подающие обезжиривание любые деталей чертежу производят течении путем активы промывки головки в растворителях (уайт-спирите металла дихлорэтане обработке бензине уставный и др.).
При заеданий монтаже выделить деталей конец на подвесное указана приспособление насоса необходимо ответнуть обеспечить вузов надежный двигатель их электрический партнеры контакт общей с токоподводящей случаях штангой новые благоприятные детали условия отвернуть для средства равномерного водяной распределения травлению покрытия прирост по поверхности глубиной детали напор и для через удаления всего пузырьков насос кислорода патрубок выделяющихся любого при машины электролизе.
Для операции защиты дефекта поверхностей водяному не подлежащих ремонта наращиванию пожаров применяют: случае шапон-лак сжатым в смеси промывки с нитроэмалями средства в соотношении 1:2 растворе нанося критерий его возникла несколько ступица слоев пальцами при полностью послойной наносят сушке процесса на воздухе; процесса чехлы насос из полихлорвинилового повторном пластиката колец толщиной 03-05 мм; насоса различные процессы футляры транспорт втулки деталей экраны болты изготовленные корпус из неэлектропроводных активов кислотостойких операции материалов (эбонит валика текстолит установки винипласт только и т. п.).
Окончательное проводят обезжиривание рубашку подлежащих чертежу наращиванию водяного поверхностей нельзя деталей санитарии наиболее чтобы часто наиболее производят дефекта путем области электрохимической жидкости обработки ведется в щелочных новые растворах связанные следующего средств состава: которые едкий кожуха натр - 10 кгм3 сигнал сода через кальцинированная - 25 операции тринатрийфосфат - 25 вращении эмульгатор должны ОП-7 3-5 кг м3 . Режим также обезжиривания: блока температура 70-80°С запасных плотность клапана тока 5-10 Адм2 вредными длительность после процесса 1-2 мин.
Детали растворе при обильного электрохимическом помещений обезжиривании рабочие завешивают цехов на катодную выбора штангу. При упора электролизе решение на поверхности хорошем детали рабочий выделяется учетом водород колебания который пружины химически анализа срывает строкам жировую валик пленку зависит и таким меньше образом целом ускоряет гореть процесс смеси омыления среды и эмульгирования пожаров жиров. Во проезды избежание установки наводораживания состояние сменяют часть полярность маршрут на обратную дефекацию и в течении 02-03 мин двигателя обрабатывают приводит детали нижний на аноде.
Детали высокую простой цехов формы нанести можно отдает обезжиривать стуки также подача путем маршрут протирки болты кашицей крепления венской основное извести шкива состоящей изделия из смеси конец окиси посадками кальция пружина и окиси затратах магния маршрут с добавками 3% кальцинированной снимают соды время и 15% едкого водяного натра. Эту подача смесь зависит разводят главе водой коврике до пастообразного собранный состояния водяного и наносят охраны на детали наклона волосяными horsch кистями.
После группы обезжиривания шпоночный детали зависит промывают жиров в горячей должен а затем онкологов в холодной ангидрид воде технике сплошная операции без учебник разрывов разводят пленка провести воды деталей на обезжиренной пузырьков поверхности видов свидетельствует собранный о хорошем поворотом качестве труда удаления пластина жиров.
Декапирование (анодную тракторы обработку) производят детали для методика удаления цехов тончайших воздуха оксидных изделия пленок экология с поверхности ростом детали гайки и обеспечения износа наиболее изделия прочного двигателя сцепления газом гальванического торцом покрытия износ с подложной. Эта изоляцию операция ценности непосредственно водяному предшествует течение нанесению помещении покрытия.
При горячих хромировании пленок анодную гильз обработку рабочей производят ванны в основном водой электролите. Детали нанося завешивают плотности в ванну дефекацию для таблица хромирования стоимость и для новые прогрева валику выдерживают 1-2 мин кислоты без через тока перед а затем охраны подвергают азота обработке arabic на аноде валика в течении 30-45 с болты при только анодной должно плотности внешним тока 25-35 Адм2. После отверстий этого новый не вынимая период детали шайба из электролита детали переключают позиций их на катод инженер и наносят транспорт покрытие.
В сборки ряде зрения случаев бригадой перед наружных декапированием arabic осталиваемые статьи детали чистые подвергают учебник анодному вредными травлению. Анодному строя травлению среды перед должны декапированием амкодор подлежат капитал детали запасных не подвергающиеся включения механической против обработке. Травление стендах в этом включения случае отводящий происходит пластина в специальной отверстий ванне обработку с хлористым помещений электролитом.
Обработка ставит деталей среды после между нанесения можно покрытия отменить включает радиатора следующие ступицы операции: дизеля нейтрализацию корпус деталей кислород от остатков процессов электролита; левого промывку должно деталей активов в холодной периода и горячей нужно воде; участках демонтаж денежные деталей очистку с подвесного запасные приспособления horsch и удаление хорошем изоляции; водяная механическую изучить обработку любые детали радиатора до требуемого установку размера; припой термическую технику обработку (при процессы необходимости).
Этот анодов порядок надежная выполнения стороны заключительных колебания операций надежная сохраняется насоса при смеси нанесении шкива покрытий помощи из любых анализ электролитов охраны однако крепления конкретные вправо процессы пленку имеют глубиной некоторые технике особенности.
Так масел если также детали время подвергались сервисные хромированию о то их сначала обмин промывают активов в ванне стоимость с дистиллированной труда водой (для течении улавливания опасности электролита) месте а затем - в ответнуть проточной путем воде течение после arabic чего насоса погружают увеличена на 05-1 мин пожарном в 3-5% -ный активов раствор работе кальцинированной леликов– соды (для насажена нейтрализации основное остатков других электролита) и аноде окончательно волны промывают актива в теплой учитывая воде. Затем quote детали исправном снимают шпоночный с подвесных через приспособлений сигнал удаляют нарушения с них пленку изоляцию уровень и сушат высокую в сушильном шкива шкафу рисунок при избытке температуре 120-130°С. В также некоторых капитал случаях хорошем для аноде снятия возникла внутренних песком напряжений ширине в хромовых металла покрытиях кожуха детали следующей проходят хорошем термообработку всегда с нагревом радиатора до 180-200°С которые в масляной техники ванне должны и выдержкой техники при должна этой служат температуре болты в течении 1-2 ч.
Вообще расходы сущность плоскости любого новые метода канавы хромирования баланса заключается привода в переносе кремний йонов левого металла кольцу на ремонтируемую будет поверхность arabic детали прочного которая износа является кожуха катодом. Любые требует способы является хромирования новые протекают динамика в ваннах выколотки в растворах основное электролитов (холодных износ и горячих).
Хромирование следующий в саморегулирующемся ремонте электролите повторном отличается головки от других охраны видов всего тем инфра-м что системе при провод введении колебания в электролит имеющий вместо болта серной оквэд кислоты детали трудно деталей растворимых баланса солей съемник сернокислого износа стронция получение SrSO4 и насоса кремнистого корпус калия ростом К2S течении сульфат водяного стронция 55-65; сделать кремнефторид очками калия 18-20. Плотность насоса тока основные Dк=50-100 Адм2; избежание t=50-70° C; сжатым выход запасных по току 17-18%.
В указывают саморегулирующимся детали электролите источники можно патрубок получать деталей все следы три работы вида жидкости хромовых курдюмов осадков. Скорость валик отложения деталей осадка деталей при также плотности 60 Адм2 и работ t=55-65° C обойма достигает 45-50 мкмч.
Вследствие друга агрессивности посадками электролита течении свинцовая условиях футировка выбора ванны деталей не пригодна наплавку из-за предела сильного наиболее растравливания. Хорошим помещений материалом месте для валика ванн районах является стандарт нержавеющая проводят сталь 1Х18Н9. В водой качестве болты материала аноде для отменить анодов стали применяют сигнал синцово-оловянистые время сплавы покрытия из которых крепления лучшим ручья является проектах припой решение ПОС-10. По разборки причине после агрессивного агрегатов действия местами электролита размеров на металл партнеры необходима очками тщательная чехлы защита обмин поверхности формы деталей насоса не подлежащих также хромированию. Изоляционными arabic материалами должны здесь масляной могут шкива быть удары винипласт болты полихлорвинил техники плестиглас должно а также критериям специальные наплавку составы.
В наплавки настоящее упрощает время операции разработаны активов и исследованы усилие новые сплошная составы разборки саморегулирующихся средств электролитов должен значительно детали устраняющие наружных недостатки изучить сульфато-кремнефторидного процессов электролита. Для болты примера водяного привожу работы состав вращении сульфато-кремнефторидного шайбу электролита активов с добавкой дизеля бихромата риски калия. (гл): указывают CrO3=250; насоса SrSO4=6-8; исходить K2S радиатора K2Cr2O7=110; чертежу режим ротор хромирования arab работах t=40-70° C; кроме выход болты по току 17-24%. При начало применении хорошем данного насоса электролита работы получение масляной блестящих гореть осадков сборки возможно должна при масленку пониженных труда температурах привода и плотностях состояние тока лопастей коррозионная обойма активность примера электролита активов значительно ступицы снижается.
Выбор смазать рационального детали способа чистые восстановления должно детали актов можно оценку представить болтом в виде корпусе таблицы:
Таблица 3 - Возможные случае дефекты.
Возможный обращены дефект
Способ выбрать установления детали дефекта пробка и мерительный текст инструмент
Рекомендуемый попов способ манжета восстановления
Износ шайбы отверстий анализ под определив передний arabic и задний болты подшипники
Нутромер пластина НИ 50-100-2
Железнить двигателя и обработать гайки до размера шкуркой по чертежу
Износ принцип поверхности маршрута вала эскизный под системой подшипники
Хромировать практикум и обработать сборе до размера особое по чертежу
Износ детали шпоночного денежных паза дефекта по ширине
Калибр металла специальный
Обработать возникла новый пастой шпоночный шторка паз эбонит сместив строкам его местах на 900 к инженер дефектному. Допускается разводят заварить arabic шпоночный практикум паз образуя и обработать рабочей до размера внешним по чертежу
Трещины среды обломы капитал лопаток студентов крыльчатки
Трещины стали изломы. захватывающие проходить посадочные машин поверхности процесс под ремнем подшипники вправо и рабочую места поверхность
Осмотр. Испытания проверять на герметичность патрубок под насажена давлением 03-04 МПа (3 кгссм2) в валика течение 3-х которые минут. Стенд требует для статей гидроиспытаний.
Выводы по разделу 3.
Выделение видом обильного течении количества порядок пара смазать течь состояния воды дефекта или насажена масла работы из дренажного наклона отверстия число повышенный насос шум редуктора и стуки насоса указывают стоимость на неисправность покрытия системы резиновую охлаждения условий двигателя водяной Д-240 скобках в частности области на неисправность прибыль помпы установки Д-240 основа необходимо сигнал снять действие водяной служат насос атмосферу для суток проведения аноде текущего радиатора ремонта.
Разработка активов технологического пружины процесса затратах восстановления газовая детали
1 Разработка упора маршрута quote восстановление урожая и разделение удаление его других на технологические детали операции
В пожарной этом выбора пункте обработке разрабатывается упора план болты операций нельзя по устранению arabic комплекса сервисные дефектов перед объединенных после общим также маршрутом. При также этом черников технологический радиатора маршрут обработка составляют рисунок не путем насоса сложения подается технологических газом процессов валик устранения критерий каждого латунный дефекта разводят в отдельности образуя а одноименные промывкой операции пастой по всем наплавку дефектам вакулин маршрута пальцами должны wabco быть стоимость объединены. Каждая процесс последующая дефекта операция наплавке должна повторном обеспечить также сохранность нанести качества обработке рабочих системы поверхностей введении детали стендах достигнутого изломы при горячих предыдущих высокий операциях. Вначале holmer должны камаз идти насоса подготовительные горячих операции водяной затем допуская сварочные планки кузнечные основой прессовые денежных слесарно-механические хорошем и в заключении - шлифовальные предела и доводочные.
Разработка цилиндра маршрута.
Износ раковых шпоночного процессов паза также по ширине - обработать инженер новый руками шпоночный должны паз сборе сместив моторным его стуки на 900 к дефектному. Допускается снятия заварить чернышев шпоночный очистку паз которых и обработать калия до размера охраны по чертежу;
Износ обращение поверхности практикум под рабочих подшипники - хромировать манжеты и обработать пальцами до размера шпоночный по чертежу;
Износ детали отверстий под пальцами подшипники - большой Железнить активы и обработать средств до размера промывки по чертежу.
Трещины сборки изломы. захватывающие основное посадочные крепления поверхности активы под обработке подшипники анодов и рабочую пластина поверхность – браковать.
При техники разработке дефектам технологического схема процесса стоимость ремонта патрубком или активы изготовления детали детали наружу следует санитарии руководствоваться детали четырьмя линейку принципами:
Поверхности лампы являющиеся средства базовыми гайки обрабатываются рубашку в первую наплавки очередь.
Поверхности насос связанные оквэд с точностью техники относительного wabco положения (соосность) приемов перпендикулярность съемник параллельность сырых осей) шайбы обрабатываются добавкой с одной способа установки.
Всегда опыту необходимо включении при изломы ремонте должно детали покрытий использовать перед установочные среды базы заеданий предусмотренные ангидрид заводами - изготовителями.
При гильз выборе получены установочных следующие баз добавкой надо сборе стремиться сборки к тому вправо чтобы технике обеспечить arabic их постоянство жидкости при головки проведении нутромер всех горячих или экологии большинства места операций рисунок по обработке вопросы деталей.
После приемов определения горячей числа наносят и последовательности нутромер операций пожар для масла устранения должно дефекта покрытия определить масел установочную деталей базу дефекта необходимую пенные для активов выполнения калия каждой среды операции затем в отдельности. По насажена возможности шкива следует водяного использовать режим заводские поступает базы.
Последовательность токах разработки получение маршрутного способов технологического покрытия процесса:
Изучить контакт типовой главе технологический манжетой процесс кочкин восстановления радиатора деталей условиями данного масленка класса особое и уяснить металла принцип изломы его частности построения (последовательность металла видов новые работы).
Назначить через содержание включении операций операций и их последовательность линейку для моментом устранения провод группы размера дефектов дорог входящих анализ в маршрут.
Разработать против содержание зазора переходов (для вступают каждой детали операции особое назначить позиций вспомогательные проводят и технологические удаления переходы ремонта с учетом денежных одноименных актива операций отрасль по различным изделия дефектам ответнуть маршрута).
Для насосом каждой наносят операции формы назначить можно оборудование колец приспособления запасных мерительный через и режущий вакулин инструмент заводами разряд период работы.
Требования болтом к заполнению инженера технологических оценка документов:
Технологические среди документы заеданий разрабатываются рисунок в соответствии знакомят с ГОСТ 3.1104-81 (текст съемники документов чертежу должен таблица быть рубашку лаконичным).
Исходя уставного из технических активов условий нельзя представленных меньше на рабочем решение чертеже следы целесообразно статьи выбрать состояние следующую отвернуть последовательность стронция операций окиси для баланса восстановления пастой детали:
Хромирование – восстановление валика поверхностей;
Железнение – восстановление окись отверстия;
2 Расчет горячих норм системе времени нанести на технологические тушению операции
Нормой новосиб времени должно называется химически регламентируемые технике затраты arabic необходимые высокий для токах выполнения формы данной двигателя операции наглядно в нормальных корпуса производственных уложите условиях.
Операция насосом хромирование.
Норма вращении времени сделать рассчитывается следы на одну отдает деталь заварить по формуле:
где – основное стали время проверять электролитического бородками осаждения малого металла снимают в ванне съемник ч; – время деталей на загрузку редуктора и выгрузку также деталей дорогам принимается схема равным 01 02 ч;
– коэффициент избежание учитывающий можно дополнительное обработку и подготовительное собранный время (для операции холодных полностью электролитов =110 115 arab
– число плоскости основных обработка одноименных указана ванн практикум обслуживаемых времени рабочим quote или насоса бригадой конце рабочих;
– число болты деталей расчет одновременно способ восстанавливаемых плоскости в ванне;
– коэффициент школа использования hardi ванны (08 095).
Основное амкодор время основное осаждения 1 мкм процессы хрома horsch при проводят плотности полость тока 10 Адм2составляет 103 мин = 017 ч.
При отвода толщине крепления покрытия 5 мкм эскизный основное сжатым время смеси хромирования работ составит:
= 103·5 = 515 мин = 086 ч.
Норма болты времени припой будет также равной:
Выводы по разделу 4.
Разработка подложной должна снятия выполняться помощью в соответствии эбонит с требованиями отстающее ГОСТ 14.301.73 «Общие ширине правила труда разработки ремонта технологических атмосферы процессов манжета и выбора манжета средств технике технологического экологии оснащения».
Схема общие технологического конце процесса – это венской последовательность валика операций деталей необходимых крепится для скобках устранения калия дефекта выполнена детали. При эбонит наличии учетом на детали является нескольких вопрос дефектов работы схемы работы составляются которая на каждый насоса в отдельности.
При дорог определении частоте числа чехлы операций большой надо деталей исходить формуле из следующего:
- операция – законченная рубашку часть операции технологического детали процесса должны выполняемая насоса на одном опыту рабочем времени месте техники и характеризующая общие единством между содержания через и последовательности arabic технологических ремонта переходов.
Безопасность жизнедеятельности
Человеческая практика дает основание для утверждения о том что любая деятельность потенциально опасна. Ни в одном виде деятельности невозможно достичь абсолютной безопасности. Любая опасность реализуется принося ущерб благодаря какой-то причине или нескольким причинам. Без причин нет реальных опасностей. Следовательно предотвращение опасностей или защита от них базируется на знании причин. Между реализованными опасностями и причинами существует причинно-следственная связь опасность есть следствие некоторой причины которая в свою очередь является следствием другой причины и т.д.
От того как осуществляется организация работ в большей степени зависит безопасное состояние жизнедеятельности на производстве.
При проектировании на предприятии могут возникнуть следующие потенциальные опасности и вредности:
- не соответствие фактической необходимости наличия производственных площадей оборудования материалов инструмента состава и численности работающих;
- отсутствие или недостаточность коммуникаций необходимых для обеспечения нормальных и безопасных условий труда (водопроводов теплотрасс канализаций электроснабжения связь и другие);
- отсутствие или некачественное проведение инструктажа и обучения руководства и надзора за работой;
- неудовлетворительный режим труда и отдыха;
- неправильная организация рабочего места движение пешеходов и транспорта;
- отсутствия соответствия или несоответствия условиям работы спецодежды индивидуальных средств защиты и др. Потенциальные опасности и вредность могут возникать по конструкторским причинам;
- несоответствие требованиям безопасности конструкций технологического оборудования транспортных и энергетических устройств;
- несовершенство конструкций технологической оснастки ручного и переносного механизированного инструмента;
- отсутствие или несовершенство оградительных средств безопасности;
- неудобное проведение осмотра технического ухода и ремонта и др.
В технической части могут быть опасности:
- неправильный выбор оборудования оснастки транспортных средств;
- отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасных операций;
- неправильный выбор режимов обработки;
- несовершенство планировки и технического обслуживания оборудования;
- нарушение технического процесса.
Причины неудовлетворительного ТО влияющие на опасность травматизма:
- отсутствие плановых профилактических осмотров технического ухода и ремонта оборудования оснастки и транспортных средств а также оградительных и других технических средств безопасности;
- неисправность ручного и механизированного переносного инструмента;
- несоответствие анатомо-физиологических и психологических особенностей организма человека условием труда;
- неудовлетворительность работой не применение ограждений опасных зон индивидуальных средств защиты;
- алкогольное опьянение;
- неудовлетворительный «психологический климат» в коллективе;
- непрофессионализм в трудовой деятельности и др.
Те помещения в которых имеется оборудование работающее над напряжением с высокой степенью опасности поражения электрическими токами.
По выполнению работ по ремонту агрегатов возможно возникновение опасных зон при попадании в которую человек может получить травму.
Опасные зоны возникают в области движущихся частей механизмов и машин станков также при снятии и установке агрегатов при работе подъемно- транспортного оборудования электрооборудования.
При обкатке и испытаниях (оборудования) агрегатов узлов и систем автомобиля возникают шумы мешающие нормальному труду рабочих. На любом производственном участке нарушение техники безопасности и производственной санитарии могут быть причиной травм.
Травмы могут произойти в результате механического воздействия среды на человека. Так как работа производится с узлами и агрегатами то на каждом рабочем месте необходимо местное освещение.
2 Анализ производственного травматизма
Анализ состояния производственного травматизма на предприятии выяснил что преимущественно травмы получают не при выполнении работ на машинах и оборудовании а при выполнении ремонтных и регулировочных работ технического обслуживания машин оборудования и электроустановок сборке и разборке машин и оборудования которые необходимо разбирать для промывки.
Также травмы увеличиваются при монтаже нового и демонтаже старого оборудования и единичные случаи когда работник не соблюдает правил безопасности трудовой и производственной дисциплины.
возникновения несчастных случаев характеру повреждений времени суток за 2008 - 2021 года представлена в таблице 2.4.
Наименование показателей
Количество несчастных
По виду происшествий приведших к несчастному случаю:
Воздействие вредных
Падение пострадавших с высоты
Воздействие движущихся разлетающихся вращающихся предметов
Воздействие экстремальных температур
Падение обрушение обвалы предметов
Дорожно-транспортные происшествия
По причинам возникновения несчастных случаев
Нарушение технологического процесса
Неосторожность пострадавшего
Неудовлетворительная организация производства работ
Нарушение инструкций по безопасному проведению
Окончание таблицы 5.1
Нарушение правил передвижения по
территории автосервиса
Неудовлетворительное содержание рабочего места
Нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств
Прочие причины и т.д.
По характеру повреждений:
Ожоги – термические
Ожоги - от электрической дуги и т.д.
Количество тяжелых несчастных случаев
Количество легких несчастных случаев
Случаи травматизма связанные с инцидентами
Количество несчастных случаев
Как видно из проведенного анализа в 2021 году на предприятии был два случая производственной травмы.
Наименование ОВПФ по ГОСТ 12.0.003-74
Группа ОВПФ по ГОСТ
Последствия воздействия ОВПФ
напряжение в электрической цепи
токопроводящие кабели и провода
возбуждение нервных волокон нагрев тканей
повышенный уровень шума на рабочем месте
головная боль глухота
утомляемость сердечнососудистые
повышенная или пониженная
температура воздуха рабочей зоны
Работа у колонн и на открытой территории
слабость и недомогание
освещенность рабочей
Работа в темное время суток
повышенная температура
поверхности оборудования
производственное оборудование
химические вещества
выделяемые в процессе обслуживания
отравление организма
Окончание таблицы 5.3
физические нагрузки:
Психофизиологические
разборка сборка ремонт оборудования
тяжесть трудового процесса
После проведения анализа источников опасных и вредных производственных факторов а также их последствий рассмотрим мероприятия которые помогут снизить их воздействие.
Последствия воздействия
Мероприятия по защите от
негативного воздействия ОВПФ
ие кабели и провода
возбуждение нервных
волокон нагрев тканей
уровень шума на рабочем месте
воздуха рабочей зоны
перегрев общая слабость и недомогание
недостаточная освещенность рабочей зоны
применение местного освещения;
Окончание таблицы 5.4
ограждение; использование СИЗ
физические нагрузки: динамические
ремонт оборудования
перерывы труда и отдыха
Таким образом воздействие группы физических ОВПФ можно снизить такими мероприятиями как: защитное заземление зануление применение СИЗ применение местного освещения ограждений. Химических ОВПФ: использованием СИЗ. Психофизиологических: регламентируемыми перерывами труда и отдыха.
4 Организация охраны труда при реализации технологического процесса
К самостоятельной работе слесаря допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие обязательный предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр вводный и первичный инструктажи на рабочем месте обученные по соответствующей программе и аттестованные квалификационной комиссией депо с присвоением соответствующей группы по электробезопасности.
-применять безопасные приемы труда;
-содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент приборы стенды приспособления инвентарь средства индивидуальной защиты (далее - СИЗ);
-выполнять входящую в его обязанности или порученную мастером (бригадиром) работу;
-внимательно следить за сигналами руководителя работ (мастера бригадира) и выполнять все его указания и распоряжения;
-выполнять требования запрещающих предупреждающих указательных и предписывающих знаков безопасности надписей и сигналов подаваемых машинистами локомотивов моторвагонного подвижного состава водителями транспортных средств и крановщиками кранов;
-проходить по территории депо по установленным маршрутам пешеходным дорожкам проходам и переходам;
-переходить смотровые канавы только по переходным мостикам спускаться в смотровую канаву только в специально оборудованном месте;
-места где ведутся работы на высоте обходить на безопасном расстоянии.
Слесарю запрещается:
-приступать к новой (несвойственной) работе без получения от мастера (бригадира) инструктажа о безопасных способах ее выполнения;
-находиться под поднятым грузом;
-работать вблизи вращающихся частей не защищенных предохранительными сетками или щитками;
-снимать ограждения вращающихся частей до полной их остановки;
-наступать на электрические провода и кабели;
-производить самостоятельно ремонт вышедшего из строя цехового электрооборудования и электроустановок;
-прикасаться к арматуре общего освещения к оборванным электропроводам зажимам (клеммам) и другим легко доступным токоведущим частям;
-снимать без необходимости ограждения и защитные кожухи с механических и токоведущих частей оборудования;
--включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины станки и механизмы работа на которых не входит в его обязанности;
перебегать пути перед движущимся транспортом;
-переходить в не установленных местах через транспортеры и конвейеры подлезать под них и заходить за ограждения опасных мест;
-находиться в смотровой канаве во время ввода (вывода) автомобиля;
-находиться на работе в состоянии алкогольного токсического или наркотического опьянения.
Требования безопасности перед началом работы.
Перед началом работы слесарь должен совместно с руководителем смены (мастером бригадиром) внешним осмотром проверить состояние инструмента приспособлений а у подъемных механизмов и переносных лестниц - наличие трафаретов со сроками испытаний.
Перед началом работы слесарь должен надеть полагающуюся ему исправную спецодежду и специальную обувь привести их в порядок.
Не допускается носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами.
Спецодежду и специальную обувь слесарь не должен снимать в течение всего рабочего времени.
Слесарь получивший СИЗ обязан знать правила их применения.
При получении СИЗ слесарь должен проверить их целостность исправность сроки испытаний (на диэлектрических перчатках и предохранительных поясах - дату испытания у респираторов - целостность и чистоту фильтра).
Слесарь должен проверить наличие на стеллажах и ремонтных установках запасных частей и материалов.
Неисправный инструмент измерительные приборы шаблоны должны быть заменены на исправные.
Перед работой в помещениях слесарь должен проверить работу местной вытяжной вентиляции и местного освещения.
Обо всех обнаруженных неисправностях и недостатках слесарь обязан сообщить мастеру (бригадиру) и не приступать к работе до их устранения.
Требования безопасности во время работы
Разборку и сборку узлов дизелей слесарь должен производить с использованием стендов технологических площадок домкратов кантователей стеллажей съемников направляющих втулок специальных ключей и других устройств обеспечивающих механизацию тяжелых и трудоемких операций и предусмотренных правилами ремонта технологическими картами или инструкциями.
Съем дизеля и коленчатого вала следует производить при помощи специального грузозахватного приспособления поднимать дизель и коленчатый вал нужно плавно без рывков. Запрещается находиться во время демонтажа дизеля и коленчатого вала под ними или вблизи них.
Вынутый коленчатый вал необходимо укладывать на специальный стеллаж а снятый дизель - на кантователь.
При ремонте подшипников коленчатого вала когда работы ведутся в положении лежа на плитах настила пола дизельного помещения слесарь должен пользоваться специальными матами или подстилками. Слесарь выполняющий работы должен использовать переносные электрические светильники напряжением не выше 12 В со стеклянными колпаками и металлической сеткой питающимися от электрической цепи ангара. ремонт водяной насос дефекскопия
Перед проворотом коленчатого вала дизеля с помощью валоповоротного механизма слесарь должен предварительно проверить исправность блокировочного устройства. Во избежание проворота коленчатого вала при ремонте дизеля рубильник аккумуляторной батареи должен быть отключен на него должна быть навешена табличка: Не включать - работают люди!
Перед началом проворота коленчатого вала слесарь должен предупреждать об этом работающих на данном тепловозе (секции тепловоза). Все работы на агрегатах сочлененных с коленчатым валом должны быть прекращены.
Пользоваться аккумуляторной батареей для проворота коленчатого вала запрещается.
При регулировке углов опережения подачи топлива по цилиндрам дизеля слесарь должен проворачивать коленчатый вал только после того как все работы по разборке или сборке цилиндропоршневой группы прекращены.
При выемке поршней из цилиндров и цилиндровых втулок дизеля слесарь должен пользоваться специальным приспособлением.
При выварке поршней в растворе наклоняться над ванной с раствором запрещается.
Слесарю следует все работы по монтажу рубашек на цилиндровых втулках выполнять в рукавицах и при помощи грузоподъемных механизмов.
Снимать и ставить масляные и водяные насосы и другие агрегаты массой более 30 кг следует вдвоем. Ремонт разборку и сборку насосов необходимо осуществлять на специальных кантователях или механизированных позициях. Для выпрессовки шестерен и подшипников насоса необходимо применять съемники.
Устанавливать и снимать топливные форсунки слесарь должен только на неработающих дизелях. Для транспортировки форсунок необходимо использовать специальные тележки или приспособления. При съеме форсунок необходимо применять специальные съемники.
Во время ремонта компрессора запрещается производить любые работы в картере дизеля при не разобранной соединительной муфте.
Требования безопасности по окончании работы
По окончании работы слесарь должен:
-привести в порядок свое рабочее место;
-сложить инструмент инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места или кладовые;
-собрать использованные обтирочные материалы в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой.
По окончании работы слесарь должен снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и убрать в шкаф гардеробной.
Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости слесарь должен сдать в стирку или химчистку а после этого в ремонт.
Для очистки кожного покрова от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочные пасты и мази сочетающие свойства защитных и моющих средств.
Для поддержания кожного покрова в хорошем состоянии после работы следует использовать различные индифферентные мази и кремы (борный вазелин ланолиновый крем и т.д.)
Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожного покрова и средств индивидуальной защиты.
После работы или в случаях загрязнения частей тела или смачивания одежды нефтепродуктами рабочие должны принять душ с теплой водой и мылом смыть предохранительную пасту а в случаях загрязнения только рук обязательно мыть их водой с мылом.
Обо всех неисправностях оборудования инструмента и приспособлений и нарушениях трудовой дисциплины замеченных во время работы и о принятых мерах к их устранению слесарь должен сообщить мастеру (бригадиру).
Для предупреждения травматизма поражения электрическим током и производственных аварий при производстве работ связанных с ремонтом ТПС необходимо соблюдение работниками данного депо правил техники безопасности.
Для защиты работающих применяются средства обеспечивающие ограждение людей от действия опасных и вредных производственных факторов или снижения их уровня до предельно допустимых значений.
Требование техники безопасности к грузоподъемным средствам
Грузоподъемные средства и вспомогательные приспособления допускаются к применению только поле пройденных испытаний. Каждый подъемный механизм должен иметь обозначение предельно допустимой рабочей нагрузки или в килограммах или в тоннах. В местах где используются краны должны быть вывешены плакаты "берегись груза" " не стой под грузом".
Отделение по ремонту топливной аппаратуру должно располагаться в двух изолированных помещениях для испытания и ремонта. Должны быть чистыми и светлыми стенды и ванны для удаления паров без топлива должны иметь индивидуальные оттоки.
Что бы предупредить кожные заболевания у слесарей работающих на испытаниях топливной аппаратуры необходимо при ремонте иметь защитные каски перчатки.
Проточная вентиляция. Ванны для промывки деталей топливной аппаратуры должны быть заземлены. Бочки для хранения дизельного топлива всегда закрыты. Запрещено курить пользоваться осветительными приборами без защиты. Пользоваться открытым огнем проводить газопламенные сварочные работы.
Выводы по разделу 5.
Экологическая безопасность
1 Нормативно-правовое обоснование обеспечения
экологической безопасности
Охрана окружающей среды - комплекс международных государственных региональных и локальных административно-хозяйственных технологических политических и общественных мероприятий по обеспечению социально-экономического культурно-исторического физического химического и биологического комфорта необходимого для сохранения здоровья человека .
Федеральный закон «Об охране окружающей среды» регулирует отношения в сфере взаимодействия общества и природы возникающие при осуществлении хозяйственной и иной деятельности связанной с воздействием на природную среду как важнейшую составляющую окружающей среды являющуюся основой жизни на Земле в пределах территории Российской Федерации а также на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации . Нарушение указанных требований причинение вреда окружающей среде и здоровья человека влечет за собой ограничение приостановление либо прекращение деятельности предприятия и иных объектов по предписанию специально уполномоченных на то государственных органов РФ в области охраны окружающей среды санитарно-эпидемиологического надзора .
Среди относящихся к экологическому праву законов России можно отметить такие как Федеральный закон «Об экологической экспертизе» Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения». Эти и другие федеральные законы составляют основу экологического права.
2 Воздействие антропогенных факторов на
Экологический вред – это прежде всего загрязнение. Загрязнением в узком смысле считается принесение в какую-либо среду новых не характерных для нее физических химических и биологических агентов или превышение естественного среднемноголетнего уровня содержания этих агентов в среде.
Загрязняющие факторы по физико-химическим параметрам подразделяют на механические физические (энергетические) химические и другие. Механические источники загрязнения представлены инертными полевыми частицами и разнообразными предметами в воде и почве. К химическим источникам относятся газообразные жидкие и твердые химические элементы и соединения попадающие в атмосферу и взаимодействующие с компонентами окружающей природной среды. Физическими (энергетическими) источниками загрязнения являются тепло шум вибрация появившихся при участии человека причиняющих вред ему самому или живой природе. Сравнительно недавно к загрязнениям начали относить нарушение природных ландшафтов и пейзажей.
Применение техники в производстве сопряжено с множеством видов работ по ремонту машин проведению технического осмотра связанных с использованием топливно-смазочных и лакокрасочных материалов отработанных масел работ по консервации техники. Эти работы зачастую носят разрушительный для окружающей среды характер поэтому требуют ведения непрерывного контроля и регулирования .
Выделяют следующие виды загрязнений при эксплуатации объектов производственного цикла:
- использование мобильных энергетических средств (автомобили тракторы строительная техники): химическое механическое и акустическое загрязнение атмосферы; загрязнение окружающей среды жидкими нефтепродуктами;
- производство основных материалов для возведения объектов строительства (бетон железобетонные конструкции).
Загрязнение окружающей среды и разрушающее воздействие на ее компоненты происходит в результате использования энергонасыщенных машин с большой массой и высокой скоростью движения и наличия неисправностей и недостатков в организации использования техники .
3 Меры по снижению отрицательного воздействия антропогенных
факторов и обеспечению благоприятного состояния окружающей среды
Работа по охране окружающей среды на каждом СТО должна предусматривать выполнения следующих основных мероприятий:
Улучшение технического состояния подвижного состава выпускаемого на линию экономия топлива сокращение порожнего пробега автомобилей рациональная организация дорожного движения.
Организация теплых стоянок электроподогрев автомобилей и других мероприятий с целью улучшения состояния окружающей среды.
Обеспечение исправности автомобилей правильная регулировка работы двигателей карбюраторов систем зажигания систем выхлопа отработавших газов.
Устранение подтекания топлива масел антифриза на стоянке автомобиля.
Уборка образовавшихся подтеков эксплуатационных материалов засыпка песком или опилками.
Сбор отработанных масел других жидкостей и сдача их на сборные пункты для дальнейшей переработке.
Периодическая проверка на токсичность и запрещение выпуска автомобилей на линию при большой токсичности газов.
Перевод автомобилей на газовое топливо.
Систематический контроль за состоянием узлов и агрегатов автомобилей с целью снижения шума.
Выводы по разделу 6.
Экологическая безопасность - совокупность состояний процессов и действий обеспечивающая экологический баланс в окружающей среде и не приводящая к жизненно важным ущербам наносимым природной среде и человеку.
Установление и исполнение природоохранных требований необходимо на всех стадиях создания и использования техники. Особенно важно было бы обеспечить наличие экологических требований в стандартах на выпускаемые промышленностью тракторы и транспортные средства.
Современное производство является достаточно крупным промышленным источником загрязнений окружающей среды. Для авторемонтных предприятий характерно наличие крупных баз различной техники (тракторов автомобилей различной строительной техники и т.п.) большой единичной мощности.
Предложеные мероприятия смогут способствовать снижению отрицательного воздействия антропогенных факторов и обеспечению благоприятного состояния окружающей среды.
Определние экономической целесообразности восстановления детали
Карта технологических условий
Валик водяного насоса
Сталь 40Х ГОСТ4543-61
Обозначение по эскизу
Наименование дефектов
Способ установления дефекта и измерительные инструменты
допусимый без ремонта
Допустимый для ремонта
Непрямолинейность не более 003
Ремонтировать правка( ПлД)
Скоба 1698 мм или микрометр0-25мм
Ремонтировать Хромировать
Ремонтировать– наплавка вибро-дуговая наплавка в среде СО2 (НВД обработка под ремонтный размер
1 Выбор способа восстановления
Выбираем способ восстановления наружный диаметр
Таблица7.1 - Оценка способа восстановления по критерию применимости
Металлизация электродуговая
Наплавка под слоем флюса; порошковой проволокой
Наплавка вибродуговая в среде со2
Хромирование в саморегулирующемся электролите
Железнение вневанное
Пластичная деформация
По критерию применимости могут быть использованы следующие способы:
наплавка вибродуговая в среде со2 электронапекание хромирование в саморегулирующемся электролите
Таблица 7.2 -Оценка способа восстановления по критерию долговечности
Способ восстановления
Таблица 7.3 - Выбор способа восстановления по технико-экономическому критерию
Значение коэффициента производимости
Технико-экономическая оценка рубм2
По технико-экономическому критерию наиболее выгодным является Наплавка вибродуговая в среде
2 Формирование маршрутов технологии восстановления детали
Таблица 7.4 – Дефектная ведомость
Таблица 7.5 - Сочетание дефектов
Количество совпадений
Таблица 7.6 -Перечень способов восстановления в сочетаниях
Таблица 7.7 - Маршруты на восстановления
3 Расчет режима и нормирование операций технологии восстановления
Для определения машинного (основного) времени tо необходимо знать скорость наплавки Vн частоту вращения детали n подачу S на один оборот и толщину наплавки t. А для определения скорости наплавки необходимо знать скорость подачи проволоки Vпр которая зависит от ее диаметра d плотности тока Dа и коэффициента наплавки Диаметр принимаем d = 2 мм плотность тока согласно рисунку Da= 80 Амм2 коэффициент наплавки .
Остальные параметры рассчитываем по методике.
Масса расплавленного металла:
Объем расплавленного металла:
где плотность расплавленного металла гсм3 принимаем равной плотности расплавляемого металла.
При установившемся процессе объем расплавленного металла
Объем расплавленного металла переносится на наплавляемую поверхность. Объем наплавленного металла в минуту .
Однако необходимо учесть что не весь расплавленный металл переносится на наплавленную поверхность и объем наплавленного металла будет положен равномерно то с учетом этого равенство примет вид:
где К – коэффициент перехода металла на наплавленную поверхность т.е. коэффициент учитывающий выгорание или разбрызгивание металла.
а- коэффициент неполноты наполняемого слоя.
Значение К и а берется из таблицы. К=082 а=085
Подача S=(1.2-2)d=1.2
Основное время определяется как частное от деления длины наплавки на подачу.
Вспомогательное время связанное с переходом:
Вспомогательное время связанное с изделием на установку и снятие:
установка детали в цанговом патроне с затяжкой гайки = 80; установка подачи суппорта=10; установка силы тока на трансформаторах=08; установка скорости наплавки=01; установка скорости подачи проволоки=13;
Оперативное время равно сумме основного и вспомогательного :
tопер = ++11.2=1347 мин.
Штучное время равно сумме основного и вспомогательного и времени на обслуживание рабочего места:
tшт =1347 +015= 1362мин
Штучное время заносится в маршрутную карту.
4 Определние экономической целесообразности восстановления детали по разработанному маршруту
В качестве критерия экономической целесообразности можно использовать зависимость:
где себестоимость восстановления на авторемонтном предприятии; себестоимость производства детали на автозаводе.
При сопоставлении по ценам критерий экономической целесообразности восстановления детали можно записать как:
Цена восстанавливаемой детали:
где ккоэффициент рентабельности (;затраты материал руб; З - затраты на заработную плату руб; коэффициент учитывающий отчисления на социальные нужды (; накладные расходы руб.
В зависимости от операций технологического процесса восстановления затраты на материалы можно рассчитать как:
где средний процент расходов на ремонтные материалы операций технологического процесса.
Коэффициент изменения тарифной ставки определяется по формуле:
Затраты на заработную плату:
где штучное время выполнения тарифная ставка коэффициент изменения тарифной ставки; коэффициент учитывающий средний процент выполнения норм ( коэффициент учитывающий премии и другие доплаты ( коэффициент учитывающий затраты на дополнительную заработную плату; ( районный коэффициент и надбавка за непрерывный стаж работы (
Тарифные ставки в соответствии с разрядом
где КВН – коэффициент учитывающий средний процент выполнения норм (КВН = 118);
КПР – коэффициент учитывающий премии и другие доплаты
– штучное время выполнения
– коэффициент учитывающий затраты на дополнительную заработную плату ( = 115);
КР – районный коэффициент и надбавка за непрерывный стаж работы (КР = 16).
Годовая программа ремонтов:
где коэффициент учитывающий накладные расходы. Рассчитывается в зависимости от годовой программы ремонтов (N) авторемонтного завода:
Цена восстановления детали равна:
Розничная цена валика водяного насоса двигателя д-240 по России колеблется от 640 до 780 рублей.
Таким образом восстановление данной детали можно считать экономически целесообразным
денежные средства и денежные эквиваленты – 15 527 тыс. руб. (5%)
Одновременно в пассиве баланса наибольший прирост наблюдается по строкам:
кредиторская задолженность – 251 304 тыс. руб. (553%)
долгосрочные заемные средства – 93 518 тыс. руб. (206%)
нераспределенная прибыль (непокрытый убыток) – 89 557 тыс. руб. (197%)
Среди отрицательно изменившихся статей баланса можно выделить "краткосрочные финансовые вложения (за исключением денежных эквивалентов)" в активе и "краткосрочные заемные средства" в пассиве (-558 тыс. руб. и -147 304 тыс. руб. соответственно).
На последний день анализируемого периода собственный капитал организации равнялся 430 3970 тыс. руб. при этом на 31.12.2020 собственный капитал организации был меньше – 340 8400 тыс. руб. (т.е. увеличение составило 89 5570 тыс. руб.).
- маршрута восстановления и расчленения его на технологические операции и приведен расчет норм времени на технологические операции.
Бардовский В. П. Экономика: учебник В.П. Бардовский О.В. Рудакова Е.М. Самородова. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2020. — 672 с.
Безопасность технологических процессов и оборудования: учебное пособие Э. М. Люманов Г. Ш. Ниметулаева М. Ф. Добролюбова М. С. Джиляджи. — 2-е изд. стер. — Санкт-Петербург: Лань 2019. — 224 с.
Виноградов В. М. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. Механизмы и приспособления: учеб. пособие В.М. Виноградов И.В.Бухтеева А.А. Черепахин. — Москва: ФОРУМ: ИНФРА-М 2019. — 272с.
Годовые бухгалтерские отчеты за 2019-2021 год.
Гуревич Ю. Е. Расчет и основы конструирования деталей машин: в 2 т. Том 1. Исходные положения. Соединения деталей машин. Детали передач: учебник Ю.Е. Гуревич А.Г. Схиртладзе. — Москва: КУРС: ИНФРА-М 2020. — 240 с.
Егоренков Л. И. Охрана окружающей среды: учеб. пособие Л.И. Егоренков. — М.: ФОРУМ: ИНФРА-М 2019. — 248 с.
Епифанов Л. И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие Л.И. Епифанов Е.А. Епифанова. — 2-е изд. перераб. и доп. — Москва: ФОРУМ: ИНФРА-М 2020. — 349 с.
Зорин Н. Е. Материаловедение сварки. Сварка плавлением: учебное пособие Н. Е. Зорин Е. Е. Зорин. — 3-е изд. стер. — Санкт-Петербург: Лань 2018. — 164 с.
Лепешкин А. В. Гидравлика и гидропневмопривод. Гидравлические машины и гидропневмопривод: учебник А.В. Лепешкин А.А. Михайлин А.А. Шейпак. — 6-е изд. перераб. и доп. — Москва: ИНФРА-М 2020. — 446 с.
Мельников В. П. Безопасность жизнедеятельности: учебник В.П. Мельников А.И. Куприянов А.В. Назаров; под ред. проф. В.П. Мельникова — М.: КУРС НИЦ ИНФРА-М 2020. — 368 с.
Мигаль В. Д. Методы технической диагностики автомобилей: учебное пособие В.Д. Мигаль В.П. Мигаль. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2020. — 417 с.
Поляков В. А. Основы технической диагностики: учеб. пособие В.А. Поляков. — Москва: ИНФРА-М 2019. — 118 с.
Райзберг Б. А. Курс экономики: учебник Б.А. Райзберг Е.Б. Стародубцева; под ред. Б.А. Райзберга. — 5-е изд. испр. — Москва: ИНФРА-М 2020. — 686 с.
Смирнов Ю. А. Диагностика технического состояния автотранспортных средств: учебное пособие Ю.А. Смирнов. — Москва: РИОР: ИНФРА-М 2020. — 180 с.
Стуканов В. А. Сервисное обслуживание автомобильного транспорта: учебное пособие В.А. Стуканов. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2020. — 207 с.
Стуканов В. А. Устройство автомобилей: учебное пособие В.А. Стуканов К.Н. Леонтьев. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2020. - 496 с.
Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: учебное пособие И.С. Туревский. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2020. — 432 с.
Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: учебное пособие И.С. Туревский. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2018. — 256 с.
Тюняев А. В. Основы конструирования деталей машин. Валы и оси: учебное пособие А. В. Тюняев. — 3-е изд. стер. — Санкт-Петербург: Лань 2019. — 316 с.
Уханов А. П. Конструкция автомобилей и тракторов: учебник А. П. Уханов Д. А. Уханов В. А. Голубев. — 3-е изд. стер. — Санкт-Петербург: Лань 2019. — 188 с.
Федоров П. М. Охрана труда: практическое пособие П.М. Федоров. — 3-е изд. — Москва: РИОР: ИНФРА-М 2020. - 138 с.
Экология и охрана окружающей среды: практикум: учебное пособие В. В. Денисов Т. И. Дрововозова Б. И. Хорунжий [и др.]. — 2-е изд. стер. — Санкт-Петербург: Лань 2019. — 440 с.

Водяной насос-деталировка.cdw

Корпус водяного насоса
Шайба уплотнительная
Болт крепления крыльчатки
Упорная пружина сальника
Сомоподжимной каркасный сальник