Пояснительная записка к курсовому проекту по ТСП Монтаж строительных конструкций

Схема строповки колонн.dwg

Схема строповки плит покрытия.dwg

Монтаж колонн.dwg

стоянка монтажа колонн 1
с одной стоянки монтируется по 4 колонны
складируемые колонны
стоянка монтажа колонн 2

Определение технологических параметров.dwg

Схема для расчета технологических параметров при монтаже колонны
Схема для расчета технологических параметров при монтаже плит покрытия
Схема для расчета технологических параметров при монтаже фермы

План здания.dwg

стоянка монтажа колонн 1
стоянка монтажа колонн 2
стоянка монтажа плит покрытия 1
стоянка монтажа плит покрытия 2
стоянка монтажа стропильных ферм 1
стоянка монтажа стропильных ферм 2
начало монтажа колонн
начало монтажа плит покрытия
начало монтажа стропильных ферм
конец монтажа колонн
конец монтажа стропильных ферм
конец монтажа плит покрытия

КП.dwg

Календарный план производства работ
Одноэтажное промышленное здание
Указания к производству работ 1. Данная технологическая карта разработана на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания размерами в плане 216*108 м. 2. До начала монтажа должны быть выполнены работы нулевого цикла
устроены железобетонные временные дороги
а также завезены и разложены на приобъектном складе конструкции не менее
чем на одну захватку. 3. Монтаж конструкции производится самоходным стреловым гусеничным краном марки СКГ-401 длиной стрелы 17 м грузоподъемностью до 40 т. Оптимальный комплект машин и механизмов для производства монтажных работ см. "Ведомость комплекта машин". 4. Монтаж колонн производится раздельным способом. С одной стоянки монтируется 4 колонны
расстояние мехду стоянками 24 м. 5. Монтаж конструкций покрытия ведется комплексно. С одной стоянки монтируется 1 ферма и 6 плит
расстояние между стоянками 12 м. 6. Временное закрепление осуществляется 4 клиновыми вкладышами. Первая ферма фиксируется расчалками в количестве 4 шт
последующие фермы - 1 инвентарной распоркой по верхнему поясу и 2 плоскими кондукторами по нижнему. 7. Снятие временного крепления колонн производится через 3 дня. Временное крепление ферм снимается после закрепления ферм в проектное положение и установки и закрепления плит покрытия. 8. Работу по монтажу выполняется комплексной бригадой в составе 9 человек. Техника безопасности Основные требования по охране труда и технике безопасности при производстве монтажных работ изложены в СНиП III-4-80. При выполнении данного раздела предусматривают: - ограждение монтажных зон при работе краном; - периодический осмотр такелажной оснастки не реже
чем через 10 дней; - последовательность монтажа
обеспечивающая устойчивость конструкций и смонтированных частей здания на любой стадии монтажа; - строповку сборных элементов производить в положении
максимально близком к проектному; - запрещается находиться под конструкциями
подвешенными к крюку крана; - складирование конструкций производится на специальной площадке
между штабелями конструций должны быть проходы шириной не менее 1 м; - освещение рабочих мест при выполнении монтажных работ во вторую смену.
Нормативные затраты труда на монтаж 1 м3 конструкции
Выработка в физических объемах рабочего-монтажника
Фактическая сменная экспл. производительность крана
Энерговооруженность рабочего при монтаже конструкций
Механовооруженность рабочих-монтажников
Технико-экономические показатели
Самоходный гусеничный кран
Автокран на базе КрАЗ-257
Колонновоз на базе КрАЗ-257
Фермовоз на базе МАЗ-514
Плитовоз на базе КаМАЗ-5511
Виброуплотняющее устройство
Комплект машин и механизмов
Технологическая карта на монтаж каркаса
Обосно- вание по ЕНиР
Установка колонн длиной 8
Заделка стыков колонн в стаканах фундаментов
Укладка стропильных ферм пролетом 18 м
Электросварка стыков колонн со стропильными фермами
Укладка плит покрытия площадью 36 м2
Электросварка стыков плит покрытия
Заливка швов плит покрытия
Схема строповки колонн
Схема строповки стропильных ферм
Схема строповки плит покрытия
Стык колонны с фундаментом
Схема монтажа здания
Фрагмент монтажа колонн
Фрагмент монтажа плит покрытия и стропильных ферм

Пояснительная записка.doc

Министерство образования и науки РФ
Уфимский Государственный Нефтяной Технический Университет
Пояснительная записка
к курсовому проекту по ТСП
«Монтаж строительных конструкций»
Определение объемов работ.
Проектирование организации монтажных процессов и выбор методов монтажа.
Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений.
Определение технологических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажных кранов.
Составление производственной калькуляции трудозатрат.
Определение технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта механизации монтажных работ.
Выбор транспортных средств и расчет количества транспорта.
Разработка календарного графика производства монтажных работ.
Организация и технология производства монтажных работ.
Технико-экономические показатели проекта.
Техника безопасности при производстве монтажных работ.
Курсовой проект № 2 30 страниц 11 рисунков 8 источников.
Ключевые слова: монтаж колонна стропильная ферма подстропильная ферма плита покрытия строповка.
Выполнение курсового проекта по монтажу строительных конструкций имеет целью закрепление полученных теоретических знаний в области строительного производства расширение их путем самостоятельной работы с нормативно-справочной литературой а также ознакомление с существующей методикой разработки проектов производства строительно-монтажных работ.
Курсовой проект по монтажу строительных конструкций представляет собой комплекс технологических чертежей расчетов и пояснений с технико-экономическим обоснованием выбора основного оборудования и методов производства работ.
Шифр варианта секций – 72Б6-18-72в
Номер типа ячейки – 13
Длина температурного блока – 72 м.
Здание – бескрановое
Количество пролетов в одном блоке – 6
Ширина пролета – 18 м.
Высота здания до низа стропильной конструкции – 72 м.
Шаг крайних колонн – 12 м.
Шаг стропильных конструкций – 12 м.
Номер схемы здания – 5
Шифр секций входящих в состав здания – 2 СК1 СС1
Расстояние транспортирования сборных железобетонных конструкций – 10 км.
Расстояние перебазирования монтажного крана – 10 км.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ.
Спецификация сборных конструкций [2 табл. 1.3]
Количество элементов шт
Общая масса элемента т
Объем вспомогательных работ при возведении одноэтажного здания [1 прил. 1 2]
Наименование стыков и швов
Заделка бетоном или раствором
Заделка стыков колонн в стаканы фундаментов шт
Электросварка стыков стропильных ферм на 1 стык м
Электросварка стыков плит покрытия на 1 плиту м
Заливка швов между плитами на 1 п. м. шва м3м
Сводная ведомость работ
Количество на здание
Установка колонн массой до 6 т шт
Установка колонн массой до 8 т шт
Укладка стропильных ферм пролетом 18 м шт
Укладка плит покрытия площадью 36 м3 шт
Заделка стыков колонн штм3
Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=6-8 мм) м
Электросварка стыков плит покрытия м
Заливка швов плит покрытия м3м
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ МОНТАЖНОГО ПРОЦЕССА И ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА.
Определение продолжительности строительства объекта.
Производственная площадь объекта: м2;
объем объекта: м3 где
Bi LiHi – соответственно ширина i-го пролета длина i-ой секции высота i-го помещения м.
На основе вышеприведенных расчетов и норм СНиП [3] определяем:
Тснип=21 месяц – норма продолжительности проектируемого объекта;
Тподг=3 месяца – продолжительность подготовительного периода;
Тм.о.=5 месяцев – продолжительность монтажа технологического оборудования.
Расчет продолжительности специализированного потока монтажных работ.
Тдир – директивная продолжительность специализированного потока;
Тм.о.=5 месяцев – продолжительность монтажа технологического оборудования;
Кс.п.=035 – коэффициент определяющий долю трудоемкости исследуемого процесса в общей трудоемкости возведения объекта [1 табл. 3.2];
n=22 дня – количество рабочих дней в месяце.
Выбор и обоснование методов монтажа.
При монтаже железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания необходимо соблюдать определенную последовательность обеспечивающую устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части здания. Для монтажа заданного одноэтажного промышленного здания принимаем следующие методы и способы монтажа:
) по степени укрупнения сборных конструкций – монтаж отдельными элементами и укрупненными блоками;
) по способу подачи и установки конструкций – метод наращивания;
) в зависимости от направления движения крана при монтаже – продольный метод;
) по последовательности установки сборных конструкций – дифференцированный метод при установке колонн комплексный метод при монтаже конструкций покрытия.
В общем здание монтируется смешанным методом.
ВЫБОР ТАКЕЛАЖНОЙ ОСНАСТКИ И МОНТАЖНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ.
Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений выполняется для каждого элемента по следующим типам:
- для строповки конструкций;
- для временного закрепления и выверки;
- для организации рабочего места монтажников при установке и закреплении конструкций в проектном положении.
Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений [2 часть 2]
Наименование такелажной оснастки и монтажных приспособлений
Эскиз строповки конструкциии
Строповка конструкций
Колонна крайняя 500*500
Колонна средняя 500*600
Стропильная ферма L=18 м
Временное закрепление и выверка
кондуктор для монтажа ферм
инвентарная распорка
Организация рабочего места
приставная лестница с площадкой
Примечание: расчет количества клиновых вкладышей.
) продолжительность монтажа одной колонны:
где Нвр=55 чел.-ч. - норма времени на монтаж 1 колонны n – состав звена.
) количество колонн монтируемых в одну смену: .
) количество клиновых вкладышей:
где tтех=6 смен – технологический перерыв на твердение бетона.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ МОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ И ПОДБОР МОНТАЖНЫХ КРАНОВ.
Технологические параметры при монтаже конструкций самоходным краном определяются с учетом допустимого приближения стрелы крана как к конструкциям возводимого здания так и поднимаемого элемента к стреле крана.
Требуемая грузоподъемность крана: где
Рк – масса монтируемого элемента каркаса; Рос – масса такелажной оснастки для монтажа конструкций.
Требуемая высота подъема головки стрелы крана: где
h0 – уровень монтажного горизонта; h1 – запас по высоте; h2 – высота элемента каркаса; h3 – высота строповки элемента; h4=3 м – длина грузового полиспаста в стянутом положении (для кранов грузоподъемностью 20-40 т).
Угол наклона стрелы монтажного крана: где
hш=16 м – расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до уровня его стоянки (для кранов грузоподъемностью до 40 т); d=1м – расстояние между осью стрелы крана и наиболее приближенной частью здания; b – расстояние от наиболее приближенной к крану части здания на уровне опоры монтируемого элемента до его оси.
Необходимая минимальная длина стрелы крана: .
Требуемый вылет стрелы крана: где
а=18 м – расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до оси крана (для кранов грузоподъемностью до 40 т).
Требуемая величина грузового момента: .
Определение технических параметров крана предусматривается отдельно по каждому элементу каркаса.
При монтаже колонн (средних):
Требуемая грузоподъемность крана: т.
Требуемая высота подъема головки стрелы крана: м.
Угол наклона стрелы монтажного крана: .
Необходимая минимальная длина стрелы крана:
Требуемый вылет стрелы крана: м.
Требуемая величина грузового момента: т*м.
При монтаже стропильных ферм:
При монтаже плит покрытия:
Требуемая высота подъема головки стрелы крана:
Т. к. значения Hстр Lстр Bтр и Mтр будут максимальны при монтаже плит покрытия то для их уменьшения применим стрелу с гуськом длиной lг=5 м. При этом получим следующие технические параметры крана.
Угол наклона стрелы монтажного крана:
ВКРmin=5 м – минимальный вылет крана.
Угол наклона гуська: .
Требуемый вылет стрелы крана:
Технологические параметры монтажа
Наименование конструкции
Подбор монтажных кранов.
Используя полученные данные и технические характеристики самоходных кранов [4] подберем наиболее приемлемые средства механизации для монтажа конструкций каркаса здания ориентируясь на максимальные значения технических параметров. Для сравнения выберем два типа механизма: гусеничный самоходный кран СКГ-401 и пневмоколесный самоходный кран МКТ-100.
Технические характеристики кранов
Технические характеристики
длина основной стрелы м
грузоподъемность главного крюка т
грузоподъемность вспомогательного крюка т
вылет главного крюка м
вылет вспомогательного крюка м
высота подъема главного крюка м
высота подъема вспомогательного крюка м
скорость подъема ммин
скорость опускания ммин
частота вращения мин-1
скорость передвижения крана ммин
СОСТАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ КАЛЬКУЛЯЦИИ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ.
Трудоемкость процесса: ; машиноемкость процесса ; заработная плата за процесс где V Hвр – норма времени монтажников; H’вр – норма времени машиниста; tсм – продолжительность смены; P – расценка за единицу выполненной работы.
На единицу измерения
норма времени чел.-час.
норма времени маш.-час.
трудоемкость чел.-см.
машиноемкость маш.-см.
заработная плата руб.-коп.
Установка колонн массой до 6 т без помощи кондукторов
Установка колонн массой до 8 т без помощи кондукторов
Укладка стропильных ферм L=18 м
Укладка плит покрытия S=36 м3
Заделка стыков колонн при объеме бетонной смеси на стык свыше 01 м3
Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=8 мм)
Электросварка стыков плит покрытия (Ншва=6 мм)
Заливка швов пустотных плит покрытия вручную
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И ВЫБОР ВАРИАНТА МЕХАНИЗАЦИИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ.
САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ КРАН СКГ-401
Машинное время монтажного цикла: где
- высота подъема и опускания крюка крана при монтаже конструкции м;
hn – высота монтажной посадки в проектное положение;
φ – угол поворота стрелы крана от места строповки до места установки конструкции град;
n – угловая скорость поворота стрелы обмин;
kсов=075 – коэффициент учитывающий совмещение рабочих операций крана;
S – расстояние перемещения крана при смене стоянки м;
V1 V2 - скорость подъема и опускания крюка крана ммин;
V3 – посадочная скорость опускания крюка крана при наведении конструкции в проектное положение ммин;
V4 – скорость перемещения крана при смене стоянки ммин;
nk – количество конструкций монтируемых с одной стоянки.
Расчет машинного времени монтажного цикла:
- для стропильных ферм мин;
- для плит покрытия мин.
Продолжительность монтажного цикла конструкции: где
tpi – ручное время монтажного цикла при установке конструкции мин [1 прил. 4].
Расчет продолжительности монтажного цикла конструкции:
- для крайних колонн мин;
- для средних колонн мин;
Усредненная продолжительность монтажного цикла:
ni – количество конструкций.
Средняя масса конструкций: т.
Сменная эксплуатационная производительность крана:
tсм=82 ч – продолжительность смены;
kв=08 – коэффициент использования самоходного стрелового крана по времени;
kп=075 – коэффициент учитывающий переход от среднечасовой к сменной производительности.
Количество монтажных кранов: кран где
Тдир=100 дней – директивная продолжительность выполнения монтажных работ;
Квс=11 – коэффициент учитывающий дополнительные и вспомогательные работы;
Ксм=2 – коэффициент сменности.
Следовательно на строительной площадке принимаем один монтажный участок и монтажные работы будем выполнять последовательным методом.
Продолжительность монтажа сборных конструкций: смен.
Продолжительность вспомогательных работ:
Тмд – трудоемкость монтажа демонтажа и перебазирования крана [1 прил. 8];
Туд – трудоемкость устройства дорог [1 прил. 6];
- количество рабочих в звене выполняющие монтаж крана и устройство подкрановых путей.
Общая продолжительность производства монтажных работ:
Общая трудоемкость выполнения монтажных работ:
np=7 чел – количество рабочих в звене монтажников с учетом машиниста и сварщика.
Трудоемкость монтажа 1 т конструкции: .
Стоимость машино-смены: рубсм где Е=375*10+578 руб – единовременные затраты на монтаж демонтаж и перебазировку крана [1 прил. 9]; Аг=8900 руб – годовая сумма амортизационных отчислений [1 прил. 9]; Тдир=375 смен – время работы крана в году [1 прил. 9]; Сэ=113+037+05+095+02=315 руб – сменные эксплуатационные затраты крана [1 прил. 9]
Общая стоимость производства монтажных работ:
руб где Сед=500*4853=24265 руб – единовременные затраты на устройство временной дороги; Рдор=4853 руб – расценка на устройство 100 м2 временной дороги из железобетонных плит; К1Н=108 – коэффициент накладных расходов на прямые затраты; К2Н=15 – коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих; Зр – заработная плата рабочих.
Себестоимость монтажа 1 т конструкции: рубт.
Удельные капиталовложения на приобретение крана и монтажных приспособлений:
Смаш=71700 руб – инвентарная стоимость монтажного крана [1 прил. 9]; Спр=300*265=795 руб – стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.
Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции:
рубт где Ен=012 – коэффициент экономической эффективности.
САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ ПНВМОКОЛЕСНЫЙ КРАН МКТ-100
Количество монтажных кранов: кран.
Стоимость машино-смены: рубсм где Е=49*10+93 руб – единовременные затраты на монтаж демонтаж и перебазировку крана [1 прил. 9]; Аг=29300 руб – годовая сумма амортизационных отчислений [1 прил. 9]; Тдир=375 смен – время работы крана в году [1 прил. 9]; Сэ=22+043+058+074+015=41 руб – сменные эксплуатационные затраты крана [1 прил. 9]
Смаш=290000 руб – инвентарная стоимость монтажного крана [1 прил. 9]; Спр=300*265=795 руб – стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.
Технико-экономическое сравнение вариантов.
Наименование показателей
Продолжительность монтажа конструкций смен
Продолжительность производства монтажных работ смен
Трудоемкость монтажа 1 т конструкции чел.-см.т
Себестоимость монтажа 1 т конструкции рубт
Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции рубт
Учитывая что продолжительность монтажа конструкций значительно меньше директивного то основным фактором сравнения будем считать экономические показатели следовательно выбираем самоходный стреловой гусеничный кран СКГ-401.
ВЫБОР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТРАНСПОРТА.
Выбор транспортных средств.
Выбор транспортных средств осуществляется согласно рекомендациям установленным при обосновании метода монтажа. Выбор модели транспортного средства осуществляется на основе анализа транспортных средств загрузки конструкции на грузовой платформе. Колонны и другие конструкции подаются непосредственно в пролет здания с предварительной раскладкой к месту монтажа. Расстояние транспортирования конструкций 10 км. Скорость движения автотранспортных средств на дорогах с железобетонным покрытием 30 кмч.
Расчет количества транспорта.
Расчет количества полуприцепов-колонновозов ПП-20 на базе КрАЗ-257.
Техническая характеристика: грузоподъемность 24 т; максимальная скорость с грузом 40 кмч; длина перевозимых изделий до 14 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: где q1=61 т – масса средней колонны; n1=3 – количество колонн перевозимых за один рейс; Qтр=24 т – грузоподъемность транспортной машины.
Время на погрузку колонн: ч где
85 чт – норма времени на погрузку [ЕНиР 25].
Время на разгрузку колонн: ч где
74 чт – норма времени на разгрузку [ЕНиР 25].
Продолжительность транспортного цикла: ч.
Сменная производительность транспортного средства:
tсм=82 ч – продолжительность рабочей смены; Кв=085 – коэффициент использования транспорта по времени.
Количество колонновозов необходимое для доставки конструкций на объект:
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: где q1=5 т – масса крайней колонны; n1=4 – количество колонн перевозимых за один рейс; Qтр=24 т – грузоподъемность транспортной машины.
Расчет количества полуприцепов-фермовозов УПФ-1218 на базе МАЗ-514.
Техническая характеристика: грузоподъемность 123 т; максимальная скорость с грузом 60 кмч; размеры грузовой платформы 181*085 м2; длина перевозимых изделий 18 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: где q1=77 т – масса стропильной фермы; n1=1 – количество ферм перевозимых за один рейс; Qтр=123 т – грузоподъемность транспортной машины.
Время на погрузку ферм: ч.
Время на разгрузку ферм: ч.
Количество фермовозов необходимое для доставки конструкций на объект:
машина при условии что доставка конструкций будет предварительной.
Расчет количества плитовозов УПЛ-1412 на базе КаМАЗ-5511.
Техническая характеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 60 кмч; размеры грузовой платформы 123*31 м2.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: где q1=57 т – масса плиты покрытия; n1=1 – количество плит перевозимых за один рейс; Qтр=123 т – грузоподъемность транспортной машины.
Время на погрузку плит: ч.
Время на разгрузку плит: ч.
Количество плитовозов необходимое для доставки конструкций на объект:
Ведомость материально-технических ресурсов.
Часть 1. Комплект машин механизмов и механизированных установок
Самоходный гусеничный кран
Монтаж каркаса здания
Разгрузка и раскладка конструкций
Полуприцеп-колонно-воз на базе КрАЗ-257
Транспортировка колонн
Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-514
Транспортировка стропильных ферм
Плитовоз на базе КаМАЗ-5511
Транспортировка плит покрытия
Сварка закладных деталей элементов
Виброуплотняющие глубинные устройства
Уплотнение бетонной смеси в стаканах фундаментов
Заливка швов плит покрытия
Транспортировка раствора и бетонной смеси
Часть 2. Материальные ресурсы
Сводная ведомость автотранспортных средств.
Наименование и тип транспорта
Количество элементов размещаемых на транспорте
Коэффициент использования по грузоподъемности
Количество транспорта
СОСТАВЛЕНИЕ КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ.
Календарный план является основным документом по выполнению всех монтажных работ на объекте. Заполняется на основе производственной калькуляции.
Продолжительность работ по ведущим процессам: где
Ткон – трудоемкость монтажа по каждому виду конструкции челдн;
Ксм – количество смен в течении суток;
Пзв – состав звена монтажников;
Кн=11 – коэффициент перевыполнения нормы.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ.
До начала монтажа здания должны быть выполнены работы «нулевого цикла» устроены железобетонные временные дороги доставлены на площадку комплект монтажных приспособлений и оснастки завезены и складированы на типовую секцию колонны обеспечено требуемое освещение строительной площадки и рабочих мест обеспечены условия безопасного ведения работ и производственной санитарии.
Прием и складирование сборных конструкций предусматривается непосредственно в пролете здания с помощью крана
Монтаж конструкции производится самоходным стреловым гусеничным краном марки СКГ-401 длиной стрелы 17 м грузоподъемностью 8-40 т.
Монтаж колонн производится раздельным способом. С одной стоянки монтируется 4 колонны расстояние между стоянками 24 м.
Монтаж конструкций покрытия ведется комплексно. С одной стоянки монтируется 1 ферма и 6 плит покрытия расстояние между стоянками 12 м.
Временное закрепление осуществляется 4 клиновыми вкладышами. Первая ферма фиксируется расчалками в количестве 4последующие фермы – инвентарными распорками по верхнему поясу и плоскими кондукторами по нижнему в количестве 1 и 2соответственно.
Снятие временного крепления колонн производится через 3 дня. Временное крепление ферм снимается после закрепления ферм в проектное положение и установки и закрепления плит покрытия.
Работу по монтажу выполняется комплексной бригадой в составе 9 человек.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА.
Нормативные затраты труда на монтаж 1 м3 конструкции:
Т=11457 чел.-см. – общая трудоемкость выполнения монтажных работ;
Vк=19578 м3 – объем строительных конструкций в здании.
Выработка в физических объемах рабочего-монтажника:
Фактическая сменная эксплуатационная производительность монтажного крана:
Рзд=48987 т – общая масса конструкций в здании;
Тксм=120 см – продолжительность монтажа по календарному графику.
Энерговооруженность рабочего при монтаже конструкций:
W=954 кВт – суммарная мощность машин установок о оборудования при монтаже конструкций; Nр=9 чел – общее количество рабочих комплексной бригады.
Механовооруженность рабочих-монтажников:
См=114373 руб – общая стоимость производства монтажных работ.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ.
Основные требования по охране труда и технике безопасности при производстве монтажных работ изложены в СНиП 111-4-80. При выполнении данного раздела предусматривают мероприятия по технике безопасности:
ограждение монтажных зон при работе краном;
осмотр такелажной оснастки не реже чем через 10 дней;
последовательность монтажа обеспечивающая устойчивость конструкции и смонтированных частей здания на любой стадии монтажа;
строповку сборных элементов производить в положении максимально близком к проктному;
запрещается находиться под конструкциями подвешенными к крюку крана;
складирование конструкций производиться на специальной площадке между штабелями конструкций должны быть проходы шириной не менее 1 м;
освещение рабочих мест при выполнении монтажных работ во вторую смену.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Федорцев И. В. Хузина Л. С. Урманшина Н. Э. Методические указания к выполнению курсового проекта «Монтаж строительных конструкций» - Уфа изд. УГНУ 1998.
Федорцев И. В. Хузина Л. С. Урманшина Н. Э. Латыпова Е. Ю. Приложение к методическим указаниям по выполнению курсового проекта «Монтаж строительных конструкций» - Уфа изд. УНТУ 2000.
СНиП 1.04.03-85. Нормы продолжительности и заделка в строительстве предприятий зданий и сооружений – М. Стройиздат 1986.
Поляков В. И. Полосин М. Д. Машины грузоподъемные для строительно-монтажных работ. Справочное пособие по строительным машинам. – М. Стройиздат 1972.
ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций. Выпуск 1. – М. Стройиздат 1987.
ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Выпуск 1. – М. Стройиздат 1987.
Атаев С. С. и др. Технология строительного производства. – М. Стройиздат 1977.

Монтаж ферм и плит.dwg

стоянка монтажа плит покрытия 1
стоянка монтажа стропильных ферм 1
складируемые стропильные фермы
складируемые плиты покрытия
стоянка монтажа плит покрытия 2
стоянка монтажа стропильных ферм 2

Монтаж ферм.dwg