Диплом - арочный мост

- Добавлен: 03.03.2014
- Размер: 6 MB
- Закачек: 5
Описание
Полный комплект чертежей к диплому. Записки нет
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
Арка.dwg

ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
ОБЩИЙ ВИД АРОЧНОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ L=308м
прядей ø53.6мм по EN 10139-3
Балочная клетка под ж.д.
Гидроизоляция (мостопласт) - 6
распор от арки и передающий
усилия на пояса гл. ферм
Варианты 1-6.dwg

суглинок текучепластичный
рыхлый с примесью гальки
Пролетное строение под железную дорогу. Фасад (1:2000).
Пролетное строение под автодорогу. Фасад (1:2000).
Календарный график.dwg

Подготовительные работы
Отсыпка островка (площадки) с
Устройство буровых столбов d=1
разбуриванием скважины
арматурного каркаса и бетонированием
под защитой обсадной трубы
Разработка грунта в котловане без
Устройство щебеночной подушки
Устройство опалубки монолитного ж.б.
Бетонирование ростверка
Устройство опалубки надфундаментной
Монолитная бетонная кладка тела
Сооружение опор №7 (усредненные
Погружение маячных свай d=1420мм с
Устройство тампонажного слоя бетона
Кладка тела опоры контурными
Бетон заполнения тела массивных опор
Сооружение пролетных строений
Сборка и разборка временных
конструкций из инвентарных элементов
установка и демонтаж
двутавр 55Б1и МИК-П(вык. пирс)
Погружение металлических свай
Сборка на подмостях арочного п.с.
Liebherr LR 14002-W
Перевозка на плаву и установка на
опоры арочного п.с. L=308 (7-8)
опоры арочного п.с. L=308 (8-9)
опоры арочного п.с. L=308 (9-10)
Навесной монтаж неразрезного п.с.
Навесной монтаж разрезного п.с. L=110м
Заключительные работы
значения на одну опору)
Сооружение опор №2(усредненные
Устройство шпунтового ограждения из
шпунта Ларсен V с послед.
Разработка грунта в котловане с
Сооружение опор №3(усредненные
Сооружение опор №4(усредненные
Сооружение опор №5(усредненные
Сооружение опор №6(усредненные
Сооружение опор №11(усредненные
Сооружение опор №12(усредненные
Сооружение опор №8 (усредненные
Сооружение опор №9 (усредненные
Сооружение опор №10 (усредненные
Сооружение опоры №13
КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА
МОСТА 3 ГОДА 10 МЕСЯЦЕВ.
строительства моста.
Сооружение фундаментов опор.
Сооружение тел опор.
Перевозка арочных пролетных строений
Сооружение левобережных пойменных
КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА.
Монтаж железнодорожного пути.
Завершение строительства.
пролетов навесным способом.
Сооружение правобережных пойменных
Срок строительства 3 года 2 месяца.
Укладка дорожной одежды.
Сборка арочных пролетных строений
и установка в проектное положение.
Сооружение временных опор.
- Осенний ледоход: 19 октября - 29 октября;
- Ледостав: 29 октября - 28 мая;
- Весенний ледоход: 28 мая - 3 июня;
- Навигация: 3 июня - 19 октября.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
Перевозка.dwg

ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Монтаж левобережных пролетных строений:
Монтаж трех неразрезных пролетных строений 2`X132м
в пролетах 1-7 ведется деррик-краном УМК-2
грузоподъемностью 35т и ж.д. краном КЖД-25.
Монтаж элементов нижнего пояса и балочной клетки
в пролетах Вр1-Вр7 производится внавес краном КЖД-25.
Строповка блоков ведется с ж.д. платформы
позади крана. После установки последнего элемента
нижнего пояса и б.кл. краном
пояса и блоков ортотропной плиты. После сборки фермы
пролетом 77м на верхние пояса главных ферм устанавливается
деррик-кран УМК-2 г.п. 35т (установка и сборка ведется
краном КЖД-25). Далее производится навесной монтаж
элементов пролетных строений в пролетах Вр7-7 краном УМК-2.
Для выборки прогиба пролетного строения на постоянных и
временных опорах устанавливаются приемные консоли.
Монтаж правобережных пролетных строений:
Монтаж одного неразрезного 2`X132м и разрезного 110м
в пролетах 10-13 ведется деррик-краном УМК-2
в пролетах Вр15-Вр20 производится внавес краном КЖД-25.
пролетом 66м на верхние пояса главных ферм устанавливается
элементов пролетных строений в пролетах Вр15-10 краном УМК-2.
Перевозка на плаву русловых пролетных строений:
Сооружение арочного пролетного строения Lр=308м и G=4770т
Сначала собирается затяжка в виде фермы Lp=308м и Нф=15м
затем собирается арка. Устанавливаются высокопрочные пряди
производится их натяжка на 0.1Guts. Арка и элементы фермы
усиливаются. Для установки арочного п.с. на плав.опоры
сооружаются выкаточные пирсы. После установки арочного п.с.
на плав.опоры она перевозится в пролет в отметке низа конструкции
выше проектного на 1м. После доставки в пролет с помощью систем
балластировки плав.опор арочное п.с. опускается на сборочные
клетки. Плавсистема выводится из-под пролета. С помощью
гидродомкратов п.с. опускается на опорные части. Снимается
усиление. Высокопрочные пряди натягиваются на проектное усилие.
Сооружение и доставка остальных арок аналогична первой.
производится на берегу на сплошных подмостях гусеничным
краном Liebherr LR 14002-W грузоподъемностью 350т.
СООРУЖЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ
Сооружение промежуточной
Этап `1. Установка ящика с днещем на место положение опоры производится с помощью
буровых столбов ø1500
Технологическая последовательность
буксиров. Погружение маячных свай с платформы. Разбалластировка плашкоутов.
Передача нагрузок от веса крана
буровой машины и собственного веса платформы
на маячные сваи. Бурение скважины под защитой обсадной трубы.
Этап `2. Опускание арматурного каркаса в скважину.
Выводка буксиром плавсистемы из-под платформы.
Этап `3. Бетонирование бурового столба методом ВПТ. Выстойка бетона.
Бурение следующих скважин. Откачка воды из ящика. Укладка томпонажного слоя.
Этап `4. Сооружение опалубки ростверка. Бетонирование ростверка методом ВПТ.
Выстойка бетона. Снятие опалубки.
Этап `5. Сооружение тела опоры из контурных блоков. Бетонирование внутренней
полости тела опоры. Выстойка бетона. Установка опалубки оголовка.Бетонирование.
Выстойка бетона. Заводка плавсистемы под платформу. Балластировка.
Разборка ящика с днищем. Извлечение маячных свай. Буксировка платформы
Подвески.dwg
Конструкция подвесок №1
Конструкция подвески
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Арочное пролетное строение.
Cовмещенный мостовой переход через реку Обь в
составе железнодорожной линии Лабытнанги (Обская) -
Салехард - Надым (пристань)
КОНСТРУКЦИЯ ПОДВЕСКИ
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОДВЕСОК
Защитная крышка (для натяжного
Клиновидная прокладка
Защитная крышка (для не натяжного
Антивандальная труба
Объединяющий элемент
Сталь S355 J2G3 EN 10025
Позиция электрогальванизирована
Позиция оцинкована мин. 100 мк
Сталь S355J2G3 EN 10025
Сталь Cт3 ГОСТ 14637-89
Позиция окрашена Steelpaint
Сталь 15ХСНД-2 ГОСТ 6713-91
ОБЪЕМЫ ОСНОВНЫХ РАБОТ НА 1 П.С.
Комплект натяжного анкера 6-19
Комплект ненатяжного анкера 6-19
ХАРКТЕРИСТИКА ПРЯДЕЙ
Расчетное сопротивление 1860 МПа;
Площадь пряди 150 мм ;
Проволоки оцинкованы
степени защиты от коррозии:
) Полиэтиленовая оболочка
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА.
Наименование показателей
А. Технические показатели.
Полная длина моста (расстояние по оси моста между
внутренними гранями устоев)
Объем железобетона опор
металла пролетных строений
Б. Экономические показатели.
Сметная стоимость моста
Стоимость одного погонного метра моста
Планируемая продолжительность строительства
Технико-экономические
Стройплощадка.dwg

Кран Liebherr LR 14002-W
СТРОЙПЛОЩАДКА ВБЛИЗИ СБОРКИ АРОЧНОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
Расположение складов
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
и сооружений вблизи стапеля для
сборки арочного п.с.
- СКЛАД МЕТАЛЛА 720м
- ЛЕСОПИЛЬНЫЙ ЦЕХ 420м
- КОМПРЕССОРНАЯ 3х50м
- ПЕСКОСУШИЛКА 2х90м
- ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛ.СТАНЦИЯ 500кВт
- ПЛ. ПЕСКОСТР. ОЧИСТКИ 360м
- МЕХМАСТЕРСКАЯ 100м
Технико экономические показатели.dwg

Наименование показателей
А. Технические показатели.
Полная длина моста (расстояние по оси моста между
внутренними гранями устоев)
Объем железобетона опор
металла пролетных строений
Б. Экономические показатели.
Сметная стоимость моста
Стоимость одного погонного метра моста
Планируемая продолжительность строительства
Технико-экономические
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Узел.dwg

Cовмещенный мостовой переход через реку Обь в
составе железнодорожной линии Лабытнанги (Обская) -
Салехард - Надым (пристань)
СХЕМА СТЫКА БЛОКА АРКИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ГЛАВНЫХ ФЕРМ
Схема стыка блока арки
с элементами главных ферм
чертеж.dwg

ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА N9
Варианты фундамента промежуточной опоры N9
с уширением ø1.5м l=42м
Оголовок промежуточной опоры N9
Cхема промежуточной опоры и
схема приложения нагрузок
Расчетная схема фундамента
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Рекомендуемые чертежи
Свободное скачивание на сегодня
- 25.10.2022