• RU
  • На проверке: 19
Меню

Привод к цепному конвейеру

  • Добавлен: 11.08.2012
  • Размер: 529 KB
  • Закачек: 0
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

черетежи, ПЗ

Состав проекта

Название Размер
icon 3305.rar
529 KB
icon Kurs.DM
icon Содержание.doc
22 KB
icon редуктор.dwg
194 KB
icon val_koleso.dwg
99 KB
icon rama.dwg
149 KB
icon спецификация.doc
182 KB
icon привод.dwg
156 KB
icon пояснительная записка.doc
1 MB

Дополнительная информация

Содержание

1.Кинематический расчет привода

2,3.Расчет переда привода

4.Проверочные расчеты передач

5.Ориентировочный расчет валов

6.Расчет элементов корпуса редуктора

7.Проверочный расчет на выносливость выходного вала редуктора

8.Подбор подшипников на всех валах

9.Расчет подшипников на выходном валу редуктора

10.Описание сборки редуктора

11.Смазка редуктора и подшипников

Спецификация к сборочным чертежам

Литература

10. Описание сборки редуктора

10.1. Метод сборки. Редуктор собираем по сборочному чертежу и спецификации к нему. Принимаем наиболее прогрессивный метод сборки – поузловой.

На сборку идут детали, соответствующие требованиям рабочих чертежей и нормативно-технической документации и принятые техническим контролем.

10.2. Узел смотровой крышки. В отверстие крышки смотрового люка с наружной стороны выступающая часть отдушины приваривается к крышке сплошным угловым швом ручной электродуговой сваркой ГОСТ 526480 или полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа ГОСТ 1147280.

10.3. Узел быстроходного вала. На посадочные цапфы вала с обеих сторон в упор до заплечиков шестерни устанавливаются мазеудерживающие кольца. Подготовленные к установке подшипники – нагретые в масляной ванне до устанавливаются на вал по схеме «в распор».

10.4. Узел ведомого вала. В шпоночный паз вала устанавливается призматическая шпонка и напрессовывается косозубое колесо в упор до бурта. Затем со стороны бурта устанавливается мазеудерживающее кольцо.

Аналогично у быстроходного вала устанавливаются шарикоподшипники №36204.

10.5. Узлы валов. В подготовленный к сборке корпус редуктора, (окрашенный изнутри маслостойкой краской красного цвета) в гнезда подшипников устанавливаются собранные узлы валов. Плоскость разъем корпуса и крышки покрываются герметиком и устанавливается крышка корпуса. Устанавливают 2 цилиндрических штифта фиксирующих положение крышки. Затягиваются фланцевые и у подшипников узлы.

10.6. Масло. В резьбовое окно корпуса устанавливается маслоспускная пробка. Устанавливается глазок фонарного маслоиспускателя. Заливается масло.

10.7. Смотровой люк. Смотровой люк закрывают крышкой и прокладке и закрепляют 4 болтами М6x20.36.

10.8. Регулировка. Редуктор подвергается регулировке и обкатке согласно требований технических усилий.

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 21 час
up Наверх