Привод к цепному подвесному конвейеру Задание 2 Задание 9 Вариант 1

Редуктор.cdw

Техническая характеристика
Предаточное чило редуктора u = 14.4
Частота вращения ведущего вала n
Вращающий момент на ведомом валу Т=51 Н·м.
Технические требования
* Размер для справок.
Подшипники смазать пластичным смазочным материалом.
литра масла И-Г-С-100 ГОСТ 17479.4-87."

Картер1.cdw

Спецификация привод.doc

КПДМ910.01.00.000 ВО
Пояснительная записка
Гайка М24-6Н.5 ГОСТ 5915-70
Гайка М16-6Н.5 ГОСТ 5915-70
Гайка М12-6Н.5 ГОСТ 5915-70
Шайба М24-6Н.5 ГОСТ 11371-70
Шайба М16-6Н.5 ГОСТ 11371-70
Шайба М12-6Н.5 ГОСТ 11371-70
Шпилька М16х35 ГОСТ 22232-78
Шпилька М12х35 ГОСТ 22232-78
Шпонка10x12x20ГОСТ23360-78

10задание10вПЗ.docx

Министерство образования и науки РФ по РТ
ФГБОУ ВПО Тувинский государственный университет
Инженерно-технический факультет
по дисциплине: «Детали машин и основа конструирование»
на тему: «Спроектировать привод к цепному подвесному конвейеру»
Задание на курсовой проект ..3
Выбор электродвигателя и кинематический расчет .. ..5
Расчет ременной передачи .. .. ..8
Расчет конической передачи ..11
Расчет цепной передачи 15
Расчет диаметров валов ..19
Задание на курсовой проект
Спроектировать привод к цепному подвесному с графиком нагрузки данным на рисунке. Исходные данные:
- окружное усилие на тяговой звездочке: Ft=25 кН
- окружная скорость этой звездочки: =075мс
- число зубьев звездочки: z=10
Рисунок 1 – Исходная схема
Представить расчетно-пояснительную записку с полным расчетом привода и три листа чертежей:
) общего вида привода;
) натяжного ролика ременной передачи;
) конического зубчатого редуктора;
) рабочих чертежей деталей редуктора - основания корпуса ведомого зубчатого колеса и его вала.
Редуктором называют механизм состоящий из зубчатых или червячных передач выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать помимо редуктора открытые зубчатые передачи цепные или ременные. Указанные механизмы являются наиболее распространенной тематикой курсового проектирования.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости выполненные в виде отдельных агрегатов называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального) в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса валы подшипники и т.д.
Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые червячные или зубчато-червячные); числу ступеней (одноступенчатые двухступенчатые и т.д.); типу зубчатых колес (цилиндрические конические коническо - цилиндрические и т.д.); относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные вертикальные); особенностями кинематической схемы (развернутая соосная с раздвоенной ступенью и т.д.)
Возможности получения больших передаточных чисел при малых габаритах обеспечивают планетарные и волновые редукторы.
Выбор электродвигателя и кинематический расчет
Подбор электродвигателя зависит от задания на проект.
По этим данным учащийся определяет потребляемую мощность привода.
Требуемая мощность электродвигателя
В табл. 19.27 и табл. 19.28 [1 с.385 с. 386] по требуемой мощности
РТР=34 кВт для привода выбираем согласно заданию электродвигатель трехфазный короткозамкнутый серии 4А 112МВ6950 закрытый обдуваемый с синхронной частотой вращения 720 обмин с параметрами Pдв=4.0кВт
где общ= (р)(кп)(цп)(пк)3 (1.3)
Значения КПД передач привода выбираем
(кп)=097- КПД конической зубчатой передачи;
(цп)=0.98- КПД цепной передачи;
(пк)=0.99- КПД подшипников качения;
(р)=0.98-КПД ременной передачи.
Определение частоты вращения
Частота вращения приводного вала (обмин).
nвых=6104V(zt) (1.4)
nвых=61041(10125)=36обмин
Кинематические расчеты
Общее передаточное число
Частота вращения цепной передачи
Частота вращения вала
nкп=nцпuкп (1.8) nкп=10047=470 обмин
Частота вращения ременной передачи
Определение вращающих моментов на валах
Момент на входном валу редуктор Нмм
Момент на промежуточном валу редуктора Нмм
Т2=Т1uкпкппк (1.13)
Момент на выходном валу редуктора Нмм
Т3=Т2uцпцппк (1.14)
Расчет плоскоременной передачи
Определить диаметр ведущего шкива d1 мм:
Определить диаметр ведомого шкива d2 мм:
Определить фактическое передаточное число uф и проверить его отклонение u от заданного u:
Определить ориентировочное межосевое расстояние a мм:
Определить расчетную длину ремню l мм:
Уточнить значение межосевого расстояния a по стандартной длине l:
Определить угол обхвата ремнем ведущего шкива α1 град:
Определить скорость ремня мс:
Определить частоту пробегов ремня U с-1:
Определить окружную силу Ft H передаваемую ремнем:
Определить допускаемую удельную окружную силу [kп] Нмм2:
Определить ширину ремня b мм:
Определить площадь поперечного сечения ремня А мм2:
Определить силу предварительного натяжения ремня Fo H:
Определить силы натяжения ведущей F1 и ведомой F2 ветвей ремня Н:
Определить силу давления ремня на вал Fоп Н:
Расчет конической передачи
Выбираем материалы со средними механическими характеристиками (табл. 2.1.) [1 с. 13]: для шестерни сталь 40Х термообработка- улучшение и закалка ТВЧ твердость HRC 47=440 НВ; для колеса- сталь 40Х термообработка- улучшение твердость- 300 НВ
Dпред=125мм Sпред=80мм
Базовые числа цикл в нагружений при расчете на контактную прочность; при расчете на изгиб NFO=4106
NHO1=4403=851106 (3.1)
NHO2=3003=27106 (3.2)
Действительные числа циклов перемены напряжений
N1=2781106> NHO1=851106 (3.3)
N2=87106> NHO2=27106 (3.4)
Коэффициент долговечности при расчете на изгиб
KFL=mKFLmax (при N≥4106 KFL=10) (3.5)
Допускаемые контактные напряжения и напряжения на изгиб
[]H=KHL[] []F=KFL[]FO
[НО]H1=14HBср+170 (Нмм2) (3.6)
[НО]H2=18НВср+67 (Нмм2) (3.7)
[]FO1=103HBср(Нмм2) (3.8)
[]FO2=310(Нмм2) (3.9)
[]Н1=KHL1[]HO (Нмм2) (3.10)
[]Н2=KHL2[]HO (Нмм2) (3.11)
[]F1=KFL1=[]FO1 (Нмм2) (3.12)
[]F2=KFL2=[]FO1 (Нмм2) (3.13)
[]Н=045 [[]Н1+[]Н2] (3.14)
[]Н=045(828+607)=646(Нмм2)
Диаметр внешней делительной окружности колеса
Коэффициент vН принимают для прямозубых колес - vН=085; для прирабатывающихся прямозубых колес =10 принимаем по табл. 2.3 [1. стр. 15]
Углы делительных конусов конусное расстояние и ширина колес
Конусное расстояние Re=d1e2(2sin 2) (3.19)
При вариантах Т.О. колес I и II и скорости колеса v15мс зубья колес полностью прирабатываются и коэффициент =10
Для прямозубых колес vF=085
Внешний окружной модуль передачи
где me- для конических прямозубых колес.
Число зубьев колеса
Число зубьев шестерни
Фактическое передаточное число
Окончательные размеры колес
Делительные диаметры колес
Коэффициент смещения
Внешние диаметры колес
dae1= de1+2(1+ xe1) me cos1 (3.36)
dae1=37+2(1+027)08509=39мм
dae2= de2+2(1+ xe2) me cos2 (3.37)
dae2=175+2(1-027)08502=175мм
Расчет цепной передачи
Определить шаг цепи р мм:
Коэффициент эксплуатации
Определить число зубьев ведомой звездочки:
Определить оптимальную межосевое расстояние а мм. Из условия долговечности цепи а=(30 50)р. Тогда ар=ар=30 50
Определить число звеньев цепи lp:
Уточнить межосевое расстояние ар в шагах:
Определить фактическое межосевое расстояние а мм:
Определить длину цепи l мм:
Определить диаметры звездочек мм
Диаметр делительной окружности:
Диаметр окружности выступов:
Диаметр окружности впадин:
Проверить частоту вращения меньшей звездочки n1 обмин:
Проверить число ударов цепи о зубья звездочек U с-1:
Определить фактическую скорость цепи мс:
Определить окружную силу передаваемую цепью Ft Н:
Проверить давление в шарнирах цепи pц Нмм2:
Проверить прочность цепи
Определить силу давления цепи на вал Fоп Н:
Расчет диаметров валов
П.Ф. Дунаев О. П. Леликов Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов.- 2-е изд. перераб. и доп.- Высш. шк. 1990.-399с. ил.
П.Ф. Дунаев О. П. Леликов Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов.- М.: Высш. шк. 1984.-336 с. ил.
Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. Пособие для техникумов.- М.: Высш. шк. 1991.- 432 с.:ил.
Гузенков П.Г. Гришанов .А.Г. Гузенков В.П. Курсовое проектирование по деталей и машин и подъемно-транспортным машинам: Методическое указание для студентов-заочников технических специальностей высших учебных заведений –М: Высш. школ. 1990-111;

Привод1.cdw

Тип электродвигателя АИР 4А112МА8709
Момент на выходном валу Т = 324Нм
Частота вращения выходного вала привода n =50 обмин
Общее передаточное отношение привода U=14.4
Мощность электродвигателя Р =4кВт
Допускаемый уклон при монтаже редуктора принять не больше 7-10
Необработанные поверхности рамы поз. 3 красить эмалью цвет
Техническая характеристика
Технические требования

колесо1.cdw

Сталь 40ХН ГОСТ 4543-71
* Размер для справок.
Внешний окружной модуль
Угол делительного конуса
Внешнее начальное конусное расстояние
Среднее начальное конусное расстояние
Средний делительный диаметр

Привод.cdw

Тип электродвигателя АИР 4А112МВ8709
Момент на выходном валу Т = 776Нм
Частота вращения выходного вала привода n =39
Общее передаточное отношение привода U=21
Мощность электродвигателя Р =3 кВт
Допускаемый уклон при монтаже редуктора принять не больше 7-10
Необработанные поверхности рамы поз. 3 красить эмалью цвет
Техническая характеристика