Червячный редуктор с нижним расположением червяка - чертежи

Содержание

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2. Расчет редуктора

3. Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса

4. Конструктивные размеры корпуса редуктора

5. Проверка долговечности подшипников

6. Расчет параметров цепной передачи

7. Тепловой расчет редуктора

8. Проверка прочности шпоночных соединений

9. Уточненный расчет валов

10. Выбор посадок деталей редуктора

11. Выбор сорта масла

Список литературы

10 Посадка деталей редуктора.

Посадка червячного колеса на вал Н7/р6.

Посадка звездочки цепной передачи на вал редуктора Н7/h6.

Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по Н7.

Посадка бронзового венца на стальной центр Н7/р6.

11 Выбор сорта масла.

Смазывание зацепления и подшипников производится разбрызгиванием жидкого масла. По таблицам устанавливаем вязкость масла. При контактных напряжениях Ϭн = 149 МПа и скорости скольжения Vs = 6,4 м/с рекомендуемая вязкость масла должна быть приблизительно равна 15·106 м2/с. Принимаем масло авиационное МС22.

Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом УТ1, периодически пополняем его шприцем через пресс-масленки.