• RU
  • icon На проверке: 3
Меню

Устройство нулевого цикла здания

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 945 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Устройство нулевого цикла здания

Состав проекта

icon
icon
icon Калькуляция.doc
icon Фундаменты2007.dwg
icon Фундаменты2007.bak
icon ПЗ.doc
icon ГПР.xls

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Калькуляция.doc

Обосно-вание по ЕНиР
Трудоем-кость ч.днм.см
Трудоем-кость чел.чм..ч
Разработка грунта гидравлическими
одноковшовыми экскаваторами оборудованными обратной лопатой
Вывоз излишнего грунта
Слесарь строительный 4 разр. 3 разр.
Установка сеток и каркасов
Арматурщик 3 разр. 2 разр.
Подача бетонной смеси в бадьях кранами
Машенист 6 разр. такелажники на монтаже 2 разр.
Укладка бетонной смеси
Бетонщик 4 разр. 2 разр.
Слесарь строительный 3 разр. 2 разр
Обратная засыпка траншей и котлованов бульдозерами
сметная трудоемкость чел. дн.маш. ч.
Сметная заработная плата у.е.
одноковшовыми экскаваторами оборудованными обратной лопатой с погрузкой в автосамосвал
Транспортировка излишнего грунта
Доработка грунта вручную
Е2-1-59 табл. 3 п. 1а
Е4-1-37 табл. 2 п. 1
Слесарь строительный 4 разр.
Изготовление сеток и каркасов
Электросварщик 3 4 5 и 6 разр.
Е1-6 табл. 2 п. 15 16 (по экстраполяции)
такелажники на монтаже 2 разр.
Е4-1-49 табл. 1 п. 3
Е4-1-37 табл. 2 п. 2
Слесарь строительный 3 разр.
сметная заработная плата у.е.
Разработка грунта в котлованах гидравлическими
Разработка грунта в траншеях гидравлическими
Обратная засыпка пазух траншей и котлованов бульдозерами
Уход за бетоном при открытой площади бетонируемой конструкции

icon Фундаменты2007.dwg

Фундаменты2007.dwg
Кафедра технологии и механизации строительства
Технологическая карта на производство работ по устройству монолитных жб фундаментов
Технологическая схема производства работ
схема разработки котлованов
график производства работ
ведомость машин и механизмов
Котлован под ф-ты ФВ-9
Котлован под ф-ты ФВ-16
по устройству монолитных жб фундаментов М 1:500
Используемые машины и механизмы
К-во рабо- чих в смену
Принятый состав звена (бригады)
Про- долж. работы дни
Машинист VI р. - 1 чел.
Арматурщик III р. - 1 чел. II р. - 2 чел.
Слесарь строительный IV р. - 1 чел. III р. - 2 чел.
Установка сеток и каркасов вручную
Установка щитов опалубки
Укладка бетонной смеси в конструктивные элементы фундаментов
Бетонщик IV р. - 1 чел. II р. - 1 чел.
Разборка щитов опалубки
Обратная засыпка пазух котлованов и траншей
Землекоп III р. - 6 чел.
Примечание: продолжительность технологического перерыва в соответствии с МУ принимается равной 1 сутки (для бетона В15 t° наружного воздуха 20°)
График производства работ
Наименование машин и механизмов
Техническая характеристика
Разработка грунта I гр.
м тип отв-неповоротный
Производство обратной засыпки
Автосамосвал МАЗ-503А
Грузоподъемность 7 т вместимость 4
Транспортировка грунта
Электротр-ка ИЭ-4505
Послойное уплотнение грунта
Подача бетонной смеси
Емкость барабана 5 м³
Транспортировка бетон. смеси
Укладка бетонной смеси
Вибратор глубинный ИВ-67
Вибронаконечник ø55 мм N=0
Уплотнение бетонной смеси
Ведомость машин и механизмов
Схема разработки котлованов

icon ПЗ.doc

Министерство образования и науки Украины
Одесская государственная академия строительства и архитектуры
Центр последипломного образования
Кафедра технологии и механизации строительства
Пояснительная записка
Устройство нулевого цикла здания
Объем курсовой работы: 45 листов
Страниц записки 44 листа
Графическая часть 1 лист
Задание на производство работ 4
Характеристика исходных данных 5
1. Объемно-планировочное решение промышленного здания 5
2. Характеристика фундаментов 5
3. Характеристика выемок 7
Производство земляных работ 8
1. Технологическая структура комплексного процесса производства земляных работ .8
2. Определение объемов земляных работ 8
2.1. Определение геометрических размеров выемок 8
2.2. Определение объемов разрабатываемого грунта 10
3. Технология производства земляных работ 15
3.1. Технология разработки грунта 15
3.2. Технология обратной засыпки и уплотнения грунта 16
3.3. Формирование комплекта машин для производства земляных работ 17
3.4. Контроль качества земляных работ 17
3.5. Техника безопасности при производстве земляных работ 18
Производство железобетонных работ 21
1. Технологическая структура железобетонных работ 21
2. Технология опалубочных работ 21
2.1. Выбор типа опалубки 21
2.2. Определение объемов опалубочных работ 22
2.3. Технология производства опалубочных работ 22
3. Технология арматурных работ 23
3.1. Определение объемов арматурных работ 23
3.2. Технология производства арматурных работ 23
4. Технология бетонных работ 24
4.1. Определение объемов бетонных работ 24
4.2. «Крановая» технология бетоноукладочных процессов 24
4.3. «Насосная» технология бетоноукладочных процессов 26
4.4. Выбор рационального варианта технологии бетоноукладочных процессов 26
4.5. Технология укладки и уплотнения бетонной смеси 27
5. Контроль качества железобетонных работ 27
6. Техника безопасности при производстве железобетонных работ 28
Организация производства работ 29
1. Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы 29
2. Проектирование поточного производства работ 30
3. Разработка графика производства работ 31
4. Технико-экономические показатели запроектированного комплекса работ 33
5. Разработка мероприятий по технике безопасности 34
Список использованной литературы 44
В настоящее время технологические методы строительства непрерывно совершенствуются следуя общему прогрессу науки и техники.
Возведение зданий и сооружений складывается из ряда строительных работ которые подразделяются на отдельные процессы.
При этом выполнение строительных работ осуществляется в определенной технологической последовательности: подготовительные работы производство работ подземной части или так называемый нулевой цикл возведение надземной части отделочные работы и благоустройство территории.
Возводимые в настоящее время здания и сооружения становятся с каждым годом все сложнее что повышает требования к их основаниям и фундаментам. Строительная практика показывает что именно в области фундаментостроения в наибольшей мере скрыты резервы повышения эффективности и качества строительных работ.
Работы нулевого цикла при возведении зданий и сооружений включают в себя земляные работы и устройство фундаментов на долю которых приходится 15% трудовых и до и О% общих затрат времени.
Земляные сооружения на объектах всех видов строительства отличающиеся по назначению параметрам и предъявляемым к ним требованиям возводятся в разных грунтовых климатических сезонных условиях. Это обуславливает многообразие технологических способов и разновидностей средств механизации применяемых на земляных работах.
Наиболее часто под здание или сооружение разрабатывают котлованы или траншеи с использованием комплекта машин: одноковшового экскаватора самосвала бульдозера катка.
Учитывая современные требования к производству работ в настоящем курсовом проекте дается технология выполнения земляных работ при устройстве котлованов и траншей технология устройства монолитных железобетонных фундаментов необходимые сведение о грунтах характеристики машин и механизмов применяемых на выполнении работ нулевого цикла.
Основной целью курсового проекта по технологии выполнения работ нулевого цикла является расширение и закрепление теоретических знаний в части проектирования технологии производства земляных опалубочных и бетонных работ.
Задание на проектирование
Задание на производство работ по возведению монолитных железобетонных фундаментов каркасных зданий
Планировочное решение здания
Марки фундаментов под колонны (условные)
Осадка стандартного конуса см
Максимальный размер заполн. мм
Расстояние от бетонного завода км
Тип дорожного покрытия
Характеристика исходных данных
1. Объемно-планировочное решение промышленного здания.
Заданием на курсовое проектирование предусмотрено 4-х пролетное промышленное здание.
Размер пролета – 30 м.
Шаг колонн торцевого фахверка – 6 м.
Длина секций – 60 м.
Количество секций – 3.
Длина здания – 180 м.
Ширина здания – 120 м.
Здание разделено на 3 температурные секции по 60 м температурный шов по оси № 6 и № 11.
2. Характеристика фундаментов.
Согласно планировочному решению здания предусмотрены следующие конструкции монолитных железобетонных фундаментов:
крайние – ФВ-9 двухступенчатые;
средние – ФВ-16 трехступенчатые;
торцевого фахверка – ФА-5 одноступенчатые;
крайние температурного шва – ФВ-9Т двухступенчатые;
средние температурного шва – ФВ-16Т трехступенчатые.
Поперечные температурные швы устраивают в местах примыкания температурных секций по длине здания путем установки парных колонн с расстоянием между их осями в продольном направлении 1 м. Под парные колоны устраивается общий фундамент температурного шва у которого ширина всех ступеней и подколонника на 1 м больше ширины ступени и подколонника рядовых фундаментов.
На рисунке 1.1 показан маркировочный план фундаментов на котором показана сетка продольных и поперечных осей с указанием всех размеров. На сетку нанесены контуры фундаментов их марки и контуры выбранных типов выемок.
Рисунок 1.1. Маркировочный план фундаментов.
В таблице 1.1 приведены геометрические размеры фундаментов.
Таблица 1.1. Геометрические размеры фундаментов.
Размеры частей фундаментов м
3. Характеристика выемок.
Выемки в зависимости от шага колонн ширины пролетов глубины заложения фундаментов и их размеров проектируются под отдельные котлованы для каждого фундамента под ряд фундаментов расположенных на одной оси (траншеи) или сплошной котлован под все здание. Рекомендуется при пролетах более 12 м и шаге колонн 12 м отрывать отдельный котлован под каждый фундамент; при шаге колонн 6 м – траншеи под ряд фундаментов и при сетке 6х6 или 6х9 м общий котлован под все здание.
Согласно планировочному решению здания шаг колонн составляет 12 м ширина пролета 30 м. Таким образом необходимо устраивать отдельные котлованы под каждый фундамент.
Производство земляных работ
1. Технологическая структура комплексного процесса производства земляных работ.
Производство земляных работ связано с переработкой грунта который в полном объеме или частично разрабатывается перемещается укладывается планируется уплотняется. Выполнение всего необходимого набора работ происходит в результате осуществления комплексного технологического процесса. Этот процесс состоит из нескольких простых операций выполняемых в определенной технологической последовательности определяемой пространственной формой земляного сооружения условиями производства работ техническими и технологическими параметрами используемых землеройных и землеройно-транспортных машин [3].
К основным процессам относятся:
разбивка площадки под фундаменты;
разработка грунта в земляных сооружениях типа "выемка" (отрывка котлованов и траншей);
погрузка грунта перемещение грунта в пределах строительной площадки;
транспортировка излишнего грунта за пределы объекта;
послойное разравнивание и уплотнение грунта;
обратная засыпка пазух котлованов и траншей с уплотнением.
2. Определение объемов земляных работ.
Согласно планировочному решению здания устраиваем котлованы под отдельно стоящие фундаменты. В соответствии с маркировочным планом фундаментов (рис. 1.1) для фундаментов торцевого фахверка будут разработаны траншеи.
2.1.Определение геометрических размеров выемок.
Определим объем фундаментов всех марок приведенных в задании а также фундаментов температурных швов по внешним геометрическим размерам и приведем все расчеты в табличную форму [1].
Vф=(авНст+а1в1Нст1+а2в2Нст2+аnвnНn)
где: (аа1 аn) – длина ступеней фундамента и подколонника м; (вв1 вn) – ширина ступеней фундамента и подколонника м; (Нст Нст1 Нn) – высота ступеней фундамента и подколонника м.
Для двухступенчатого монолитного железобетонного фундамента марки ФВ-9 (рис. 2.1):
Vф=авНст+а1в1Нст1+ аnвnНn
Vф=33*24*03+27*18*03+15*12*09=5454 м3
Рисунок 2.1. Эскиз монолитного железобетонного фундамента марки ФВ-9.
Для трехступенчатого монолитного железобетонного фундамента марки ФВ-16 (рис. 2.2):
Vф=авНст+а1в1Нст1+ а2в2Нст2+аnвnНn
Vф=36*24*03+27*18*03+21*18*03+15*12*06=6264 м3
Рисунок 2.2. Эскиз монолитного железобетонного фундамента марки ФВ-16.
Для одноступенчатого монолитного железобетонного фундамента марки ФА-5 (рис. 2.3):
Vф=18*15*03+09*09*12=1782 м3
Рисунок 2.3. Эскиз монолитного железобетонного фундамента марки ФА-5.
Для двухступенчатого монолитного железобетонного фундамента температурного шва марки ФВ-9т (рис. 2.4):
Vф=33*34*03+27*28*03+15*22*09=8604 м3
Рисунок 2.4. Эскиз монолитного железобетонного фундамента температурного шва марки ФВ-9т.
Для трехступенчатого монолитного железобетонного фундамента температурного шва марки ФВ-16т (рис. 2.5):
Vф=36*34*03+27*28*03+21*28*03+15*22*06=9684 м3
Рисунок 2.5. Эскиз монолитного железобетонного фундамента температурного шва марки ФВ-16т.
Таблица 2.1. Объемы монолитных железобетонных фундаментов.
Формула подсчета объема фундамента
Объем одного ф-та м3
Общий объем фундаментов при объеме каждого м3
Vф=авНс+а1в1Нс+апвпНп
Vф=авНс+а1в1Нс+а2в2Нс+апвпНп
2.2. Определение объемов разрабатываемого грунта.
Определим объем траншеи под фундаменты торцевого фахверка ФВ-16 (рис. 2.6) [1]:
Нт=Нф+015=15+015=165 м
d=2Нтm+с=2*165*039+29=42 м
где: с – ширина траншеи по дну принимается на 05 м больше длины нижней ступени фундамента в (с=в+05 м); Нф – высота фундамента 15 м; Нт – глубина траншеи м (принимается на 015 м больше высоты фундамента); d – ширина траншеи по верху (м) при коэффициенте откоса грунта m в зависимости от заданного вида грунта (грунт супесчаный) и глубины траншеи (Нт=165 м) равного 039; Lт – длина траншеи м (принимается в зависимости длины и количества пролетов) 120 м.
VT=[(29+42)2]165x120=7029 м3
Рисунок 2.6. Определение объема траншеи ФВ-16. Разрез.
Определим объем котлованов под отдельно стоящие фундаменты по формуле [1]:
VK=(HK6)[ce+df+(c+d)(e+f)]
где: Hк – глубина котлована м (принимается на 015 м больше высоты фундамента); НФ – высота фундамента 15 м; с и е – ширина и длина котлована по дну принимаются на 1 м больше соответствующих размеров нижней ступени фундамента; d и f- ширина и длина котлована по верху м; m – коэффициент откоса грунта принимаемый в зависимости от заданного вида грунта (грунт супесчаный) и глубины котлована (Нк=165 м) равного 039.
Для котлована под фундамент марки ФВ-9 (крайний ряд) (рис. 2.7):
VK=(1656)[43x34+56x47+(43+56)(34+47)]=33311 м3
Рисунок 2.7. Определение объема котлована ФВ-9. Разрез.
Для котлована под фундамент марки ФВ-16 (средний ряд) (рис. 2.8):
VK=(1656)[46x34+59x47+(46+59)(34+47)]=35316 м3
Рисунок 2.8. Определение объема котлована ФВ-16. Разрез.
Для котлована под фундамент марки ФА-5 (торцевой фагверк) (рис. 2.9):
VK=(1656)[28x25+41x38+(28+41)(25+38)]=18164 м3
Рисунок 2.9. Определение объема котлована торцевого фагверка ФА-5. Разрез.
Для котлована под фундамент температурного шва марки ФВ-9т (крайний ряд) (рис. 2.10):
VK=(1656)[43x44+56x57+(43+56)(44+57)]=38668 м3
Рисунок 2.10. Определение объема котлована температурного шва ФВ-9т. Разрез.
Для котлована под фундамент температурного шва марки ФВ-16т (средний ряд) (рис. 2.11):
VK=(1656)[46x44+59x57+(46+59)(44+57)]=43978 м3
Рисунок 2.11. Определение объема котлована температурного шва ФВ-16т. Разрез.
Все расчеты сведем в таблицу 2.2.
Таблица 2.2. Ведомость подсчета объема выемок.
Тип котл. или траншеи
Параметры фундаментов м
Параметры траншей или котлованов м
на 1 котл. или транш.
Определим объем грунта оставляемый на стройплощадке для обратной засыпки пазух после устройства фундаментов [1]:
VОЗ=[(VK+VT)- VФ] Кор
где: (VK+VT) - суммарный объем всех котлованов и траншей под фундаменты здания (Vв=389518) м3; VФ - суммарный объем всех фундаментов здания (VФ =565344) м3; Кор – коэффициент остаточного разрыхления грунта принимаемый в зависимости от вида грунта (грунт супесчаный) равный 104.
VОЗ=(389518-565344)104=3201765 м3
Определим объем излишнего грунта подлежащего вывозу со строительной площадки автосамосвалами [1]:
где: (VK+VT) - суммарный объем всех котлованов и траншей под фундаменты здания (Vв=389518) м3; Vоз - объем грунта оставляемый на стройплощадке для обратной засыпки пазух (Vоз=3201765) м3; Кп – коэффициент первоначального разрыхления грунта принимаемый в зависимости от вида грунта (грунт супесчаный) равный 115.
VИЗЛ=389518x115-3201765=1277692 м3
Все расчеты сведем в таблицу 2.3.
Таблица 2.3. Баланс земляных масс.
Условные обозначения
Объем всего грунта м3
Объем грунта выемки с учетом коэф. первоначального разрыхления Кп=115
По геометрическим размерам
Объем грунта обратной засыпки с коэф. остаточного разрыхления Кор=104
Vоз=[ (Vк+ Vт)- Vф]Кор
Объем грунта подлежащего вывозу
3. Технология производства земляных работ.
Данный курсовой проект предусматривает разработку технологии части комплекса земляных работ: отрывку котлованов и траншей вывозку излишнего грунта за пределы строительной площадки засыпку пазух котлованов и траншей с уплотнением. Выполнение работ должно проектироваться с применением комплексной механизации и поточной организацией производства.
3.1. Технология разработки грунта.
При разработке траншей и котлованов под отдельно стоящие фундаменты в качестве ведущей машины применяют одноковшовые экскаваторы оборудованные обратной лопатой с погрузкой грунта в автотранспортные средства и укладкой в односторонний отвал. Разработка ведется ниже уровня стоянки экскаватора [4].
Поскольку объем разрабатываемого грунта согласно п. 2.2.2 табл. 2.3 равен 389518 м3 то по табл. 4 [1] рекомендуемая вместимость ковша экскаватора 05-065 м3. Наименьшая высота разрабатываемой выемки обеспечивающая полное заполнение ковша экскаватора по табл. 5 [1] (при разработке грунта супесь экскаватором с обратной лопатой относящийся к I группе грунтов с вместимостью ковша экскаватора 05-065 м3) равна 18 м. Тип ковша – со сплошной режущей кромкой поскольку грунты относятся к I категории [1].
Таким образом согласно выше изложенному по ЕНиР 2-1 [14] наиболее подходящей маркой экскаватора является экскаватор марки ЭО-4321. Определим сменную эксплуатационную производительность экскаватора по формуле:
где: tсм – продолжительность рабочей смены 8 часов; Нм.вр. – норма машинного времени (по ЕНиР 2-1) 160 маш. ч на 100 м3 грунта.
Пэ.см=(100х8)160=500 м3см
Определим продолжительность разработки грунта:
где Vв – объем грунта выемки 389518 м3; Пэ.см – сменная эксплуатационная производительность 500 м3см.
Тэ=389518500=78=8 смен
Для транспортировки излишнего грунта за пределы строительной площадки используем автосамосвалы. Подбор автосамосвала заключается в определении грузоподъемности марки и количества в комплекте. Для этого определим вместимость кузова автосамосвала с учетом емкости ковша экскаватора:
где: qk – емкость ковша экскаватора 065 м3;
Определим грузоподъемность автосамосвала. Оптимальная грузоподъемность автосамосвала находится в пределах 3-6 кратной вместимости ковша экскаватора:
где: gг – средняя плотность грунта супесь 1650 кгм3;
Рm=39х1650=6435 кг=64 т
Таким образом согласно выше изложенному по табл. 6 и 7 [1] наиболее подходящей маркой автосамосвала является автосамосвал марки МАЗ-503А. Для обеспечения бесперебойной работы экскаватора при дальности перевозки 1 км и вместимости ковша экскаватора 065 м3 таких автосамосвалов необходимо 4 единицы.
Определим сменную производительность одного автомамосвала:
где: Qmp – вместимость кузова автосамосвала 45 м3; tсм – продолжительность рабочей смены 8 часов; Кв – коэффициент использования по времени (075-08); Тц – продолжительность цикла; L – расстояние перевозки 1 км; Vср – средняя скорость 24 кмч; tn и tp – время погрузки и разгрузки 6 (01 ч) мин и 2 (0033 ч) мин;
Тц=(2х124)+01+0033=022 ч
Пm.см=(45х8х08)022=131 м3см
Определим общую продолжительность разработки грунта в смену:
где Vизл – объем излишнего грунта 1277692 м3; Пэ.см – сменная эксплуатационная производительность 131 м3см.
Тэ=1277692131=98=10 смен
Тогда объем вывозимого грунта в смену составит:
где: Vизл - объем грунта подлежащего вывозу 1277692 м3;
Vи.см=127769210=12777 м3
Дно траншей и отдельно стоящих котлованов зачищают вручную.
3.2. Технология обратной засыпки и уплотнения грунта.
Обратная засыпка пазух котлованов и траншей производиться после набора бетоном конструкций требуемой прочности и их распалубки с помощью бульдозера марки ДЗ-8 [14].
Разравнивание грунта вокруг фундаментов на расстоянии не менее 08 м осуществляется вручную слоями толщиной 01 02 м. Одновременно с обратной засыпкой послойно уплотняют грунт в пазухах с помощью ручных пневмотрамбовок. Для уплотнения грунта по ЕНиР 2-1 [14] выбираем самопередвигающуюся электрическую трамбовку ИЭ-4505 с частотой ударов 63 Гц.
3.3. Формирование комплекта машин для производства земляных работ.
Комплексная механизация предусматривает выполнение основных и вспомогательных процессов с помощью комплексов машин увязанных между собой по технологическому назначению производительности эксплуатационным параметрам и обеспечивающих заданным срокам выполнения.
Таким образом все необходимые машины и механизмы для производства земляных работ сформированы в ведомость (табл.2.4).
Таблица 2.4. Ведомость машин и механизмов при производстве земляных работ
Характеристика условий работ
Наименование и марка машин
Технические характеристика
Экскаватор обратная лопата ЭО-4321
Глубина копания 55 м
Радиус копания 895 м
Емкость ковша 065 м3
Нв Нс – высота уплотняемого слоя грунта=165 м
Площадь уплотнения Sу= VозНс=194046 м2
Ручным способ электрической трамбовкой ИЭ-4505
Глубина уплотнения 02 м
Мощность двигателя 06 кВт
Размеры башмака 350х450 мм
Вывоз излишнего грунта
Расстояние транспортировки 1 км
Вместимость ковша экскаватора 065 м3
Автосамосвал МАЗ-503А
Емкость кузова 45 м3
Грузоподъемность 7 т
3.4. Контроль качества земляных работ.
Контроль и оценку качества работ при производстве земляных работ по отрывке котлованов и траншей выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов: СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения основания и фундаменты; СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства.
Контроль качества выполняемых работ должен осуществляться специалистами или специальными службами оснащенными техническими средствами обеспечивающими необходимое качество достоверность и полноту контроля и возлагается на руководителя производственного подразделения (прораба мастера) выполняющего земляные работы [12].
Производство работ допускается только при наличии проекта планировки и общего баланса земляных масс. Планируемая территория или отдельные ее участки до начала работ и в процессе строительства ограждаются от поступления поверхностных вод. Разработку недоборов грунта можно произвести экскаватором а в месте установки фундамента это делается вручную точно до проектной отметки.
При расчистке территории строительной площадки контролируется вынос проекта в натуру производство работ по вырубке деревьев и кустарника корчевке пней и уборке камней сохранению плодородного слоя почвы сносу строений инженерных сетей и коммуникаций засыпке ям котлованов и траншей уборке и планировке территории.
При устройстве временного водоотвода контролируются: трассировка водоотводных канав их сечения и продольные уклоны расстояния от нагорных канав до ограждаемых выемок или насыпей или организация сброса воды из водоотводной сети [6].
Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ изложенным в Проекте организации строительства и Проекте производства работ а также в Схеме операционного контроля качества работ.
По окончанию выполнения земляных работ производится их освидетельствование Заказчиком и документальное оформление с составлением Акта освидетельствования и приемки котлована с указанием его размеров в плане профиле и абсолютных отметок дна.
К данному акту необходимо приложить Исполнительные схемы и Лабораторные заключения.
Исполнительные схемы составляются в одном экземпляре в виде отдельных чертежей на продольный профиль котлована и поперечные профили через каждые 20 м за подписью главного инженера Подрядчика.
Лабораторные заключения представляются на: уплотнение грунтов естественного основания; соответствие фактического напластования грунтов; отсутствие нарушений природных свойств грунтов.
Вся приемо-сдаточная документация должна соответствовать требованиям СНиП 3.01.01-85*.
Результаты операционного контроля фиксируются также в Общем журнале работ.
На объекте строительства должен вестись Общий журнал работ и Журнал авторского надзора проектной организации. Так же должны вестись журналы на специальные виды работ такие как Журнал геодезического контроля Журнал уплотнения грунта [12].
3.5. Техника безопасности при производстве земляных работ.
При производстве земляных работ следует руководствоваться действующими нормативными документами: СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования; СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство; ГОСТ 12.3.002-75 "Процессы производственные. Общие требования безопасности"; РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы [18].
Ответственность за выполнение мероприятий по технике безопасности охране труда промышленной санитарии пожарной и экологической безопасности возлагается на руководителей работ назначенных приказом.
Ответственное лицо осуществляет организационное руководство земляными работами непосредственно или через бригадира. Распоряжения и указания ответственного лица являются обязательными для всех работающих на объекте.
Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды обуви и др.) выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения освещение вентиляция защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.) санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда питания и отдыха. Работы выполняются в спецобуви и спецодежде. Все лица находящиеся на строительной площадке обязаны носить защитные каски.
Решения по технике безопасности должны учитываться и находить отражение в организационно-технологических картах и схемах на производство работ.
Сроки выполнения работ их последовательность потребность в трудовых ресурсах устанавливается с учетом обеспечения безопасного ведения работ и времени на соблюдение мероприятий обеспечивающих безопасное производство работ чтобы любая из выполняемых операций не являлась источником производственной опасности для одновременно выполняемых или последующих работ [6].
До начала производства земляных работ определяют точное расположение действующих подземных коммуникаций с установкой специальных знаков. Разработку грунта вблизи их можно вести только после получения письменного разрешения организации пользователя кабельной сети. Разработку грунта около электрокабелей выполняют без применения ударных инструментов и под наблюдением производителя работ или мастера а также представителя организации ответственной за эксплуатацию данных коммуникаций. При обнаружении подземных коммуникаций неуказанных в проекте земельные работы должны быть прекращены до выяснения их назначения.
При разработке методов и последовательности выполнения работ следует учитывать опасные зоны возникающие в процессе работ. При необходимости выполнения работ в опасных зонах должны предусматриваться мероприятия по защите работающих.
На границах опасных зон должны быть установлены предохранительные защитные и сигнальные ограждения предупредительные надписи хорошо видимые в любое время суток.
Санитарно-бытовые помещения автомобильные и пешеходные дороги должны размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться и постоянно пополняться аптечка с медикаментами носилки фиксирующие шины и другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой.
Размещение строительных машин должно быть определено таким образом чтобы обеспечивалось пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования при условии соблюдения расстояния безопасности оборудования штабелей грузов.
На стройплощадке обязательно должен быть График движения основных строительных машин по объекту.
Техническое состояние машин (надежность крепления узлов исправность связей и рабочих настилов) необходимо проверять перед началом каждой смены.
Каждая машина должна быть оборудована звуковой сигнализацией. Перед пуском ее в действие необходимо подавать звуковой сигнал.
Производственные и бытовые стоки образующиеся на стройплощадке должны очищаться и обезвреживаться согласно указаниям в Проекте организации строительства и Проекте производства работ.
Лицо ответственное за безопасное производство работ обязано: ознакомить рабочих с Рабочей технологической картой под роспись; следить за исправным состоянием инструментов механизмов и приспособлений; разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения операций.
На участке где ведутся земляные работы не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц [6].
Перед пуском машин необходимо убедиться в их исправности наличии на них защитных приспособлений отсутствие посторонних лиц на рабочем участке.
Машинистам автокрана запрещается: работать на неисправном механизме; на ходу во время работы устранять неисправности; оставлять механизм с работающим двигателем; допускать посторонних лиц в кабину механизма; стоять перед диском с запорным кольцом при накачивании шин; производить работы в зоне действия ЛЭП любого напряжения без наряда-допуска.
Наибольшую крутизну откосов траншей и котлованов устраиваемых без креплений в однородных материковых связных грунтах естественной влажности следует назначать в соответствии с таблицей.
Перемещение установка и работа машин вблизи выемок (котлованов траншей канав и т.п.) с незакрепленными откосами разрешается при соблюдении расстояния по горизонтали от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины.
При производстве земляных работ на территории населенных пунктов или на производственных территориях котлованы в местах где происходит движение людей и транспорта должны быть ограждены. Высота ограждений примыкающих к местам массового прохода людей должна быть не менее 20 м и оборудована сплошным защитным козырьком. Козырек должен выдерживать действие снеговой нагрузки а также нагрузки от падения одиночных мелких предметов. Ограждение не должно иметь проемов кроме ворот и калиток контролируемых в течение рабочего времени и запираемых после его окончания.
В местах перехода через траншеи ямы канавы должны быть установлены переходные мостики шириной не менее 10 м огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 11 м со сплошной обшивкой внизу на высоту 015 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 05 м от настила [6].
Строительная площадка участки работ и рабочие места проезды и проходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Освещенность должна быть равномерной без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
При работе экскаватора не разрешается производить другие работы со стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 50 м.
При разработке транспортировании разгрузке и планировке грунта двумя и более бульдозерами идущими один за другим расстояние между ними должно быть не менее 100 м.
Запрещается разработка грунта бульдозерами при движении на подъем или под уклон с углом наклона более указанного в паспорте машины.
Автомобили - самосвалы при разгрузке на насыпях а также при засыпке выемок следует устанавливать не ближе 10 м от бровки естественного откоса; разгрузка с эстакад не имеющих колесоотбойных брусьев запрещается.
Места разгрузки автотранспорта должны определяться регулировщиком. Подача грузовых автомобилей задним ходом к месту выгрузки материалов должна производиться водителем только по команде рабочего осуществляющего приемку материалов.
Ширина проезжей части подъездных путей в пределах разрабатываемого котлована должна быть для самосвалов грузоподъемностью до 12 т при двухстороннем движении - 70 м при одностороннем - 35 м.
При использовании автосамосвалов большей грузоподъемности ширина проезжей части определяется Проектом производства работ.
При работе в ночное время рабочая площадка должна быть освещена землеройные и транспортные машины должны иметь индивидуальное освещение. В перерыве ковш экскаватора опускают в грунт. Стоянка и пути передвижения должны быть за пределами призмы обрушения грунта выемки [6].
Производство железобетонных работ
1. Технологическая структура железобетонных работ.
Технологический процесс возведения монолитных железобетонных фундаментов состоит из выполнения взаимосвязанных между собой работ по установке опалубки с последующей ее разборкой установке арматуры арматурных сеток и каркасов укладке бетонной смеси и уходом за бетоном во время его твердения распалубливания. В результате выполнения этих операций из материальных элементов получают готовый продукт – железобетонную конструкцию. При этом основным ведущим процессом является подача и укладка бетонной смеси. Все остальные виды работ предшествующие бетонированию конструкций (установка опалубки укладка арматуры доставка бетонной смеси) проектируются так чтобы обеспечить расчетный темп бетонирования в соответствии с производительностью бетоноукладочных средств механизации [10].
2. Технология опалубочных работ.
Опалубка – это временная вспомогательная конструкция служащая для придания требуемой формы геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции.
Опалубка состоит из опалубочных щитов обеспечивающих форму размеры и качество поверхности конструкции и крепежных устройств фиксирующих опалубочные щиты.
В объемы образованные установленными в проектное положение опалубочными щитами укладывают бетонную смесь где она твердеет превращаясь в бетон заданной прочности. После достижения бетоном требуемой прочности опалубку удаляют – производят распалубирование [10].
2.1. Выбор типа опалубки.
Тип опалубки определяется особенностями бетонируемой конструкции и способами производства работ. Оптимальный тип опалубки выбирается по конструктивным особенностям из числа рациональных для бетонирования отдельно стоящих фундаментов. Рассмотрим некоторые из них.
Разборно-переставная мелкощитовая. Состоит из набора элементов массой не более 50 кг и площадью около 1 м2 что позволяет собирать и разбирать её вручную.
Металлическая унифицированная опалубка ЦНИИОМТП включающая щиты длиной 1000 1800 мм и шириной 300 600 мм схватки раздвижные ригели телескопические - стойки и др. При устройстве опалубки для ступенчатых фундаментов используются несущие балки массой 180 320 кг что требует применения крана. Монтаж и демонтаж опалубки может производиться предварительно укрупненными блоками (блочно-переставной вариант) [1].
Щитовая опалубка (на примере опалубки типа «Фрами» фирмы «Дока»). Фрами - это логическая модульная система разработанная специально для быстрого и экономичного опалубливания фундаментов с параметрами высоты 1.20 м 1.50 м 2.70 и 3 м. Ширина от 30 до 90 см для оптимальной адаптации к сооружению. Опалубка снабжена универсальным элементом шириной 75 см с перфорированной лентой для внешних угловых частей. Опалубка имеет сравнительно небольшой вес для быстрого перемещения в частности с помощью кранов низкой грузоподъемности жесткость собранных из щитов крупных блоков можно повышать с помощью рихтующих зажимных приспособлений. За счет бесступенчатого сдвига элементов по высоте оптимальна для фундаментов и небольших поверхностей любых видов. Рамы элементов состоят из стальных износостойких полых профилей и являются крутильно-жесткими без дополнительного повышения жесткости. Особенно продолжительный срок эксплуатации обеспечивает горячая оцинковка. Паз вокруг рамы делает возможным установку зажимного приспособления Фрами в любом месте. Адаптация к уступам уклонам и неровностям поверхности осуществляется без дополнительных затрат. Один удар молотка на зажимном приспособлении Фрами стягивает элементы и прочно соединяет их легко и точно [9].
Таким образом наиболее оптимальным типом опалубки для производства опалубочных работ которую мы применим является щитовая опалубка типа «Фрами» фирмы «Дока».
2.2. Определение объемов опалубочных работ.
По имеющимся размерам фундаментов подсчитаем объемы опалубочных работ и расчеты сведем в таблицу 3.1.
Таблица 3.1. Определение объема опалубочных работ
Количество щитов на 1 фунд.
Общая площадь щитов при площади 1 щита м2
2.3. Технология производства опалубочных работ.
Опалубки отдельных ступенчатых фундаментов начинают собирать с нижней ступени. Каждая ступень состоит из прямоугольных коробов устанавливаемых друг на друга. Каждый короб собирается из двух пар щитов-закладных и накрывных стянутых попарно проволочными стяжками. Пред стягиванием между закладными щитами устанавливают временные распорки из брусков удаленные во время бетонирования. Накрывные щиты вторых и следующих ярусов удлинение нижней доски которыми они опираются на нижерасположенный короб. Крепление нижнего короба производится стяжками покосами или распорками в стены траншеи или котлованы. В последующих ярусах крепление опалубки производится также прижимными досками. Крайние доски щитов и концы всех досок прибиваются одним гвоздем. Гвозди забиваются со стороны щитов обращенные к бетону. Опалубки стаканы под сборные жб колонны укрепляются на верхнем коробе подколонника при мощи двух опорных брусков пришитых гвоздями. Высота опалубки стакана на 100-120 мм больше углубления в верхней ступени фундамента. При многократном использовании опалубку стакана следует обшить снаружи кровельной сталью или фанерой. Распалубливание фундамента производится вслед за схватыванием бетона и достижением прочности обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов при снятии опалубки извлечение опалубки стакана из бетона должно производится через 5-7 часов после окончания бетонирования легкими рывками в верх за опорные бруски пришитые к этой опалубке [4].
3. Технология арматурных работ.
Монолитные железобетонные фундаменты стаканного типа армируются следующим образом. В ступени фундаментов укладываются арматурные сетки. Подколонник армируют каркасом.
3.1. Определение объемов арматурных работ.
По исходным данным подсчитаем объемы арматурных работ и данные сведем в таблицу 3.2. При этом армирование фундаментов температурного шва условно принимается: 2 каркаса с общей массой в 16 раза больше и количество сеток в 15 раза больше чем у рядовых фундаментов.
3.2. Технология производства арматурных работ.
Технология арматурных работ состоит из процессов изготовления ненапрягаемой арматуры заготовки напрягаемых арматурных элементов их комплектации и маркировки транспортирование комплексов арматуры и арматурных изделий к объекту и монтажно-укладочных процессов которые по содержанию для ненапрягаемой и напрягаемой арматуры различны.
Ненапрягаемую арматуру в обычных и напряженно-армированных конструкциях устанавливают до укладки бетонной смеси. Ненапрягаемую арматуру после бетонирования монолитной конструкции и приобретение бетоном требуемой прочности заводят в оставленные в бетоне каналы затем производят натяжение закрепляют концы арматурных элементов и заделывают каналы [4].
Современная организация арматурных работ основывается на централизованной заготовке арматуры в целях заводов жб изделий или на специализированных арматурно-сварочных заводах как исключение изготовление арматуры на строй площадке. Заготовленные арматурные изделия проверяют на предмет соответствия проекту принятого сортамента арматурной стали размеров изделия и состояний между стержнями а также прочности сварных соединений. Доставляют арматурные изделия на строительные объекты обычно автомобильным транспортом.
Монтаж арматуры начинают после осмотра опалубки и ее приемки. При установке необходимо обеспечить неизменяемые положения по проекту арматурных стержней и требуемую толщину защитного слоя бетона чтобы не допустить коррозии арматуры.
Арматуру на объекте монтируют специализированные звенья в составе комплексной бригады состав которой зависит от вида сооружения и примеряемых арматурных изделий. Установленную арматуру принимают оформляя акт на скрытые работы. Для предварительного напряжения жб конструкций в построенных условиях применяют арматуры в виде отдельных стержней пучков канатных прядей канатов и высокопрочной проволоки. Напрягаемую арматуру заготавливают в арматурных цехах.
Процесс заготовки стержней состоит из правки очистки резки и сварки их в плети и устройства анкеров в качестве которых применяют опорные чайки. Арматурные работы относя к числу скрытых работ. Каждое отступление от проекта – замена диаметра арматуры ее взаимное расположение – обязательно фиксируется актом. Сварные изделия и узлы выполнение при монтаже контролируют наружным осмотром [4].
4. Технология бетонных работ.
Ведущей работой при устройстве монолитных железобетонных фундаментов является укладка бетонной смеси. Бетонирование производят только после проверки правильности установки опалубки и арматуры. Доставленную на объект автотранспортом бетонную смесь подают к месту укладки одним из следующих способов: самоходными стреловыми кранами в бадьях; виброжелобами; ленточными конвейерами (транспортерами); бетононасосами (трубопроводный способ); самоходными ленточными бетоноукладчиками и др.
В настоящее время наиболее распространенными способами подачи бетонной смеси в конструкцию являются крановая подача бетонной смеси и подача смеси бетононасосами [10].
4.1. Определение объемов бетонных работ.
По исходным данным подсчитаем объемы арматурных работ и данные сведем в таблицу 3.2.
Таблица 3.2. Расход бетона и арматуры при возведении фундаментов.
всего сеток и каркасов
4.2. «Крановая» технология бетоноукладочных процессов.
Применяется при бетонировании большинства монолитных конструкций надземной и подземной части одноэтажных и многоэтажных зданий с использованием кранов для установки тяжелых арматурных каркасов и сеток опалубочных форм и погрузочно-разгрузочных работ. Этот способ подачи бетонной смеси целесообразно применять при средней интенсивности работ 30 35 м3 в смену [4].
Для доставки бетонной смеси используют автотранспорт. При расстоянии от бетонного завода 10 км с мягким типом дорожного покрытия целесообразно использовать автобетоновоз ([1] табл. 8). Доставляемая автобетоновозом бетонная смесь выгружается в поворотные бадьи БПВ-10 вместимостью 1 м3 ([2] прилож. 5 табл. 4) устанавливаемые на дощатые щиты в зоне действия крана. Объем перевозимой бетонной смеси за 1 рейс составляет 32 м3. При этом грузоподъемность автобетоновоза будет равна:
где: q – объем перевозимой бетонной смеси за 1 рейс 32 м3; jб – объемная масса бетонной смеси 24 тм3;
Из выше изложенного следует что наиболее удовлетворительным будет автобетоновоз марки АБ-32. Определим продолжительность транспортного цикла:
где: L – расстояние перевозки бетонной смеси 10 км; Vср – средняя скорость 15 кмч; tn и tp – время погрузки и разгрузки 10 (017 ч) мин и 10 (017 ч) мин;
Тц=(2х1015)+017+017=167 час
При этом сменная производительность одного автобетоновоза м3см;
где: q – объем перевозимой бетонной смеси за 1 рейс 32 м3; tсм – продолжительность рабочей смены 8 часов; Кв – коэффициент использования по времени (075-08);
Павт=(32х8х08)167=1226 м3см
Продолжительность бетонных работ будет равна:
где: Vб – объем бетонной смеси 5141 м3;
Определим объем бетонной смеси укладываемой за смену:
где: Тбн(кр) – продолжительность бетонных работ краном 27 смен;
Vб.см=514127х08=238 м3
Тогда количество автобетоновозов для доставки бетонной смеси:
Количество бадей выбирают так чтобы их вместимость была кратной вместимости кузова автобетоновоза АБ-32 таким образом вместимость кузова 5 м3 бадей будет в количестве 5 шт.
При выборе самоходного стрелового крана для подачи бетона монтажа арматуры и опалубки определяются требуемые рабочие параметры крана:
) Грузоподъемность РкрТР т
где: Р- максимальная масса поднимаемого груза (бетонной смеси опалубки или арматуры) 289 т; РТ - масса бадьи без бетона 0495 т; пН - коэффициент учитывающий мессу грузозахватных устройств и отклонение величины массы поднимаемых грузов от их номинального значения (пН =108 110).
РкрТР=(289+0495)11=372 т
) Высота подъема крюка НкрТР м.
где: h0 - высота на которую необходимо поднимать груз 15 м (так как бетонирование производиться со дна котлована); hз - запас высоты под нижней поверхностью поднимаемого груза над самым высоким препятствием м (hз принимается не менее 05 м) 1 м; hб - наибольшая высота поднимаемого груза (бадья для бетона арматурный каркас элемент опалубки или блок-форма) 3384 м; hс - расчетная высота стропов м (hс=2 3 м).
НкрТР=15+1+3384+3=89 м
) Минимальный требуемый вылет крюка м.
а) При бетонировании конструкций подземной части с бровки котлована.
где: в - ширина фундамента 36 м; с - расстояние от бетонируемой конструкции до основания откоса м (с = 03..05м); d - минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры крана (табл. 9) 24 м; е - расстояние от опоры крана до его оси принимается: для гусеничных и автомобильных кранов 2 м для пневмоколесных кранов 25 м.
LкрТР=(362)+05+24+2=67 м
б) При бетонировании конструкций подземной части со дна котлована.
LКРТР=[(HC-hш)(A+K)( HC-hФ)]+lш
HC= hФ+ hЗ+ hб+ hС+ hn
где: Нс – расстояние от уровня стоянки крана до стрелы м; hш – расстояние от уровня стоянки крана до шарнира прикрепленной стрелы 15 м; А – расстояние от крана габарита возводимой конструкции до места подачи груза 24 м; К – расстояние от оси стрелы крана до края габарита возводимой конструкции 15 м; hф – высота бетонируемого фундамента 15 м; hn – высота полиспаста в растянутом состоянии 25 м.
Нс=15+1+3384+3+25=1138 м
LТРКР=[(1138-15)(24+15)(1138-15)]+15=54 м
По найденным требуемым рабочим параметрам наиболее удовлетворяющим краном является кран марки МКГ-16М [11].
Определим сменную эксплуатационную производительность крана:
где: tсм – продолжительность рабочей смены 8 часов; Нвр.кр – норма машинного времени на подачу бетонной смеси краном 042;
Определим продолжительность бетонных работ смен:
где: Vбс – объем бетонной смеси 5141 м3;
Ткр=51411905=27 смен
4.3. «Насосная» технология бетоноукладочных процессов.
Применяется при бетонировании всех видов конструкций при интенсивности бетонирования не менее 40 м3 в смену а также в стесненных условиях и в местах недоступных другим средствам механизации. Расстояние подачи бетона до 400 м по горизонтали и до 50 м по вертикали. Бетононасосы производительностью 40 м3ч и более применяют для бетонирования массивных малоармированных фундаментов общим объемом бетона до 10 тыс.м3.
Бетононасосами перекачиваются бетонные смеси пластичной (ОК=5 8 см) и литой консистенции (ОК=12 15 см) с наибольшей крупностью заполнителя в пределах 20 60 мм [4].
Для подачи бетона будем использовать бетононасос С-296 [2].
Определим сменную эксплуатационную производительность бетононасоса:
где: tсм – продолжительность рабочей смены 8 часов; Нвр.кр – норма машинного времени на подачу бетонной смеси бетононасосом 0135;
4.4. Выбор рационального варианта технологии бетоноукладочных процессов.
Для выбора оптимального варианта бетонирования фундаментов производится путем сравнения технических параметров. Для этого необходимо рассчитать трудоемкость бетонирования конструкций по выбранным вариантам (вариантное калькулирование). Необходимо определить суммарную трудоемкость на подачу и укладку бетонной смеси каждым видом механизма (краном бетононасосом. Расчет сведем в таблицу 3.3.
Таблица 3.3.Технические показатели сравниваемых вариантов бетонирования конструкций.
Значение показателей
Т – трудоемкость чел. дн.
По вариантному калькулированию
Трудоемкость выполнения единицы продукции
Выработка на одного рабочего в смену
Продолжительность бетонных работ смены
Сравнивая технико-экономические показатели по каждому из вариантов бетонирования наиболее оптимальным является вариант бетонирования с использованием бетононасоса поскольку при наименьших трудозатратах и времени на бетонирование у данного метода наибольшая производительность. Однако поскольку бетоноукладочный процесс в нашем случае не требует большого объема производства работ очевидна нецелесообразность применения данного механизма. Будем применять крановый метод подачи бетонной смеси в бадьях.
4.5. Технология укладки и уплотнения бетонной смеси.
К началу укладки бетонной смеси проверяют качество выполнения опалубки ее прочность и правильность установки арматуры. Опалубку перед размещением арматуры очищают от мусора а перед укладкой бетонной смеси промывают напорной струей воды. Поверхности стальной и пластмассовой опалубок покрывают адгезионным маслом.
Укладывают бетонную смесь так чтобы исключить ее расслоение; во время вложения в опалубку колонн высота падения не должна превышать 5 м в опалубку других конструкций -3 м. Укладывают бетонную смесь в опалубку слоями толщиной 15 З0 см и послойно плотнят (трамбованием штыкованием и виброуплотнением). Укладывать следующий слой смеси нужно к началу затвердения цемента в предыдущем слое [8].
Трамбовки (ручные электрические пневматические) используют для укладки жестких смесей. Для штыкования (проталкивание) кусков щебня между арматурными стержнями в густоармированных конструкциях применяют шурники из арматурной стали.
Основным способом уплотнения бетонных смесей является вибрирование или виброуплотнение. Для массивных конструкций с различной степенью армирования применяются глубинные вибраторы вибрирующий корпус которых (вибронаконечник) погружается в бетонную смесь. Для уплотнения бетонной смеси будем использовать глубинный вибратор марки ИВ-67[11]. Радиус действия вибратора составляет 25 30 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать полуторного радиуса действия а толщина уплотняющего слоя – 125 длины вибронаконечника. Под воздействием значительного количества колебаний 16 тыс. колмин бетонная смесь уплотняется с выделением пузырьков воздуха и частично воды. Длительная вибрация может вызывать расслоение бетонной смеси. И площадочный вибратор ИВ-91 [8].
Уход за бетоном заключается в мероприятиях которые обеспечивают необходимую влажность и положительную температуру отвердевания защита от ударов и сотрясений. Для достижения необходимой влажности бетона в жаркую и ветреную погоду открытую его поверхность не позже чем через 2-3 часа после укладки смеси укрывают мешковиной или слоем опилок что постоянно смачиваются водой. В вертикально бетонируемых поверхностях необходимый влажный режим поддерживают поливая поверхность бетона и опалубки.
Разборка опалубки допускается только после достижения бетоном проектной прочности. Снимать опалубку можно после приобретения бетоном такой прочности при которой бетонные поверхности и грани углов не будут повреждаться [8].
5. Контроль качества железобетонных работ.
Несоблюдение правил выполнения работ может вызывать ряд дефектов самые распространенные среди которых: наплывы сдувания обнажение арматуры образования полостей и тому подобное.
За качество готовой бетонной смеси отвечает завод что ее изготовляет. Бетонная смесь что поступает из завода должна сопровождаться накладной в которой указывается марка бетона подвижность смеси и время ее отправления из завода. Принимая на объект бетонную смесь проверяют не расслоилась ли она на составные части или не изменилась ее подвижная и выдержано ли допустимое время перевозки [12].
Перед бетонированием нужно проверять наличие масла на внутренних поверхностях опалубки правильность установки опалубки и креплений деталей жесткость и неизменность всей системы в целом.
Выявив деформации или смещения опалубки деталей или креплений бетонирование необходимо прервать а смещенные элементы повернуть в проектное положение и при необходимости усилить.
Проверяя установление арматуры обращают внимание на то чтоб к арматуре были привязаны подкладки из цементного раствора. Использование подкладок из обрезков арматуры деревянных брусков и щебня не допускается. Допустимые отклонения от проектной толщины бетонного защитного покрытия: если толщина защитного слоя до 15 мм - 3 мм; если толщина больше 15 мм - 5 мм [12].
Укладывая бетон нужно придерживаться таких требований: скорость наполнения опалубки за высотой должна отвечать прочности и жесткости опалубки; в жаркую солнечную погоду бетон необходимо защищать от высыхания в мороз - от промерзания во время дождя - от размывания водой.
Выполняя бетонные работы зимой дополнительно проверяют температуру бетонной смеси в момент ее укладки а также температуру уложенного бетона. Бетонируя способом термоса контроль проводят дважды за изменение во время электропрогрева - в первые три часа а затем - трижды за изменение. Одновременно трижды за сутки замеряют температуру внешнего воздуха.
В специальный журнал выполнения бетонных работ посменно вносят такие данные: количество уложенного бетона с указанием места его укладки дату укладки марку бетона условия выполнения работ (температура воздуха наличие осадков) результаты испытаний контрольных кубиков дату разборки опалубки. Зимой записывают также температуру бетонной смеси в момент укладки и результаты изменения температуры в теле бетона [12].
6. Техника безопасности при производстве железобетонных работ.
Устройство монолитных фундаментов необходимо выполнять в соответствии со СНиП III-4-80 «Правилами пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ» «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Применяемое оборудование должно отвечать требованиям безопасности в соответствии с ГОСТ 12.1.013-78 [18].
Стенды для сборки из блоков балок и ферм с последующим натяжением арматуры надо ограждать забором (сеткой) высотой 18 м. Рабочих занятых на операциях по натяжению арматуры снабжают защитными очками и приспособлениями предохраняющими от травм.
При установке щитовой опалубки на высоте более 55 м разрешается пользоваться передвижными лестницами-стремянками имеющими наверху огражденную рабочую площадку. При высоте до 8 м следует применять передвижные подмости с огражденными площадками. На еще большей высоте опалубку устанавливают с огражденных рабочих настилов шириной не менее 07 м уложенных на поддерживающих лесах.
Опалубку разбирают только после получения разрешения от производителя работ. Опалубку сводов бункеров и других особо ответственных конструкций разбирают соблюдая указания ППР и лишь с разрешения главного инженера строительства. Отверстия в перекрытиях или покрытиях остающиеся после снятия опалубки надо закрывать или ограждать. Разобранные элементы опалубки следует опускать на землю с помощью лебедок очищать и укладывать в штабеля [8].
Нельзя монтировать арматуру вблизи электропроводов находящихся под напряжением. При монтаже арматуры отдельных ригелей и балок у боковой стороны короба нужно устраивать рабочий настил шириной 07 м огражденный перилами. Для установки отдельных стержней арматуры колонн между стойками подмостей укладывают настилы через 2 м. По смонтированной арматуре ходить нельзя. К переходам которые делают шириной 04 08 м на козелках опирающихся на опалубку необходимо устанавливать указатели.
Эстакады и передвижные мосты для подачи бетонной смеси автобетоновозами оборудуют отбойными брусьями. Между ними и ограждением оставляют проход шириной 07 м. Подмости для транспортирования бетонной смеси в тачках должны иметь сплошной настил шириной 12 м а при использовании мототележек — шириной на 06 м больше расстояния между осями колес тележек [18].
Организация производства работ
1. Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы.
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы является основным документом для составления календарного графика определение сроков выполнения работ состава звеньев рабочих по устройству выемок под фундаменты опалубки установки монтаж арматуры укладки бетонной смеси распалубки конструкций и др. работ связанных с выполнением комплексного процесса и для расчета показателей.
Калькуляция составляется на принятый способ механизации производства земляных и бетонных работ. Нормирование основных работ при составлении калькуляции производится по ЕНиР сборник 2 выпуск 1 «Механизированные и ручные земляные работы» и сборник 4 выпуск 1 «Монтаж сборных и устройство монолитных жб и бетонных конструкций».
Вспомогательные работы нормируются по ЕНиР сборники 1 5 24 [13 14 15 16 17].
Таблица 4.1. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
Обосно-вание по ЕНиР
Трудоем-кость ч.днм.см
Трудоем-кость чел.чм..ч
Разработка грунта в котлованах экскаваторами оборудов. обр. лопатой с погрузкой в автосамосвал
Разработка грунта в траншеях экскаваторами оборудов. обр. лопатой с погрузкой в автосамосвал
Обратная засыпка пазух траншей и котлованов бульдозерами
Е2-1-59 табл. 3 п. 1а
Е4-1-37 табл. 2 п. 1
Слесарь строительный 4 разр.
Установка сеток и каркасов
Подача бетонной смеси в бадьях кранами
Е1-6 табл. 2 п. 15 16 (по экстраполяции)
такелажники на монтаже 2 разр.
Укладка бетонной смеси
Е4-1-49 табл. 1 п. 3
Уход за бетоном при открытой площади бетонируемой конструкции
Е4-1-37 табл. 2 п. 2
Слесарь строительный 3 разр.
сметная трудоемкость чел. дн.маш. ч.
сметная заработная плата у.е.
2. Проектирование поточного производства работ.
Определив объемы трудоемкость опалубочных арматурных и бетонных работ выбрав оптимальный вариант механизации производства работ приступаем к проектированию строительного потока железобетонных работ соблюдая следующую последовательность [1]:
Определим количество составляющих процессов (частных потоков). Количество частных потоков «n» может быть принято равным пяти четырём или трём. При пяти частных потоках: первый - установка опалубки первого яруса (например нижних ступеней фундамента); второй - установка опалубки следующего яруса (например подколенника и стакана фундамента); третий - арматурные работы четвертый - бетонные работы и пятый - распалубочные работы. При четырёх частных потоках: первый - опалубочные второй - арматурные третий - бетонные четвертый -распалубочные работы. При трёх частных потоках: опалубочные и арматурные работы объединяются в первый поток бетонные - образуют второй поток и распалубочные - третий.
Зададим количество частных потоков n=4
Задавшись модулем цикличности (продолжительность выполнения одного из видов работ на захватке) «К» равным или кратным одной смене (1 2 3 4 смены) определяется количество захваток «m» на каждом ярусе по формуле:
где: V - общий объем укладываемого бетона 5141 м3; В=П - сменная выработка бетоноукладочных машин м3см или заданный темп укладки бетона м3см 3131 м3см; К - модуль цикличности (1234?) смены 2; mмин - минимальное количество захваток равное (n+1) 5; n - количество частных потоков 4.
Определим количество звеньев рабочих (Кзв) выполняющих составляющие процессы (арматурщиков бетонщиков плотников) - по формуле:
где: T К - модуль цикличности смен 2; m - принятое количество захваток 8; а - коэффициент учитывающий процент выполнения норм выработки. (При проектируемом выполнении норм на 110 120% коэффициент а =11 12); Nмин - минимальный состав звена выполняющий составляющие процессы (бетонщиков арматурщиков плотников) согласно ЕНиР.
Определим количество звеньев рабочих выполняющих опалубочные работы:
Кзв=55732х8х11х2=16=2
Определим количество звеньев рабочих выполняющих арматурные работы:
Кзв=23672х8х11х3=05=1
Определим количество звеньев рабочих выполняющих бетонные работы:
Кзв=26992х8х11х2=08=1
Определим количество звеньев рабочих выполняющих распалубочные работы:
Определяется время технологического перерыва в сутках необходимое для набора прочности бетона допускающей распалубку конструкций (распалубочная прочность). Значения распалубочной прочности бетона в % к проектной и время необходимое для набора этой прочности (tT) и зависимости от класса бетона марки цемента и температуры бетона в °С приведены в прилож. 6 [1].
Таким образом для бетона класса В15 на портландцементе марки 300 значение распалубочной прочности бетона составляет 80% к проектной и время необходимое для набора этой прочности (tT) составляет 14 суток. Следовательно время технологического перерыва в сутках необходимое для набора прочности бетона составит 14 суток.
Определим общий срок поточного выполнения работ в днях Т по формуле:
где: К - модуль цикличности 2 см; А - количество рабочих смен в одних сутках 2; m - число захваток 8; n - число составляющих процессов 4; tT - время технологического перерыва 2 дня.
Т=(22)(8+4-1)+3=13 дн.
Определим количество комплектов опалубки с учетом её оборачиваемости для каждого типоразмера бетонируемых конструкций при применении разборно-переставной опалубки и для общего количества бетонируемых однотипных конструкций - при применении инвентарной опалубки из унифицированных элементов.
Оборачиваемость опалубки (Z) вычисляется как частное от деления длительности её установки по всему объекту (продолжительность частного потока установки опалубки – tоп=14) на длительность оборота одного комплекта.
tZ -определяется промежутком времени между началом установки опалубки и началом её распалубки (принимается равным tT=14).
Потребное количество комплектов опалубки (Nко) определяется по формуле:
NKC=(NЭЛZ)=( NЭЛtZtоп)
где: NЭЛ - количество бетонируемых элементов типоразмера или однотипных 112.
NKC=(112х1414)=112 компл.
3. Разработка графика производства работ.
График производства работ составляется на основании калькуляции трудовых затрат с целью установления сроков начала и окончания каждого процесса их взаимной увязки во времени определения общей продолжительности выполнения всего комплекса работ.
Выполнение всех видов работ графически изображается в виде линий (одной - при работе в одну смену и двойной - при работе в две смены); длина всех линий должна соответствовать продолжительности данной работы в днях. В таблице 4.2 приведен график производства работ [1].
4. Технико-экономические показатели запроектированного комплекса работ.
Общая трудоемкость производства работ чел.-дн определяется по калькуляции трудовых затрат [1].
Тобщ (чел. дн.)=192229
Трудоемкость единицы объема продукции чел.дн.м3
где: Тр - суммарная трудоемкость всех ручных работ согласно калькуляции трудовых затрат 19222 чел. дн.; V- общий объем земляных и бетонных работ 761105 м3.
Тред=19222761105=0025 чел.дн.м3
Выработка на одного рабочего в смену м3см:
В=76110519222=3960 м3см
Общая продолжительность строительства дн. (принимается по графику производства работ табл. 4.2) и равна 26 дней.
5. Разработка мероприятий по технике безопасности.
1. Настоящие мероприятия и правила следует соблюдать в процессе производства строительно-монтажных работ при возведении монолитных железобетонных конструкций.
2. Ответственность за соблюдение требований безопасности при эксплуатации машин электро- и пневмоинструмента и технологической оснастки возлагается: за техническое состояние машин инструмента технологической оснастки включая средства защиты - на организацию (лицо) на балансе (в собственности) которой они находятся а при их передаче во временное пользование (аренду) - на организацию (лицо) определенную договором; за выполнение требований безопасного производства работ - на организации выполняющие работы в штате которых состоят работающие или которыми привлекаются к работе.
3. Перед началом работ в местах где имеется или может возникнуть производственная опасность (вне связи с характером выполняемой работы) ответственному исполнителю работ необходимо выдавать наряд-допуск на производство работ повышенной опасности.
4. К работам по возведению монолитных железобетонных фундаментов допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие медицинский осмотр и признанные годными
5. Рабочие руководители специалисты и служащие строительных организаций должны быть обеспечены спецодеждой спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты с учетом вида работы и степени риска в количестве не ниже норм установленных законодательством.
6. Все лица находящиеся на строительной площадке обязаны носить защитные каски по ГОСТ 12.4.087-84.
7. Руководители организаций обязаны обеспечить на строительной площадке и рабочих местах необходимые условия для выполнения подчиненными им рабочими и служащими требований правил и инструкций по охране труда. При возникновении угрозы безопасности лицо назначенное приказом по организации руководителем работ обязано прекратить работы и принять меры по устранению опасности а при необходимости обеспечить эвакуацию людей в безопасное место.
8. Перед допуском к работе вновь привлекаемых рабочих руководитель организации обязан обеспечить их обучение и проведение инструктажа по безопасности труда в соответствии с ГОСТ 12.0.004-90 а также обеспечить рабочих инструкциями по охране труда требования которых они обязаны выполнять в процессе трудовой деятельности.
9. Организации разрабатывающие и утверждающие проекты производства работ (ППР) должны предусматривать в них решения по безопасности труда. Осуществление работ без ППР содержащих указанные решения не допускается.
10. Применяемые при производстве строительно-монтажных работ машины оборудование и технологическая оснастка по своим техническим характеристикам должны соответствовать условиям безопасного выполнения работ [18].
Организация строительной площадки участков работ и рабочих мест.
1. Организация строительной площадки участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах выполнения работ. Все территориально обособленные участки должны быть обеспечены телефонной связью или радиосетью.
2. При организации строительной площадки размещении участков работ рабочих мест проездов строительных машин и транспортных средств проходов для людей следует установить опасные для людей зоны в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы. Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасно знаками надписями установленной формы.
3. К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов следует относить зоны: вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок; вблизи от не огражденных перепадов по высоте на 13 м и более; в местах где содержатся вредные вещества в концентрациях выше предельно допустимых или воздействует шум интенсивностью выше предельно допустимой.
4. К зонам потенциально действующих опасных производственных факторов следует относить: участки территории вблизи строящегося здания (сооружения); этажи (ярусы) зданий и сооружений в одной захватке над которыми происходит монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования; зоны перемещения машин оборудования или их частей рабочих органов; места над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами.
5. Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов во избежание доступа посторонних лиц должны иметь защитные (предохранительные) ограждения удовлетворяющие требованиям ГОСТ23407-78 ГОСТ 12.4.059-89). Производство строительно-монтажных работ в этих зонах допускается в соответствии - ПЛР содержащими конкретные решения по защите работающих.
6. Зоны потенциально действующих опасных производственных факторов должны иметь сигнальные ограждения удовлетворяющие требованиям ГОСТ 23407-78. При производстве строительно-монтажных работ в указанных опасных зонах следует осуществить организационно-технические мероприятия обеспечивающие безопасность работающих.
Эксплуатация зданий и их отдельных частей находящихся вблизи строящихся или реконструируемых зданий допускается при условии если перекрытие верхнего этажа эксплуатируемого здания не находится в опасной зоне возможного падения предметов вблизи строящегося (реконструируемого) здания или перемещения грузов грузоподъемными машинами определяемой в зависимости от высоты возможного падения предмета до перекрытия верхнего этажа эксплуатируемого здания а так при выполнении следующих мероприятий: оконные дверные проемы эксплуатируемого здания или его отдельных частей попадающие в зону возможного падения предметов должны быть закрыты защитными ограждениями; входы и выходы эксплуатируемого здания должны быть у строен за пределами опасной зоны.
7. Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органа машин определяются расстоянием в пределах 5 м если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя.
8. Строительная площадка в населенных местах или на территории действующих предприятий во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограждена. Конструкция ограждений должна удовлетворять требованиям ГОСТ 23407-78. Ограждения примыкающие к местам массового прохода людей необходимо оборудовать сплошным защитным козырьком.
9. При размещении временных сооружений ограждений складов и лесов следует учитывать требования по габаритам принижения строений к движущимся вблизи средствам транспорта.
10. Пожарную безопасность на строительной площадке участках работ и рабочих местах следует обеспечивать в соответствии с требованиями Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ (ППБ-05-86) утвержденных ГУПО МВД СССР.
11. Электробезопасность на строительной площадке участках и рабочих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.013-78.
12. Контроль содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны а также контроль освещенного предельных зон и вибрации и шума норм температуры относительной влажности и скорости движения воздуха на рабочих местах необходимо осуществлять приборами.
Для контроля указанных величин следует привлекать строительные лаборатории а для контроля других вредных производственных факторов — специализированные или санитарные лаборатории.
13. При выполнении строительно-монтажных работ на территории или в цехах действующих промышленных предприятий контроль за соблюдением санитарно-гигиенических норм должен осуществляться в порядке установленном для данного предприятия.
14. Строительная - площадка участки работ рабочие места проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с ГОСТ 12.1.046—85. Освещенность должна быть равномерной без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
15. Колодцы шурфы и другие выемки в грунте в местах возможного доступа людей должны быть закрыты крышками прочными щитами или ограждены. В темное время суток ограждения должны быть обозначены электрическими сигнальными лампами напряжением не выше 42 В.
16. Складирование материалов прокладка рельсовых путей установка опор для воздушных линий электропередачи и связи должны производиться как правило за пределами призмы обрушения грунта выемки (котлована траншеи) стенки которой не закреплены и в соответствии с требованиями стандартов или технических условий на материалы изделия и оборудование.
17. У въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения средств транспорта а на обочинах дорог и проездов - хорошо видимые дорожные знаки регламентирующие порядок движения транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 кмч на прямых участках и 5 кмч - на поворотах.
18. Складирование материалов конструкций и оборудования должно осуществляться в соответствии с требованиями стандартов или технических условий на материалы изделия и оборудование [18].
Эксплуатация строительных машин.
1. Эксплуатацию строительных машин (механизмов средств малой механизации) включая техническое обслуживание следует осуществлять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.033-84 СНиП 3.01.01-85 и инструкций заводов-изготовителей. Эксплуатация грузоподъемных машин кроме того должна производиться с учетом требований Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
2. Лица ответственные за содержание строительных машин в исправном состоянии обязаны обеспечивать проведение их технического обслуживания и ремонта в соответствии с требованиями эксплуатационных документов завода-изготовителя.
3. Руководители организации производящей строительно-монтажные работы с применением машин обязаны назначать инженерно-технических работников ответственных за безопасное производство этих работ из числа лиц прошедших проверку знаний правил и инструкций по безопасному производству работ с применением данных машин.
4. До начала работы с применением машин руководитель работ должен определить схему движения и место установки машин места и способы зануления машин имеющих электропривод указать способы взаимодействия и сигнализации машиниста с рабочим-сигнальщиком обслуживающим машину определить место нахождения сигнальщика а также обеспечить надлежащее освещение рабочей зоны.
5. Место работы машин должно быть определено так чтобы было обеспечено пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. В случае когда машинист или моторист управляющий машиной не имеет достаточную обзорность рабочего пространства или не видит рабочего подающего ему сигналы между машинистом и сигнальщиком необходимо установить двустороннюю радиосвязь или телефонную связь. Использование промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту не допускается.
6. Значение сигналов подаваемых в процессе работы или передвижения машины должно быть разъяснено всем лицам связанным с ее работой. В зоне работы машины должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные надписи.
7. Оставлять без надзора машины с работающим двигателем не допускается.
8. Перемещение установка и работа машин вблизи выемок (котлованов траншей канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии установленном проектом производства работ.
9. При эксплуатации машин должны быть приняты меры предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности.
10. При выполнении работ с применением машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи необходимо выполнять требования ГОСТ 12.1.013-78.
11. Техническое обслуживание машины должно осуществляться только после остановки двигателя и снятия давления в гидравлической и пневматической системах кроме тех случаев которые предусмотрены инструкцией завода-изготовителя.
12. При применении ручных машин надлежит соблюдать правила безопасной эксплуатации предусмотренные ГОСТ 12.1.013-78 а также инструкциями заводов-изготовителей [18].
Эксплуатация технологической оснастки и инструмента.
1. Строительно-монтажные работы должны выполняться с применением технологической оснастки (средств подмащивания тары для бетонной смеси раствора сыпучих и штучных материалов грузозахватных устройств) средств коллективной защиты и строительного ручного инструмента.
2. Средства подмащивания и другие приспособления обеспечивающие безопасность производства работ должны соответствовать требованиям ГОСТ 27321-87 ГОСТ 24258-88 и ГОСТ 28012-89.
3. При переноске или перевозке инструмента его острые части следует закрывать чехлами.
4. Грузовые крюки грузозахватных средств применяемых при производстве строительно-монтажных работ должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.
5. Стропы траверсы и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому осмотру лицом ответственным за их исправное состояние в сроки установленные требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов утвержденных Госгортехнадзором СССР а прочая технологическая оснастка - не реже чем через каждые 6 месяцев если техническими условиями или инструкциями завода-изготовителя не предусмотрены другие сроки. Результаты осмотра необходимо регистрировать в журнале работ [18].
Транспортные работы.
1. При перевозке строительных грузов кроме требований настоящей главы в зависимости от видов транспортных средств следует также выполнять требования Правил дорожного движения Правил технической эксплуатации железных дорог Правил по охране труда на автомобильном транспорте.
2. Движение транспортных средств по льду рек и водоемов допускается только по специально обозначенным маршрутам имеющим указатели о максимально допустимой грузоподъемности ледовой переправы. Движение должно осуществляться при открытых дверях кабины водителя.
3. При разгрузке автомобилей-самосвалов на насыпях или в выемках их следует устанавливать не ближе 1 м от бровки естественного откоса а при разгрузке с эстакад последние необходимо оборудовать надежными отбойными брусьями.
4. Автомобили-самосвалы должны быть снабжены специальными упорами для поддержания кузова в необходимых случаях в поднятом положении. Не допускается осуществлять техническое обслуживание автомобиля-самосвала с поднятым кузовом без установки упора кузова. Движение автомобилей-самосвалов с поднятым кузовом запрещается.
5. В буксируемом транспортном средстве не допускается находиться людям (кроме водителя).
6. Подача автомобиля задним ходом в зоне где выполняются какие-либо работы должна производиться водителем только по команде лиц участвующих в этих работах [18].
Погрузочно-разгрузочные работы.
1. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться как правило механизированным способом согласно требованиям настоящих норм и правил ГОСТ 12.3.009-76 (СТ СЭВ 3518-81) и Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов утвержденных Госгортехнадзором СССР.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ связанных с использованием средств автомобильного транспорта следует кроме того соблюдать Правила техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта.
2. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°. В соответствующих местах необходимо установить надписи: "Въезд" "Выезд" "Разворот" и др.
3. Грузоподъемные машины грузозахватные устройства средства контейнеризации и пакетирования применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных работ должны удовлетворять требованиям государственных стандартов или технических условий на них.
4. Строповку грузов следует производить инвентарными стропами или специальными грузозахватными устройствами изготовленными по утвержденному проекту. Способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза.
5. Установка грузов на транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировании и разгрузке.
6. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускается строповка груза находящегося в неустойчивом положении а также смещение строповочных приспособлений на приподнятом грузе.
7. При перемещении грузов особенно в стеклянной таре должны быть приняты меры к предупреждению толчков и ударов.
8. Перед погрузкой или разгрузкой панелей блоков и других сборных железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции.
9. При загрузке автомобилей экскаваторами или кранами шоферу и другим лицам запрещается находиться в кабине автомобиля не защищенного козырьками.
10. При загрузке транспортных средств следует учитывать что верх перевозимого груза не должен превышать габарита высоты проездов под мостами переходами и в туннелях.
11. Разгрузка транспортных средств с эстакад не имеющих отбойных брусьев не допускается [18].
1. До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями эксплуатирующими эти коммуникации мероприятия по безопасным условиям труда а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.
2. Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера а в охранной зоне кабелей находящихся под напряжением или действующего газопровода кроме того под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.
3. При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.
4. Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.
5. Котлованы и траншеи разрабатываемые на улицах проездах во дворах населенных пунктов а также местах где происходит движение людей или транспорта должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований ГОСТ 23407-78. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки а в ночное время - сигнальное освещение.
Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками освещаемыми в ночное время.
6. Грунт извлеченный из котлована или траншеи следует размещать на расстоянии не менее 05 м от бровки выемки.
7. Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях "подкопом" не допускается.
8. Валуны и камни а также отслоения грунта обнаруженные на откосах должны быть удалены.
9. Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без креплений в нескальных и незамерзших грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных сооружений допускается на глубину не более м: 10 - в насыпных песчаных и крупнообломочных грунтах; 125 - в супесях; 150 - в суглинках и глинах.
10. Рытье котлованов и траншей с откосами без креплений в нескальных грунтах выше уровня грунтовых вод или в грунтах осушенных с помощью искусственного водопонижения допускается при установленных значениях глубины выемки и крутизне откосов.
11. Крутизна откосов выемок глубиной более 5 м во всех случаях и глубиной менее 5 м при гидрогеологических условиях и видах грунтов не предусмотренных п.7.10 и установленных значениях должна устанавливаться проектом.
12. При невозможности применения инвентарных креплений стенок котлованов или траншей следует применять крепления изготовленные по индивидуальным проектам утвержденным в установленном порядке.
13. При установке креплений верхняя часть их должна выступать над бровкой выемки не менее чем на 15 см.
14. Устанавливать крепления необходимо в направлении сверху вниз по мере разработки выемки на глубину не более 05 м. Разборку креплений следует производить в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки выемки.
15. Разработка роторными и траншейными экскаваторами в связных грунтах траншей с вертикальными стенками без крепления допускается на глубину не более 3 м. В местах где требуется пребывание рабочих должны устраиваться крепления траншей или откосов.
16. Производство работ в котлованах и траншеях с откосами подвергшимися увлажнению разрешается только после тщательного осмотра производителем работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах где обнаружены "козырьки" или трещины (отслоения).
17. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 13 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.
18. Котлованы и траншеи разработанные в зимнее время при наступлении оттепели должны быть осмотрены а по результатам осмотра должны быть приняты меры к обеспечению устойчивости откосов или креплений.
19. В случаях необходимости выполнения работ связанных с электропрогревом грунта должны соблюдаться требования ГОСТ 12.1.013-78. Прогреваемую площадь следует ограждать устанавливать на ней предупредительные сигналы а в ночное время освещать. Расстояние между ограждением и контуром прогреваемого участка должно быть не менее 3 м. На участках прогреваемой площади находящихся под напряжением пребывание людей не допускается.
20. Линии временного электроснабжения к прогреваемым участкам грунта надлежит выполнять изолированным проводом а после каждого перемещения электрооборудования и перекладки электропроводок следует визуально проверять их исправность.
21. Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего или бокового борта.
22. При разработке выемок в грунте экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом чтобы в процессе работы не образовывались "козырьки" из грунта.
23. При разработке транспортировании разгрузке планировке и уплотнении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами идущими одна за другой расстояние между ними должно быть не менее 10 м.
24. Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен и фундаментов допускается после осуществления мероприятий обеспечивающих устойчивость конструкции при принятых условиях способах и порядке засыпки [18].
Бетонные и железобетонные работы.
1. Опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ утвержденным в установленном порядке.
2. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса.
3. Размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных проектом производства работ а также пребывание людей непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается.
4. Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ а особо ответственных конструкций (по перечню установленному проектом) - с разрешения главного инженера.
5. Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах.
6. При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо: ограждать места предназначенные для разматывания мотков и выправления арматуры; при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 03 м применять приспособления предупреждающие их разлет; ограждать рабочее место при обработке стержней арматуры выступающих за габариты верстака а у двусторонних верстаков кроме этого разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м; складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места; закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов имеющих ширину менее 1 м.
7. При выполнении работ по натяжению арматуры необходимо: устанавливать в местах прохода работающих защитные ограждения высотой не менее 18 м; оборудовать устройства для натяжения арматуры сигнализацией приводимой в действие при включении привода натяжного устройства; не допускать пребывания людей на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней нагреваемых электротоком.
8. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема складирования и транспортирования к месту монтажа.
9. При приготовлении бетонной смеси с использованием химических добавок необходимо принять меры к предупреждению ожогов кожи и повреждения глаз работающих.
10. Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807-76. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.
11. Монтаж демонтаж и ремонт бетоноводов а также удаление из них задержавшегося бетона (пробок) допускается только после снижения давления до атмосферного.
12. Во время прочистки (испытания продувки) бетоноводов сжатым воздухом рабочие не занятые непосредственно выполнением этих операций должны быть удалены от бетоновода на расстояние не менее 10 м.
13. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять. Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять исправность и надежность закрепления всех звеньев виброхобота между собой и к страховочному канату.
14. При укладке бетона из бадей или бункера расстояние между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью на которую укладывается бетон должно быть не более 1 м если иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.
15. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланги не допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
16. Рабочие укладывающие бетонную смесь на поверхности имеющей уклон более 20° должны пользоваться предохранительными поясами.
17. Эстакады для подачи бетонной смеси автосамосвалами должны быть оборудованы отбойными брусьями. Между отбойным брусом и ограждением должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 06 м. На тупиковых эстакадах должны быть установлены поперечные отбойные брусья.
18. При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры имеющие квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.
19. В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок а также провода с нарушенной изоляцией.
20. При электропрогреве бетона зона электропрогрева должна иметь защитное ограждение удовлетворяющее ГОСТ 23407-78 световую сигнализацию и знаки безопасности. Сигнальные лампы должны подключаться так чтобы при их перегорании отключалась подача напряжения.
21. Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров выполняющих монтаж электросети. Пребывание людей и выполнение каких-либо работ на этих участках не разрешается за исключением работ выполняемых персоналом имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже II и применяющим соответствующие средства защиты.
22. Открытая арматура железобетонных конструкций связанная с участком находящимся под электропрогревом подлежит заземлению.
23. После каждого перемещения электрооборудования применяемого при прогреве бетона на новое место следует визуально проверять состояние изоляции проводов средств защиты ограждений и заземления [18].
Требования безопасности перед началом работы.
1. Перед началом работы необходимо: получить указание от мастера или бригадира о порядке производства работ и безопасных приемах ее выполнения; получить инструктаж по охране труда; надеть спецодежду и приготовить средства индивидуальной защиты; осмотреть рабочее место привести его в порядок убрать ненужные предметы и материалы проходы освободить; необходимые для работы материалы и инструмент расположить непосредственно у рабочего места в порядке очередности их использования; осмотреть инструмент о неисправностях сообщить мастеру для их устранения; проверить наличие и исправность у оборудования ограждений предохранительных и блокировочных устройств; включить местное освещение и проверить исправность вентиляции; проверить наличие противопожарного инвентаря и доступа к нему.
2. Спецодежда и обувь должны быть целыми подобранными по размеру иметь вес крепления (пуговицы шнурки замки и др.).
3. Головной убор надеть плотно спрятав под него волосы.
4. При осмотре средств индивидуальной защиты проверить: наличие у защитной каски срока носки при обнаружении трещин вмятин обрывов креплений сдать ее мастеру и получить новую [18].
Требования безопасности во время работы.
1. Во время работы рабочий обязан:
а) осуществлять постоянный надзор за исправностью оборудования обращая особое внимание на наличие и исправность установленность ограждений предохранительных и блокировочных устройств; не применять неисправное оборудование и не работать при снятых или открытых ограждениях; содержать в порядке и чистоте рабочее место не допускать загромождения его деталями отходами мусором;
б) быть внимательным не отвлекаться и не отвлекать других. Не прикасаться к находящимся в движении механизмам и вращающимся частям машины и не работать при недостаточной освещенности рабочего места;
в) выполнять требования охраны труда и техники безопасности;
г) применять средства коллективной или индивидуальной защиты предусмотренные проектом производства работ технологическими картами инструкциями по охране труда.
2. В случае плохого самочувствия рабочий должен прекратить работу обратиться за помощью к врачу и поставить об этом в известность мастера (прораба) [18].
Требования безопасности в аварийных ситуациях.
1. При замеченных неисправностях применяемого инструмента и оборудования или создании аварийной обстановки при выполнении работ рабочий обязан: прекратить работы; предупредить работающих об опасности; поставить немедленно в известность мастера (прораба начальника структурного подразделения) и способствовать устранению аварийных ситуаций а также их расследование в целях разработки противоаварийных мероприятий; производить устранения самых неотложных неисправностей со строгим соблюдением требований безопасности изложенных в инструкции по охране труда; при несчастных случаях с людьми оказать им доврачебную помощь немедленно поставить в известность мастера (прораба начальника структурного подразделения) сохранить обстановку при которой произошел несчастный случай.
2. При пожаре на объекте нужно прекратить работу вызвать пожарных и действовать в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности на объекте.
3. При поражении электрическим током необходимо: быстро отключить источник поражающего тока а если это невозможно приняв меры собственной безопасности отделить пострадавшего от источника тока; вызвать врача и оказать доврачебную помощь.
4. Для отделения пострадавшего от токоведущих частей напряжением до 1000 В необходимо принята меры собственной безопасности для чего в сухую погоду оттянуть пострадавшего за части одежды не прилегающие к телу (рукав полы костюма и др.). При возможности отвести токоведущую часть (провод) предметом-изолятором (сухая доска). Можно изолировать себя от действия тока для чего необходимо стать на сухую доску резиновый коврик или надеть диэлектрические перчатки. Разъединение пострадавшего и токоведущей части безопасней проводить одной рукой.
5. При напряжении в токоведущих частях более 1000 В действуют так же но в диэлектрических перчатках и ботах применяя специальные шланги и клещи.
6. Порядок оказания доврачебной помощи следующий: освободить пострадавшего от повреждающего действия (высокой наружной температуры химических веществ электротока сдавливающих тяжестей); дать пострадавшему возможность дышать свежим воздухом для чего вынести его из загазованного помещения. На открытом воздухе расстегнуть пояс ворот очистить нос и гортань; остановить кровотечение наложением давящей повязки.
7. Во всех случаях травмы или внезапного заболевания вызвать врача а при невозможности доставить пострадавшего в ближайший пункт медпомощи.
8. При работе на действующем предприятии работу вести по наряду - допуску в котором должны быть указаны опасные факторы производства и меры принимаемые при аварии [18].
Требования безопасности по окончании работ.
По окончании работы необходимо:
1. Отключить электроинструменты и механизмы от электросети; навести порядок на рабочем месте.
2. Убрать лишний материал строительный мусор ветошь сложить в металлические ящики с крышками.
3. Инструмент вычистить промыть высушить и убрать.
4. Спецодежду вычистить и повесить в гардеробную
5. Индивидуальные защитные приспособления привести в порядок и сдать в кладовую.
6. Сообщить мастеру об окончании работы.
7. Установить ограждения и знаки безопасности у открытых проемов отверстий и люков.
8. Выключить вентиляцию и местное освещение.
9. Сообщить мастеру (прорабу) обо всех неисправностях замеченных в процессе работы.
10. Соблюдать меры личной гигиены вымыть перед уходом руки с мылом или принять душ [18].
Ответственность за нарушение требований инструкций.
1. Рабочий допустивший нарушение инструкции по охране труда может быть привлечен к дисциплинарной ответственности согласно Правилам внутреннего трудового распорядка а если эти нарушения связаны с причинением имущественного ущерба предприятию рабочий несет и материальную ответственность в установленном порядке [18].
В данном курсовом проекте рассмотрена технологическая последовательность работ по устройству нулевого цикла здания. Согласно с заданием на проектирование проведена характеристика фундаментов и разработан их маркировочный план. Согласно планировочному решению здания выбран тип выемки – отдельный котлован для каждого фундамента а для фундаментов торцевого фахверка будут разработаны траншеи.
Рассмотрена технологическая структура комплексного процесса производства земляных работ которая включает в себя разбивку площадки под фундаменты разработку грунта в земляных сооружениях типа "выемка" (отрывка котлованов и траншей) погрузка грунта перемещение грунта в пределах строительной площадки транспортировка излишнего грунта за пределы объекта послойное разравнивание и уплотнение грунта обратную засыпку пазух котлованов и траншей с уплотнением. Для производства земляных работ подсчитаны объемы земляных работ объемы разрабатываемого грунта сформирован комплект машин. Для качественного и безопасного выполнения работ разработаны мероприятия по контролю качества и технике безопасности.
Рассмотрен технологический процесс возведения монолитных железобетонных фундаментов который состоит работ по установке опалубки с последующей ее разборкой установке арматуры арматурных сеток и каркасов укладке бетонной смеси и уходом за бетоном во время его твердения распалубливания. Для производства железобетонных работ был выбран тип опалубки - щитовая опалубка типа «Фрами» фирмы «Дока» определены объемы опалубочных арматурных и бетонных работ определена технология бетоноукладочных процессов – «крановая» технология. Для качественного и безопасного выполнения работ разработаны мероприятия по контролю качества и технике безопасности.
Выполнены мероприятия по организации производства работ. Составлена калькуляция трудовых затрат и заработной платы согласно которой суммарные трудозатраты составляют чел.дн. м маш.см. и зарплата у.е. на весь комплекс работ по устройству нулевого цикла здания.
Спроектировано поточное производство работ - строительный поток железобетонных работ.
На основании калькуляции трудовых затрат разработан график производства работ согласно которому определена продолжительность работ в днях для каждого вида работ количество рабочих смен в сутки и состав специализированных звеньев.
Рассчитаны технико-экономические показатели по проекту производства работ согласно которым общая трудоемкость производства работ составляет 19222 чел.дн. трудоемкость единицы объема продукции – 0025 чел.дн.м3 выработка на одного рабочего в смену – 3960 м3см. в соответствии с графиком производства работ общая продолжительность строительства составляет 26 дней.
Для обеспечения выполнения основных правил техники безопасности при возведении монолитных железобетонных конструкций в проекте разработаны мероприятия по технике безопасности освещающие требования: общие требования; к организация строительной площадки участков работ и рабочих мест; к эксплуатация строительных машин технологической оснастки и инструмента; к транспортным и погрузочно-разгрузочным работам; к земляным бетонным и железобетонным работам; перед началом во время и по окончании работ; во время возникновения аварийных ситуаций. Ответственность за нарушение требований техники безопасности.
Список использованной литературы
А. И. Менейлюк Э. И. Козлюк. Устройство нулевого цикла здания. Методические указания часть 1. Одесса. ОГАСА 2007. – 30 с.
А. И. Менейлюк Э. И. Козлюк. Устройство нулевого цикла здания. Методические указания часть 2. Одесса. ОГАСА 2007. – 44 с.
С. С. Атаев Н. Н. Данилов. Технология строительного производства: Учебник для вузов. – М.: Стройиздат 1984. – 559 с. ил.
СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения. Основания и фундаменты.
Госстрой СССР. Типовые технологические карты. Производство работ при разработке котлованов механизированным способом под строительство жилых и общественных зданий.
Госстрой СССР. Типовые технологические карты. Раздел 04. Альбом 04. 02. Устройство фундаментов под колоны.
СНиП 3.03.01-87 Укладка бетонных смесей.
С. К. Хамзин А. К. Карасев. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. Учеб. пособие для строит. Спец. вузов. – М.: Высш. шк. – 1989. – 216 с.: ил.
Н. Г. Домбровский М. И. Гальперин. Строительные машины (в 2-х ч.). Ч II: Учеб. для вузов. – М.: Высш. шк. 1985. – 224 с.: ил.
С. Н. Шелехов. Контроль качества строительных работ. Справочное пособие. М. Стройиздат 1984.
Единые нормы и расценки на строительные монтажные ремонтно-строительные работы. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы.
Единые нормы и расценки на строительные монтажные ремонтно-строительные работы. Сборник Е2. Земляные работы.
Единые нормы и расценки на строительные монтажные ремонтно-строительные работы. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций.
Единые нормы и расценки на строительные монтажные ремонтно-строительные работы. Сборник Е5. Монтаж металлический конструкций.
Единые нормы и расценки на строительные монтажные ремонтно-строительные работы. Сборник Е25. Такелажные работы.
СНиП 111-4-80*. Техника безопасности в строительстве.

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 21 час 15 минут
up Наверх