• RU
  • icon На проверке: 12
Меню

Проект производства работ на строительство жилого здания

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 3 MB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Проект производства работ на строительство жилого здания

Состав проекта

icon
icon календарный план.xlsx
icon Длительность.docx
icon ОРГУП.bak
icon 2B2-5.xlsx
icon ОРГУП ГенПлан.bak
icon Калькуляция НАДЗ .doc
icon ОРГУП ГенПлан.dwg
icon Линейный график Ганичкин.mpp
icon График потребности машин.docx
icon ППР - Календарный план.docx
icon График движения рабочей силы.xlsx
icon Калькуляция ПОДЗ (после надз части).doc
icon График движения рабочей силы.doc
icon ОРГУП.dwg
icon Ганичкин ОРГУП.doc

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Длительность.docx

4. График производства работ на объекте
Затраты труда маш-ч.
Состав бригады в смену
Производительность %
Планировка площадки бульдозером
Механизированная разработка грунта (III группа) экскаватором
Ручная доработка грунта
Бетонная подготовка под фундамент
Установка фундаментных блоков и плит
Устройство полов подвала
Установка панелей перекрытий над подвалом
Монтаж сборных элементов коробки здания
Установка панелей перекрытий
Установка лестничных площадок
Затраты труда маш.-ч.
Установка стеновых панелей внутренних
Установка плит парапета
Установка оконных блоков и блоков в наружных и внутренних дверных проемах
Штукатурные работы (потолки и стены)
Оклейка стен моющимися обоями
Облицовка стен плитами
Устройство керамических полов
Устройство полов из линолеума
Устройство пароизоляции
Устройство утеплителя
Устройство цементной стяжки
Устройство кровельного покрытия

icon Калькуляция НАДЗ .doc

Таблица 3.1- надземная часть
Минимальный состав звена по ЕНиР
Материалы изделия конструкции
Монтаж блоков наружных стен массой до 1 т
Монтажники: 4 разр – 1 чел; 3 разр – 1 чел; 2 разр – 1 чел; Машинист 6 разр. – 1 чел.
раствор кладочный цементный марки 100
Монтаж блоков внутренних стен массой до 1 т
раствор кладочный цементный
раствор кладочный цементный марка 100
Монтаж перемычных блоков
НМ 23 + НМ 24 + НМ 63
Продолжение таблицы 3.1
Установка панелей перекрытий с опиранием на 2 стороны площадью до 10 м2
Установка лестничных площадок массой до 1 т
Монтажники: 4 разр – 2 чел; 3 разр – 1 чел; 2 разр – 1 чел; Машинист 6 разр. – 1 чел.
Электроды диаметром 6 мм Э42
Установка стеновых панелей внутренних площадью до 6 м2
Монтажники: 5 разр – 1 чел; 4 разр – 1 чел; 3 разр – 1 чел; 2 разр – 1 чел; Машинист 6 разр. – 1 чел.
Поковки оцинкованные массой 2825 кг
гипсовые вяжущие Г-3
гипсовые вяжущие Г-4
гипсовые вяжущие Г-5
Установка плит парапета массой до 05 т
Монтажники: 5 разр – 1 чел; 3 разр – 1 чел; 2 разр – 1 чел; Машинист 6 разр. – 1 чел.
Установка оконных блоков из ПВХ профилей
Плотник 4 р. -1; 2 р. -1; машинист 5 р. -1
герметик пенополиуретановый в баллонах по 750 мл
клинья пластиковые монтажные
блоки оконные и балконные ПВХ
Установка блоков из ПВХ в наружных и внутренних дверных проемах: в каменных стенах площадью проема до 3 м2
Оштукатуривание потолков
Штукатурщик 4 р. -2; 3 р. -2; 2 р. -1
Раствор готовый отделочный тяжелый цементно-известковый 1:1:6
Сетка тканая с квадратными ячейками № 05 без покрытия
Гвозди строительные с плоской головкой 16х50 мм
Оштукатуривание стен
Раствор готовый отделочный тяжелый цементно-известковый 1:1:7
Гипсовые вяжущие Г-3
Известь строительная негашеная комовая сорт 1
Краски сухие для внутренних работ
Пемза шлаковая (щебень пористый из металлургического шлака) марка 600 фракция от 5 до 10 мм
Известь строительная негашеная комовая сорт 2
Оклейка стен моющимися обоями
Олифа комбинированная К-2
Облицовка стен плитами
облицовщик-плиточник 4 р. -1; 3 р. -1
Раствор готовый отделочный тяжелый цементный 1:3
Портландцемент общестроительного назначения бездобавочный марки 400
Устройство керамических полов
Плитки керамические для полов гладкие неглазурованные многоцветные квадратные и прямоугольные
Устройство полов из линолеума
облицовщик синтетическими материалами 4 р. -1; 3 р. -1
Линолеум на теплозвукоизолирующей подоснове
Утепление покрытий плитами из пенопласта полистирольного на битумной мастике
изолировщик 3 р.-1; 2 р.-1
Плиты теплоизоляционные
Устройство вырав-нивающих стяжек цементно-песчаных15мм
Устройство кровель из оцинкованной стали с настенными желобами

icon ОРГУП ГенПлан.dwg

ОРГУП ГенПлан.dwg
КР 2903.04.01.ПЗ-431
Балочная клетка промышленного здания
Панели наружных стен НС3
линия границы опасной зоны
Мероприятия по технике безопасности
Работы по монтажу сборных конструкций здания производить
в соответствии с проектом производства работ
Запрещается подъем сборных ЖБК
не имеющих монтажных пе-
тель или маркировки.
Монтажную зону и подкрановые пути оградить забором высо-
м; по периметру ограждения установить сетки безопас-
При монтаже конструкций захватные приспособления нужно
снимать только после их окончательной
установки и закрепления
в проектном положении
Монтажные и смежные с ними работы можно выполнять одно-
временно только на разных захватках при соблюдении условий
обеспечивающих безопасность их производства.
знак границы опасной зоны
существующая линия электроэнергии
ограждение подкрановых путей
знак предупрежедения об ограничении передвижения
Условные обозначения:
временный водопровод
Экспликация зданий и сооружений
Помещение для отдыха и обогрева
Шкаф эл. питания крана
Столоая с умывальной
Трансформаторная подстанция
Наименование показателя
Коэффициент застройки
Удельные показатели по временным коммуникациям
Технико-экономические показатели
Паспорт строгенплана
Протяжённость подкрановых путей
Площадь складов открытого хранения
Протяжённость электросети
Протяжённость временного водопровода
Площадь временных сооружений
Площадь строительной площадки
кафедра "Строительства" ДВГУПС 2015
техника безопасности.
Проект производства работ
ППР на строительство 5 этажного жилого дома.
забор деревянный с козырьком
временная воздушная эл.сеть
линия границы опасной зоны нахождения людей
линия границы обслуживания крана
Указания по организации стройплощадки 1. Открытый склад рассчитан на 7 суточный запас материалов; 2. Временная автодорога - естественная грунтовая
двухполосная шириной 7 м; 3. Наружное освещение - 20 прожекторов марки ДРЛ-700 с минимальной высотой установки 15 м; 4. В качестве ограждения стройплощадки принят временный деревянный забор высотой 1
кафедра Строительства" ДВГУПС 2015
Календарный план проекта производства работ
Место хранения грузозахватных приспособлений
Стенд наглядной агетации
если граница опасной зоны проходит возле существуещегося
здания выполняются организационно-технические решения.

icon ППР - Календарный план.docx

Таблица 12 - Календарный план производства работ по объекту
Состав бригад в сутки
Земляные работы и нулевой цикл здания
Срезка растительного слоя
Разработка грунта в отвал и на самосвалы
Ручная разработка грунта
Устройство бетонной подготовки под фундамент
Монтаж фундаментных плит
Монтажник конструкций
Устройство моноли-тного пола подвала
Устройство плит перекрытия над подвалом лестничных маршей и площадок
Засыпка траншей и уплотнение грунта
Монтаж сборных железобетонных элементов
Отделочные работы и устройство полов
Облицовка стен плиткой
Облицовщик-плиточник
Установка оконных и дверных блоков
Утепление перекрытий плитами из пенопласта полистирольного на битумной мастике
Стяжка цементно-песчаная 15 мм
Устройство кровли из оцинкованной стали с настенными желобами
Сантехнические работы
Электромонтажныеработы

icon Калькуляция ПОДЗ (после надз части).doc

Таблица 3.2 – подземная часть
Наименование элементов затрат
Состав звена по ЕНиР
Наименование материалов и ресурсов
Планировка площадки бульдозером
Разработка грунта в котлованах объемом от 1000 до 3000м3 с погрузкой в автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 065 м3
Разработка грунта экскаватором навымет с ковшом вместимостью 065м3
Зачистка дна котлована
Устройство бетонной подготовки под фундамент
Мастика битумно-латексная кровельная
Пиломатериалы хвойных пород. Доски необрезные длиной 2-375 м все ширины толщиной 32-40 мм IV сорта
Монтаж фундаментных блоков и плит с использованием: Краны на гусеничном ходу (до 25 т) массой до 35т
Монтажник конструкций 5 разр.
Конструкции сборные железобетонные
Монтаж фундаментных блоков и плит с использованием: Краны на гусеничном ходу (до 25 т) массой до 15т
Монтаж фундаментных блоков и плит с использованием: Краны на гусеничном ходу (до 25 т) массой до 05т
Устройство горизонтальной гидроизоляции стен подвала
Мастика битумно-резиновая кровельная
Сополимер БМК-5 марок А Б
Устройство вертикальной гидроизоляции стен подвала
Мастика асфальтовая холодная
Засыпка пазух котлована бульдозером
Уплотнение грунта вибрационными катками 22т толщиной 50см
Засыпка пола подвала грунтом до планировочной отметки вручную
Устройство покрытий бетонных толщиной 100 мм
Машинист: 495(маш-ч)
Раствор готовый кладочный тяжелый цементный
Установка плит перекрытия над подвалом с использованием: Краны на гусеничном ходу (25 т);
Монтажник конструкций
Проволока горячекатаная в мотках диаметром 63-65 мм
Рубероид подкладочный с пылевидной посыпкой РПП-300б
Смазка солидол жировой марки «Ж»
Электроды диаметром 6 мм Э42
Доски обрезные хвойных пород длиной 4-65 м шириной 75-150 мм толщиной 32-40 мм IV сорта
Конструктивные элементы вспомогательного назначения с преобладанием профильного проката собираемые из двух и более деталей с отверстиями и без отверстий соединяемые на сварке
Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса A-I диаметром 14 мм

icon ОРГУП.dwg

ОРГУП.dwg
ДВГУПС Кафедра "Железнодорожный путь
основания и фундаменты" 2013
Геологическая колонка; План здания
разрез здания; План фундаментов на естественном основании; План свайного фундамента;
Проектирование фундаментов для фабричного корпуса в городе Свободный
Глубина заложения подошвы слоя
Литологический разрез
Литологическая характеристика грунта
Песок средней крупности
Эпюра расчетного давления
П л а н з д а н и я н а о т м е т к е 0 . 0 0 0
П л а н р а с п о л о ж е н и я с в а й
П л а н фундаментов на естественном основании
ПЛАН КРУПНОПАНЕЛЬНОГО ЗДАНИЯ
Торцевая секция F=158.9 M
Рядовая секция F=191.5 M
Рисунок 2. Схематический разрез здания
ПЛАН КРУПНОБЛОЧНОГО ЗДАНИЯ
Торцевая секция F=166
Рядовая секция F=166
Сводная спецификация

icon Ганичкин ОРГУП.doc

Министерство Транспорта Российской Федерации
«Дальневосточный Государственный университет путей сообщения»
Кафедра: «Строительства»
по Организации и планировании в строительстве
на тему: «Проект производства работ на строительство жилого здания»
Разработка календарного плана
Характеристика объекта и района строительства
Характеристика строящегося объекта в целом и его частей
Характеристика района строительства
Общая площадь площадь застройки и строительный объем здания
Определение нормативной продолжительности строительства
Определение объемов работ по строительству здания
Выбор средств механизации
Разработка строительного генерального плана
Техника безопасности
Объект строительства – 5-ти этажный крупноблочный жилой дом из двух торцевых и трех рядовых секций в г. Комсомольск-на-Амуре.
Вид грунта: песок с примесью св.10%.
Время начала работ: 12 июня 2015г.
Снабжение водой и электроэнергией – от существующих сетей.
Вид кровли – стропильная.
Вид полов –линолеумные на деревянной основе.
Вид транспорта-Автотранспорт
Расстояние транспортировки(км): ЖБК 10; Кирпич 15; Бетон раствор 6.
Снабжение водой электроэнергией- от существующих сетей.
Вид разрабатываемой циклограммы – столярные и отделочные работы.
Срок строительства- СНиП 1.04.03.-85*
Существующее здание
Расстояние между ними-10 м.
Взаиморасположение строящегося объекта относительно существующего здания:
Строительство – это вид человеческой деятельности направленный на создание зданий инженерных сооружений (мостов дорог аэродромов) а также сопутствующих им объектов (инженерных сетей малых архитектурных форм гаражей и т. д.). Зародившись на заре развития человечества как инстинктивная деятельность человека по целевому изменению или приспособлению окружающей среды для своих нужд в настоящее время строительство представляет собой сложный и многогранный процесс находящийся на пересечении технических экономических правовых и социальных аспектов.
Для того чтобы построить здание в заданные сроки и с наилучшими технико-экономическими показателями необходимо заранее проанализировать и исследовать возможные варианты решения. Для этого процесс строительства объекта нужно представить в виде модели с помощью которой можно рассмотреть и проанализировать различные производственные ситуации. Такой моделью служит календарный план представляющий собой технологическую организационную модель строительного объекта.
Проект производства работ на строительство жилого здания разработан по заданию на проектирование.
Целью проекта является обеспечение правильной последовательности и сроков выполнения строительно-монтажных работ. Необходимо рационально увязать сроки выполнения отдельных видов работ учитывая состав и количество основных ресурсов в первую очередь рабочих бригад и ведущих механизмов. Также производится проектирование строительного генерального плана с подбором монтажного крана размещением склада материалов временных зданий и сооружений сети временного водо- и электроснабжения.
Здание 5-ти этажное 5 секционное в г. Комсомольск-на-Амуре. Размеры здания в плане: 912 м х 12 м несущие стены перекрытия перегородки – жб крупноблочной конструкции.
При разработке календарного плана одним из главных критериев являлось соответствие срока строительства нормативному сроку установленному по СНиП и равному 154 дней.
В процессы разработки календарного плана выполнен подсчет объемов работ и калькуляция трудовых затрат для монтажных и общестроительных работ. Трудоемкость специальных работ принято в долях от общей трудоемкости.
При проектировании строительного генерального плана был подобран тип башенного крана и его привязка как вертикальная так и горизонтальная что обеспечило возможность монтажа всех строительных конструкции а также безопасные условия труда. Произведен тщательный учет взаимного влияния расположения кранов объектных складов и дорог. Также рассчитана потребность во временных зданиях транспорте система водоснабжения площадь открытого склада. Спроектирована сеть электроснабжения дорожная транспортная сеть.
Обязательно соблюдение требований безопасности и охраны труда – предусмотрено местное и общее освещение фронта работ и строительной площадки в целом выделена опасная зона работы крана которая обозначена специальными ориентирами предусмотрено ограждение стройплощадки.
Разработка календарного плана.
Календарный план основной документ по которому ведется оперативное планирование составляются годовые квартальные месячные суточные планы работ. При разработке должны соблюдаться правила:
- продолжительность строительства не должна превышать нормативную;
- должны быть учтены все виды работ начиная от освоения площадки и заканчивая сдачей объекта;
- специальные работы включаются без подсчета объемов работ указывается только срок их начала и окончания увязанный с выполнением общестроительных работ и общим сроком окончания строительства;
- в календарный план закладывается выполнение работ поточным методом;
- совмещение по времени отделочных работ не должно нарушать технологии строительства и условий безопасного ведения работ.
Характеристика объекта и района строительства.
Характеристика строящегося объекта в целом и его частей.
Объект строительства – 5-этажное крупноблочное жилое здание. Здание имеет 2 торцевые секции и 3 рядовые секции.
Кровля рулонная совмещенная 5-ти слойная.
Пароизоляция – 1 слой рубероида.
Утеплитель – керамзит 200 мм.
Полы в жилых комнатах из линолеума на деревянной основу в санузлах - керамическая плитка светлых тонов.
Внутренние стены в помещениях оштукатуриваются оклеиваются обоями. В санузлах стены облицовываются керамической плиткой.
Характеристика района строительства.
Город Комсомольск-на-Амуре – второй по величине и значению город Хабаровского края. Он расположен на левом берегу Амура в 360 км ниже Хабаровска. Город основан в 1932 г. на месте глухого селения Пермского и нанайского стойбища Дземга. Окружающие его районы богаты лесом местными строительными материалами – гравием песком глиной.
С юга находится Амурск на северо-западе – Солнечный рядом с которым ведется добыча полезных ископаемых в частности олова.
На основе разработки цветных металлов и оловянных руд построен поселок Горный с рудником и обогатительной фабрикой. Была открыта целая серия богатых месторождений.
В городе имеются мебельная фабрика и целлюлозно-картонный комбинат завод черной металлургии Амурсталь выпускающий листовую прокатную и литую сталь. Машиностроительный завод Амурлитмаш завод подъемно-транспортного оборудования Металлист предоставляют оборудование для предприятий для Дальнего Востока и для других регионов РФ. Сельское хозяйство и транспорт многих районов Дальнего Востока снабжаются топливом Комсомольского нефтеперегонного завода. Создана строительная индустрия: заводы бетонных и железобетонных изделий кирпичный.
Климатические условия района строительства
Наименование характеристики
Комсомольск-на-Амуре
Климатический район и подрайон строительства
Зона влажности района
Температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0920 С
Средняя температура воздуха 0С периода со средней суточной температурой воздуха ≤80С
Дополнение к СНиП-II-А 6-62 для ДВ
Продолжительность сут. периода со средней суточной температурой воздуха ≤80С
Средняя температура воздуха 0С периода со средней суточной температурой воздуха ≤00С
Продолжительность сут. периода со средней суточной температурой воздуха ≤00С
Средняя температура воздуха среднее парциальное давление водяного пара
Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь мс
Повторяемость и средняя скорость ветра в январе по направлению румбов
Нормативная глубина промерзания грунта под оголенной поверхностью м
Наличие вечномерзлого грунта
Снеговой район расчетный вес снегового покрова кПа (кгм2)
Ветровой район. Нормативное значение ветрового давления кПа (кгм2)
Сейсмичность района баллы
Общая площадь площадь застройки и строительный объем здания.
где Fтор= 165 м2 - площадь торцевой секции; Fряд= 1924 м2 - площадь рядовой секции; m - колличество этажей.
Площадь застройки здания определяем как площадь горизонтального сечения по наружному обводу стен на уровне цоколя.
где a - длина здания по наружному обводу стен м
b - ширина здания по наружному обводу стен м.
Рисунок 2. Схема к определению размеров здания.
Определяем глубина заложения фундамента:
Отметка подошвы фундамента выбирается из трех условий:
а) Инженерно-геологических условий площадки строительства (отсутствуют);
б) Климатических условий (глубины сезонного промерзания грунта) по следующей формуле:
в) Конструктивные (глубина заложения подвалов и конструкции фундамента):
глубина заложения для подвальных вариантов фундаментов под стены определяется по формуле;
где dв – глубина подвала принимаемая 2 м.
Вывод: принимаем глубину котлована для заложения фундамента 26 м с учетом глубины промерзания.
Расчет строительного объема надземной и подземной частей здания определяется в пределах ограничивающих поверхностей с включением ограждающих конструкций начиная с отметки чистого пола каждой из частей здания.
Где: - объем подземной части здания;
высота подвала hn= 26 м;
- объем надземной части здания;
15-высота здания от нулевой отметки.
Согласно задания вид грунта – песок с примесью. По ЕниР сборник Е 2 выпуск 1 определяем группу грунта – II группа
Определение объемов работ
Определение объемов земляных работ
Объем земляных работ при отрывке котлована VK равен:
где ab – размеры котлована понизу;
cd – размеры котлована поверху.
Схема котлована представлена на рисунке 4
Рис.4 Схема котлована
Размеры котлована поверху определяются по формулам
где m – крутизна откоса (для песка при глубине котлована до 3 м m = 105h
Объем растительного слоя срезаемого бульдозером:
Толщина растительного слоя принята равной 10см
Срезка растительного слоя производится с учетом дополнительной площади по периметру котлована для стоянки крана.
Объем грунта разрабатываемого вручную (ручная зачистка дна котлована):
Объем грунта разрабатываемого экскаватором:
Объем грунта необходимого для обратной засыпки фундамента (в плотном теле):
Где: - объем подземной части здания.
Объем грунта разрабатываемого экскаватором с погрузкой в автосамосвалы:
Где: kразр – коэффициент разрыхления грунта принимаемый в пределах (105 115) для песка.
Объем грунта разрабатываемого экскаватором навымет:
Вертикальная гидроизоляция:
Где: P - наружный периметр здания=2104 м
Горизонтальная гидроизоляция:
Где: P - наружный периметр здания.
Объем бетонной подготовки толщиной 10 см под фундамент:
Продольные несущие стены:
Поперечные несущие стены:
Определение нормативной продолжительности строительства.
При проектировании производства работ проектный срок строительства не должен превышать нормативного срока определенного по СНиП 1.04.03-85*. Факторы влияющие на нормативную продолжительность жилых домов:
) тип конструкций несущих стен.
) общая расчетная площадь.
) район строительства.
Нормативная продолжительность строительства посчитана методом интерполяции (СНиП 1.04.03-85*) показана в таблице 2.
Проектный срок строительства не должен превышать нормативного срока определенного по СНиП 1.04.03-85*[1] «нормы продолжительности строительства и заделов в строительстве предприятий. Зданий сооружений»
- этажность – 5 этажей;
- тип конструкции несущих стен - крупноблочное;
- общая расчетная площадь – Fобщ = 4536 м2;
- район строительства – Комсомольск-на-Амуре Кр=11- районный коэффициент.
Fподв = (165x2+192.5x3)=9075м2
Так как Fрасч > Fmax указанной в СНиП то принимаем метод интерполяции:
Fобщ2500 м2 Тн = 55 мес.
Fобщ=4000 м2 Тн = 60 мес.
Воспользуемся программой MatchCad для расчета линейной экстраполяции.
Значения полученные в программе указаны в таблице 2.
Таблица 2 – Нормативная продолжительность строительства
Нормативная продолжительность мес.
Срок строительства рассчитан из условия работы в 2 смены и по 22 дня (в среднем) в месяц (ручные работ выполняются в одну смену а механизированные в две). Таким образом продолжительность строительства:
Работы начинаются с 12.06.2015 г.
Монтаж фундаментных подушек
Перекрытие над подвалом ПТК12
Блоки внутренних стен
Определение объема отделочных работ
- оконных и балконных блоков
- облицовка стен плиткой
- полы в жилых комнатах
Утепление чердачного покрытия
Устройство кровельного покрытия
Трудоемкость оштукатуривания мест прохода труб отопления водопровода канализации электропроводов принять 5% от трудоемкости оштукатуривания стен
При разработке календарного графика принять трудоемкость прочих работ 10% от суммы трудоемкостей строительно-монтажных работ по объекту
Трудоемкость специальных работ (сантехнических электромонтажных работ) принять 3-5% от суммарной трудоемкости работ по объекту
Глубину котлована принять по большему из значений: глубины промерзания или высоты подвала = 26 м
Выбор средств механизации.
В процесс освоения строительной площадки предварительно должны быть выполнены работы по вертикальной ее планировке устроены временные дороги или монолитное железобетонное основание под постоянные дороги смонтирована трансформаторная подстанция.
В состав работ нулевого цикла входят:
- отрывка котлована с зачисткой основания под фундаменты;
- водоотвод и водопонижение;
- подготовительные работы к монтажу подземной части здания – устройство усиленного основания под самоходный кран;
- разбивка осей фундаментов в вырытом котловане;
- монтаж подземной части здания включая фундаменты фундаментные балки стены подвалов;
- прокладка подземных коммуникаций водопровода канализации газопровода теплосети водостока дренажа телефонной канализации электрокабелей;
- устройство бетонной подготовки под полы;
- монтаж перекрытия над подземной частью здания;
- гидроизоляционные работы фундаментов и стен подвала;
- обратная засыпка пазух с уплотнением;
- подготовительные работы к монтажу надземной части здания – укладка подкрановых путей на усиленное основание и монтаж башенного крана.
Работы нулевого цикла базируются на технологиях переработки грунта и устройства земляных сооружений различного типа форм и отношения к дневной поверхности грунта на строительной площадке.
Работы нулевого цикла считаются завершенными после возведения подземной части здания со всеми необходимыми вводами в здание обеспечивающими без дальнейших разрытий строительство надземной части здания и ввод его в эксплуатацию. Стоимость работ нулевого цикла в среднем составляет до 20% общей стоимости строительства а трудозатраты – до 30% общих трудозатрат.
Монтаж подземной части здания
Сборные ленточные фундаменты состоят из блоков двух типов блоков-подушек укладываемых в основание фундаментов и стеновых блоков которые являются стенами подземной части зданий.
При монтаже ленточных подушек предварительно от точки пересечения осей метром отмеряют проектное положение наружной грани фундаментной ленты и забивают два металлических штыря так чтобы натянутая между ними проволочная причалка была расположена на 2 3 мм за линией ленты фундаментов. Фундаментные блоки укладывают непосредственно на песчаную подушку толщиной 5 см. Под подошвой фундамента нельзя оставлять насыпной или разрыхленный грунт. Его удаляют и вместо него насыпают щебень или песок. Углубления в основании более 10 см в высоту обычно заполняют бетонной смесью.
Рис. 4 - Разметка положения фундаментных подушек: 1 – обноска; 2 – торцевые фундаментные подушки; 3 – причалка.
Отметку основания проверяют нивелированием. Ленточные фундаменты начинают монтировать с маячных блоков по углам и в местах пересечения стен. После этого шнур-причалку поднимают до уровня верхнего наружного ребра блоков и по ней располагают все промежуточные блоки.
Боковые пазухи и разрывы между блоками-подушками до 10 15 см в процессе монтажа заполняют песком и уплотняют. Излишки грунта срезают заподлицо с поверхностью блоков. В местах сопряжения продольных и поперечных стен блоки-подушки укладывают впритык места сопряжения между ними заделывают бетонной смесью. После установки маячных подушек причалку поднимают до уровня верхнего ребра подушек.
По фундаментным подушкам устраивают цементную стяжку толщиной 30 мм. При возможности неравномерной осадки фундаментов поверху фундаментных подушек в цементно-песчаную стяжку укладывают арматурную сетку что ведет к более равномерному распределению нагрузки от вышележащих блоков и конструкций. Диаметр стержней сетки принимают по проекту но не менее 5 мм. По завершению устройства цементной стяжки целесообразно засыпать котлован до верха смонтированных фундаментных подушек.
Монтаж блоков и стен подвала
Раскладку фундаментных подушек и блоков стен подвала осуществляют в соответствии с технологической картой по приведенной в ней схеме раскладки блоков учитывающей необходимость оставления отверстий и проходов между ними для пропуска через фундаменты вводов в здание трубопроводов и кабелей.
До начала монтажа стеновых фундаментных блоков на ленте фундаментных подушек размечают продольные и поперечные оси используя для этих целей проволочные оси с обноски. Монтаж фундаментных блоков начинают с установки угловых – двух крайних по фасаду здания. После угловых устанавливают промежуточные маячные блоки на расстоянии 20 30 м один от другого по которым и натягивают маячные причалки на расстоянии 2 3 мм от линии наружного края фундаментов. Причалка должна располагаться на 4 5 см выше уровня установленного ряда блоков. По мере монтажа причалку переносят вверх на очередной ряд блоков уровень ее также на 4 5 см выше уровня установки этого ряда блоков.
Блоки двух первых рядов устанавливают с уровня земли последующие – с подмостей. Перевязка блоков – на менее длины блока после установки всех блоков очередного ряда заделывают вертикальные стыки между ними.
По всей плоскости фундаментов выровненной раствором и приведенной в горизонтальное положение укладывают 1 2 слоя гидроизоляции.
Монтаж перекрытия над подвалом начинают после установки перегородок устройства вводов и выпусков подземных коммуникаций.
Выбор способов производства работ является важнейшим разделом проекта поскольку принятые технологические и технические решения по возведению здания определяют эффективность всего проекта.
Срезка растительного слоя и
планировка строительной площадки
Осуществляется при помощи бульдозера Komatsu D39PX-22.
Технические характеристики:
- Объем отвала 300 м3
- Эксплуатационная масса: 948000 кг
Отрывка котлована и подготовка основания
Осуществляется экскаватором HIDROMEK HMK 220 NLC оборудованным обратной лопатой с зубьями и емкостью ковша 065 м3 .
- Мощность 162 л.с. (1207 кВт)
- Объем ковша 015- 105 м3
- Эксплуатационная масса: 2230000 кг
В качестве транспортных средств будем использовать следующий тип самосвала КАМАЗ-6520 грузоподъемностью 144 т.
Технические характеристики самосвала КАМАЗ-6520
Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса ам кг
Грузоподъемность ам кг
Нагрузка на переднюю ось кг
Нагрузка на заднюю тележку кг
Максимальный крутящий момент Нм (кгсм)
Вместимость топливных баков л
Самосвальная платформа:
Угол подъема платформы град.
Направление разгрузки
Характеристика КАМАЗ-6520 полной массой 25200 кг:
Максимальная скорость не менее кмч
Угол преодоления подъема не менее %
Внешний габаритный радиус поворота м
Выбор монтажного крана
Требуемая грузоподъемность крана Qтр:
где qэл – максимальная масса монтируемого элемента (берем из спецификации qэл=3 т Ф20).
qст = 100 кг – масса строповочного оборудования.
Требуемая высота подъема Hтр:
Hтр = H0+ Hз + Нстр + Нэл
Где: Hо – отметка монтажного горизонта от уровня стоянки крана до уровня установки элемента (принимается по рабочим чертежам) м.
Hз – запас по высоте из условия безопасности работ (принимается не менее 05 м а при наличии работающих на уровне монтажного горизонта- 23 м).
Hэл – высота поднимаемого элемента м.
Hстр – высота строповки м.
Hтр = 14 + 15 + 278 + 30 = 213 м
Высота головки рельса стрелы:
Hстр = Hтр+hп = 213 + 30 = 243 м
Где: hп - расстояние от низа крюка до головки стрелы (высота полиспаста) приближенно принимается от 2 до 5 м.
Требуемый вылет стрелы Lтр:
Выполняется аналитическим методом по формуле:
Где: А – расстояние между внешними гранями фундаментных подушек.
r – расстояние от края фундаментной подушки до основания откоса котлована.
lбез – минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины (по СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве»).
d – расстояние от центра тяжести до края элемента приближенного к стреле м. Нстр – высота головки стрелы над уровнем стоянки крана равная требуемой высоте подъема крюка (Нтр) + hп т.е. расстояние от низа крюка до головки стрелы (высота полиспаста) приближенно принимается от 2 до 5 м.
b – расстояние от оси шарнира стрелы до оси вращения крана (приблизительно 15 м).
Требуемая наименьшая длина стрелы L определяется по формуле:
hш – расстояние от уровня стоянки крана до оси шарнира стрелы (приблизительно 15 м). Принимаем башенный кран КБ-405.1А.
Рис. 1. – Башенный кран КБ-405.1А
Техническая характеристика башенного крана КБ-405.1А
Наименование параметра
Грузовой момент максимальный
Грузоподъемность максимальная
Грузоподъемность при максимальном вылете
- при максимальном вылете
- при максимальной грузоподъемности
Частота вращения крана
- подъемаопускания груза
- подъемаопускания крюковой подвески максимальная
- плавной посадки груза максимальной массы не более
- передвижения крана
Время полного изменения вылета
Транспортные габариты крана
Наименьший радиус закругления криволинейного рельсового пути (внутреннего рельса)
Для работ по уплотнению грунта используется Трамбовщик марки
Частота вращения двигателя обмин - 3000
Частота вибрации вибрмин - 640-680
Уровень шума dB - 109
ТопливоСеть В - Автомобильный бензин АИ-92 (неэтилированный)
Тип двигателя - 4-х тактный бензиновый верхнеклапанный
Тип масла заправляемого в стволовую часть виброноги (внизу) л - Трансмиссионное масло 80W90-GL5
Тип масла заправляемого в двигатель - Моторное 10W30 см. инструкцию
Скорость движения ммин - 105
Система пуска - Ручная пусковым шнуром с возвратной пружиной
Система охлаждения двигателя - Воздушная от центробежного вентилятора на маховике
Сила вибрации кН - 105
Производительность кв.мч - 190
Объем масла заправляемого в стволовую часть виброноги (внизу) л - 05
Номинальный расход топлива лч - 13
Масса оборудования кг - 76
Максимальная выходная мощность кВт - (47) 49
Емкость топливного бака лэлектро - 25
Глубина уплотнения мм - 500
Габариты упаковки мм - 75х49х1130мм
Габариты основания плиты мм - 300х330
Калькуляция трудовых затрат по ГЭСН
Калькуляцию составляем на основании ведомости объёмов работ и сводим в таблицу:
Таблица 3.3 - Столярные и отделочные работы
Трудоемкость чел-дн или маш-см
Кол-во рабочих в смену чел
Кол-во рабочих в день чел
Общая продолжительность работ дни
малярные и обойные работы
Технико-экономические показатели календарного плана.
Разработка календарного плана заканчивается подсчетом технико-экономических показателей.
Продолжительность строительства по календарному плану составила 154дней что почти соответствует нормативному сроку строительства 153 день.
Удельные затраты труда: чел.-днм3
где Q – общая трудоемкость по объекту ;Vстр – строительный объем здания.
Коэффициент неравномерности движения рабочей силы – kнер = 17.
Коэффициент совмещения работ .
Уровень механизации: где Vмe Voбщ – общий объем работ.
Энерговооруженность Э кВтчел определяется как отношение средневзвешенной мощности всех машин и механизмов в "кВт" работающих на строительстве к среднему количеству рабочих:
где N – мощность всех двигателей кВт; R – среднее количество рабочих.
Выработка по основным видам работ на 1 чел.-дн.:
РАЗРАБОТКА ОБЪЕКТНОГО СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА.
Основные положения по проектированию стройгенплана.
Строительным генеральным планом (СГП) - называют генеральный план площадки на котором показана расстановка основных монтажных и грузоподъемных механизмов временных зданий и сооружений установок возводимых и используемых в период строительства.
СГП – важнейшая составная часть технической документации и основной документ регламентирующий организацию строительной площадки и объемы временного строительства. Строительный объектный генеральный план разрабатывается в составе проекта производства работ на основании СНиП 3.01.01-85*.
Строительные генеральные планы различаются уровнем детализации и точности расчетов. Общеплощадочный СГП дает принципиальные решения по организации строительного хозяйства всей площадки в целом и выполняется проектной организацией. Объектный стройгенплан детально решает организацию той части строительного хозяйства которая непосредственно связана с сооружением данного объекта и охватывает территорию примыкающую к нему.
Исходными данными для разработки стройгенплана служат:
генеральный план площадки строительства с нанесенными существующими коммуникациями (сети водо- и электроснабжения автодороги);
общеплощадочный стройгенплан;
календарный план производства работ;
решения по методам производства работ (используемые машины и механизмы в том числе монтажные краны подъемники и т. п.);
рабочие чертежи и расчеты потребности в ресурсах.
Объектный стройгенплан состоит из графической части и расчетно-пояснительной записки. В пояснительной записке обосновываются решения по проектированию и рассчитываются следующие элементы СГП:
зоны действия и опасные зоны монтажных кранов и подъемников;
временные здания и сооружения;
транспортное хозяйство;
временное водоснабжение;
временное электроснабжение;
технико-экономические показатели (ТЭП).
Строительный генеральный план может разрабатываться на различные периоды строительства: подготовительный производства работ нулевого цикла возведения надземной части здания производства кровельных работ и т. п.
Размещение монтажных кранов и подъемников.
От расположения монтажного крана во многом зависит расположение других элементов строительного хозяйства. Поэтому в первую очередь производится рабочая привязка с обозначением пути движения габаритов зон работы крана ограждений путей и др.
Привязка крана выполняется в следующем порядке:
– производят поперечную и продольную привязку крана и подкрановых путей;
– рассчитывают зоны действия крана;
– выявляют условия работы и при необходимости вводят ограничения в зону действия крана.
Поперечная привязка подкрановых путей
Установку башенных и стреловых кранов у зданий и сооружений производят исходя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между зданием и краном. Расстояние от оси движения крана (подкрановых путей) до строящегося здания определяется по формуле
где S – минимальное расстояние от оси подкрановых путей до выступающей (или наружной) части здания м; Б – расстояние от оси рельса до выступающей части здания м; а- расстояние от наружной грани здания до оси здания равное 09 м.; к – ширина колеи крана м.(таблица 2.1)
Расстояние от рельса крана до выступающей части здания определяется по формуле
Б =Rп.платф.-05.к + п (2.2)
где Б – минимальное расстояние от оси рельса крана до оси здания м;
Rп.платф – наибольший радиус поворотной части крана м (таблица 2.1);
п – безопасное расстояние принимается равным 07м;
S=17+05 . 6+09=56 м.
Продольная привязка подкрановых путей башенных кранов
Рис. 2. - К определению крайних стоянок крана
Расчет длины рельсовых нитей кранового пути осуществляется графоаналитическим способом:
где –длина рельсовых нитей кранового пути м; – расстояние между крайними стоянками крана м; – база крана м; – величина тормозного пути крана принимается 15 м; – расстояние от конца рельса до тупиков принимается 05 м.
Расстояние между крайними стоянками крана определяется графическим способом. На рисунке 2 показано определение крайних точек стоянки крана и нахождение из условия максимального рабочего вылета стрелы;
Наибольшее расстояние между крайними засечками равно= 55690 мм.
=5569+6+2·15+2·05= 6569 м.
Длина рельсовых нитей корректируется в сторону увеличения с учетом кратности длины полузвена (625 м).
Принимаем 11 полузвеньев. Тогда LПП =6875 м.
Рис. 3. - Определение минимальной длины подкрановых путей
Определение зон влияния крана
При выборе грузоподъемных кранов для строительства зданий необходимо учитывать помимо трех обычно применяемых параметров (грузоподъемность вылет крюка и высота подъема крюка) четвертый параметр - потенциально опасную зону возникающую при работе крана. Выбор крана по последнему параметру связан с определенными затруднениями особенно при строительстве объектов в районах сложившейся застройки или на затесненных площадках.
Параметр «потенциально опасная зона» может оказаться решающим при разработке строительного генерального плана так как только с его учетом можно определить места размещения грузоподъемных кранов административно-бытовых зданий проходов и дорожек размеров складских площадок размещение других механизмов и машин определить влияние этой зоны на прилегающую территорию.
В СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Ч. 1. Общие требования» указан порядок определения опасных зон при работе грузоподъемных кранов. Размеры потенциально опасной зоны в местах над которыми происходит перемещение груза подъемными кранами от точки подвеса груза до границы опасной зоны зависят от высоты падения груза его габаритов и могут составлять для зданий высотой 120 м - 21 27 м а высотой 300 м - 31 37 м.
Существуют различные способы уменьшения размеров опасных зон: устройство защитных ограждений препятствующих перемещению груза за заданные габариты; оснащение грузоподъемных кранов устройствами по принудительному ограничению перемещения груза по специальным программам; использование серийных устройств по принудительному ограничению зоны работы крана за счет использования концевых выключателей; устройство защитных сооружений (укрытий) обеспечивающих защиту от возможного падения груза в потенциально опасной зоне действия монтажного крана.
Возможно устройство защитных ограждений в виде подъемных или самоподъемных опалубок (по типу применяемых немецкими фирмами) окаймляющих периметр здания.
Оснащение грузоподъемных кранов устройствами по принудительному ограничению перемещения груза по специальной программе позволяет создать систему ограничения зон работы крана которая обеспечивает повышение безопасности работы башенного крана в стесненных условиях с произвольной конфигурацией зон ограничения и позволяет значительно увеличить площадки складирования за счет минимальной технологически возможной высоты подъема груза над площадкой складирования (не более 5 м). На данной высоте следует подводить груз к зданию на минимальное расстояние разрешаемое правилами Госгортехнадзора и только затем поднимать его вверх. Целесообразно задать одну фиксированную точку (зону) подъема груза у глухой стены здания. При наличии проемов они должны быть закрыты временными щитами.
Устройство защитных сооружений (укрытий) обеспечивающих защиту от возможного падения груза в потенциально опасной зоне действия грузоподъемного крана выполняют по специально подготовленным проектной организацией рабочим чертежам. [11].
На строительном генеральном плане необходимо показать зоны потенциально действующих опасных производственных факторов:
участки над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами эта зона ограждается защитными ограждениями;
участки территорий вблизи строящегося здания захватки и этажи (ярусы) зданий над которыми происходит монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования эта зона ограждается сигнальными ограждениями.
В целях создания условий безопасного ведения работ на стройгенплане выделяют следующие зоны:
монтажную – пространство где возможно падение груза при установке и закреплении элементов (рис.4 а.)
зону обслуживания краном – пространство описываемое крюком крана определяется рабочим вылетом стрелы крана при монтаже
(рис.4 б.). Граница этой зоны определяется проекцией крюка крана на землю в крайних положениях стрелы крана при максимальном рабочем вылете груза свободном повороте стрелы на 360° и перемещение крана на путях в пределах тупиковых опор;=25000мм.
зону перемещения груза – пространство находящееся в пределах возможного перемещения груза подвешенного на крюке крана (рисунок 4б); определяется по формуле (2.4);
Зона перемещения груза определяется как
где – максимальный рабочий вылет стрелы крана м; 05 –
половина длины наибольшего перемещаемого груза м (перекрытие).
опасную зону работы крана – пространство где возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении (рис.4 б)
Для башенных кранов граница опасной зоны работы крана определяется по формуле:
где - максимальный рабочий вылет стрелы крана м; - наименьший габарит перемещаемого груза м; - наибольший габарит перемещаемого груза м; –дополнительное расстояние для безопасной работы- возможное рассеивание груза в случае падения из-за раскачивания его на крюке под динамическим воздействием движения крана и силы давления ветра и принимается по [1 п.5 табл. 3]
= 25+05·118+586+7=3845 м;
опасную зону подкрановых путей – территорию внутри которой запрещено нахождение людей (кроме машиниста) и размещение механизмов электрощитов и т. д. Должна быть ограждена защитным ограждением высотой не менее 12 метра. Граница этой зоны показана на рисунке 3;
зону работы подъемника – пространство где возможно падение поднимаемого груза с подъемника зону обозначают штрихпунктирной линией;
опасную зону дорог – участки подъездов и подходов в пределах указанных зон где могут находиться люди не участвующие в совместной с краном работе осуществляется движение транспортных средств или работа других механизмов. Эту зону на СГП выделяют штриховкой.
На границах опасных зон устанавливают знаки техники безопасности.
Рис. 4. - Определение необходимых зон при возведении надземной части зданий башенным или рельсовым стреловым краном: а – монтажной зоны; б – зоны обслуживания перемещения груза опасной зоны крана
Выявление условий работы и введение ограничений в работу кранов
В стеснённых условиях строительства когда опасные зоны попадают транспортные или пешеходные пути санитарно – бытовые или производственные здания необходимо предусматривать решения предупреждающие условия возникновения там опасных зон в том числе:
- применение средств для искусственного (принудительного) ограничения зоны работы крана;
- применения защитных сооружений – укрытий и защитных экранов.
Принудительное ограничение зоны обслуживания башенным краном заключается: в автоматическом отключении соответствующих механизмов работающих в заданном ритме с помощью установленных на кране концевых выключателей а также установление на крановых путях выключающих линий.[7 п.3]
На башенных кранах принудительно ограничиваются:
) передвижение крана;
Условные ограничения показывают на местности хорошо видимыми сигналами: днем – красными флажками в темное время суток – красными гирляндами из ламп или фонарей которые предупреждают о приближении к границе запрещенного сектора.
Расчёт площади открытого склада
Площадь склада зависит от вида способа хранения материалов и его количества. Открытые складские площадки предназначены для хранения материалов не требующих защиты от атмосферных воздействий (бетонные и железобетонные конструкции кирпич и т. п.).
Размер складской площадки определяется как сумма площадей складов необходимых для хранения конструкций всех видов на определенный период строительства (подземная или надземная часть) с учетом их максимальной суточной потребности.
Максимальная суточная потребность в материальных ресурсах каждого вида определяется по формуле:
где – количество материальных ресурсов каждого вида необходимых для выполнения строительно-монтажных работ в течение всего расчетного периода;
определяется по рабочим чертежам (спецификациям) сметам либо по другим нормативам в натуральных показателях (м3 – для железобетонных конструкций тыс.– для кирпича и т. п.);
Т – величина расчетного периода дни в течение которого используется данный ресурс определяется по календарному плану производства работ;
– норма запаса материальных ресурсов определенного вида на складе дни
– коэффициент неравномерности поступления материальных ресурсов на склад (для железнодорожного и автомобильного транспорта – 11; для водного – 12;);
– коэффициент неравномерности потребления принимается 13.
где – норма запаса материальных ресурсов определенного вида на складе дни принимается на захватку этаж.
Площадь складов определяется по формуле:
где q – расчетная площадь склада на единицу измерения.
Общая площадь открытой складской площадки определяется как сумма площадей складов для хранения отдельных видов материалов и конструкций
Монтаж вентиляционных блоков санкабин лестничных маршей и площадок будем вести с «колёс». Рассчитаем площадь складирования для панелей наружных панелей внутренних стен панелей перегородок панелей перекрытия.
Таблица 5 – Определение площади открытого склада
Итого площадь склада 6922 м2
Расчёт временных зданий и сооружений
Классификация временных зданий
Временные здания производственного складского и вспомогательного назначения размещаются в третьей зоне строительной площадки. Расположение временных зданий должно обеспечивать безопасные и удобные подходы к ним рабочих и максимальную блокировку зданий между собой. Блокировка способствует сокращению расходов по подключению зданий к коммуникациям и эксплуатационных затрат. Целесообразно размещать в одном блоке гардеробные умывальни душевые помещения для сушки одежды столовые обеспечив сообщения между ними.
При размещении этих помещений в вагончиках или контейнерах их располагают рядом и по возможности блокируют таким образом чтобы расстояние между бытовками в одной группе было не менее 1 м а общая длина сблокированной постройки не превосходила 50 м по противопожарным соображениям.
При проектировании санитарно-бытовых зданий допускается совмещение следующих их типов: умывальных с гардеробом; умывальных с душем; гардеробных с душем; гардеробных с сушкой одежды и обуви; помещений для отдыха с помещением для обогрева и приема пищи.[8].
Противопожарные разрывы между постоянными и временными зданиями и сооружениями а также между складами и зданиями (сооружениями) должны приниматься согласно требованиям правил пожарной безопасности: несгораемые от сгораемых – 16 м сгораемые от сгораемых – 20 м
несгораемые от несгораемых – 10 м.
Временные здания необходимо приближать к действующим коммуникациям (канализация водоснабжение энергоснабжение телефонизация радиофикация). Это уменьшает трудозатраты и сокращает сроки выполнения работ подготовительного периода.
Санитарно-бытовые помещения следует размещать на расстоянии не менее 24 м и не более 500 м от строящегося здания (расстояние по вертикали должно учитываться с коэффициентом 5) помещения для обогрева питьевые установки и туалеты – на расстоянии не более 150 м от рабочих мест [1 п.8.14].
Бытовые помещения следует располагать на расстоянии не менее 50 м и с наветренной стороны господствующих ветров по отношению к объектам выделяющим пыль вредные газы и пары (бункеры РБУ и др.). Санитарно-бытовые помещения следует размещать вблизи входов на строительную площадку с тем чтобы рабочие могли пользоваться ими до и после работы минуя рабочую зону [3 п.12.7].
На стройгенплане должны быть показаны габариты временных зданий их привязка в плане места подключения коммуникаций к зданиям (сооружениям). На чертеже стройгенплана необходимо дать экспликацию временных зданий и сооружений.
Временные здания и сооружения для нужд строительства возводятся (устанавливаются) на строительной площадке специально для обеспечения строительства и после его окончания подлежат ликвидации.[2 п.5.6]
После определения номенклатуры временных зданий и сооружений рассчитывается их требуемая площадь по формуле
где Sн – нормативный показатель площади для каждого вида здания м2чел. (табл. 4.1); Nрасч– расчетная численность пользователей. На величину Nрасч влияет максимальная численность рабочих на строительной площадке Rmax=68 человек которая принимается по графику движения рабочей силы с увеличением на 5 % за счет учеников и практикантов проходящих производственную практику.
Количество ИТР Nитр принимается в зависимости от количества работающих
до 100 чел. – 1 прораб 1 мастер;
Количество служащих Nслуж=25% (нормировщик табельщик учетчик) от максимального количества рабочих по графику принимаем равное:
·0025=17= 2 человека.
Численность МОП и охраны Nмоп – 2 % от максимального количества рабочих по графику принимаем равную:
·002=136= 2 человека.
Численность рабочих -85% от максимального количества рабочих по графику принимаем равную:
·085=578= 58 человек.
В наиболее многочисленную смену численность ИТР служащих составляет 80% от их общего количества т.е. равная:
Расчет временных зданий удобно вести в табличной форме (таблица 4.1).
Таблица 4.1. - Определение площади временных зданий
Назначение временного здания
показатель площади fн м2 чел.
Расчетная численность пользователей Nрасч чел.
Требуемая площадь Fтр м2
Помещение для обогрева (защиты от солнечной радиации)
Столовая раздаточная
Столовая доготовочная
Одно очко (3 м2) на 15–20 чел
Таблица 4.2.- Перечень принятых временных зданий
Требуемая площадь м2
Конструктивная система мобильных зданий
Площадь одного здания м2
Фактическая площадь м2
Помещение для обогрева кратковременного отдыха
Продолжение таблицы 4.2.
Столовая с умывальной
Временные дороги на стройплощадке
Для всех объектов на строительной площадке устраиваются временные автомобильные дороги [3 п.2.4]. Временные дороги вместе с постоянными составляют единую транспортную сеть которая должна обеспечить сквозную или кольцевую схему движения.
При проектировании построечных автомобильных дорог исходят из задач безопасного движения транспорта; подвоза материалов изделий и конструкций к месту их складирования или монтажа и возможности их разгрузки. Временные дороги и подъездные пути закладывают после окончания вертикальной планировки территории устройства дренажей водотоков и других инженерных коммуникаций.
На территории строительства предусматриваем два въезда. Ширина ворот Вмин принимается 4 м. При тупиковых подъездах устраиваем разъездную и разворотную площадку.
Принимаем конструкцию построечной дороги из сборных железобетонных инвентарных плит укладываемых на песчаную постель. Толщина песчаного слоя принимается 10–25 см.
Ширину проезжей части дорог с учетом размеров плит однополосных принимаем 45 м.
В зоне разгрузки материалов предусматриваем площадки шириной 60 м и длиной 12–18 м [1 п.8.14 ].
Радиусы закругления дорог определяют исходя из маневровых свойств автомашин и автопоездов т. е. поворотоспособности при движении вперед без применения заднего хода.
Опасной зоной дороги считается та ее часть которая попадает в пределы зон перемещения груза или монтажа. На стройгенплане эти участки дорог выделяют двойной штриховкой.
При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния:
между дорогой и складской площадью 05–1 м;
дорогой и подкрановыми путями 65–125 м;
дорогой и осью железнодорожных путей (нормальной колеи) 35 м;
дорогой и забором ограждающим стройплощадку не менее 15 м.
Тротуары устраиваемые на строительной площадке следует размещать вдоль автомобильных дорог на удалении 2 м от их края. Ширину тротуара принимать не менее 15 м.
Для всех объектов расположенных на строительной площадке проектируют подъезды и внутренние дороги. Временные дороги вместе с постоянными составляют единую транспортную сеть которая обеспечивает сквозную схему движения.
Принята дорога шириной 7 м для одностороннего движения из железобетонных инвентарных плит размером 6000х3500 мм.
Расчёт временного водоснабжения
В проектах производства работ предусматривают необходимость прокладки постоянной наружной сети водопровода и установки пожарных гидрантов. В случае когда строительство постоянного водопровода к началу основных строительных работ закончить невозможно предусматривают временные пожарные водопроводы.
Наружную водопроводную сеть составляют магистральные и распределительные линии. Эти сети проектируют кольцевыми или тупиковыми. При трассировке водопроводной сети на генплане учитывают следующие требования.
Сеть предусматривают как правило кольцевую. Однако кольцевание наружных сетей внутренними сетями сооружений не допускается.
Тупиковые сети допускается применять:
для подачи воды на хозяйственно-питьевые цели при диаметре труб не более 100 мм;
для подачи воды на пожарные и хозяйственные нужды при длине линии не более 200 м;
при расходе воды на наружное тушение до 10 лс допускаются тупиковые линии длиной более 200 м при условии устройства пожарных резервуаров и водопроводной башни в конце тупика.
Пожарные гидранты (ПГ) располагают вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 25 м от края проезжей части но не более 5 м от стен сооружений; допускается располагать ПГ на проезжей части. Установка ПГ на ответвлении от линии водопровода не допускается. В местах где гидранты находятся на расстоянии более 25 м от края проезжей части дорогу уширяют на длине 15 м с тем расчетом чтобы ПГ располагались от дороги не далее 25 м.
Расстановкой ПГ на сети обеспечивают тушение любого сооружения или его части не менее чем двумя гидрантами при расходе воды на тушение 15 лс и более и не менее чем одним гидрантом – при расходе воды менее 15 лс.
Расстояние между ПГ определяют расчетом учитывая суммарный расход воды на тушение и пропускную способность гидранта. Колодцы с пожарными гидрантами на стройплощадке размещают с учетом возможности прокладки рукавов от них до места тушения пожара на расстояние не больше 150 м при водопроводе высокого давления и 100 м – низкого давления.
Гидранты должны располагаться на расстоянии: от здания – не менее 5 м и не более 50 м от края дороги – не более 25 м.
Глубину заложения труб считая до низа принимают как правило на 05 м больше расчетной глубины проникновения в грунт нулевой температуры. [6 п. 14]
Проектирование временного водоснабжения выполняют в следующем порядке:
определяют потребителей воды и расчетную потребность;
выбирают источник водоснабжения;
рассчитывают диаметры трубопроводов;
привязывают трассу временного водоснабжения на СГП.
При проектировании временного водоснабжения следует предельно использовать постоянные источники и сети водоснабжения. Потребность в воде слагается из раздельного учета воды по группам потребителей к которым относятся:
производственные Впр;
хозяйственно-питьевые Вхоз;
противопожарные Впож.
Суммарный расчетный расход воды Вобщ определяют по формуле
Вобщ = Впр +Вхоз +Впож. (7.1)
Расход воды потребляемой в процессе производства работ Впр исчисляется не суммированием расхода воды по всем технологическим процессам за весь период строительства а определением за период с наиболее интенсивным водопотреблением в смену.
Расход воды на производственные нужды определяется по формуле
где 12 – коэффициент учитывающий мелких потребителей и утечку воды; – суммарный расход воды на строительные процессы лсм.;
где – объем определенного – норма удельного расхода воды на определенный строительный процесс; – расход воды на строительные и транспортные машины лсм.; К1 К2– коэффициенты неравномерности потребления; 8– число часов в рабочей смене; 3600 – число секунд в часу;
где – количество установок подсобного производства или объем работ в соответствующих единицах измерения; – нормы удельного расхода воды на соответствующий измеритель.
Расход воды на строительный транспорт
где – количество строительных или транспортных машин; – нормы удельного расхода воды.
Расход воды на хозяйственные нужды Вхоз определяется по формуле
где – наибольшее число работающих занятых на стройплощадке в наиболее загруженную смену; – норма потребления воды на 1 чел. в смену принимается для площадок без канализации 10–15 л с канализацией – 20–25 лсм.; – норма потребления воды на одно пользование душем (принимается 30–40 л); a – коэффициент учитывающий количество рабочих пользующихся душем принимается 025–04; t – время принятия душа (05 ч); К5 К6 – коэффициенты неравномерности потребления воды.
Расход воды на тушение пожара Впож для строительных площадок площадью до 10 га принимается 10 лс из расчета одновременного действия двух струй из гидрантов (2 струи по 5 лс); до 50 га – 20 лс. При большей площади добавляется по 5 лс на каждые дополнительные 25 га.
По общему расходу воды Bобщ нужно определить диаметр трубы пользуясь формулой
где – расчетная скорость движения воды по трубам принимается для больших диаметров 15–20 мс для малых – 07–12 мс.
Итак рассчитаем временное водоснабжение строительной площадки. Исходными данными являются графики производства работ движения рабочей силы. Расчет ведется в следующей последовательности.
В соответствии с графиком производства работ выявляются потребители воды по группам при этом учитывается совмещенность процессов по времени. Для примера исходные данные приводятся в табличной форме (табл. 7.1). В соответствии с графиком штукатурные и малярные работы совмещаются по времени
Таблица 7.1. - Исходные данные
Наименование количество
Производственные нужды
Автомобили для транспортирования блоков стен и железобетонных конструкций надземной части 8 шт.
Компрессор ПКС-6М мощностью 809 кВт
По графику движения рабочей силы определяется максимальная численность рабочих на строительной площадке Rmax = 68 чел.
На это количество рабочих приходится (см. разд. 2.3.2):
Nитр = 6чел. Nслуж = 4 чел. Nмоп= 2 чел.
Итого Nрасч = 68+6+4+2 = 80 чел.
Расчет потребности в воде на выполнение строительных Всп подсобных Впп процессов а также на заправку и помыв машин удобно вести в табличной форме:
Таблица 7.2. - Расчет потребности в воде на строительные процессы Всп
Таблица 7.3 - Расход воды на заправку и помыв машин
Наименование механизма
Автомобиль для транспортирования кирпича и ЖБК надземной части
Рассчитывается расход воды по группам потребителей и общий (расчетный) расход воды.
Определение Впр осуществляется для процессов с учетом их совмещения по времени.
Расходы воды на хозяйственные нужды определяется по формуле:
Расход воды на пожаротушение Впож при площади строительной площадки до 10 га принимается равным 10 лс.
Определяется общий расход воды. Выбирается источник водоснабжения:
Вобщ1 = ВПР+ВХОЗ=0254+023=0484 лс.
Вобщ2 = ВПОЖ=10 лс.Выбираем MAX
В качестве источника временного водоснабжения используется городская сеть водоснабжения.
Определяется диаметр временной сети водоснабжения и привязывается трасса временного водоснабжения на СГП:
По сортаменту принимаем диаметр труб равный 100 мм.
Без учета пожарных нужд:
Принимаем трубы диаметром 25 мм.
Проектирования временного электроснабжения строительной площадки
Искусственное освещение строительных площадок и мест производства строительных и монтажных работ внутри зданий должно отвечать требованиям настоящего стандарта.
Для электрического освещения строительных площадок и участков следует применять типовые стационарные и передвижные инвентарные осветительные установки.
Передвижные инвентарные осветительные установки должны размещаться на строительной площадке в местах производства работ и в зоне транспортных путей и др.
Строительные машины должны быть оборудованы осветительными установками наружного освещения.
В тех случаях когда строительные машины не поставляются комплектно с осветительным оборудованием для наружного освещения при проектировании электрического освещения должны быть предусмотрены установки наружного освещения монтируемые на корпусах машин.
Электрическое освещение строительных площадок и участков подразделяется на рабочее аварийное эвакуационное и охранное.
Рабочее освещение должно быть предусмотрено для всех строительных площадок и участков где работы выполняются в ночное время и сумеречное время суток и осуществляется установками общего освещения (равномерного или локализованного) и комбинированного (к общему добавляется местное).
Общее равномерное освещение следует применять если нормируемая величина освещенности не превышает 2 лк. В остальных случаях и дополнении к общему равномерному должно предусматриваться общее локализованное освещение или местное освещение.
Для общего локализованного освещения при расположении светильников на расстоянии 15 м и менее от мест производства работ должны применяться светильники с лампами типов ДРЛ и ПЛВД а также прожекторы с лампами типов ЛН и ДРЛ.
Светильники общего локализованного освещения устанавливаются на зданиях конструкциях и мачтах общего равномерного освещения. Установка осветительных устройств на сгораемых кровлях (покрытиях)зданий запрещается.
Аварийное освещение должно быть предусмотрено в местах производства работ по бетонированию ответственных конструкций в тех случаях когда по требованиям технологии перерыв в укладке бетона недопустим.
Аварийное освещение на участках бетонирования железобетонных конструкции должно обеспечивать освещенность 3 лк а на участках бетонирования массивов - 1 лк на уровне укладываемой бетонной смеси.
Эвакуационное освещение должно быть предусмотрено в местах основных путей эвакуации а также в местах проходов где существует опасность травматизма. Эвакуационное освещение должно обеспечивать внутри строящегося здания освещенность 05 лк вне здания - 02лк.
Охранное освещение предусматривается в тех случаях когда в темное время суток требуется охрана строительной площадки или участка производства работ.
Для осуществления охранного освещения следует выделять часть светильников рабочего освещения. Охранное освещение должно обеспечивать на границах строительных площадок или участков производства работ горизонтальную освещенность 05 лк на уровне земли или вертикальную на плоскости ограждения.
Прежде всего следует определиться с количеством и расположением приемников электроэнергии на строительной площадке. Все потребители электроэнергии сведены в таблицу 8.1.
Наименование объекта
Приемники электроэнергии
Сварочный трансформатор
светильники (внутр. освещ.)
Светильники (внутр. освещ.)
Прожекторы (наруж. освещ.)
Таблица 8.1. - Приемники электроэнергии строительной площадки
Находятся число и типы прожекторов для наружного освещения стройплощадки. Расчет освещения строительной площадки сводится в таблицу 8.2.
Таблица 8.2. - Расчет наружного освещения строительной площадки.
Участки стройплощадки вид работ
Учитываемая территория
Строительная площадка
Итого потребная мощность Вт
Так как ширина строительной площадки 77 м 150 м принимаем на строительной площадке прожектора с лампами типа ДРЛ-700 мощностью 700 Вт общее количество прожекторов составит:
При расстановке и ориентации осветительных приборов на строительной площадке следует учитывать примерное количество прожекторов обслуживающих отдельные участки.
Определяем расчетные активные и реактивные мощности приемников электроэнергии.
Расчетная реактивная мощность Qр нагрузки строительной площадки определяется по формуле:
Расчет сведен в таблицу 8.3.
Таблица 8.3. - Определение расчетных активных и реактивных мощностей приемников.
Потребная электрическая мощность строительной площадки определяется по формуле:
2. Выбор питающего трансформатора
Выбираем комплектную трансформаторную подстанцию наружной установки с силовым трансформатором мощностью 160 кВА типа КТПН - 1606 и напряжением на высокой стороне 6 кВ и напряжением на низкой стороне 04 Кв размерами 3960-2050-4550 мм.
3. Определение центра нагрузок
Анализируя данные таблицы 2.11 легко видеть что основным потребителем электроэнергии (более 97%) является башенный кран. Поэтому питающий трансформатор устанавливается в непосредственной близости от крана вне границ опасной зоны.
Технико-экономические показатели стройгенплана
Уровень проектных решений строительного генерального плана отражается через систему технико-экономических показателей (ТЭП). Полученные показатели анализируются путем сравнения их с показателями аналогичных объектов учитывая при этом передовой отечественный и зарубежный опыт.
К основным ТЭП относятся следующие показатели:
Коэффициент застройки определяющийся по формуле:
где FСТР.ОБ– площадь строящегося здания
FВР.ЗД. – площадь временных зданий и сооружений
FСТР.ПЛОЩ - площадь строительной площадки.
Коэффициент использования площади:
где FИСП – суммарная площадь строящегося здания временных зданий и сооружений складских площадок автодорог подкрановых путей.
Удельный коэффициент протяженности временных коммуникаций (дорог электросетей сетей водоснабжения и т.п.) в м на 1 га стройплощадки:
где LJ - протяженность временных коммуникаций j-го вида м;
Указания по технике безопасности при производстве работ.
В соответствии с действующим законодательством обязанности по обеспечению безопасных условий охраны труда в организации возлагаются на работодателя. В организации назначаются лица ответственные за обеспечение охраны труда в пределах порученных им участков работ в том числе:
в целом по организации (руководитель заместитель руководителя главный инженер);
в структурных подразделениях (руководитель подразделения заместитель руководителя);
на производственных территориях (начальник цеха участка ответственный производитель работ по строительному объекту);
при эксплуатации машин и оборудования (руководитель службы главного механика энергетика и т.п.);
Работники выполняют обязанности по охране труда определяемые с учетом специальности квалификации и (или) занимаемой должности в объеме должностных инструкций разработанных с учетом рекомендаций Минтруда России или инструкций по охране труда.
Производственные территории (площадки строительных и промышленных предприятий с находящимися на них объектами строительства производственными и санитарно-бытовыми зданиями и сооружениями) участки работ и рабочие места должны быть подготовлены для обеспечения безопасного производства работ.
Подготовительные мероприятия должны быть закончены до начала производства работ. Соответствие требованиям охраны и безопасности труда производственных территорий зданий и сооружений участков работ и рабочих мест вновь построенных или реконструируемых промышленных объектов определяется при приемке их в эксплуатацию.
Окончание подготовительных работ на строительной площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда.
Требование безопасности к обустройству и содержанию производственной территории.
Устройство производственной территории и техническая эксплуатация должны соответствовать требованиям строительных норм и правил государственных стандартов санитарных противопожарных экологических и других действующих нормативных документов.
Производственная территория во избежание доступа посторонних лиц должны быть ограждена. Конструкция защитных ограждений должна удовлетворять следующим требованиям:
высота ограждения производственных территорий должна быть не менее 16 м а участков работ - не менее 12;
ограждения примыкающие к местам массового прохода людей должны иметь высоту не менее 2 м и оборудованы сплошным защитным козырьком;
козырек должен выдерживать действие снеговой нагрузки а также нагрузки от падения одиночных мелких предметов;
ограждения не должны иметь проемов кроме ворот и калиток контролируемых в течение рабочего времени и запираемых после его окончания.
Места прохода людей в пределах опасных зон оборудуются защитными ограждениями. Входы в строящееся здание защищаются сверху козырьком шириной не менее 2 м от стены здания. Угол образуемый между козырьком и вышерасположенной стеной над входом должен быть 70-75°.
При производстве работ в закрытых помещениях на высоте под землей предусматривают мероприятия позволяющие осуществлять эвакуацию людей в случае возникновения пожара или аварии.
У въезда на производственную территорию устанавливается схема внутрипостроечных дорог и проездов с указанием мест складирования материалов и конструкций мест разворота транспортных средств объектов пожарного водоснабжения. Внутренние автомобильные дороги сопутствуются дорожными знаками регламентирующими порядок движения транспортных средств и строительных машин в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации.
При производстве земляных работ (котлованы ямы траншеи и канавы в местах где происходит движение людей и транспорта) должны быть ограждены. В местах перехода через траншеи ямы канавы должны быть установлены переходные мостики шириной не менее 1 м огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 11 м со сплошной обшивкой внизу на высоту 015 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 05 м от настила.
На строительной территории участке работ и рабочих местах работников проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Освещение закрытых помещений должно соответствовать требованиям строительных норм и правил. Освещенность должна быть равномерной без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается. Для работающих на открытом воздухе должны быть предусмотрены навесы для укрытия от атмосферных осадков.
Так как строительство начинается в зимнее время года на открытом воздухе и в дальнейшем в неотапливаемых помещениях обустраиваются помещения для обогрева.
Рабочие места и проходы к ним расположенные на перекрытиях покрытиях на высоте более 13 м и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте ограждаются защитными или страховочными ограждениями а при расстоянии более 2 м - сигнальными ограждениями соответствующими требованиям государственных стандартов. Так же при выполнение работ на высоте предусматривает использование рабочими страховочных поясов.
Проемы в стенах при одностороннем примыкании к ним перекрытия должны ограждаться если расстояние от уровня настила до нижнего проема менее 07 м.
Проходы на рабочих местах и к рабочим местам должны отвечать следующим требованиям: ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 06 м а высота таких проходов в свету - не менее 18 м;
При расположении рабочих мест на перекрытиях воздействие нагрузок на перекрытие от размещенных материалов оборудования оснастки и людей не должно превышать расчетные нагрузки на перекрытие предусмотренные проектом с учетом фактического состояния несущих строительных конструкций.
При выполнении работ на высоте внизу под местом работ необходимо выделить опасные зоны.
Требование безопасности при складирование материалов и конструкций.
Складирование материалов прокладка транспортных путей установка опор воздушных линий электропередачи и связи производятся за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов траншей) а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки.
Материалы (конструкции) размещаются в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда на выровненных площадках принимая меры против самопроизвольного смещения просадки осыпания и раскатывания складируемых материалов.
Складские площадки защищаются от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складирование материалов изделий на насыпных неуплотненных грунтах.
Материалы изделия конструкции и оборудование складируемые на строительной площадке и рабочих местах укладываются следующим образом:
кирпич в пакетах на поддонах - не более чем в два яруса в контейнерах - в один ярус без контейнеров - высотой не более 17 м;
фундаментные блоки и блоки стен подвалов - в штабель высотой не более 26 м на подкладках и с прокладками;
стеновые панели перегородок - в кассеты вертикально;
плиты перекрытий - в штабель высотой не более 25 м на подкладках и с прокладками;
пиломатериалы - в штабель высота которого при рядовой укладке составляет не более половины ширины штабеля а при укладке в клетки - не более ширины штабеля;
крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части - в один ярус на подкладках;
рулонные материалы - вертикально в 1 ряд на подкладках;
трубы диаметром до 300 мм - в штабель высотой до 3 м на подкладках и с прокладками с концевыми упорами;
трубы диаметром более 300 мм - в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок с концевыми упорами.
Складирование других материалов конструкций и изделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и технических условий на них.
Между штабелями (стеллажами) предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов обслуживающих склад.
Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам деревьям и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.
Обеспечение Электробезопасности.
Устройство и эксплуатация электроустановок осуществляется в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок межотраслевых правил охраны труда при эксплуатации электроустановок потребителей правил эксплуатации электроустановок потребителей.
Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории осуществляется силами электротехнического персонала имеющего соответствующую квалификационную группу по электробезопасности.
Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В используемых при электроснабжении объектов строительства выполняется изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях рассчитанных на механическую прочность при прокладке по ним проводов и кабелей на высоте над уровнем земли настила не менее м: 35 - над проходами; 60 - над проездами; 25 - над рабочими местами.
Светильники общего освещения напряжением 127 и 220 В устанавливаются на высоте не менее 25 м от уровня земли пола настила.
Выключатели рубильники и другие коммутационные электрические аппараты применяемые на открытом воздухе или во влажных цехах защищаются в соответствии с требованиями государственных стандартов.
Все электропусковые устройства размещаются так чтобы исключалась возможность пуска машин механизмов и оборудования посторонними лицами. Запрещается включение нескольких токоприемников одним пусковым устройством. Распределительные щиты и рубильники имеют запирающие устройства.
Металлические строительные леса металлические ограждения места работ полки и лотки для прокладки кабелей и проводов рельсовые пути грузоподъемных кранов и транспортных средств с электрическим приводом корпуса оборудования машин и механизмов с электроприводом заземлены согласно действующим нормам сразу после их установки на место до начала каких-либо работ.
Токоведущие части электроустановок изолируются ограждаются и размещаются в местах недоступных для случайного прикосновения к ним.
Допуск персонала строительно-монтажных организаций к работам в действующих установках и охранной линии электропередачи осуществляется в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок потребителей.
Обеспечение пожаробезопасности.
Производственные территории должны быть оборудованы средствами пожаротушения.
В местах содержащих горючие или легковоспламеняющиеся материалы курение запрещено а пользование открытым огнем допускается только в радиусе более 50 м.
Не разрешается накапливать на площадках горючие вещества (жирные масляные тряпки опилки или стружки и отходы пластмасс) их следует хранить в закрытых металлических контейнерах в безопасном месте.
Противопожарное оборудование должно содержаться в исправном работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.
На рабочих местах где применяются или приготовляются клеи мастики краски и другие материалы выделяющие взрывоопасные или вредные вещества не допускаются действия с использованием огня или вызывающие искрообразование. Эти рабочие места должны проветриваться. Электроустановки в таких помещениях (зонах) должны быть во взрывобезопасном исполнении. Кроме того должны быть приняты меры предотвращающие возникновение и накопление зарядов статического электричества.
Рабочие места опасные во взрыво- или пожарном отношении должны быть укомплектованы первичными средствами пожаротушения и средствами контроля и оперативного оповещения об угрожающей ситуации.
Безопасность труда при эксплуатации строительных машин транспортных средств производственного оборудования средств механизации приспособлений оснастки ручных машин и инструмента.
Строительные машины транспортные средства производственное оборудование (машины мобильные и стационарные) средства механизации приспособления оснастка (машины для штукатурных и малярных работ люльки передвижные леса домкраты грузовые лебедки и электротали и др.) ручные машины и инструмент (электродрели электропилы рубильные и клепальные пневматические молотки кувалды ножовки и т.д.) должны соответствовать требованиям государственных стандартов по безопасности труда а вновь приобретаемые - как правило иметь сертификат на соответствие требованиям безопасности труда.
Запрещается эксплуатация указанных выше средств механизации без предусмотренных их конструкцией ограждающих устройств блокировок систем сигнализации и других средств коллективной защиты работающих.
Машины транспортные средства производственное оборудование и другие средства механизации должны использоваться по назначению и применяться в условиях установленных заводом-изготовителем.
При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора ему должен быть выделен сигнальщик.
Со значением сигналов подаваемых в процессе работы и передвижения машины должны быть ознакомлены все лица связанные с ее работой. Опасные зоны которые возникают или могут возникнуть во время работы машины должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.
Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов марок и назначений находящихся в эксплуатации должны соответствовать правилам по охране труда на автомобильном транспорте. Они должны проходить технические осмотры в соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России.
При размещении и эксплуатации машин транспортных средств должны быть приняты меры предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра при уклоне местности или просадке грунта.
Перемещение установка и работа машины транспортного средства вблизи выемок (котлованов траншей канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии установленном организационно-технологической документацией.
Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица ответственного за безопасность производства работ при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда-допуска определяющего безопасные условия работ.
При установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи.
Установка стрелового самоходного крана в охранной зоне линии электропередачи на выносные опоры и отцепление стропов перед подъемом стрелы должны осуществляться непосредственно машинистом крана без привлечения стропальщиков.
Для технического обслуживания и ремонта мобильные машины должны быть выведены из рабочей зоны.
Ввод в эксплуатацию производственного оборудования (стационарных машин) смонтированного при строительстве реконструкции техническом перевооружении и расширении производственных объектов производится в составе приемки объекта в установленном порядке.
Ввод в эксплуатацию стационарных машин установленных на строительных площадках (бетонных или растворных заводов строительных подъемников компрессорных станций и т.п.) производится совместным решением лиц ответственных за безопасность труда на данной площадке и при эксплуатации данного вида оборудования с привлечением в случае необходимости соответствующих органов государственного надзора.
Стационарные машины при работе которых выделяется пыль (дробильные размольные смесительные и др.) должны быть оборудованы средствами пылеподавления или пылеулавливания.
Движущиеся части стационарных машин являющиеся источниками опасности должны быть ограждены сетчатыми или сплошными металлическими ограждениями.
Применение съемных защитных ограждений и ограждающих устройств допускается в том случае если по конструктивным или технологическим причинам не представляется возможным установить стационарные.
Съемные откидные и раздвижные ограждения а также открывающиеся дверцы крышки люки щитки в этих ограждениях или в корпусе оборудования должны быть снабжены устройствами (блокировками) исключающими их случайное снятие или открывание.
Для защиты от поражения электрическим током при эксплуатации машин должны применяться следующие меры безопасности:
токоведущие части производственного оборудования являющиеся источниками опасности должны быть надежно изолированы ограждены или расположены в недоступных для людей местах;
токоведущие части электрооборудования должны быть размещены внутри корпусов (шкафов блоков) с запирающимися дверями или закрыты защитными кожухами при расположении в доступных для людей местах;
металлические части производственного оборудования которые вследствие повреждения изоляции могут оказаться под напряжением опасной величины должны быть заземлены (занулены).
В схеме электрических цепей производственного оборудования должно быть предусмотрено устройство централизованно отключающее от питающей сети все электрические цепи.
Машины объединенные в единый технологический процесс с числом работающих более одного должны снабжаться системами сигнализации предупреждающими рабочих о пуске. Дистанционный пуск должен производиться после подачи предупредительного звукового или светового сигнала и получения ответного сигнала с мест обслуживания оборудования о возможности пуска.
Сигнальные элементы (звонки сирены лампы) должны быть защищены от механических повреждений и расположены так чтобы обеспечивались надежная слышимость и видимость
Устройство и эксплуатация наземных рельсовых крановых путей должны соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов.
Персонал эксплуатирующий средства механизации оснастку приспособления и ручные машины до начала работ должен быть обучен безопасным методам и приемам работ с их применением согласно требованиям инструкций завода-изготовителя и инструкции по охране труда.
Съемные грузозахватные приспособления и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому осмотру лицом ответственным за их исправное состояние в сроки установленные требованиями ПБ 10-382 утвержденными Госгортехнадзором России.
Результаты осмотра необходимо регистрировать в журнале работ.
Съемные грузозахватные приспособления и тара не прошедшие технического осмотра не должны находиться в местах производства работ.
Грузовые крюки грузозахватных средств (стропы траверсы) применяемых в строительстве промышленности строительных материалов и строительной индустрии должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.
Средства подмащивания - леса не обладающие собственной расчетной устойчивостью должны быть прикреплены к зданию способами указанными в технической документации завода-изготовителя (на инвентарные леса) или в организационно-технологической документации на производство работ.
Места крепления указываются в организационно-технологической документации. При отсутствии особых указаний в проекте или инструкции завода-изготовителя крепление лесов к стенам зданий должно осуществляться не менее чем через один ярус для крайних стоек через два пролета для верхнего яруса и одного крепления на каждые 50 м2 - проекции поверхности лесов на фасад здания.
Не допускается крепить средства подмащивания к парапетам карнизам балконам и другим выступающим частям зданий и сооружений.
Средства подмащивания расположенные вблизи проездов транспортных средств должны быть ограждены отбойными брусами с таким расчетом чтобы они находились на расстоянии не ближе 06 м от габарита транспортных средств.
Воздействие нагрузок на средства подмащивания в процессе производства работ не должно превышать расчетных по проекту или техническим условиям. В случае необходимости передачи на леса и подмости дополнительных нагрузок (от машин для подъема материалов грузоподъемных площадок и т.п.) их конструкция должна быть проверена на эти нагрузки.
В местах подъема людей на леса и подмости должны быть размещены плакаты с указанием схемы размещения и величин допускаемых нагрузок а также схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.
Для подъема и спуска людей средства подмащивания должны быть оборудованы лестницами.
Средства подмащивания должны иметь ровные рабочие настилы с зазором между досками не более 5 мм а при расположении настила на высоте 13 м и более - ограждения и бортовые элементы. Высота ограждения должна быть не менее 11 м бортового элемента - не менее 015 м расстояние между горизонтальными элементами ограждения - не более 05 м.
Средства подмащивания применяемые при штукатурных или малярных работах в местах под которыми ведутся другие работы или есть проход должны иметь настил без зазоров.
Соединение щитов настилов внахлестку допускается только по их длине причем концы стыкуемых элементов должны быть расположены на опоре и перекрывать ее не менее чем на 02 м в каждую сторону.
Леса и подмости высотой до 4 м допускаются в эксплуатацию только после их приемки производителем работ или мастером и регистрации в журнале работ а выше 4 м - после приемки комиссией назначенной лицом ответственным за обеспечение охраны труда в организации и оформления актом.
При приемке лесов и подмостей должны быть проверены: наличие связей и креплений обеспечивающих устойчивость узлы крепления отдельных элементов рабочие настилы и ограждения вертикальность стоек надежность опорных площадок и заземление (для металлических лесов).
При организации массового прохода людей в непосредственной близости от средств подмащивания места прохода людей должны быть оборудованы сплошным защитным навесом а фасад лесов закрыт защитной сеткой с ячеей размером не более 5x5 мм.
Средства подмащивания в процессе эксплуатации должны осматриваться прорабом или мастером не реже чем через каждые 10 дней с записью в журнале работ.
Дополнительному осмотру подлежат средства подмащивания после дождя ветра оттепели землетрясения которые могут повлиять на несущую способность основания под ними а также на деформацию несущих ее элементов. При обнаружении нарушений касающихся несущей способности основания или деформации средств подмащивания эти нарушения должны быть ликвидированы и средства подмащивания приняты повторно в порядке установленном п.7.4.14.
Во время разборки лесов примыкающих к зданию все дверные проемы первого этажа и выходы на балконы всех этажей (в пределах разбираемого участка) должны быть закрыты.
При эксплуатации передвижных средств подмащивания необходимо выполнять следующие требования:
уклон поверхности по которой осуществляется перемещение средств подмащивания в поперечном и продольном направлениях не должен превышать величин указанных в паспорте и инструкции завода-изготовителя по эксплуатации конкретного типа средств подмащивания;
передвижение средств подмащивания при ветре скоростью более 10 мс не допускается;
перед передвижением средства подмащивания должны быть освобождены от материалов и тары и на них не должно быть людей;
двери в ограждении средств подмащивания должны открываться внутрь и иметь фиксирующее устройство двойного действия предохраняющее их от самопроизвольного открывания.
Неинвентарные средства подмащивания (лестницы стремянки трапы и мостики) должны изготавливаться из металла или пиломатериалов хвойных пород 1-го и 2-го сортов.
Длина приставных деревянных лестниц должна быть не более 5 м. Конструкция приставных лестниц должна соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов.
Уклон лестниц при подъеме людей на леса не должен превышать 60°.
Перед эксплуатацией лестницы должны быть испытаны статической нагрузкой 1200 Н (120 кгс) приложенной к одной из ступеней в середине пролета лестницы находящейся в эксплуатационном положении.
В процессе эксплуатации деревянные лестницы необходимо испытывать каждые полгода а металлические - один раз в год.
Приставные лестницы без рабочих площадок допускается применять только для перехода между отдельными ярусами строящегося здания и для выполнения работ не требующих от исполнителя упора в строительные конструкции здания.
Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройствами предотвращающими возможность их сдвига и опрокидывания при работе. На нижних концах приставных лестниц и стремянок должны быть оковки с острыми наконечниками для установки на грунте а при использовании лестниц на гладких поверхностях (паркете металле плитке бетоне и др.) на них должны быть башмаки из нескользящего материала.
Размеры приставной лестницы должны обеспечивать рабочему возможность производить работу в положении стоя на ступени находящейся на расстоянии не менее 1 м от верхнего конца лестницы.
При работе с приставной лестницы на высоте более 13 м следует применять предохранительный пояс прикрепленный к конструкции сооружения или к лестнице при условии ее закрепления к строительной конструкции.
Места установки приставных лестниц на участках движения транспортных средств или людей надлежит на время производства работ ограждать или охранять.
Не допускается выполнять работы:
на переносных лестницах и стремянках около и над вращающимися работающими машинами транспортерами;
с использованием ручных машин и порохового инструмента;
газо- и электросварочные;
натяжение проводов и поддержание на высоте тяжелых деталей.
Для выполнения таких работ следует применять леса подмости и лестницы с площадками огражденными перилами.
Установку и снятие средств коллективной защиты следует выполнять с применением предохранительного пояса закрепленного к страховочному устройству или к надежно установленным конструкциям здания в технологической последовательности обеспечивающей безопасность работающих.
Установку и снятие ограждений должны выполнять работники из состава бригады специально обученные в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя.
Эксплуатация ручных машин должна осуществляться при выполнении следующих требований:
проверка комплектности и надежности крепления деталей исправности защитного кожуха кабеля (рукава) должна осуществляться при каждой выдаче машины в работу;
до начала работы следует проверять исправность выключателя и машины на холостом ходу;
при перерывах в работе по окончании работы а также при смазке очистке смене рабочего инструмента и т.п. ручные машины должны быть выключены и отсоединены от электрической или воздухопроводящей сети;
ручные машины масса которых приходящаяся на руки работающего превышает 10 кг должны применяться с приспособлениями для подвешивания;
при работе с машинами на высоте следует использовать в качестве средств подмащивания устойчивые подмости;
надзор за эксплуатацией ручных машин следует поручать специально выделенному для этого лицу.
Ручные электрические машины должны соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов.
В соответствии с межотраслевыми правилами охраны труда при эксплуатации электроустановок потребителей лица допускаемые к управлению ручными электрическими машинами должны иметь I группу по электробезопасности подтверждаемую ежегодно и II группу при работе ручными электрическими машинами класса I в помещениях с повышенной опасностью.
Ручные пневматические машины должны соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов. При работе с пневмомашиной следует: не допускать работы машины на холостом ходу (кроме случаев опробования); при обнаружении неисправностей немедленно прекратить работу и сдать машину в ремонт.
Работающие с пневматическими машинами ударного или вращательного действия должны быть обеспечены мягкими рукавицами с антивибрационной прокладкой со стороны ладони.
Инструмент применяемый в строительстве промышленности строительных материалов и строительной индустрии должен осматриваться не реже одного раза в 10 дней а также непосредственно перед применением. Неисправный инструмент не соответствующий требованиям безопасности должен изыматься.
При переноске или перевозке инструмента его острые части следует закрывать чехлами.
Рукоятки топоров молотков кирок и другого ударного инструмента должны быть сделаны из древесины твердых и вязких пород (молодой дуб граб клен ясень бук рябина кизил и др.) и иметь форму овального сечения с утолщением к свободному концу. Конец рукоятки на который насаживается ударный инструмент должен быть расклинен.
Безопасность труда при выполнение погрузочно-разгрузочных работ.
При выполнении транспортных и погрузочно-разгрузочных работ в строительстве промышленности строительных материалов и стройиндустрии в зависимости от вида транспортных средств наряду с требованиями настоящих правил и норм должны соблюдаться правила по охране труда на автомобильном транспорте межотраслевые правила по охране труда и государственные стандарты.
Транспортные средства и оборудование применяемые для погрузочно-разгрузочных работ должно соответствовать характеру перерабатываемого груза.
Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5° а их размеры и покрытие - соответствовать проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить надписи: "Въезд" "Выезд" "Разворот" и др.
Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и снега и посыпаться песком или шлаком.
Эстакады с которых разгружаются сыпучие грузы должны быть рассчитаны с определенным запасом прочности на восприятие полной нагрузки грузового автомобиля определенной марки оборудованы указателями допустимой грузоподъемности а также должны ограждаться с боков и оборудоваться колесоотбойными брусьями.
На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов (тюков бочек рулонов и др.) хранящихся на складах и в пакгаузах должны быть устроены платформы: эстакады рампы высотой равной уровню пола кузова автомобиля.
Движение автомобилей на производственной территории погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями.
При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями стоящими друг за другом (в глубину) должно быть не менее 1 м а между автомобилями стоящими рядом (по фронту) - не менее 15 м.
Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 05 м.
Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования законодательства о предельных нормах переноски тяжестей и допуске работников к выполнению этих работ.
Переносить материалы на носилках по горизонтальному пути разрешается только в исключительных случаях и на расстояние не более 50 м. Запрещается переносить материалы на носилках по лестницам и стремянкам. Склады расположенные выше первого этажа и имеющие лестницы с количеством маршей более одного или высоту более 2 м оборудуются подъемником для спуска и подъема грузов.
Освещенность помещений и площадок где производятся погрузочно-разгрузочные работы должна соответствовать требованиям соответствующих строительных правил.
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться как правило механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и под руководством лица назначенного приказом руководителя организации ответственного за безопасное производство работ кранами.
Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов такелажа приспособлений подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря а также разъяснить работникам их обязанности последовательность выполнения операций значение подаваемых сигналов и свойства материала поданного к погрузке (разгрузке).
Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.
Организациями или физическими лицами применяющими грузоподъемные машины должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин.
Графическое изображение способов строповки и зацепки а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинистам кранов и вывешены в местах производства работ.
В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц не имеющих непосредственного отношения к этим работам.
Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного обрушения и падения грузов запрещаются.
В случаях неодинаковой высоты пола кузова автомобиля и платформы должны применяться трапы.
Перед погрузкой или разгрузкой панелей блоков и других сборных железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции.
При производстве погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами целевой инструктаж следует проводить перед началом работ. В программу инструктажа должны быть включены сведения о свойствах опасных грузов правила работы с ними меры оказания первой доврачебной помощи.
Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами должны производиться по наряду-допуску на производство работ в местах действия опасных или вредных производственных факторов.
Погрузочно-разгрузочные работы и перемещение опасных грузов следует производить в специально отведенных местах при наличии данных о классе опасности согласно государственным стандартам и указаний отправителя груза по соблюдению мер безопасности.
Не допускается выполнять погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации утвержденной в установленном порядке неисправности тары а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на ней.
Погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими пылевидными и опасными материалами должны производиться с применением средств механизации и использованием средств индивидуальной защиты соответствующих характеру выполняемых работ.
Допускается выполнять вручную погрузочно-разгрузочные операции с пылевидными материалами (цемент известь и др.) при температуре материала не более 40°С.
Для обеспечения безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением грузоподъемного крана его владелец и организация производящая работы обязаны выполнять следующие требования:
на месте производства работ не допускается нахождение лиц не имеющих отношения к выполнению работ;
не разрешается опускать груз на автомашину а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины.
В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.
Разгрузка и загрузка полувагонов крюковыми кранами должны производиться по технологии утвержденной владельцем крана в которой должны быть определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов а также возможность их безопасного выхода на эстакады и навесные площадки.
Нахождение людей в полувагонах при перемещении груза не допускается.
Такелажные работы или строповка грузов должны выполняться лицами прошедшими специальное обучение проверку знаний и имеющими удостоверение на право производства этих работ.
Для зацепки и обвязки (строповки) груза на крюк грузоподъемной машины должны назначаться стропальщики. В качестве стропальщиков могут допускаться другие рабочие (такелажники монтажники и т.п.) обученные по профессии стропальщика в порядке установленном Госгортехнадзором России.
Способы строповки грузов должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. Установка (укладка) грузов на транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировании и разгрузке.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускаются строповка груза находящегося в неустойчивом положении а также исправление положения элементов строповочных устройств на приподнятом грузе оттяжка груза при косом расположении грузовых канатов.
Полы и платформы по которым перемещаются грузы должны быть ровными и не иметь щелей выбоин набитых планок торчащих гвоздей.
Проходы для перемещения грузов должны соответствовать требованиям государственных стандартов.
Безопасность труда при каменных работах.
Работы по кирпичной кладке наружных стен выполняют с соблюдением СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве». Необходимо пользоваться инструкциями по эксплуатации применяемых машин и оборудования.
Уровень кладки после каждого перемещения подмостей должен быть не менее чем на 07 м выше уровня рабочего настила или перекрытия.
Не допускается кладка наружных стен толщиной до 075 м в положении стоя на стене.
Так как кладка стен выполняется на высоте более 7 м необходимо применять защитные козырьки по периметру здания удовлетворяющие следующим требованиям:
ширина защитных козырьков должна быть не менее 15 м и они должны быть установлены с уклоном к стене так чтобы угол образуемый между нижней частью стены здания и поверхностью козырька был 110° а зазор между стеной здания и настилом козырька не превышал 50 мм;
первый ряд защитных козырьков должен иметь сплошной настил на высоте не более 6 м от земли и сохраняться до полного окончания кладки стен а второй ряд изготовленный сплошным или из сетчатых материалов с ячейкой не более 5050 мм должен устанавливаться на высоте 6 - 7 м над первым рядом а затем по ходу кладки переставляться через каждые 6 - 7 м.
Рабочие занятые на установке очистке или снятии защитных козырьков должны работать с предохранительными поясами. Ходить по козырькам использовать их в качестве подмостей а также складывать на них материалы не допускается.
Запрещается оставлять на стенах неуложенные стеновые материалы инструмент строительный мусор
Не допускается кладка стен здания на высоту более двух этажей без устройства междуэтажных перекрытий.
Над входом в лестничные клетки необходимо установить навесы размером 20 х 20 м.
Запрещается пребывание людей на этажах ниже того на котором производятся строительно-монтажные работы (на одной захватке) а также в зоне перемещения груза краном.
Зоны опасные для движения людей во время кирпичной кладки должны быть ограждены и обозначены хорошо видимыми предупредительными знаками.
Рабочие места оборудовать необходимыми ограждениями и предохранительными устройствами. Все отверстия в перекрытиях к которым возможен доступ людей должны быть закрыты сплошным прочным настилом или иметь ограждения по всему периметру высотой 11 м. Открытые проёмы в стенах ограждаются сплошным защитным ограждением. Отверстия лифтовых шахт должны быть перекрыты щитами из досок б = 50 мм. Шахта между лестничными маршами должна быть перекрыта щитами а марши ограждены.
При кладке простенков использовать инвентарные временные ограждения и работать в закреплённых предохранительных поясах.
Подъём на подмости и спуск с них производится по инвентарным лестницам.
Промежутки более 01 м между подмостями и настилами лесов закрывать щитами конструкция которых исключает возможность их сдвижки.
При производстве работ по кирпичной кладке в тёмное время суток рабочее место каменщика должно быть освещено согласно нормам.
Также выполняются мероприятия по предупреждению падения каменщиков с высоты:
Каменщики допущенные к выполнению работ на высоте должны быть обеспечены спец. одеждой защитными касками и предохранительными поясами которые должны иметь паспорта и бирки быть испытаны с записью в журнале о сроке последнего периодического испытания.
Запрещается переход каменщиков по незакреплённым в проектное положение конструкциям а также по элементам не имеющим ограждения или страховочного каната.
В каждой смене должен быть обеспечен постоянный технический надзор со стороны прорабов мастеров бригадиров и других лиц ответственных за безопасное ведение работ за исправным состоянием лестниц подмостей ограждений проёмов в стенах и перекрытиях а также за чистотой и достаточной освещённостью рабочих мест и проходов к ним наличием и применением предохранительных поясов и защитных касок.
Каждый каменщик должен быть проинструктирован и обучен приёмам правильного закрепления предохранительного пояса с удлинителем и без него.
Начало кладки каждого яруса разрешается только после закрепления каменщиками своих предохранительных поясов
ГОСТ 25957-83. Здания и сооружения мобильные (инвентарные). Классификация. Термины и определения.
ГЭСН 81-02-01-2001 Сборник №11 "Земляные работы" дата введения 2000-05-01.
ГЭСН 81-02-07-2001 сборник №7 «Бетонные и железобетонные конструкции сборные» дата введения 2000-05-01.
ГЭСН 81-02-08-2001 сборник №8 «Конструкции из кирпича и блоков» дата введения 2000-05-01.
ГЭСН 81-02-12-2001 сборник №12 «Кровли».
ГЭСН 81-02-15-2001 сборник №15 «Отделочные работы» дата введения 2000-05-01.
ЕНиР. Сб. Е2. Земляные работы. Вып.1 Механизированные и ручные земляные работы. - М.: Стройиздат1998.
Дикман Л.Г. Организация жилищно-гражданского строительства: Справочник строителя Л.Г. Дикман. – 2-е изд. перераб. и доп. – М.: Стройиздат 1990.
ЕНиР. Сб. Е3. Каменные работы. - М.: Стройиздат1998.
ЕНиР. Сб. Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып.1. Здания и промышленные сооружения - М.: Стройиздат1998.
ЕНиР. Сб. Е5. Монтаж металлических конструкций. Вып.1. Здания и промышленные сооружения - М.: Стройиздат1998.
СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства. Утв.
постановлением Госстроя СССР от 2 сентября 1985 г. № 140 с изм. и доп. от 1 января 1987 г. 1 апреля 1995 г.
СНиП 3.08.01-85. Рельсовые пути башенных кранов.
СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Часть 2 .
СНиП 3.05.06-85. Электротехнические устройства. Утв. постановлением Госстроя СССР от 11 декабря 1985 г. № 215.
Инструкция по проектированию электрического освещения строительных площадок. СН 81-80 Госстрой СССР. – М.: Стройиздат 1980.
Методические рекомендации МДС 12-81.2007. "По разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ".
СНиП 2.04.02-84. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений Госстрой России. – М.: ГУПЦПП 1997. – 14 с.
Строительный генеральный план объекта в составе проекта производства работ: Учеб. пособие Т.С.Пучнина Е.Н.Тарасова С.Ю.Петухова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС 2004. – 88 с.: ил.

Рекомендуемые чертежи

up Наверх