Курсовой проект жбк пром здания
- Добавлен: 07.09.2019
- Размер: 619 KB
- Закачек: 1
Описание
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ЖБК ПРОМ ЗДАНИЯ чертеж + п/з
Состав проекта
|
жбк пз.docx
|
жбк (3).dwg
|
Дополнительная информация
Содержание
Содержание:
1.Общие данные для проектирования
2. Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия
3. Расчет ребристой плиты по предельным состояниям первой группы
4. Расчет ребристой плиты по предельным состояниям второй группы
5. Определение усилий в ригеле поперечной рамы
6. Расчет прочности ригеля по сечениям нормальным к продольной оси
7. Расчет прочности ригеля по сечениям наклонным к продольной оси
8. Конструирование арматуры ригеля
9. Определение усилий в средней колонне
10. Расчет прочности средней колонны
11. Консоль колонны
12. Конструирование арматуры колонны
13. Фундамент колонны
14. Конструктивная схема монолитного перекрытия
15. Многопролетная плита монолитного перекрытия
16. Многопролетная второстепенная балка
17. Список литературы
Общие данные для проектирования
5-тиэтажное каркасное здание с подвальным этажом имеет размеры в плане 20,8x78 м. и сетку колонн 5,2x7,8 м. Высота этажей 3,6 м. Стеновые панели навесные из легкого бетона в торцах здания замоноличиваются совместно с торцевыми рамами образуя вертикальные связевые диафрагмы. Стены подвала- из бетонных блоков. Нормативные значения временной нагрузки V = 6600 Н.м2, коэффициент надежности по нагрузке γf = 1,2, коэффициент надежности по назначению здания γn = 0,95; Снеговая нагрузка по IIIрайону равна 1,2 Температурные условиянормальные, влажность воздуха выше 40%.
Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия
Ригели поперечных рам – четырёхпролетные, на опорах жестко соединены с крайними и средними колоннами. Плиты перекрытий, предварительно напряженные, - ребристые. Ребристые плиты принимаем с номинальной шириной, равной 1200мм; связевые плиты опирают на ригели и опорные стальные столики, предусмотренные на крайних колоннах.
В продольном направлении жесткость здания обеспечивается вертикальными связями, установленными в среднем пролете по каждому ряду колонн. В поперечном направлении жесткость здания обеспечивается по рамно–связевой системе: ветровая нагрузка через перекрытия, работающие как горизонтальные жесткие диски, передается на торцевые стены, выполняющие функции вертикальных связевых диафрагм, и поперечные рамы. В малоэтажных каркасных зданиях высотой до 5 этажей, как показали исследования, жесткость поперечных диафрагм намного превышает жесткость поперечных рам, и в этих условиях горизонтальная нагрузка практически передаётся полностью на диафрагмы. Поперечные же рамы работают только на вертикальную нагрузку.
жбк (3).dwg
Рекомендуемые чертежи
- 04.06.2017
- 01.06.2020
Свободное скачивание на сегодня
- 20.08.2014