Привод с двухступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором

Спецификация 2.cdw

курсач.docx

Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
профессионального образования
Магнитогорский государственный университет им. Г.И. Носова
Кафедра прикладной механики и графики
по дисциплине: «Прикладная механика»
«Привод с двухступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором»
Исполнитель: Исламов А.Р. студент 3 курса группа ГЭМ-11-1
Руководитель: Залилов Р.В. к.т.н. доцент.
Магнитогорск 2014 г.
«Магнитогорский государственный университет им. Г.И. Носова»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ
Тема: Привод с двухступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором
Студенту Исламова Айнура Риммовича
Вращающий момент на колесе передаточное число u=5 число оборотов в минуту
(подпись) (расшифровка подписи)
Магнитогорск 2013 г.
ВЫБОР ЭЛКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ6
Расчеты зубчатых колес редуктора6
1. Выбор материала и термической обработки. Примем для колеса и шестерни сталь 40ХН и вариант термообработки:6
2. Допускаемые напряжения.6
3. Межосевое расстояние.9
4. Предварительные размеры колеса9
6. Угол наклона и суммарное число зубьев9
7. Число зубьев шестерни и колеса10
8. Фактическое передаточное число10
9. Диаметры колес.11
10. Силы в зацеплении.11
11. Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба12
12 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям13
13 Проверка долговечности подшипников13
Список изпользуемых источников17
Редуктором называют механизм предназначенный для передачи вращения от вала электродвигателя к валу рабочей машины с целью понижения угловой скорости и увеличения крутящего момента.
Целью настоящей работы является проектирование и расчет цилиндрического одноступенчатого косозубого редуктора.
Проектирование и расчет одноступенчатого цилиндрического прямозубого редуктора по следующим данным (табл. №1)
Таблица 1. Исходные данные
ВЫБОР ЭЛКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
=096 =098 =099 = 099
Требуемая мощность электродвигателя
- мощность на выходе Вт ;
-общий КПД привода ;
По требуемой мощности выбираем электродвигатель 132S8720:
Частоты вращения и угловые скорости валов редуктора и барабана
r –радиус барабана м ;
Рассчитываем передаточное отношение
- частота вращения радс.;
- передаточное отношение редуктора;
Принимаем передаточное отношение
-передаточное отношение быстроходное
Принимаем значение из ст.ряда
Отклонение составляет 13%
Вращающий момент на валу шестерни редуктора (быстроходное)
Вращающий момент на валу колеса
Вращающий момент на валу шестерни редуктора (тихоходное)
Расчеты зубчатых колес редуктора
1. Выбор материала и термической обработки.
Примем для колеса сталь 40ХН и шестерни 20XHM и вариант термообработки таблица 21[2]
колесо - улучшение; НВ 269 302; Па
шестерня – улучшение цементация и закалка HRC 56 63.
2. Допускаемые напряжения. Число циклов перемены напряжений (быстроходное):
-срок службы принимаем равным 10000 ч
-частота вращения быстроходного вала
Число циклов перемены напряжений (тихоходное):
Число циклов перемены напряжений соответствующее пределу контактной выносливости определяем по графику (см. рис. 2.1)
Коэффициенты долговечности по формуле; ;
для колеса: ; ; принимаем 1
для шестерни: ; 5 принимаем 1
для колеса: ; ;принимаем 1
Допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба соответствующие числу циклов и (см. табл. 2.2):
Для тихоходной передачи
полагая что модуль передачи
Допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба с учетом времени передачи:
Среднее допускаемое контактное напряжение
Окончательно принимаем в паскалях (Па)
Допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба соответствующие числу циклов и
Для быстроходной передачи
3. Межосевое расстояние. Примем (см. с. 13).
По табл. 2.3 коэффициент
Тогда межосевое расстояние (тихоходное)
Округляя до стандартного значения принимаем
Тогда межосевое расстояние (быстроходное)
4. Предварительные размеры колеса
6. Угол наклона и суммарное число зубьев
Минимальный угол наклона зубьев
Суммарное число зубьев
Действительное значение угла наклона зубьев
7. Число зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни (тихоходного)
Число зубьев шестерни (быстроходное)
8. Фактическое передаточное число
Выберем тот вариант в котором наиболее близок к 0:
Не рассчитываем т.к для тихоходного хода.
9. Диаметры колес. Делительные диаметры (тихоходного):
Делительные диаметры (быстроходного):
Диаметры окружностей вершин и впадин (тихоходного):
Диаметры окружностей вершин и впадин (быстроходного):
10. Силы в зацеплении.
Окружная (тихоходного):
Радиальная (тихоходного):
Осевая (тихоходного):
11. Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
Окружная скорость колеса (тихоходного):
Окружная скорость колеса (быстроходного):
Степень точности передачи 9 следовательно
Коэффициент Y (тихоходного):
Коэффициент по таблице 2.6 для cоставит:
Расчет напряжения изгиба в зубьях колес:
Расчет напряжения изгиба в зубьях шестерни:
Что меньше следовательно прочность на изгиб зубьев колес обеспечено.
12 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
Расчетные контактные напряжения (тихоходного):
Расчетные напряжения могут отклоняться от допускаемых в пределах:
Расчетные напряжения могут отклоняться от допускаемых в пределах:
13 Расстояние между деталями передач
Чтобы поверхности вращающихся колес не задевали за внутренние поверхности стенок корпуса между ними составляют зазор а мм который определяется по формуле:
где L-наибольшее расстояние между внешними поверхностями деталей передачи мм.
Диаметры различных участков тихоходного и быстроходного валов редуктора определяются по формулам.
Шарикоподшипник принимаем среднюю серию округляем в ближайшую сторону до стандартной из справочника принимаем все параметры подшипника (обозначение: 310 d=50 мм. D=110 мм. В=27 мм. r=3 мм.).
Диаметр бурта подшипника:
Шарикоподшипник принимаем среднюю серию округляем в ближайшую сторону до стандартной из справочника принимаем все параметры подшипника (обозначение: 306 d=30 мм. D=72 мм. В=19 мм. r=2 мм.).
Промежуточного вала:
Шарикоподшипник принимаем среднюю серию округляем в ближайшую сторону до стандартной из справочника принимаем все параметры подшипника (обозначение: 307 d=35 мм. D=80 мм. В=21мм. r=25 мм.).
Список используемых источников
Дунаев П. Ф. Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. Пособие для машиностроит. спец. Техникумов. – М.: Высш. шк. 1984. – 336 с. ил.
Анурьев В. Н. Справочник конструктора машиностроителя т. 1 2 и 3. М. 1980.
Бейзельман Р. Д. Цыпкин Б. В. Перель Л. Я. Подшипники качения. Справочник. М. 1975. 574 с.

Чертеж.cdw

О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.001
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.002
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.003
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.004
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.005
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.006
Редуктор цилиндрический двухступенчатый
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.007
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.008
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.009
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.010
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.011
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.012
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.013
О.ГДиТ.140100.65.004.КП.14.СБ.014

редуктор.cdw

Техническая характеристика
Общее передаточное число u=14.86
Наибольший вращающий момент на
Число оборотов быстроходного вала
Число зубьев: шестерни
Ширина колес расчетная
Характеристика зацепления