Защитный футляр магистрального нефтепровода через железнодорожные пути

1. На наружную поверхность футляра нанести антикоррозионное пленочное изоляционное покрытие усиленного типа из полиэтиленовой изоляционной ленты "Полилен-40-ЛИ-63 450х170" по ТУ 2245-003-01297859-99 в 2 слоя по адгезионному праймеру  

НК-50 по ТУ 5775-001-01297859-95. Наружная обертка липкая полиэтиленовая лента "Полилен ОБ 40-06-63" по  

ТУ 2245-004-01297859-99 - 1 слой.  

2. Центрирование трубопровода относительно футляра выполняется установкой опорно-направляющих колец по ТУ 1469-001-53597015-01.

3. При установке опорных колец на монтажную поверхность трубопровода нанести слой резинотканевого подмоточного материала, поставляемого в комплекте с опорными кольцами.

4. Герметизация концов фуляра производится установкой манжет ПМТД по ТУ 2531-002-53597015-01.

5. При установке герметизирующей манжеты на монтажную поверхность трубопровода и футляра нанести слой подмоточного материала, поставляемого в комплекте с манжетами.

6. Закрепление манжеты на трубопроводе и футляре осуществить хомутами стяжными, поставляемыми в комплекте с манжетами.

7. Резиновые манжеты на обоих концах футляра защитить стеклопластиковым укрытием по ТУ 5959-003-53597015-12.

8. Укладку защитного футляра в траншею производить на предварительно подготовленное, спланированное и выровненное основание, не содержащее острых и твердых включений, способных повредить защитное антикоррозионное покрытие. Засыпку траншеи производить разрыхленным грунтом с послойным уплотнением, также не содержащих твердых и острых включений.

9. * - Стеклотекстолит, гайка, болт, шайба поставляются в комплекте с опорно-направляющими кольцами.