Курсовой проект по дисциплине "Детали машин"

Содержание

Содержание.

1.Кинематический расчет

1.1 Подбор электродвигателя

3.Эскизное проектирование

3.1 Предварительный расчет диаметров валов

3.2 Предварительный расчет длин валов

3.3 Конструирование зубчатой передачи

3.3.1. Конструирование колеса быстроходной ступени

3.3.2. Конструирование шестерни тихоходной ступени

3.4 Червячная передача

3.4.1. Конструирование венца червячного колеса

3.5 Конструирование крышек подшипников

4.4.1. Конструирование крышки подшипника для быстроходного вала

3.4.2. Конструирование крышки подшипника для промежуточного вала

3.4.3. Конструирование крышки подшипника для тихоходного вала

3.5 Конструирование корпуса

3.6 Конструирование крышки люков

4. Расчет подшипников

4.2 Расчет подшипников на быстроходном валу

4.2.1. Определение сил, нагружающих подшипник

4.2.2. Выбор подшипника

4.2.3. Расчет на ресурс

4.2.4. Подбор посадки подшипника

4.3 Расчет подшипников на тихоходном валу

4.3.2. Выбор подшипника

4.3.3. Расчет на ресурс

4.3.4. Подбор посадки подшипника

4.4 Расчет подшипников на промежуточном валу

4.4.1. Определение сил, нагружающих подшипник

4.3.2. Выбор подшипника

4.3.3. Расчет на ресурс

4.3.4. Подбор посадки подшипника

4.4.2. Выбор подшипника

5. Проверочный расчет валов на прочность

5.1Расчет быстроходного вала

5.2Расчет на прочность промежуточного вала-червяка:

5.3Расчет на прочность выходного вала:

6. Расчет соединений

6.1. Шпоночные соединения

6.1.1. Шпонка на быстроходном валу

6.1.2 Шпонка на тихоходном валу

6.1.3 Шпонка на промежуточном валу

7. Расчёт упругой муфты со стальными стержнями

8. Выбор упругой муфты

9. Выбор смазочных материалов

9.1. Смазывание передач

9.2. Смазывание подшипников

10. Список используемой литературы

2. Выбор варианта редуктора

При конструировании должны быть выбраны оптимальные параметры изделия наилучшим образом, удовлетворяющие различным, часто противоречивым требованиям: наименьшей массе, габаритам, стоимости, наибольшему КПД, требуемой жесткости, надежности.

Применение ЭВМ для расчетов передач расширяет объем используемой информации, позволяет произвести расчеты с перебором значений наиболее значимых параметров: способа термической обработки или применяемых материалов (допускаемых напряжений) и др. Пользователю необходимо провести анализ влияния этих параметров на качественные показатели и с учетом налагаемых ограничений выбрать оптимальный вариант.

Расчет проводится в два этапа. На первом отыскивают возможные проектные решения и определяют основные показатели качества, необходимые для выбора рационального варианта: массу механизма, межосевое расстояние, материал венца колеса, коэффициент полезного действия. Анализируя результаты расчета, выбирают рациональный вариант.

На втором этапе для выбранного варианта получают все расчетные параметры, требуемые для выпуска чертежей, а также силы в зацеплении, необходимые для расчетов валов и подшипников.

В качестве критерия оптимальности наиболее часто принимают массу изделия. Так как в данном случае производство редукторов серийное, то желательно чтобы размеры и стоимость были минимальны.

Исходные данные к расчету червячной передачи и параметры для выбора варианта приведены в Приложении 1.

После анализа полученных результатов выбираем вариант №1, так как имеет меньшие массу и габариты по сравнению с вариантом №3.

Окончательный расчет передачи по варианту №1 приведен в Приложении 2.