• RU
  • icon На проверке: 73
Меню

Детали машин - чертежи, ПЗ

  • Добавлен: 29.07.2014
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 2
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовой проект по деталям машин.Привод, рама, редуктор все спецификации, общий вид привода и ПЗ

Состав проекта

icon
icon
icon Вал.bak
icon Вал.cdw
icon колесо мое зубчатое.bak
icon колесо мое зубчатое.cdw
icon колесо.bak
icon колесо.cdw
icon Корпус редуктора.cdw
icon Корпус.bak
icon Корпус.cdw
icon Крлесо шевронное.cdw
icon оБЩИЙ вид привода.cdw
icon
icon детали машин.doc
icon Моя записка 1.doc
icon Моя записка.doc
icon Содержание.doc
icon привод готовый.bak
icon привод готовый.cdw
icon Привод УЖЕ МОЙ с размерами.bak
icon Привод УЖЕ МОЙ с размерами.cdw
icon Привод УЖЕ МОЙ.bak
icon Привод УЖЕ МОЙ.cdw
icon Привод УЖЕ МОЙне готов.cdw
icon Привод.bak
icon Привод.cdw
icon Рама готовый.bak
icon Рама готовый.cdw
icon Рама.bak
icon Рама.cdw
icon Редуктор шевронный.cdw
icon Спецификация на привод.bak
icon Спецификация на привод.spw
icon Спецификация на раму.bak
icon Спецификация на раму.spw
icon Спецификация на рудуктор.spw
icon Спецификация редуктора.spw
icon Старый вал.cdw
icon Чертеж ПО ДЕТ МАШ.cdw

Дополнительная информация

Содержание

Техническое задание

Исходные данные

1. Кинематические расчеты

1.1. Выбор электродвигателя

2. Расчет моментов на валах

2.1 Прочностной расчет

3.Расчет геометрических параметров зубчатой передачи

4. Расчет валов

5. Конструктивное оформление редуктора

5.1. Реакции на валах

5.2. Подбор подшипников

5.3. Конструкция редуктора

5.4. Расчет шпоночных соединений

5.5. Способ смазки

6. Расчет цепной передачи

7. Расчет приводного вала

8. Список литературы

9. Приложение

Введение.

В моем проекте необходимо спроектировать привод цепного транспортёра, в который входит одноступенчатый цилиндрический шевронный редуктор.

Устройство, состоящее из двигателя, передаточных механизмов и системы управления для приведения в движение машин и механизмов называется приводом.

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.

Редукторы широко применяют в различных отраслях машиностроения и поэтому они весьма разнообразны по своим кинематическим схемам и конструктивному исполнению. Редукторы бывают с цилиндрическими и коническими зубчатыми колесами, а так же с червячными парами. Вид и конструкция редуктора определяют типом, расположением и количеством отдельных передач.

Цилиндрические зубчатые редукторы благодаря широкому диапазону передаваемых мощностей, долговечности, простоте изготовления и обслуживания имеют широкое распространение в машиностроении. Одноступенчатые цилиндрические редукторы применяют при передаточных числах, не превышающих 5.

Важнейший характеристический размер, в основном определяющий нагрузочную способность, габариты и массу редуктора называют главным параметром редуктора. Главный параметр цилиндрического редуктора – межосевое расстояние тихоходной ступени.

В расчете цилиндрического редуктора необходимо кроме главного параметра найти и определяющие параметры. К последним относится ширина колес, модуль и передаточное отношение, различные коэффициенты.

Важнейшей характеристикой любой механической передачи является передаточное отношение, которое показывает, во сколько раз угловая скорость (или частота вращения) одного звена больше или меньше угловой скорости (частоты вращения) другой передачи.

Передаточное отношение можно выразить через диаметры, или число зубьев. Если кинематическая характеристика выражена числом зубьев, то это называют передаточным числом. Передаточное число в отличие от передаточного отношения всегда положительно и не может быть меньше единицы.

Характеристика редуктора:

1. горизонтальный

2. цилиндрический

3. шевронный

4. одноступенчатый

5. понижающий: 1 вал – ведущий; 2 вал - ведомый

Заключение.

В данном курсовом проекте был разработан цилиндрический одноступенчатый редуктор, а также привод цепного транспортера.

Для облегчения изготовления привода применяется максимальное количество стандартных изделий. Например, муфты, шпонки, винты, болты, шайбы и др.

Были проведены расчеты на прочность по контактным напряжениям и напряжениям изгиба, сечение вала под колесом было проверено на усталостную прочность. Был проведен расчет подшипников по динамической грузоподъемности. По результатам всех расчетов было установлено, что разработанный привод цепного транспортёра выполнен с запасом прочности.

В курсовом проекте имеется графическая часть, в неё входит сборочные и рабочие чертежи со спецификациями.

Благодаря проделанной работе мы ознакомились с принципом действия данного редуктора, а так же с назначением отдельных его частей.

Контент чертежей

icon Вал.cdw

Вал.cdw
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Неуказанные радиусы скруглений 1мм
Общие допуски по ГОСТ 30893

icon колесо мое зубчатое.cdw

колесо мое зубчатое.cdw
Нормальный исходный
Радиусы скруглений 1
Штамповочные уклоны 3
Общие допуски по ГОСТ 30893.2 - mK.
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Направление линии зуба
Коэффициент смещения

icon колесо.cdw

колесо.cdw
Нормальный исходный
Радиусы скруглений 1
Штамповочные уклоны 3
Общие допуски по ГОСТ 30893.2 - mK.
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Направление линии зуба
Коэффициент смещения

icon Корпус редуктора.cdw

Корпус редуктора.cdw
Перекос осей отверстий AB и CD до 0
Неуказанные радиусы скруглений 4 мм
Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий +t

icon Корпус.cdw

Корпус.cdw
Неуказанные радиусы скруглений 3
Общие допуски по ГОСТ 30893.2 - mK.
Перекос осей БГ и ВД не более 0

icon Крлесо шевронное.cdw

Крлесо шевронное.cdw
Направление линии зуба
Нормальный исходный контур
Обозначение чертежа
Сталь 40Х ГОСТ 4543-71
Радиусы скруглений 1
Неуказанные педельные отклонения размеров: отверстий +t

icon оБЩИЙ вид привода.cdw

оБЩИЙ вид привода.cdw

icon привод готовый.cdw

привод готовый.cdw
Техническая характеристика:
Электродвигатель 160S8
частота врашения вола обмин 727
Обшее передаточное число привода 12
Окружное усилие на звёздочке Н 3500
Скорость движения цепи мс 0
Технические требования:
Допускаемое смещение валов электродвигателя
Допускаемый перекос валов
Допускаемая радиальная нагрузка

icon Привод УЖЕ МОЙ с размерами.cdw

Привод УЖЕ МОЙ с размерами.cdw
Техническая характеристика:
Электродвигатель 160S8
частота врашения вола обмин 727
Обшее передаточное число привода 12
Окружное усилие на звёздочке Н 3500
Скорость движения цепи мс 0
Технические требования:
Допускаемое смещение валов электродвигателя
Допускаемый перекос валов
Допускаемая радиальная нагрузка

icon Привод УЖЕ МОЙ.cdw

Привод УЖЕ МОЙ.cdw
Техническая характеристика:
Электродвигатель 160S8
частота врашения вола обмин 712
Обшее передаточное число привода 12
Окружное усилие на звёздочке Н 10000
Скорость движения цепи мс 0
Технические требования:
Допускаемое смещение валов электродвигателя
Допускаемый перекос валов
Допускаемая радиальная нагрузка

icon Привод УЖЕ МОЙне готов.cdw

Привод УЖЕ МОЙне готов.cdw
Техническая характеристика:
Электродвигатель 160S8
частота врашения вола обмин 727
Обшее передаточное число привода 12
Окружное усилие на звёздочке Н 3500
Скорость движения цепи мс 0
Технические требования:
Допускаемое смещение валов электродвигателя
Допускаемый перекос валов
Допускаемая радиальная нагрузка

icon Привод.cdw

Привод.cdw
Техническая характеристика:
Электродвигатель 160S8
частота врашения вола обмин 712
Обшее передаточное число привода 12
Окружное усилие на звёздочке Н 10000
Скорость движения цепи мс 0
Технические требования:
Допускаемое смещение валов электродвигателя
Допускаемый перекос валов
Допускаемая радиальная нагрузка

icon Рама готовый.cdw

Рама готовый.cdw
Сварные швы термообработать для снятия внутренних
Электроды 4 00 ГОСТ 9467-75
Поверхность сварных швов зачистить
Обозначение сварочных

icon Рама.cdw

Рама.cdw
Сварные швы термообработать для снятия внутренних
Электроды 4 00 ГОСТ 9467-75
Поверхность сварных швов зачистить
Обозначение сварочных

icon Редуктор шевронный.cdw

Редуктор шевронный.cdw
Технческая характеристика редуктора:
Вращающий момент на тихоходном валу
Нм . . . . . . . . . 431
Частота вращения тихоходного вала
Общее передаточное число. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Степень точности изготовления передачи . . . . . . . . . . 9
Коэффициент полезного действия . . . . . . . . . . . . . . . . 0
Технические требования к редуктору:
Необработанные поверхности литых деталей
красить маслос-тойкой красной эмалью.
Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью
ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика УТ-34
ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке.
Радиальная консольная нагрузка на валу не более:
Входном . . . . . . . . . . 433 Н;
Выходном . . . . . . . . . 3915 Н.

icon Спецификация на привод.spw

Спецификация на привод.spw
Редуктор цилиндрический
Шариковый радиальный
Болт М12 х 38 ГОСТ 15589-70
Болт М12 х 70 ГОСТ 15589-70
Болт М16 х 45 ГОСТ 15589-70
Болт М16 х 55 ГОСТ 15589-70
Болт М16 х 80 ГОСТ 15589-70
Болт фундаментный М20 х 280
М10 х 25 ГОСТ 11075-93
М10 х 30 ГОСТ 11075-93
Корпус ШМ 130 исполн. 1
Шайба уплотнительная
Мaнжета 1-60 х 82-1 2
Мaнжета 1-65 х 85-1 4
Шайба стопорная Н56.01.05
Шпонка 18 х 11 х 100

icon Спецификация на раму.spw

Спецификация на раму.spw

icon Спецификация на рудуктор.spw

Спецификация на рудуктор.spw
Прокладка регулировочная
Пробка сливного отверстия
Винт М10 х 75 ГОСТ 11738-84
Винт М6 х 10 ГОСТ 17473-80
Кольцо упорное внутреннее 75
Кольцо упорное наружное 33
Мaнжета 1-35 х 55-1 2
Мaнжета 1-58 х 82-1 2
Подшипник роликовый 2207
Подшипник шариковый 213
Шайба 10 Н ГОСТ 6402-70
Шпонка 20 х 12 х 60
Штифт 8 х 50 ГОСТ 9464-79
Масло индустриальное И-8А

icon Спецификация редуктора.spw

Спецификация редуктора.spw

icon Старый вал.cdw

Старый вал.cdw

icon Чертеж ПО ДЕТ МАШ.cdw

Чертеж ПО ДЕТ МАШ.cdw
Техническая характеристика.
1. Номинальная мощность 7
2. Передаточное число 6
3. Крутящий момент на тихоходном валу 530
Технические требования.
1. Необработанные поверхности редуктора красить
внутри - маслостойкой краской
снаружи - атмосферостойкой нитроэмалью.
Маслосливная пробка - красного цвета.
2. Перед окончательной сборкой на плоскости разъема
нанести пасту Герметик".
3. Вязкость масла в ванной редуктора
up Наверх