• RU
  • icon На проверке: 0
Меню

Исследование механизма одноступенчатого компрессора

  • Добавлен: 27.04.2016
  • Размер: 505 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине "Теория механизмов и машин" на тему: «Исследование механизма одноступенчатого компрессора» Чертеж 1: Кинематическое исследование механизма одноступенчатого компрессора. Чертеж 2: Кинетостатическое исследование механизма одноступенчатого компрессора. Чертеж 3: Проектирование зубчатого и кулачкового механизма. Чертеж 4: Графический метод исследования зубчатого механизма

Состав проекта

icon
icon
icon Chertezh1.cdw
icon Chertezh2.cdw
icon Chertezh3.cdw
icon Chertezh4.cdw
icon Kragelsky_zapiska.doc
icon Titulniki_kor.doc
icon Vedomost_proekta.doc

Дополнительная информация

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА

2. КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА

  2.1. Построение плана положений механизма

  2.2. Построение планов скоростей

  2.3. Построение планов ускорений

  2.4. Построение кинематических диаграмм для точки В

3. КИНЕТОСТАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ.  ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА

3.1. Определение сил и моментов сил действующих на звенья механизма

3.2. Силовой расчет группы из звеньев 4 и

3.3. Силовой расчет группы из звеньев 2 и

3.4. Силовой расчет начального звена

3.5. Определение уравновешивающей силы по методу Н.Е. Жуковского

3.6. Определение мгновенного механического коэффициента полезного      

действия механизма

3.7. Исследование движения механизма и определение момента инерции  

маховика

3.8 Определение приведенного момента инерции механизма

4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА

4.1Построение диаграмм движения коромысла

4.2. Построение профиля кулачка коромыслового кулачкового

механизма

4.2.1 Определение минимального радиуса кулачка rmin

 и межосевого расстояния в коромысловом кулачковом механизме

Построение профиля кулачка коромыслового кулачкового механизма

5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭВОЛЬВЕНТНОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРЯМОЗУБЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗУБЧАТОГО МЕХАНИЗМА

 Аналитический метод

  6.2 Графический метод

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

Описание проекта

Курсовой проект включает 3 листа графической части формата А1 и 45 листах пояснительной записки формата А4 .Пояснительная записка содержит 6 таблиц и 3 рисунка. При выполнении данного курсового проекта использовано 9 литературных источников.

Ключевые слова: механизм; машина; структурная группа; кинематическая пара; звено; план скоростей; план ускорений; сила.

Цель курсового проекта: приобретение практических навыков по кинематическому анализу и синтезу плоских рычажных, рычажных, кулачковых и зубчатых механизмов.

Методы проведения исследований: аналитический, графический и графоаналитический.

В данном проекте определены структурные кинематические и динамические характеристики рычажного механизма, спроецированы кулачковый и зубчатый механизмы по заданным условиям.

Введение

В данное время определена стратегия ускорения социально-экономического развития нашей страны на длительную перспективу. Намечено принять и поднять на качественную ступень производительные силы и производственные отношения, ускорить научно-технический прогресс. Ускоренными темпами предстоит развивать машиностроение, являющееся ключевой отраслью, определяющей темпы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства.

Решить столь важные народно-хозяйственные задачи по повышению эффективности и качества продукции можно путем точного проектирования механизма.

Цель курсового проекта - закрепление теоретического материала и знаний, полученных при изучении курса, практических знаний, навыков в расчетах механизмов и машин применяемых в транспортном, автомобильном и с/х машиностроении, а также использованием справочных данных и материалов стандартной терминологии. Курсовой проект состоит из трех листов, охватывающих основные разделы теоретического курса.

Курсовой проект выполняется по индивидуальному заданию. Задание курсового проекта предусматривает исследование машинного агрегата, который состоит из двигателя, передаточного зубчатого механизма, рабочей машины, кулачкового механизма управления.

Проектирование кулачкового механизма

Широкое применение кулачковых механизмов обусловлено тем, что с их помощью легко воспроизводится заданный закон движения ведомого звена.

Нужно иметь в виду, что при выборе закона движения ведомого звена могут возникнуть удары в кулачковом механизме. Различают следующие группы законов движения: с жесткими ударами, с мягкими ударами, без ударов. Жесткие удары в кулачковом механизме имеют место, когда подъем или опускание толкателя происходит с постоянной скоростью. При синусоидальном законе движение происходит без жестких и мягких ударов (этот закон рекомендуется при проектировании быстроходных кулачковых механизмов).

Для синтеза (проектирования) кулачкового механизма задаются: схема механизма; максимальное линейное h или угловое ψ перемещение ведомого звена; фазовые углы поворота кулачка ( удаления - ϕу , дальнего стояния ϕд.с., возвращения ϕв); законы движения выходного звена для фазы удаления и возвращения; длина коромысла l для коромысловых кулачковых механизмов. Исходя из условий ограничения угла давления, определяют основные размеры звеньев кулачкового механизма; минимальный радиус кулачка, положение коромысла относительно центра вращения кулачка, проектируют профиль кулачка графическим или аналитическим методами.

Заключение

В процессе выполнения курсового проекта получены навыки исследования и проектирования механизмов и машин, пользования справочной литературой.

При выполнении первого листа произведен структурный и кинематический анализ механизма.

При выполнении второго листа определены реакции в кинематических парах, величины уравновешивающей силы = 8600,6 Н, мгновенного коэффициента полезного действия механизма, момент инерции = 0,88 кг*м2, масса маховика = 32,5 кг, произведен расчет маховых масс механизма по заданному коэффициенту неравномерности движения.

При выполнении третьего листа были выполнены следующие задачи:

- расчет геометрических размеров зубчатой передачи;

- определения коэффициента перекрытия удельных скольжений;

- оценка проектируемой передачи по геометрическим показаниям;

- определение основных размеров и геометрии профиля кулачка, обеспечение воспроизведения требуемого закона движения толкателя.

Контент чертежей

icon Chertezh1.cdw

Chertezh1.cdw

icon Chertezh2.cdw

Chertezh2.cdw

icon Chertezh3.cdw

Chertezh3.cdw

icon Chertezh4.cdw

Chertezh4.cdw
up Наверх