Редуктор косозубый
- Добавлен: 08.10.2020
- Размер: 2 MB
- Закачек: 4
Описание
Курсовая работа детали машин
Состав проекта
Детали машин КР.doc
|
спец л2.cdw
|
|
спец л1.cdw
|
|
лист4.cdw
|
|
лист3.cdw
|
|
Детали машин ПЗ.doc
|
|
лист1.cdw
|
Детали машин КР.tif
|
Дополнительная информация
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
1 Исходные данные
2 Выбор электродвигателя. Определение основных энергосиловых
параметров валов
2.1 Выбор электродвигателя
2.2 Определение основных кинематических и энергетических
параметров передач привода
3 Выбор муфты
4 Расчет редукторной передачи
4.1 Выбор материалов, термообработки и допускаемых
напряжений
4.2 Определение крутящего расчетного момента и межосевого
расстояния передачи
4.3 Расчет модуля и геометрических параметров колес
4.4 Определение фактической скорости в зацеплении
4.5 Проверка зубьев колеса на выносливость по контактным
напряжениям
4.6 Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба
4.7 Усилия в зубчатом зацеплении
Список использованных источников
Выводы
Выбран материал и термообработка колеса и шестерни. Определенны допустимые напряжения для зубьев колеса и шестерни. Определенны геометрические параметры передачи. Выполнена проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба и контактных напряжениям. Зубья прочные. Определены силы в зацеплении.
спец л2.cdw
спец л1.cdw
лист4.cdw
Cталь 40X ГОСТ 4543-71
Длинна общей нормали
лист3.cdw
Неуказанные радиусы R1 2мм.
Сталь 40 ГОСТ1050-88
лист1.cdw
Передаточное число редуктора U=3
Частота вращения быстроходного вала n
Крутящий момент на выходном валу Т
Технические требования
Степень точности зубчатых колёс 8-В ГОСТ 1643-81.
Суммарное пятно контакта:
Редуктор обкатать под рабочей нагрузкой в течении двух часов.
Наружные поверхности окрасить нитроэмалью жёлтого цвета.
