Вагоноремонтная машина портального типа

Машина ВРМ представляет собой П-образный портал. Боковые стойки портала приварены к балкам нижней рамы, опирающейся на колеса. Боковые стойки рамы являются направляющими для передвижения гидроцилиндров, предназначенных для правки верхней и нижней обвязки каркаса кузова, стоек и раскосов. Передвижение гидроцилиндров производится с помощью электропривода. 

Гидравлический привод всех устройств получает питание от масляного насоса (35 л/мин) приводимого в действие электродвигателем мощностью 2,5 кВт.

Управлять гидроприводом можно с обеих сторон машины с помощью гидрораспределителей. 

Вагоноремонтная машина предназначена для ремонта полувагонов и позволяет выполнять следующие операции:

 - правку боковых панелей вагона, в том числе правку верхней обвязки, правку промежуточных, шкворневых и угловых стоек, поджатие стоек к поперечным промежуточным и шкворневым балкам; 

 - смену торцовых дверей;

 - смену разгрузочных люков;

 - смену корпуса автосцепки;

 - смену пружин, фрикционных клиньев;

 - электросварочные работы.