Возведение фундаментов из монолитного железобетона с производством земляных работ

05 А1 КР.cdw

Техника безопасности при производстве бетонных работ
Способы строповки элементов конструкции должны обеспечивать их
подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны
удерживатся от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами
конмтрукций до установки их в проектное положениеи закрепления.
При перемещении конструкций расстояние между ними и
выступающими частями других конструкций должно быть
по горизонтали не менее 1м.
Указания по производству работ.
При бетонировании фундаментов строго руководствоваться
требованиями СП 7013330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции".
При установке арматурных горизонталтных сеток толщина
защитного слоя должна быть не менее 35мм. при устройстве бетонной
подготовки. При подготовке вертикальных каркасов толщина защитного
слоя должна быть не менее 20мм.
При укладке бетонная смесь должна иметь марку по
удобоукладываемости П-2(5-9см.) или П-3 (10-15см.). =
Бетонная смесь также должна обеспечивать требованиям
Уплотнение бетонной смеси производится глубинным вибратором ИВ-67.
При производстве работ нужно строго соблюдать требования по
технике безопасности СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в
строительстве" Часть 2. Общие положения
Состав звена в смену
Разработка и перемещение
растительного слоя грунта
Разработка грунта экскаватором
Транспортировка грунта
Зачистка недобора грунта
Устройство бетонной подготовки
Сборка и установка опалубки
Монтаж горизонтальных сеток
Монтаж вертикальных сеток
Подача бетонной смеси
Укладка бетонной смеси
Установка анкрных болтов
Общая технологическая схема производства работ
Монолитные столбчатые
железобетонные фундаменты
Схема установки щитов опалубки
График производства работ
Схема установки опалубки
Схема установки арматуры
Схема бетонирования фундамента
автобетоносмеситель АБС 6
автобетононасос СIFA

5 24х78.docx

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»
Кафедра технологии строительного производства
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОЙ РАБОТЕ
на тему: «Возведение фундаментов из монолитного железобетона с производством земляных работ»
( оценка подпись дата)
Нижний Новгород 2019г.
Целью выполнения курсового проекта является расширение и углубление знаний получаемых в ходе теоретического изучения курса «Технология строительных процессов» а также приобретение навыков самостоятельного проектирования производства строительно-монтажных работ. В настоящее время прогрессивным методом возведения фундаментов под промышленные и гражданские здания является выполнение их из монолитного бетона что позволяет применять высокопроизводительные машины прогрессивные методы организации строительства и производства работ. Сооружения из монолитного бетона требуют меньшего расхода арматуры меньших энергетических затрат а также ведут к снижению затрат на создание производственной базы. Возведение монолитных фундаментов - это комплексный процесс состоящий из следующих видов работ:
Опалубочные работы которые включают изготовление транспортирование установку и разборку опалубки;
Арматурные работы включающие заготовку арматуры транспортирование её установку в опалубку;
Бетонные работы включающие приготовление бетонной смеси транспортирование укладку уплотнение уход за бетоном.
Настоящий курсовой проект выполнен на основании задания выданного кафедрой «Технологии строительного производства».
Прямоугольное в плане производственное здание имеет следующие характеристики:
Размеры (А×В): 24×78 метров ;
Грунтовое основание – глина тяжёлая ломовая;
Толщина грунта растительного слоя 02м.
Отметка дна котлована 924 м;
Запроектированы фундаменты монолитные железобетонные серии 1-412 под колонны серии КЭ-01-49. Подколонник сечением в плане 15×12 м. Стакан имеет размеры по дну 09×06 м по верху 095×065. Глубина стакана - 09м. Фундамент под колонны имеет 2 ступени:
Общая высота фундамента 36 м.
Дальность транспортирования бетонной смеси 5км.
Армирование фундаментов осуществляется сетками и каркасами.
Расход арматуры 40 кгм3 бетона. Средний диаметр арматурных стержней 12-18мм.
Рис. 1 План и поперечный разрез одного фундамента.
Выбор формы земляного сооружения.
Для возведения столбчатых фундаментов под каркас здания могут разрабатываться отдельные котлованы под каждый фундамент траншею по продольным осям траншеи по наружным продольным осям и отдельные котлованы по внутренним осям или общий котлован.
При выборе формы земляной выемки следует стремиться к наименьшим объемам земляных работ что способствует снижению трудозатрат. Вместе с тем необходимо обеспечить нормальные условия работы строительных машин и движения транспортных средств. Выбор формы земляного сооружения начинают с варианта отдельного котлована под каждый фундамент для чего вычерчивают разрезы по продольной и поперечной осям на участке двух смежных фундаментов.
На разрезе на отметке подошвы фундамента от оси откладываем половину размера нижней ступени фундамента с добавлением С=06 м каждой стороны.
h= 97 - 02 – 924 = 44 м.
Коэффициент крутизны откоса устанавливаем 1:m = 1:05 и определяем величину горизонтального заложения откоса а = m h = 0523 = 115 м.
Определение расстояния между кромками откосов:
- В поперечном направлении:
- В продольном направлении:
Так как D 6 м и D1 1 м то разрабатываем общий котлован.
Определение объёмов работ
1 Объём земляных работ
1.1 Объем работ по срезке растительного слоя грунта
Объем работ по срезке растительного слоя грунта Vpc составляет:
где: Fpc – площадь участка с поверхности которого снимается растительный слой м2;
hpc – толщина растительного слоя м.
Независимо от формы земляных выемок растительный слой снимается по всей площади будущего здания а также дополнительно с участков вдоль здания по всему периметру где будут устроены постоянные и временные дороги площадки для складирования материалов и конструкций временные здания и т.д. Ширина участков принимается по 15 м от наружных осей здания:
где A и B – размеры здания в осях м.
1.2 Разработка грунта в котловане
При подсчёте объёма отдельного котлована его следует рассматривать в качестве обелиска объём которого определяется по формуле:
где a.bсd –размеры котлована по дну и по верху м;
h – высота обелиска м.
Среднюю глубину котлована определяем как разность между отметкой поверхности земли в центре котлована и отметкой дна котлована. Разделим котлован на несколько участков с перепадом отметок не более 10 м. и принимаем для котлована чёрную отметку – среднюю для каждого участка.
Таблица 1. Определение объёмов грунта по сечениям.
Отметка дна котлована м.
1.3 Зачистка недобора грунта в котловане
где: FН – площадь дна котлована;
d – толщина недобора грунта до проектной отметки.
Vн = (288826) 01 = 2379м3
2 Объем опалубочных работ
Опалубку столбчатых фундаментов собирают из нескольких типов щитов и набора элементов креплений. С целью механизации опалубочных работ и снижения их трудоёмкости опалубочные плиты укрупняют в блоки которые устанавливают и снимают с помощью кранов.
Общая площадь опалубки будет равна сумме отдельных составляющих площадей:
Площадь опалубки на один фундамент:
Общая площадь опалубки на все фундаменты равна:
где n количество фундаментов.
3 Объем бетонирования
Под монолитные фундаменты устраивается бетонная подготовка объем которой под один фундамент составляет:
где hб.п. – высота бетонной подготовки м.
Объем одного фундамента:
4 Объем арматурных работ
Расход арматуры на один фундамент:
где: g – расход арматуры на 1 м3 бетона приводится в задании;
W – объём фундамента м3
Соотношение между горизонтальным и вертикальным армированием также условно принимают равным:
-на горизонтальное армирование (сетки) - 07G
-вертикальное армирование (каркас) - 03 G.
Gобщ = 357242 = 1371192 кг.
На горизонтальное армирование:
Gгор = 07 3572 = 25004 кг; Gгор.общ = 42 25004 = 1050168 кг.
На вертикальное армирование:
Gвер = 03 3572 = 10716 кг; Gверт.общ = 42 10716 = 450072 кг.
Таблица 2. Ведомость объёмов работ
Наименование процессов
) Срезка растительного слоя грунта
) Разработка грунта в котловане
) Транспортирование грунта
) Зачистка недобора грунта
) Устройство бетонной подготовки
) Установка опалубки
а) горизонтальной (сетки)
б) вертикальной (каркасы)
) Бетонирование фундаментов
Проектирование производства земляных работ.
Разработка котлованов и траншей при значительной дальности перемещения грунта ведется одноковшовыми экскаваторами с транспортированием грунта автосамосвалами. Для этой цели подбирается комплект машин в котором назначается ведущая машина – экскаватор затем выбираются автосамосвалы и рассчитывается их количество. При выборе одноковшового экскаватора учитываются характеристики земляного сооружения - форма объём глубина и вид грунта. Так разработка общих котлованов может производиться экскаваторами с рабочим оборудованием прямая лопата обратная лопата или драглайн разработка траншей – экскаваторами с рабочим оборудованием обратная лопата или драглайн разработка отдельных котлованов – экскаваторами с рабочим оборудованием обратная лопата.
1 Выбор машины для срезки грунта растительного слоя и зачистки дна сооружения
Срезка грунта растительного слоя предусматривается землеройно-транспортными машинами – бульдозерами скреперами грейдерами – в зависимости от дальности перемещения грунта.
Грунт перемещается на расстояние 40 м. от котлована.
Принимаем бульдозер Д3-29.
Зачистку дна земляных сооружений производим механизированным способом.
Применяем ранее выбранный бульдозер ДЗ-29 на тракторе Т-100 .
2 Комплект машин для разработки и транспортирования грунта.
Разработка котлованов и траншей при значительной дальности перемещения грунта ведется одноковшовыми экскаваторами с рабочим оборудованием обратная лопата с транспортированием грунта автосамосвалами. Для этой цели подбирается комплект машин в котором назначается ведущая машина – экскаватор затем выбираются автосамосвалы и рассчитывается их количество. Пропорционально объему работ V=1055239м3 вместимость ковша экскаватора 08-10 м3.
В качестве основной машины комплекта по ЕНиР §2-1-9 табл.1 по емкости ковша принимаем марку экскаватора ЭО3322 - Б (вместимость ковша экскаватора 08 м3) его наибольшая глубина копания (438 м.) соответствует глубине сооружен. Для транспортирования грунта используем автомобиль-самосвал Урал 55571-40.
Расчетом определяется наименьшее количество самосвалов обеспечивающее непрерывную работу экскаватора.
где Тц – продолжительность цикла автосамосвала мин.;
tц – продолжительность погрузки грунта в самосвал мин.
где: tгп и tпп – время груженого и порожнего пробега автосамосвала мин
tр – продолжительность разгрузки автосамосвала принимается равной 1-2 мин.;
tм – время маневрирования принимается равным 2-3 мин.;
tмк – время необходимое для мойки колёс 5 10 мин.;
где L – расстояние перемещения грунта км; (за отсутствием данных в задании принимаю 5км.)
Vгп – средняя скорость движения груженого автосамосвала (20 30 кмч);
Vпп – средняя скорость движения порожнего автосамосвала (30 40 кмч).
Продолжительность погрузки грунта в автосамосвал составляет:
где Vа – погрузочная емкость кузова автосамосвала;
Пчас – эксплуатационная часовая производительность экскаватора м3ч.
Погрузочная ёмкость кузова автосамосвала определяется в плотном теле грунта:
где nk – число ковшей экскаватора выгружаемых в кузов самосвала;
e – вместимость ковша экскаватора м3
ke – коэффициент использования вместимости ковша экскаватора учитывающий степень наполнения ковша и разрыхления грунта;
В кузов автосамосвала выгружается целое число ковшей экскаватора получаемое округлением расчетного числа ковшей:
где Q – грузоподъемность автосамосвала т;
γn – плотность грунта тм3.
В расчете продолжительности погрузки грунта в автосамосвал используется нормативная эксплуатационная производительность экскаватора определяемая по ЕНиР [9]:
где Нвр – норма времени на разработку 100 м3 грунта.
Количество автосамосвалов - 5обеспечивает непрерывную работу экскаватора.
3 Технологические схемы производства земляных работ
Срезка растительного слоя.
Срезку растительного слоя производят от продольной оси здания в обе стороны. При перемещении грунта растительного слоя на 40 метра ведем его разработку по челночной схеме. По этой схеме после отсыпки грунта или разгрузки бульдозер возвращается задним ходом при этом сокращается время цикла за счет исключения поворотов уменьшается износ ходовой части трактора.
Разработка котлавана.
Разработка общего котлована экскаватором оборудованным обратной лопатой производится последовательными проходками лобовым и боковым забоями. Ширина по верху проходки лобовым забоем при прямолинейном перемещении экскаватора по оси выемки принимается в пределах
По ЕНиР §2-1-9 табл.1
Ширина такой проходки по дну составит:
где: m – коэффициент заложения откоса m=05
h – средняя глубина выемки h = 23 м.
Ось перемещения экскаватора при выполнении боковой проходки располагают по подошве бокового откоса.
Общая ширина боковой проходки для обратной лопаты может быть принята
Проектирование производства работ по устройству фундамента
1 Конструирование опалубки.
Опалубка - временная форма для изготовления монолитных железобетонных конструкций на строительной площадке. Опалубка строительного фундамента представляет собой многоступенчатую форму собранную из мелких щитов. Опалубочный блок фундамента представляет собой пространственный элемент опалубки из нескольких плоских и угловых щитов соединенных крепежными устройствами-замками.
При конструировании опалубки из мелких щитов в курсовой работе назначают типоразмеры щитов и определяют их требуемое количество. Раскладку щитов на опалубаемых поверхностях показывают на планах отдельных ступеней подколонника и на боковых видах фундамента. После этого составляют спецификацию «потребности элементов опалубки».
Принимаем опалубку ЦНИИОМПТП.
Мелкощитовая опалубка ЦНИИОМПТП состоит из следующих элементов. Прямоугольные щиты выполнены из гнутого профиля(швеллер) палуба в щитах выполнена из ламинированной фанеры толщиной 12 мм. Несущие элементы-схватки изготовлены из гнутого профиля и предназначены для восприятия нагрузок действующих на опалубку а так же для объединения отдельных щитов в панели и короба и опоры вышележащих коробов на нижние. Наружный угловой элемент служит для соединения опалубки в углах. Крюк натяжной применяют для крепления схваток к щитам. Болты предназначены для выполнения винтовых соединений . Кронштейн служит основанием для рабочего настила.
Первая ступень (36х24м):
сторона 36 м ЩМ (18х03) – 2 шт;
сторона 24 м ЩМ (12х03) – 2 шт;
Всего на первую ступень: ЩМ (18х03) – 4 шт; ЩМ (12х03) – 4
Вторая ступень (27х18м):
сторона 27 м ЩМ (18х03) – 1 шт; ЩМ (09х03) – 1 шт;
сторона 18 м ЩМ (18х03) – 1 шт;
Всего на вторую ступень: ЩМ (18х03) – 4 шт; ЩМ (09х03) – 2 шт;
Подколонник (15х12 м):
сторона 12 м ЩМ (12х06) – 1 шт;
сторона 15 м ЩМ (15х06) – 1 шт;
Всего на подколонник: ЩМ (12х06) – 2 шт; ЩМ (15х06) – 2 шт.
Схватки: Первый уступ:
Сторона 36: Сх-36-2 шт;
Сторона 24: Сх-3 -2 шт
Схватки: Второй уступ:
Сторона 27: Сх-3-2 шт;
Сторона 18: Сх-18 -2 шт
Сторона 18: Сх-18-2 шт
Сторона 12: Сх-12 -2 шт
Таблица 4. Спецификация элементов опалубки.
Наименование элемента
Количество элементов шт
Армирование монолитных железобетонных фундаментов производят сварными каркасами и сетками заводского изготовления. На строительной площадке выполняют следующие процессы:
Установка горизонтальных сеток и каркасов в проектное положение.
Вязка и укладка арматуры в опалубку.
Стальные унифицированные сетки армирование подошвы фундаментов изготавливают согласно размерам удовлетворяющим требованиям транспортировки и на строительной площадке их укрупнение не производится.
Перед монтажом арматурных сеток определяют места их положения и мероприятия по обеспечению необходимой толщины защитного слоя бетона. Толщина защитного слоя бетона при установке арматурных горизонтальных сеток должна быть не менее 35 мм при наличии бетонной подготовки и не менее 70 при её отсутствии. При установке вертикальных каркасов толщина защитного слоя бетона должна быть не менее 20 мм. Толщину защитного слоя обеспечивают заранее заготовленными бетонными пластмассовыми капроновыми подкладками или кольцами.
Арматурные сетки к месту укладки подают краном. При массе сеток до 100 кг укладку производят вручную. При большей массе - краном. Установку производят четырехкольцевым стропом в местах указанных проектом. Во всех случаях строповка должна обеспечивать их установку в проектное положение. Смонтированные сетки и каркасы должны быть надежно закреплены и предохранены от деформации и смещения в процессе производства работ при укладке бетонной смеси. Приемку смонтированных сеток и стыковых соединений производят до начала бетонирования и оформляют актом на скрытые работы.
3 Транспортирование и подача в блоки бетонирования бетонной смеси
Технологический процесс возведения монолитных железобетонных фундаментов может быть выполнен разными способами. В зависимости от расположения здания его формы расположения фундаментов и интенсивности бетонирования подбираем комплект машин для укладки бетонной смеси.
В комплект машин входят:
-Машины доставляющие бетонную смесь от завода до строящегося объекта.
-Машины оборудование и приспособления транспортирующие бетонную смесь от места разгрузки до места укладки.
Бетонную смесь на стройплощадку доставляем автобетоносмесителями.
На выбор транспорта влияет дальность транспортирования. При транспортировании должны выполняться следующие условия:
-Не должно быть потерь бетонной смеси
-Бетонная смесь не должна расслаиваться.
-Ограниченность времени доставки бетонной смеси
В конструкцию бетонную смесь подают:
- краном в бункерах;
- автоетононасосами;
- стационарными бетононасосами с распределительной стрелой;
- ленточным конвейером или ленточным бетоноукладчиком;
- из автобетоносмесителя в блок бетонирования по наклонному лотку или виброжелобу.
4 Выбор комплекта машин оборудования и приспособлений для производства бетонных работ
Выбор той или иной схемы подачи бетонной смеси зависит от вида бетонируемой конструкции её расположения габаритов и интенсивности бетонирования. При выборе необходимо учитывать производительность машин.
При интенсивности укладки бетонной смеси более 15 м3ч проектируется подача бетонной смеси с помощью бетононасоса или бетоноукладчика.
Выбор бетононасоса производится из условия Пэ> P
где P – интенсивность бетонирования м3ч:
– количество смен бетонирования
– количество звеньев
Пэ- эксплуатационная производительность бетоноукладочной машины м3ч;
Эксплуатационная среднесменная производительность бетононасосных установок согласно [14] может быть выражена формулой:
где ПТ- часовая техническая производительность бетононасоса принимается потехническойхарактеристике;
k1=095 – коэффициент учитывающий снижение производительности автобетононасоса в зависимости от вида бетонирунмой конструкции;
k2= 083 – коэффициент учитывающий снижение производительности бетононасоса в зависимости от длины прямолинейного участка бетоновода при соответствующей величине давления в нем возникающего при перекачивании бетонной смеси;
k3= 093 – коэффициент учитывающий потери времени на ежемесячный уход за бетононасосом и его техническое обслуживание;
k4=09 – коэффициент учитывающий квалификацию машиниста;
k5 =08 – коэффициент учитывающий снижение производительности автобетононасоса из-за различных организационно технических причин;
Таким образом для бетонирования применяем автобетононасос АБН 7542.
Бетонная смесь транспортируется на расстояние 6 км. При бетонировании бетононасосом принимается автобетоносмеситель 5-8 м3.
При таком объёме принимаем Автобетоносмеситель АБС-6.
4.1 Определение количества транспортных средств для доставки бетонной смеси.
Количество автобетоносмесителей для доставки бетонной смеси определяется из условия:
где – производительность автобетоносмесителя
где V – ёмкость автобетоносмесителя V=60 м3
tцб – продолжительность цикла автобетоносмесителя мин.:
где tз – продолжительность загрузки автобетоносмесителя
tгп tпп – продолжительность груженого и порожнего пробега автобетоносмесителя определяется по формулам:
где Vгп – скорость движения груженого автобетоносмесителя Vгп=20 кмч;
Vпп – скорость движения порожнего автобетоносмесителя Vпп=30 кмч;
tр – продолжительность разгрузки автобетоносмесителя определяется по формуле:
tмк – продолжительность мойки колес автобетоносмесителя принимаем tмк =10 мин.
Принимаем количество автобетоносмесителей 4 шт.
4.2 Выбор монтажного крана для опалубочных и арматурных работ
Для работ по монтажу арматуры и опалубки применяют самоходные стреловые краны- автомобильные на спецшасси автомобильного типа на пневмоколесном или гусеничном ходу. Для выбора марки крана необходимо установить требуемые параметры крана- грузоподъемность вылет крюка высота подъема крюка.
При возведении заглубленных сооружений рассредоточенного типа в основном применяют самоходные стреловые краны.
Требуемая грузоподъемность крана - это масса наиболее тяжелого поднимаемого груза (опалубочной конструкции арматурной сетки)
Наиболее тяжелый элемент- опалубка одного фундамента.
Требуемая грузоподъемность крана:
где qэл- масса наиболее тяжелого элемент опалубки т;
qт- масса грузозахваточных устройств(принимаем равной 100 кг);
qоб- масса приспособлений обустройства поднимаемой конструкции(принимаем равной нолювключена в qэл для удобства расчетов)
Требуемая высота подъема крюка:
где hф –высота блока опалубки фундментам;
hз - запас по высоте (07м);
hстр - высота строповки (15-2 м).
Требуемый вылет крюка:
где – требуемый вылет крюка крана;
a – колея крана принимаем а=2 м;
n – расстояние от края колеса до его выносной опоры принимаем n=2 м;
b – расстояние от выносной опоры крана до низа откоса котлована или траншеи b=3м;
с – технологический зазор принимаем 06 м;
d – длина (ширина) нижней ступени фундамента d=36 м.
В соответствии с полученными характеристиками подбираем кран марки МКА-16.
Калькуляция трудовых затрат
Таблица 5. Калькуляция трудовых затрат.
Наименование процесса
Разработка и перемещение растительного слоя грунта ( гр.1) бульдозером марки ДЗ-29 на расстояние 42 м
Разработка грунта гр.1 одноковшовым экскаватором с обратной лопатой марки ЭО3322-В с погрузкой в транспортное средство
Транспортирование грунта автосамосвалом марки Урал 55571-40 на расстояние 5 км
Срезка недобора грунта (вручную)
Устройство бетонной подготовки
Укрупнительная сборка щитов в панели
Установка горизонтальных арматурных сеток массой 0373 т краном
Установка вертикальных каркасов массой 0160 т краном
Бетонирование фундамента с помощью крана или автонасоса
Технологическая схема выполнения работ по бетонированию фундаментов
Технологическая схема по выполнению работ по бетонированию представлена на чертеже (см лист чертежей). Весь объем работ выполняется последовательным методом: установка арматуры опалубки затем бетонирование и снятие опалубки.
Технология бетонирования фундаментов
Технологический процесс бетонирования состоит из подготовительных и вспомогательных операций. К подготовительным операциям относятся: подготовка территории объекта подъездных путей настилов мест разгрузки бетонной смеси емкостей для приема смеси. К вспомогательным операциям относятся: подготовка арматуры и закладных деталей которые очищают от грязи и ржавчины. К основным относят арматурные опалубочные работы и бетонирование фундаментов.
Армирование подошвы производится сетками с рабочей арматурой во взаимно перпендикулярных направлениях. На строительную площадку арматурные сетки доставляются автотранспортом. Разгружают и монтируют их краном МКА-16 с помощью 4-ех концевых траверс. Монтаж арматуры начинают с разметки мест раскладки арматурных сеток. Укладывают арматурные сетки подошвы на фиксаторы обеспечивающие защитный слой равный 35 мм при наличии бетонной подготовки и 50 мм без бетонной подготовки.
Рамная опалубка представляет собой стальную оцинкованную раму с рабочей поверхностью- панелью из многослойной качественной фанеры толщиной до 21 мм которая покрыта более твердым слоем из ламината (плотность 240 и 360 гм3) и выдерживает более 120 циклов оборачиваемости (согласно европейским нормам). От качества материала фанеры количества слоев и условий эксплуатации зависит количество циклов её применяемости что определяет конечную стоимость.
Во избежание прилипания бетонной смеси к поверхности фанеры а также для её легкой очистки панель покрывается экологически чистыми бетоноотделяющими средствами такими как- «Bio Clean» «Kerotrenn».
Поскольку опалубочное оборудование является сборно-разборным и модульным оно с успехом используется многократно. Основная трудность возникает при снятии опалубки с готового изделия. Для этого применяют специальные распалубочные элементы. Именно конструктивные особенности опалубок в значительной мере влияют на их долговечность и удобство в работе. Опалубка устраивается из рамных щитов с помощью замков анкеров и подпорным раскосом щиты рихтуются по вертикаличто устанавливает конструкцию в пространстве.
Замки для соединения щитов:
Щиты опалубки соединяются специальными замками которые не только надежно и жестко скрепляют их но и точно центрируют. Это позволяет перемещать блоки элементов больших площадей опалубки. Высотные уступы элементов не представляют собой проблему потому что желоб для быстродействующего замкового приспособления находится вокруг рамного профиля.
До начала монтажа опалубки производят укрупнительную сборку щитов в панели Г-образного профиля.
Для образования стакана под колонну применяют стаканообразователь. Правильность положения стаканообразователя проверяют с помощью геодезических приборов.
Для приема рабочими бетонной смеси в опалубку на блок навешивают рабочую площадку и лестницу.
Спецификация элементов входящих в комплект опалубки приведена выше.
Опалубочный блок перемещают и устанавливают краном с помощью четырехветвевой траверсы или стропа.
После укладки бетонной смеси и набора бетоном необходимой прочности производят демонтаж блоков опалубки и переустановки их на новое место.
Блок с готового фундамента демонтируют следующим образом:
-ослабляют гайки крепящие угловые блокирующие элементы отрывают щиты стаканообразователя от бетона и извлекают стаканообразователь.
-ослабляют гайки крепящие блокирующие элементы опалубки ступеней блока отрывают панели от бетона домкратами или монтажными домиками и снимают блок с помощью крана.
Опалубку для бетонирования фундаментов следующей захватки приводят в рабочее положение таким образом:
-устанавливают блок на временные подкладки
гайками щиты опалубки прижимают к угловым блокирующим элементам.
Готовый блок к месту бетонирования перемещают краном.
Демонтируют опалубку в соответствии с технологической картой. Демонтаж опалубки производят при достижении бетоном распалубочной прочности (0.2-0.3 МПа) предусмотрено технологической картой и с разрешения производителя работ. В процессе отрывания опалубки необходимо произвести визуальный обзор опалубки. Произвести смазку щитов и нанести смазку на все соединительные элементы.
Бетонирование фундаментов
В состав работ по бетонированию фундамента входят: прием подача укладка и уплотнение бетонной смеси.
До начала бетонирования необходимо проверить и опробовать оборудование инвентарь приспособления применяемые при бетонировании проверить установленные опалубку и арматурные сетки.
Бетонная смесь поступившая с автотранспортных средств с помощью автобетононасоса подается и распределяется в опалубку бетонируемой конструкции автобетоносмесителями. Смесь укладываемая в бетонируемую конструкцию должна иметь осадку конуса в пределах 6 см максимальную крупность заполнителя -40 мм. Бетонирование фундаментов осуществляется в 2 этапа: сначала бетонируют подколонник до отметки низа вкладыша а затем после установки вкладыша бетонируют верхнюю часть подколонника.
Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной в 30-40 см. Каждый слой бетонной смеси уплотняют вибратором. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на глубину 5-10 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 15 радиуса его действия.
Перекрытие последующего слоя бетонной смеси предыдущим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущем слое.
В углах и у стен опалубки бетонная смесь дополнительно уплотняется штыкованием ручными металлическими шуровками.
Бетонирование фундамента производят с навесных подмостей. Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности порядок и сроки их проведения контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».
Открытые поверхности бетона предохраняют от воздействия солнечных лучей путем поливки их водой и насыщенными влагой материалов таких как опилки. Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает строительная лаборатория.
Уход за твердеющим бетоном
Чтобы свежеуложенный бетон набрал необходимую прочность в назначенный срок за ним необходимо правильно ухаживать: поддерживать его во влажном состоянии предохранять от сотрясений ударов резких перепадов температуры. Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона создают предохраняя его от вредного воздействия ветра и попадания прямых солнечных лучей путем поливки. Для этого открытые поверхности свежеуложенного бетона укрывают влагоемкими материалами.
Требования к качеству и приемке работ
Таблица 6. Требования к качеству и приемке работ
Наименование технологических процессов
Способ контроля и инструмент
Время проведения контроля
Ответственный за контроль
Технические характеристики оценки качества
Соответствие арматурных стержней и сеток проекту
Диаметр и расстояние между рабочими стержнями
Штангенциркуль линейка измерительная
До начала установок сеток
Отклонение от проектных размеров толщины защитного слоя
Линейка измерительная
Допускаемое отклонение при толщине защитного слоя более 15 мм-5 мм при толщине слоя 15 мм-3 мм
Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку а так же при изготовлении арматурных каркасов
Допускаемое отклонение не должно превышать 15 наибольшего диаметра стержня и устанавливаемого стержня
Отклонение от проектных размеров положения осей вертикальных каркасов
Геодезический инструмент
Допускаемое отклонение 5 мм
Приемка опалубки и сортировка
Наличие комплектов элементов опалубки. Маркировка элементов
Смещение осей опалубки от проектного положения
Допускаемое отклонение 15мм
Отклонение плоскости опалубки от вертикали на всю высоту фундамента
Отвес линейка измерительная
Допускаемое отклонение 20 мм
Укладка бетонной смеси
Толщина слоев бетонной смеси
Толщина слоя должна быть не более 1.25 длины рабочей части вибратора
Уплотнение бетонной смеси уход за бетоном
Конус Строй-ЦНИЛ-пресс (ПСУ-500)
Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 1.5 радиуса действия вибратора глубина погружения должна быть несколько больше толщины уложенного слоя бетонной смеси
Подвижность бетонной смеси
Строительная лаборатория
Подвижность бетонной смеси должна быть 1-3 см осадки конуса по СНиП 3.03.01-87
Разопалубливание конструкций
Проверка соблюдения сроков разопалубливания отсутствие повреждений бетона при разопалубливании
После набора прочности бетона
Производитель работ строительная лаборатория
Указания по технике безопасности
При устройстве монолитных фундаментов необходимо соблюдать требования СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Техника безопасности в строительстве» «Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ» «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».
Особое внимание необходимо обращать на следующее:
Запрещается разрабатывать грунт растительного слоя и перемещать его при движении на подъём или под уклон с углом наклона более указанного в паспорте применяемой машины.
При срезке грунта бульдозером необходимо выполнять следующие требования:
- в ночное время машина должна иметь габаритные световые сигналы и фары для освещения пути движения;
- при одновременной работе двух бульдозеров друг за другом расстояние между ними должно составлять не менее 10 м;
- при перерывах в работе машина должна быть заторможена.
После окончания работы бульдозера машинист должен поставить машину на место отведенное для ее стоянки выключить двигатель перекрыть подачу топлива. Кроме того машинист должен убрать пусковые приспособления тем самым исключив всякую возможность запуска машины посторонними лицами.
Экскаватор необходимо устанавливать на ровной спланированной площадке. Работа на уклонах не разрешается.
Запрещается нахождение людей и производство каких-либо других работ в зоне действия экскаватора; путь передвижения экскаватора в пределах строительной площадки должен быть заранее спланирован.
Погрузка грунта в самосвалы экскаватором должна производиться со стороны заднего или бокового бока самосвала. Нахождение людей во время погрузки между экскаватором и транспортным средством запрещается.
Во время перерывов в работе ковш экскаватора должен быть опущен на землю. После окончания работы машинист экскаватора обязан не только прочно установить ковш но и затормозить экскаватор.
В пределах призмы обрушения запрещаются складирование материалов движение и установка строительных машин и транспорта.
Способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепления.
Разборка опалубки допускается после набора бетоном распалубочной прочности и с разрешения производителя работ.
Отрыв опалубки от бетона производится с помощью домкратов. В процессе отрыва бетонная поверхность не должна повреждаться.
При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки обрушения поддерживающих лесов и конструкций.
Очистку лотка автобетоносмесителя и загрузочного отверстия от остатков бетонной смеси производят только при неподвижном барабане.
Необходимо обеспечить условия исключающие возможность поражения рабочих электрическим током. С этой целью при вибрировании бетонной смеси применяемое оборудование должно быть заземлено.
При уплотнении бетонной смеси электровибратором перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибратор необходимо выключать.
Потребность в материальных ресурсах и рабочих кадрах
Таблица 7. Ведомость потребности в строительных машинах транспортных средствах и оборудовании.
Глубинный электромеханический вибратор с гибким валом
Список используемой литературы:
Стойчев В.Б. Возведение фундаментов из монолитного железобетона. Указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология строительных процессов» Стойчев В.Б. Киргизов А.М. - Н.Новгород ННГАСУ 2014.
Киргизов А.М.Серов К.А. Возведение фундаментов из монолитного железобетона. Указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология строительных процессов» К.А. Серов. - Н.Новгород ННГАСУ 2011.
ЕНиР Сборник Е2. Земляные работы. Выпуск 1. Механизированные и ручные земляные работы. - Госстрой СССР-М.:Стройиздат1988.
ЕНиР Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения. - Госстой СССР-М.: Стройиздат 1987.
СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве.Часть 1. Общие технические требования .
СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.