Фрезерно-роторный снегоочиститель

Содержание

Содержание

Задание

Обзор и анализ существующих конструкций снегоочистителей......4 

Выбор основных параметром снегоочистителя

Тяговый расчет

Баланс мощности

Заключение

Список использованных источников

1.Обзор и анализ конструкции

Фрезернороторные снегоочистители - это снегоочистители с метательными рабочими органами. Они предназначены для очистки дорог и аэродромов от снега путем отбрасывания снега метательным рабочим органом (ротором или фрезой) с последующим перемещением снега по баллистической траектории за пределы очищаемой поверхности или через направляющий аппарат в кузов транспортного средства. Основным параметром роторных снегоочистителей является производительность, по которой их разделяют на легкие (производительность до 200 т/ч), средние (до 1 000 т/ч) и тяжелые (более 1 000 т/ч). Средняя ширина захвата роторных снегоочистителей 2,53,2 м; толщина разрабатываемого снежного покрова до 1,22 м; дальность отбрасывания снега дорожных снегоочистителей 1820 м, аэродромных до 5060 м; рабочая скорость снегоочистителей 0,35 км/ч. Роторный снегоочиститель представляет базовую машину, на которой установлено рабочее оборудование, состоящее из двух рабочих органов: для отделения снега от массива и его подачи к отбрасывающему устройству (фреза) и устройство - рабочий орган для отбрасывания снега (ротор,) за пределы очищаемой поверхности, а также системы привода рабочих органов.

Рассмотрим основные характеристики, достоинства и недостатки снегоочистителя «Кировец» К703МАОС.

Фрезернороторный снегоочиститель «Кировец» К703МАОС предназначен для очистки от снега шоссейных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине.

Фрезернороторный снегоочиститель «Кировец» К703МАОС является одной из самых мощных и производительных отечественных снегоуборочных машин.

Фрезы, разрабатывающие снежную массу, и ротор, выбрасывающий снег через выбросной патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на грузовой полураме снегоочистителя. Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора.

Снегоочиститель оснащен надежным и экономичным дизельным двигателем ЯМЗ 238НД31, имеет механическую коробку передач с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима и гидростатический ходоуменьшитель.

Снегоочиститель имеет комфортную двухместную, тепло,шума изолированную кабину с эффективной системой отопления и вентиляции.

Машина дорожная универсальная (снегоочиститель фрезернороторный) ОС на базе трактора УДМ5К01/ТК701Р (аналог К703МАОС) является одной из самых мощных и производительных отечественных снегоуборочных машин и предназначена для очистки от наносов свежевыпавшего и плотного снега шоссейных, железных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине, а также разработки смёрзшихся снежных куч и валов. Снегоочиститель может выбрасывать снег на обочину дороги или грузить снег в кузов транспортного средства при наличии погрузочного желоба. Фрезы машины дорожной универсальной ОС разрабатывают снежную массу, а ротор выбрасывает снежную массу через выбросной патрубок. Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора.

  Машина дорожная универсальная модели ОС состоит из базового трактора модели УДМ5К01/ТК701Р и снегоочистительного фрезернороторного модели ОС оборудования, навешиваемое на навеску задней (грузовой) полурамы. Снегоочистительное оборудование машины дорожной универсальной (снегоочиститель фрезернороторный) ОС состоит из корпуса снегоочистителя, механического привода снегоочистителя и гидросистемы, предназначенной для управления навесным оборудованием. В корпусе снегоочистительного оборудования монтируются фрезы и ротор.

Выбор основных параметров снегоочистителя

Расчет фрезернороторного снегоочистителя содержит определение рациональных параметров процессов взаимодействия питателя и метательного аппарата со снегом. При работе наиболее распространенных фрезернороторных снегоочистителей в процессе поступательного перемещения машины перед рабочим органом образуется снежный забой, в котором правая и левая половины фрезы вырезают серповидные стружки снега. Достаточно высокая частота вращения питателя обеспечивает распределение снега под действием центробежных сил по окружности вращения фрезы и одновременное перемещение снега и в осевом направлении к середине рабочего органа, для чего правая и левая половины питателя имеют противоположное направление винтовых лопастей. В метательном аппарате снег поступает на лопасти ротора, транспортируется ими по неподвижному цилиндрическому кожуху в виде призмы волочения перед каждой лопастью с одновременным перемещением вдоль лопастей в радиальном направлении и выбрасывается из метателя пол действием центробежных сил через направляющий патрубок. 

Одним из основных геометрических параметров метательного аппарата является угол  разгрузки ротора, характеризующий угол поворота лопасти и необходимый для полного схода с лопасти снега, и является центральным углом, на который опирается выбросной направляющий патрубок.

Заключение

В процессе выполнения курсового проекта мы изучили возможные конструкции фрезернороторных снегоочистителей, а также их классификации. Кроме этого выбрали и рассчитали основные параметры снегоочистителя. Произвели тяговый расчет снегоочистителя, в итоге которого выяснили, что тягового усилия, развиваемого снегоочистителем, достаточно для выполнения работы в заданных условиях. Произвели расчет баланса мощности в результате, которого выяснили что, мощности базовой машины будет достаточна для привода рабочих органов и передвижения машины. 

мой общий вид.cdw