КрАЗ

Редуктор_заднего_моста (л.).frw

Предназн.пошипников.боковой зазор ипятно контактов
конической пары отрегулировать в соответствии с инс-
Регулировку зацепления конической пары шестерни
производить с зазором между зубьями в пределах 0
и пятном касания профилей зубьев в соответствии
Число зубьев конической пары шестерни 12 и 23.
Число зубьев цилиндрической пары шестерен 14 60 модуль
Передаточное число редуктора заднего моста.
Все размеры даны для справок.
Момент затяжки гаек крепления крышек подшипников
дифференциала 30-36кгм.
Момент затяжки гаек поз.3 крепления картера ведущей
шестерни к редуктору крышек подшипников редуктора.
Пробка поз.23 поворачивает на
краске горловину картера только
для редукторов идущих в запчасти.
прокладка уплотнительная
шплинт 4*40 ГОСТ 397
прокладка регулировочная
шестерня ведущая задн.в.
дифференциал в сборе
шестерня ведущая цил-я
шайба14 на ОНО 25168
шпилька М14*22-М14*45

Коробка раздаточная в сборе(л.2).frw

Задний мост с тормозами и ступицами в сборе.cdw

При варианте установки
Двухполостной камеры выдерживать размер 67I1
На чертеже дано графическое изображение среднего моста.
Обкатку мостов производить по инструкции ИК-37.155.006-71.
Регулировку конических роликоподшипников ступиц колес
производить следующим оюразом:
завернуть гайку поз.15 с силой 40-50 кг на плече 500 мм
отвернуть обратно на 1-2 отверстия (22
поставить замковую шайбу и надежно закрепить её контргайкой
поз.6 с последующим кернением контргайки в паз кожуха
Момент затяжки контргайки 25-50 кгм.
При сборке моста роликоподшипники ступиц колес заполнить смазкой
смазать рабочие кромки манжет (см. карту смазки автомобиля).
для предохранения манжет уплотнительного устройства от повреждения
ступицы устанавливать с помощью конической оправки 2556-3924055.
После сборки моста продуть каналы подвода воздуха к шинам и проверить
герметичность каналов системы централизованной подкачки шин при
давлении 6 кгсм^2. Систему на герметичность проверить при проворачивании
колес. Падение давления во время обкатки в течение 5 мин. не допускается.
Проверить в конце обкатки. Емкость приспособления для проверки падения
давления воздуха в системе подвода его к шинам должна быть 18
Проверить четкость включения и выключения блокировки дифференциала
путем подвода воздуха к угольнику поз.45 давлением 4
Заглушку поз.5 устанавливать в паз кожуха до установки контргайки поз.6
Момент затяжки гаек крепления редуктора к картеру моста поз.25
Момент затяжки болтов крепления редуктора к картеру моста поз.27 16-19 кгм
Момент затяжки гаек крепления полуосей поз.9 12-14 кгм.
На время окраски и транспортировки вместо поз.45 ставить поз.46
Размеры даны для справок.
отмеченые знаком "х"
в данный сборочный узел не входят.
Окрасить по госту 15157-69
Торец фланцкв редукторов и конические отверстия под реактивные штанги
от окраски предохранить.
Регулировку зазара в тормозах производить до затяжки болтов поз.47
разжать колодки поз.67 регулировочным рычагом поз.50 до соприкосновения с
затянуть болты поз.47
стопорной пластиной поз.48
момент затяжки 80-90 кгм.
Отпустить регулировочный рычаг поз.50 и установить шаблон размером 100
между осью рычага и кронштейном тормозной камеры поз.58
Отрегулировать зазор между накладками колодок и тормозным барабаном
вращая ось червяка регулировочного рычага.
мм в средней части колодок. Допускается
ммпо краям колодок у оси поз.69
Пробка поз.33 условно показана для среднего моста.
Размер h обеспечить прокладками поз.38. Замер производить при упоре штока
Задний мост с тормозами
Гайка М10 ГОСТ 5927-62
Шайба 10 на ОН 025168
Ось колодки заднего тормоза
Колодка заднего тормоза в сборе
Чека крепления пружины
Шплинт 4х25 Гост 397-66
Палец пружины заднего тормоза
Диск защитный верхний
Диск защитный нижний
Масленка Гост 1303-66
Корнштейн тормозного цилиндра правый
Корнштейн тормозного цилиндра левый
Кулак разжимной правый
Кулак разжимной левый
Прокладка регулировочная
Болт М10х20 Гост7808-62
Шайба 10 на ОН 025 168-63
Болт М10х30 Гост 7808-62
Рычаг регулировочный в сборе
Кольцо уплотнительное
Шайба 14 На Он 025 168-68
Болт М14х35 Гост 7808-62
Пробка кг 14" 12718-67
Шайба 6 На ОН 025 168-63
Винт М6х12 Гост 1489-62
Механизм включения блокировки диффйеренциала
Датчик сигнализации блокировки
Звено пружины колодок заднего тормоза
Пружина колодок заднего тормоза
Пробка сливная в сборе
Пробка кг 1 14" Гост 12718-67
Шплинт 4х40 Гост 397-66
Болт М6х40 Гост 7808-62
Шпилька крепления редуктора
Картер моста в сборе
Ограничитель качания мостов
Шайба 18 НА ОН 025 168-63
Ступица с тормозным барабаном
Гайка крепления колеса
Шайба 16 НА ОН025 168-63
Гайка М12 Гост 5927-62
Болт М12х40 Гост 7808-62
Шайба 14 ОН 025166-68

Коробка раздаточная в сборе (л.1).frw

Моменты затяжки болтов крепления
а) передних и задних картеров поз.6Т.23-27
б) крышек подшипников поз.15. коробки отбора мощности
и крышки переднего картера поз.3-35 кгм.
Четыре болта 201614-П29 при установке с детали
56-3508082 и 3507005 по чертежу
М2556-3500002 заменяются четырьмя болтами
1618-П29 и из-под двух болтов 201628-П29
снимается по одной шайбе.
регулировку и обкатку раздаточной коробки
производить по инструкции ик.37.155.008-7
Окрасить по гост 15157-69 Торцы не окрашивать;
допускается запыление краской без подтеков и
наплывов по утвержденному эталону.
Годен для тропиков и экспорта
Маркировать: Сделано в СССР
Отверстия В и торцы Г вилки коробки отьора мощности
от окраски предохранять.
При кернении гайки поз.П2 надрывы
наружного торца буртика не допускаются
Пружину тарельчатую поз.18 устанавливать
выпуклой стороной к гайке.
болт М8*16 ГОСТ 7808-62
передний ведущий мост
шток вкл. разд. коробки
шплинт12*125оно25187*63
вилка вкл.разд.коробки
винт М6*12ГОСТ1489-62
кольцо уплотнительное
рычаг вкл.муфты диф-ла
гайка М10 ГОСТ 5927-62
болтМ10*50Гост 3811-62
крышка верхн.люка передн.
пробкаРК38 гост 3112-54
кронштейн подвески задний
болт М8*20011025105-63
болт М12*40гост7808-62
шплинт1.6*600 оно25181
шайба на он 025168-63
болт М6*12 гост 1805-62
вал привода пер. моста
шайба 12 на оно25 168
болт М12*35 ГОСТ 7808
фланец привода задн.моста
вал прив.задн.моста в сборе
болт М14*15*40 гост 808
шлинт 35*325 025 187
картер задний в сборе
шайба 14 он 025168-63
муфта блокировки диф-ла
вал первичный в сьоре
коробка отбора мощности
болт М10*25 ГОСТ 808-62
болт М10*30 ГОСТ 808
подушка подвески передн.
шайба пдшипника вала
подшипник 308 Гост 8338
болт М8*20 Гост 1808
привод на передний мост
прокладка картера коробки
шестерня низшей передачи
синхронизатор в сборе
шестерня высшей передачи
шестерня прив. среднего моста
дифференциал в сборе
шестерня привода з. м.

Редуктор среднего моста в сборе.frw

регулировку подшипников
и зацепления шестерен производить по инструкции 005-70.
Момент затяжки гаек крепления крышек
подшипников дифференциала 42-48 кгм.
Крышку поз. 17 устанавливать стрелкой вниз.
передаточное число редуктора 250Б-2502010-6
размеры даны для справок.
муфта блокировки дифер.
Кольцо уплотнительное
прокладка регулировоч.
включатель сигнализации
пневмокамера в сборе
ьолт М*612 Гост7805-624
пробка кг Гост 12720-6
шплинт 4*40 гост 397
вал привода заднего моста
шарикоподшипник 5042
прокладка уплотнительная
прокладка регулировочная
шайба 16 на 025 168-63
шестерня ведущая в сборе
прокладка крышки картера
межосевой диференциал
гайка м22*1.25гост 5929
болт 10*25 гост780862
пробка кг гост12718-67
картер редуктора в сборе
гацка регулировочная
роликоподшипник глз75
дифференциал в сборе

Шасси в сборе(л.2).cdw

Шасси в сборе(л.2).frw

Шасси в сборе(л.2).dwg