Комплекс механизации спуско-подъёмных операций

Содержание

Содержание

Введение

1 Информационный обзор

1.1 Технические средства для проведения СПО

1.1.1 Талевая система

1.1.2 Инструмент для захвата и удержания бурильных труб

1.1.3 Буровая лебёдка

1.2 Требования к буровой оснастке

1.2.1 Модели и технические характеристики кронблоков

1.2.2 Талевые блоки

1.2.3 Модели и технические характеристики крюков

1.2.4 Модели и технические характеристики талевых канатов

1.2.5 Модели и технические характеристики элеваторов

1.2.6 Модели и технические характеристики буровых лебёдок

1.3 Постановка проектной задачи

2. Расчет параметров и разработка конструкций зделия

3. Кинематический расчёт талевой системы

4. Расчет буровой лебёдки

4.1 Проверочный расчёт талевого каната на выносливость

5. Расчёт кронблока

Заключение

Список использованных сточников

Введение

Технический процесс в бурении во многом определяется эффективностью работы бурового оборудования и инструмента. Надёжность бурового оборудования, ресурс отдельных его узлов и ремонтопригодность существенно влияют на эффективность использования календарного времени буровыми бригадами. При проектировании новых буровых установок для повышения общего уровня их надёжности и сокращения объёма ремонтных работ необходимо стремиться к созданию равнопрочных узлов оборудования с периодической заменой отдельных быстроизнашивающихся деталей.

При выполнении расчётов на прочность и выносливость важно правильно определить величины действующих нагрузок. При проектировании новых деталей и организаций изготовления запасных частей важное значение имеет оптимальный выбор материала и упрочняющей обработки. В процессе создания новой буровой техники должны учитываться эксплуатационные требования к каждому конкретному узлу.

Ежегодно увеличиваются объёмы и средние глубины бурения скважин, что предъявляет повышенные требования к производительности бурового оборудования, ресурсу его работы и качеству выполнения операций.

Целью курсового проекта является расчёт и проектирование комплекса для механизации спускоподъёмных операций буровой установки для эксплуатационного бурения на нефть и газ с условной глубиной бурения 650010000 метров.

Заключение

При конструировании машин приходится руководствоваться многими соображениями, специфичными для процесса проектирования конкретной машины и сравнительно небольшим числом общих принципов проектирования, характерных для создания всех машин.

Принципы конструирования не являются вечными. Они изменяются как с изменением социальных условий общественной жизни, та и с прогрессом науки и техники. В различные периоды главенствующее значение тех или иных факторов может меняться. Кроме того, для машин различного назначения решающее влияние могут иметь различные факторы.

Использованные в курсовом проекте методики и рекомендации к расчетам хоть и являются общепринятыми в машиностроении, некоторые из них все же морально устарели. Устарели и типовые конструкции ,использованные как основа для проектирования элементов СПК, в результате большого прорыва в технологиях и технике бурения, материалах изготовления, инженерных решениях в мировой практике бурения и проектирования буровой техники, за последние десятилетия.

Современное машиностроение может быть охарактеризовано следующими главнейшими направлениями, продиктованными общехозяйственным развитием общества: высокая производительность, автоматизация и механизация рабочих процессов, надежность машины в эксплуатации, нормализация, специализация, унификация оборудования, агрегатность и увеличение агрегатной мощности, минимизация затрат на производство машины, техническая эстетика и техника безопасности, непрерывное совершенствование машин.

В результате данного курсового проекта был спроектирован комплекс механизации СПО. Исходя из расчётов параметров и разработки конструкции изделия, кинематического расчёта талевой системы, расчёта буровой лебёдки, расчёта кронблока мы получили соответственно:

- диаметры обсадных труб: 473,1; 377; 273,1; 177,8; 114

- оснастку талевой системы: 7*8;

- длину барабана 2,2 м и угол девиации 1°;

- грузоподъёмность кронблока 5874 кН.