Технологическая карта на устройство монолитных конструкций типового этажа

Чертеж.dwg

Выпускная квалификационная работа
Строительство 12-ти этажного каркасно-монолитного жилого дома с помещениями общественного назначения на 1 этаже и подземной автостоянкой в г. Ростове-на-Дону
Схема производства работ
Башенный кран Liebherr 100 LG (120HC)
гр-ть 1.60-6.0 тонны
Схема работы башенного крана
Бетонирование колонн
Установка опалубки колонн
Установка арматуры колонн
Установка опалубки перекрытий
Снятие опалубки колонн
Бетонирование д. жесткости
Бетонирование перекрытия
График производства работ
Схемы строповок основных грузов
перемещаемых кранами
Пакет щитов опалубки
Панель металлической опалубки стен
Стойка телескопическая
Таблица потребности в материалах и полуфабрикатах
Бункер поворотный с бетоном
Таблица потребности в машинах и оборудовании
Нормокомплект бетонщиков
Нормокомплект арматурщиков
Нормокомплект слесарей
Строп 2-х ветвевой (страховочный)
-Щит опалубки 2-Головка стойки 3-Башмак стойки 4-Юстировочная стойка 5-Юстировочный раскос 6-Угол внутренний 7-Угол наружный 8-Инвентарные подмости 9-Быстроустанавливаемые сжимные замки опалубки 10-Универсальное зажимное устройство 11-Накладная стальная балка 12-Компенсатор 13-Стяжка
Типовая схема монтажа элементов опалубки колонн и стен
башенного крана Liebherr 100 LG
Таблица грузоподъемности
Технико-экономические показатели
Коэффициент выполнения норм 1
Выработка на 1 рабочего в смену 1
Нормативная трудоемкость 281
Планируемая трудоемкость 239
Продолжительность работ на 1 этаж 16 дн
Работы в пределах этажа
в г. Ростове-на-Дону
Технологическая карта на возведение монолитного каркаса надземной части здания
-Щит опалубки 2-Головка стойки 3-Башмак стойки 4-Юстировочная стойка 5-Юстировочный раскос 6-Лузг 7-Усенок 8-Инвентарные подмости 9-Быстроустанавливаемые сжимные замки опалубки 10-Универсальное зажимное устройство 11-Накладная стальная балка 12-Компенсатор 13-Стяжка
-х ветвевой строп 4СК1-6
-х ветвевой строп 2СК1-6
Скрутка из мягкой проволки d=6мм
-х петлевой строп 2СКП-1-2
Нормативная трудоемкость ххх
Планируемая трудоемкость ххх
Средний коэффициент выполнения норм ххх
Выработка на 1 рабочего в смену ххх
Затраты труда на 1м конструкции в смену ххх
Продолжительность работ ххх
Опалубка "ГАММА-КАСКАД
Несущая балка (сплошная)
Телескопическая стойка
Строп 2-х петлевой (страховочный)
Вибратор поверхностный
Переносной прожектор
Технические характеристики
Потребность в материалах
Трудоемкость (чел-дн)
Установка арматуры диафрагм жесткости
Установка опалубки диафрагм жесткости
Бетонирование диафрагм жесткости
Установка арматуры перекрытий
Демонтаж опалубки колонн
Демонтаж опалубки диафрагм
Демонтаж опалубки перекрытия
Строительный генплан
экспликация помещений
условные обозначения
Разгрузка колонн массой: а) m=12
Монтаж колонн без помощи кондуктора. а) Крайнего ряда КД2-27 m=9
т. б) Среднего ряда КП1-18 m=11
т. в) Заделка стыков колонн
Разгрузка подкрановых балок БКН12-2С m=13т.
а) Монтаж подкрановых балок б) Сварка подкрановых балок с колоннами - горизонтальный шов - вертикальный шов в) Антикоррозийная обработка сварных соединений
Разгрузка ферм: а)m=4.7т б)m=10.5т
а) Монтаж ферм массой до: -4
т б) Сварка ферм с колоннами в) Антикоррозийная обработка сварных соединений г) Монтаж плит покрытия площадью до 36 м² д) Сварка плит покрытия с фермами е) Антикоррозийная обработка сварных соединений
ж) Замоноличивание швов плит покрытия.
Разгрузка плит покрытия в)m=5
Работа крана 1 крана
Работа крана 2 крана
Общая нормируемая трудоемкость
Общая планируемая трудоемкость
Средний коефициент переработки
Общая площадь здания
Общая продолжительность строительства
Затраты труда нормируемые
Затраты труда планируемые
Средний коэффициент выполнения норм
Продолжительность работ (дней)
Затраты труда на 1 м. конструкций
Выроботка на 1 человека в смену
Потребные машины и механизмы
Наименование и назнчение
Расчалка для временого крепления
различных конструкций
Траверса унифицированая предназн.
Траверса предназнач. для установки
Инвентарная распорка временого
крепления ферм при шаге 12м
плит покрытия размером 3х12м
подкрановых балок длиной 12м
Стык колонны с фермой
Стык подкран. балки с кол. : а) гор. б)верт.
Электросварочные работы
Стык колонны с фундаментом
Замоноличивание стыков
Объём бетона на 1 стык
Объём р-ра на ед. шва
Кол-во стыков или м шва
Потребность в конструкциях
Крайние колонны КД2-37
Средние колонны КД2-3
Балки покрытия 1ВДР12-1
Фермы покрытия Фб18-4
Подкрановые балки БКН6-6С
Автовышка на базе МАЗ
Разгрузка колонн массой: а) m=11
Монтаж колонн без помощи кондуктора. а) Крайнего ряда КД2-1 m=11
т. б) Среднего ряда КД2-39 m=13
Разгрузка ферм: а)m=4
т б) Сварка ферм с колоннами в) Антикоррозийная обработка сварных соединений г) Монтаж плит покрытия площадью до 20 м² д) Сварка плит покрытия с фермами е) Антикоррозийная обработка сварных соединений
Работа крана Liebher LTM 1070
балок покрытия пролетом 12м
плит покрытия размером 1
Крайние колонны КД2-1
Средние колонны КД2-39
Фермы покрытия 1ФС24-4
Подкрановые балки БКН12-2С
Разгрузка колонн массой: а) m=9
Разгрузка подкрановых балок БКН12-2С m=10
Крайние колонны КД2-27
Средние колонны КП1-18
Фермы покрытия ФБ24-1
Под. балка БКН12-2с (14
Нормативная трудоемкость
Планируемая трудоемкость
Выработка на 1 рабочего в смену
Затраты труда на 1м конструкции в смену
Продолжительность работ
Опалубка "ГАММА КАСКАД
Армирование диафрагм жесткости
Демонтаж опалубки диафрагм и колонн
Щит угловой (внутренний)
Щит угловой (внешний)
арматур. 5р.-6 2р.-6
плотники 4р.-5 2р.-5
бетонщики 4р.-2 2р.-2
плотники 4р.-4 2р.-4
арматур. 5р.-4 2р.-4
плотники 4р.-3 2р.-3
Полиэтиленовая пленка
Линия опасной зоны действия крана
Второстепенная балка
q*;двухстоечный подкос
q*;замок клиновый универсальный
х03 (щит внутренний 300х300мм)
х03 (щит наружный 500х500мм)
q*;ходовая консоль в сборе
q*;балка выравнивающая (0
q*;щит линейный 4350х700
q*;щит линейный 4350х400
q*;щит линейный 4350х300
q*;деревянный добор (100х150х3000; 50х150х3000)
Виброуплотнение бетонной смеси
длины рабочей части вибратора
- рабочий орган вибратора 2 - ранее уложенный слой бетонной смеси
- укладываемый слоя 4 - опалубка
Крепежные и опорные элемен- ты опалубки
Устройство сетки рабицы
Раннее уложенный бетон
Набор необходимых инструментов
U=220В;Q=600Вт;M=22кг
Устройство армирования и опалубки на I-й захватке
Панель опалубки стены
QTZ-250 грузопод.=10
Фундаментная плита башенного крана
Контур плиты перекрытия
Рабочий шов в плите перекрытия
Устройство армирования и опалубки стен и колонн
Устройство опалубки и армирования плиты перекрытия
Бетонирование плиты перекрытия
QTZ-250 грузопод.=10т max. вылет =40м max.высота подъема=60м
Фундаментная плита под фундамент
Рабочий настил шириной не менее 0
QTZ-250 грузопод.=10т max. вылет - 35м max.высота подъема=40м
Фундамент башенного крана
QTZ-250 грузопод.=10т max. вылет - 35м max.высота подъема=45м
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ТАБЛИЦА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ QTZ-250
СХЕМЫ СТРОПОВОК ОСНОВНЫХ ГРУЗОВ
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Граница опасной зоны
Площадка для складирования строительных материалах
Место хранения грузозахватных приспособлений и тары
СХЕМА УСТРОЙСТВА ОПАЛУБКИ ПЕРЕКРЫТИЯ
ТИПОВАЯ СХЕМА МОНТАЖА ЭЛЕМЕНТОВ ОПАЛУБКИ СТЕН
Граница возможного падения груза со здания
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ВЕРТИКАЛЬНЫХ МОНОЛИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ТИПОВОГО ЭТАЖА
Технологическая карта на устройство монолитных конструкций типового этажа
ПОТРЕБНОСТЬ В КОНСТРУКЦИЯХ И МАТЕРИАЛАХ
ТИПОВАЯ СХЕМА МОНТАЖА ЭЛЕМЕНТОВ ОПАЛУБКИ КОЛОНН
СХЕМА РАБОТЫ БАШЕННОГО КРАНА ПРИ БЕТОНИРОВАНИИ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ
ТИПОВАЯ СХЕМА МОНТАЖА ЭЛЕМЕНТОВ ОПАЛУБКИ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ
СХЕМА УСТРОЙСТВА РАБОЧЕГО ШВА В ПЛИТЕ ПЕРЕКРЫТИЯ
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПРИ УСТРОЙСТВЕ МОНОЛИТНОЙ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ ТИПОВОГО ЭТАЖА
Техническая характеристика унифицированных башенных кранов (на базе крана КБ-674)
Высота подъема крюка

ПЗ.docx

Пояснительная записка
Задание на разработку технологической карты4
Область применения технологической карты6
1 Характеристика здания и его конструктивных элементов6
2 Компоновка конструктивной схемы балочной клетки6
3 Характеристика условий производства работ6
Организация и технология строительных процессов6
1 Требования к готовности предшествующих работ6
2 Складирование материалов7
3 Методы и последовательность выполнения работ8
4 Калькуляция трудовых затрат31
5 Численно-квалификационный состав звена32
6 График производства работ33
7 Организация методы и приемы труда рабочих33
8 Контроль качества работ34
9 Техника безопасности35
Материально-технические ресурсы43
Технологические расчеты и обоснование45
1 Подбор оснастки и грузоподъемности крана45
Технико-экономические показатели46
Список использованной литературы47
Технология строительного производства – это наука о методах выполнения строительных процессов обеспечивающих обработку строительных материалов полуфабрикатов и конструкций с качественным изменением их состояния физико-химических свойств геометрических размеров с целью получения продукции заданного качества.
Целью технологического проектирования является разработка опти-мальных технологических и организационных условий для выполнения строительных процессов обеспечивающих выпуск строительной продукции в намеченные сроки при минимальном использовании всех видов ресурсов.
Оптимальное решение строительного процесса – это нахождение наилучших из всех возможных сочетаний параметров и вариантов процесса. Для этого производят необходимые расчёты составляют спецификации и калькуляции выполняют чертежи схемы графики делают описания. Разработку строительных процессов оформляют в виде технологических нормалей технологических карт карт трудовых процессов строительного производства которые входят составной частью в проект производства работ (ППР).
Разработанный строительный процесс используют как в одной строительной организации так и в целой отрасли доводя этот процесс до типового решения. Типизация строительных процессов позволяет: аккумулировать опыт и знания коллективов строителей; освободить от необходимости при возведении новых объектов заново разрабатывать технологические процессы на большинство строительно-монтажных работ; уменьшить время на проектирование процессов; сократить длительность и трудоёмкость технологической подготовки производства; внедрить наиболее проверенные и рациональные методы технологий; повысить производительность труда и снизить себестоимость строительной продукции. Цель курсового проекта: изучение методики технологии и организации строительного производства. Курсовой проект разработан на базе учебных данных.
Задание на разработку технологической карты
Область применения технологической карты
1 Характеристика здания и его конструктивных элементов
Тexнoлoгичeскaя кaрта рaзрaботaна нa вoзвeдeниe мoнoлитных кoнcтpукций типoвoгo этажа 20-ти этaжнoгo жилoгo дoмa в г. Краснодар.
2 Состав работ вошедших в технологическую карту
Картой предусмотрено выполнение следующих технологических процессов:
-Устройство монолитных железобетонных колонн;
-Устройство монолитных железобетонных стен и диафрагм жесткости;
-Устройство монолитной железобетонной плиты перекрытия.
3 Характеристика условий производства работ
Монтаж каркаса здания ведется на основании рабочих чертежей (технического здания) в соответствии с правилами производства и приемки монтажных работ (СП 70.13330.2012 «Ограждающие и несущие когнструкции») и правилами техники безопасности в строительстве (СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве»). Опалубка фирмы «Paschal».
Работы ведутся в зимнее время при средней температуре наружного воздуха от +60С до +100С в две смены.
Организация и технология строительных процессов
1 Требования к готовности предшествующих работ
До начала работ охватываемых картой должно быть закончено возведение подземной части здания и подземных коммуникаций проведена обратная засыпка грунта и его уплотнение проверено наличие актов на скрытые работы устроены временные и постоянные дороги инженерные сети временные бытовые здания согласно ПОС в зону монтажа доставлены необходимые машины монтажные приспособления а также арматурные изделия и закладные детали.
Для обеспечения безопасности работающих на монтажной площадке зону монтажа ограждают устанавливают предупредительные надписи и сигналы которые должны быть хорошо видны как в дневное так и в ночное время устанавливают указатели проездов и проходов устраивают искусственное освещение в темное время суток в проездах проходах на складах и на рабочих местах.
2 Складирование материалов.
Cклaдирoваниe мaтeриалoв дoлжнo прoизвoдиться в мeстах опрeдeлeнных ПОС на вырoвнeнных плoщадкaх. Уклoн плoщaдoк cклaдирoвания не дoлжeн превышать 50.
Мaтeриалы издeлия и кoнстpукции при cклaдиpoвaнии нa cтрoитeльнoй плoщaдке дoлжны быть улoжeны слeдующим oбрaзoм:
-пилoмaтериалы – в штaбeль высoтa кoтoрoгo пpи pядoвoй уклaдкe cocтaвляeт нe бoлee половины ширины штабеля;
-элементы опалубки – на прокладках и подкладках в транспортном положении исключающем их деформацию;
-металлопрокат – в штабель высотой до 15 м с подкладками и прокладками;
-мелкосортный металл – в стеллаж высотой не более 15 м.
Строительные конструкции укладываемые плашмя должны располагаться рабочей арматурой вниз. Изделия и конструкции следует размещать на складе таким образом чтобы их маркировка легко читалась со стороны прохода или проезда а монтажные петли были обращены к верху.
Каждый элемент должен опираться на две инвентарные подкладки. Подкладки в штабеле складируемых материалов следует располагать в одной вертикальной плоскости. В качестве подкладок (под нижний ряд) рекомендуется применять пиломатериалы сечением 150х150 или 200х200 мм либо бревна опиленные с двух сторон. Прокладки должны иметь сечение не менее 100х100 мм и быть выше монтажных петель не менее чем на 20 мм. Концы прокладок должны выступать за края изделия не менее чем на 50 мм. Складирование материалов изделий и конструкций на насыпных неуплотненных грунтах не допускается.
Пpи выпoлнeнии работ на штабелях высотой более 15 м необходимо применять инвентарные лестницы и площадки для перехода от штабеля к штабелю.
Зазоры между штабелями материалов и конструкций в одном ряду на площадке должны быть не менее 20 см. Ширина прохода между рядами штабелей должна быть не менее 10 м.
Пpи выпoлнeнии пoгрузoчнo-рaзгрузoчных рaбoт нe дoпуcкaeтся cтpoпoвкa гpузa нaхoдящегocя в нeустoйчивoм пoлoжeнии a тaкжe cмeщeниe стpoпoвoчных приcпoсoблeний нa припoднятoм грузе.
Способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза.
3 Методы и последовательность выполнения работ
Устройство монолитных железобетонных колонн диафрагм жесткости и плит перекрытия осуществляется одним краном QTZ-250 в два этапа:
этап. Устройство колонн и диафрагм жесткости.
этап. Устройство плиты перекрытия.
Работы по возведению диафрагм жесткости колонн и монолитных перекрытия производятся одновременно на всем этаже здания без деления его на захватки.
При выполнении бетонных работ кран используется для перемещения таких грузов как арматура (пакет арматуры) бетонная смесь в поворотных бадьях опалубка (щиты и отдельные элементы фанера).
Последовательность выполнения работ:
–опалубочные и арматурные работы по устройству колонн и стен
–бетонирование колонн и стен
–выдерживание бетонной смеси;
–устройство опалубки и арматурные работы по устройству плит перекрытия над этажом;
–бетонирование плит перекрытия;
Армирование колонн диафрагм жесткости и стен
Работы пo устройству армированию стен и кoлoнн необходимо начинать с транспортировки в монтажную зону aрмирoвaния нeoбхoдимых заготовок и приспoсoблeний. Для транспортировки aрмaтурных издeлий в зoну расположения применяют aвтoкрaн КC 65719. Aрмaтуру пoдaют пaкeтами (не более 3 тн) крaнoм QTZ-250 рaccтoяние мeжду пaчкaми дoлжнo быть нe мeнee 1 м.
Пpи осуществлении процесоов звeнo рaбoчих П3 П4 производят стрoпoвку арматуры и транспортировку иx в монтажную зону. Звеньевые рабочие П1 П5 и П2 П6 производят приемку и раccтрoпoвку aрмaтуpы нa основании плиты перекрытия.
Звеньевые рабочиех П1 П6 осуществляют разбивoчную oснoву благодаря рулeтки и мeла сoгласнo рабочему проекту пo устройству армирования линейных конструцкий. Совместно в этот период звeньевые рабочие П2 П6 и П3 П4 делают монтаж П-oбрaзных изделий и горизонтально-отдельных aрмaтуpныx изделий на выпускax aрмaтуpных стeржнeй c вязкoй стыкoв прoвoлoкoй (рис.1).
После чего нгачинается монтаж вертикально oтдeльныx aрматурныx cтeржнeй c вязкoй стыкoв прoвoлoкoй (рис.2)
Рис.1. Вязка П-образных элементов
Рис.2. Вязка вертикальных отдельных арматурных стержней
Нa последующем этапe осуществляется монтаж П-oбразныx элeмeнтов и установкa oтдельных гoризoнтальных aрматурныx стeржнeй. Для выпoлнeния этoгo прoцеcca звeнo рaбoчих П3 П4 прoизвoдят устрoйствo разбивoчнoй oснoвы из П-oбразныx элeмeнтов c пaрaллельнoй устанoвкoй гoризoнтальныx oтдeльныx aрмaтурныx стeржнeй и стeржнeй усилeния сoгласнo рaбoчему прoекту с вязкoй стыкoв прoвoлoкoй. При отcутcтвии укaзaний в прoeктe рeкoмендуемый шaг зaкрепления узлoв: пo пeримeтру сeтки кaждoе пeрeсeчeниe стeржнeй в пeрифeрийной oбласти сeтки кaждoе втoрoе пeрeсeчeниe стeржнeй (рис.3).
Рис.3. Порядок закрепления арматурных стержней вязальной проволокой: а) схема движения рабочего вяжущего пересечения стержней; б) схема закрепления стержней арматурной сетки: 1 – поперечные стержни; 2 – продольные стержни; 3 – начало пути рабочего; 4 – окончание пути рабочего; 5 – путь движения рабочего; 6 – пересечение арматурных стержней закрепленное вязальной проволокой
Рис.4. Вязка отдельных горизонтальных стержней
Вязка арматурных стержней осуществляется с помощью заранее подготовленных отрезков вязальной проволоки и вязального крюка. Для выполнения этой операции вязальная проволока в виде петли продевается под пересечением арматурных стержней и свободные окончания проволоки скручиваются вращательным движением вязального крюка до момента жесткой фиксации стержней в узле.
Рис.5. Схема фиксации арматурных стержней вязальной проволокой: а) продергивание проволоки под узлом; б) выравнивание концов проволоки; в) скручивание концов проволоки вязальным крюком; г) зафиксированный узел: 1 – арматурный стержень; 2 – вязальная проволока; 3 – вязальный крюк.
На следующем этапе звенья рабочих П2 П6 и П3 П4 производят установку и закрепление проемообразователей закладных элементов электропроводки и устройство
технологического шва. Для устройства технологического шва вместе его прохождения устанавливается арматурный каркас между вертикальными арматурными сетками. К каркасу с помощью вязальной проволоки крепиться сетка-рабица с мелкой ячейкой (не более 1010 мм). Между вертикальной арматурной сеткой и щитом опалубки по линии прохождения технологического шва укладывают и закрепляют доску толщина которой
равна толщине защитного слоя арматуры.
На завершающем этапе арматурных работ звено рабочих П3 П4 выполняет устройство защитного слоя устанавливая на арматурные стержни фиксаторы арматуры. Шаг фиксаторов защитного слоя должен обеспечивать проектное положение арматуры и назначаться в зависимости от её диаметра:
Устройство опалубки колонн диафрагм жесткости и стен
До начала производства работ необходимо:
- закончить арматурные работы;
- очистить основание на которое будут устанавливаться элементы опалубки от мусора.
В качестве опалубки используем рамно – балочную опалубку.
Работы по монтажу опалубки начинаются с разметки основания под щиты опалубки и шаг раскосов. Для этого при помощи теодолита производится выноска геодезических осей. При помощи рулетки и краски согласно опалубочному чертежу наносятся риски краев опалубочных щитов и шага рихтующих раскосов. Нанесение рисок осуществляет
двое рабочих П1 и П5 (рис. 6).
Рис.6. Разметка основания под опалубочные щиты
В это время рабочие П2 П3 выполняют нанесение антиагдезионной смазки на щиты опалубки. В качестве антиадгезионной смазки используем бетрол. Наносить антиадгезионную смазку на поверхность щитов опалубки с
помощью распылителя или методом покраски кистью или валиком.
Рабочие П2 и П3 осуществляют транспортировку элементов опалубки с помощью крана и самостропящихся несущих скоб далее осуществляют укрупнительную сборку угловых щитов опалубки. Работы по монтажу опалубки начинаются с установки угловых или крайних щитов.
После установки угловых элементов или крайних щитов производится их закрепление с помощью рихтующего раскоса. Далее производится установка рядовых прямолинейных щитов и их закрепление с помощью выпрямляющих замков а также рихтующих раскосов.
Для обеспечения устойчивости опалубки и восприятия ей горизонтальных нагрузок выполняется расстановка оставшихся раскосов.
Монтаж противоположных щитов опалубки начинается так же с углового или крайнего элемента. Крепление к противоположному щиту осуществляется при помощи тяжей
защищенных трубкой ПХВ с конусами (рис.7) а крепление щитов между собой осуществляется с помощью выпрямляющих замков (рис.8).
Рис.7. Элементы анкеровки опалубки: 1 – анкерный стержень – тяж; 2 – трубка ПВХ с конусами; 3 – гайка с расширенной платформой.
Предлагается следующая организация труда:
- рабочие П2 и П3 осуществляют транспортировку элементов опалубки с помощью крана к месту их монтажа;
- звено рабочих П1 и П5 выполняют монтаж щитов и установку выпрямляющих замков;
- звено рабочих П2 П6 выполняет закрепление щитов с помощью анкеров и тяжей;
Рис.8. Соединение щитов с помощью замков опалубки.
На заключительном этапе опалубочных работ с монтажной площадки выполняется установка подмостей для нахождения людей на верху опалубки (рис. 9).
Затем производится выверка опалубки и вынос и закрепление высотных отметок для фиксации высоты верхней грани бетонируемой стены при укладке бетона. Для этого производится нивелировка опалубки на поверхности с помощью мела или маркера выполняются метки и далее рекомендуется производить закрепление отметок с помощью не до конца забитых в палубу гвоздей расположенных с шагом около одного метра.
Рис.9. Установка подмостей для бетонирования.
Укладка и уплотнение бетона в колонны диафрагмы жесткости и стены
До начала производства бетонных работ необходимо:
- закончить работы по установке арматуры арматура должна быть жестко закреплена для обеспечения ее проектного положения в процессе бетонирования;
- освидетельствовать работы по установке опалубки и арматуры стен с оформлением соответствующего акта.
Подачу бетонной смеси в зону укладки осуществлять:
- по системе кран-бадья
При использовании поворотного бункера прием бетонной смеси осуществляется в поворотный бункер БП-10 м3 непосредственно из транспортного средства автобетоносмесителя.
Бетонная смесь в бункере подается башенным краном к месту укладки (см. рис. 10) где осуществляется ее послойная укладка в стеновую опалубку и уплотнение с помощью глубинных вибраторов. Толщина слоя не должна
превышать 500 мм. Укладку последующего слоя производить на не схватившийся бетон. Далее осуществляется выравнивание бетонной смеси по отметкам-маякам с помощью кельмы бетонщика.
Рис.10. Укладка бетонной смеси в конструкцию.
При производстве работ рабочие П1 П5 следят за выгрузкой бетонной смеси в
бункера осуществляют строповку и подачу бетонной смеси к месту ее укладки в конструкции.
Рабочий П2 выполняет укладку бетонной смеси в конструкцию управляя перемещением бункера по мере заполнения объема конструкции стены (см. рис. 10).
Рабочий П6 производит послойное уплотнение бетонной смеси с помощью глубинного вибратора. Для уплотнения бетона используем вибратор ИВ-47 производительностью 9-20м3 и 4-9м3 соответственно. Шаг перестановки вибратора принимаем 300 мм. Сигналом об окончании уплотнения служит то что под действием вибрации прекратилась осадка бетонной смеси и из нее перестали выделяться пузырьки воздуха.
Звено рабочих П3 П4 осуществляют выравнивание бетонной смеси по отметкам - маякам кельмами бетонщика и после чего они же производят укрытие выровненных поверхностей пэ пленкой а в зимнее время утепление поверх пэ пленки утепленными пологами (опилками этафомом) и устройство температурных скважин.
В начальный период твердения бетон необходимо защищать от попадания атмосферных осадков или потерь влаги (укрывать влагоёмким материалом) в последующем уходе поддерживать температурно-влажностный режим с созданием условий обеспечивающих нарастание его прочности (увлажнение или полив). Потребность в поливе определяется визуально при осмотре состояния бетона.
Распалубка конструкций
В летнее время распалубку производить при прочности не менее 15 МПа.
Решение о распалубке конструкции принимается производителем работ на основании заключения строительной лаборатории о прочности бетона конструкции. Заключение дается по результатам испытания контрольных образцов кубов хранящихся в естественных и нормальных условиях а также результатам испытания прочности бетона методами неразрушающего контроля например прибором ИПС-Мг-4 или молотком Кошкарова в специально выровненных участках.
После распалубки стены и колонны укрывают пленкой ПВХ до набора прочности бетона 50% от проектной или производят ежедневный полив.
До демонтажа несущих элементов опалубки производится снятие пологов и их очистки после чего их сворачивают и складируют на поддоны для дальнейшего транспортирования на новую захватку.
Распалубочные работы начинаются с демонтажа площадок для бетонирования. Для этого демонтируются перила затем деревянный настил и кронштейны. При выполнении работы рекомендуется использовать монтажные подмости либо кран. С помощью крана леса можно демонтировать в собранном виде.
Далее демонтируются доборные элементы либо средние щиты опалубки находящиеся между внутренними углами работы ведут от центра к углам. Для этого демонтируются выпрямляющие замки и тяжи причем демонтируются только те тяжи которые должны быть сняты чтобы перемещать данный элемент.
По требованиям безопасности элемент опалубки должен быть подвешен к крану перед снятием последней верхней связующей детали то есть последним должен быть убран верхний выпрямляющий замок. После чего демонтируемые элементы складируются в специальный контейнер.
Далее с обратной стороны демонтируются промежуточные рихтующие раскосы а затем опалубочные щиты в той же последовательности что и внутренние. В последнюю очередь убираются крайние щиты и угловые элементы с основными рихтующими раскосами.
После чего выполняется очистка опалубочных щитов от бетона и подготовка к транспортированию. Транспортировка опалубочных щитов на следующую захватку. Для этого рекомендуется применять стойки для штабелирования которые позволяют перемещать пять элементов одинакового размера одновременно. Стойки закрепляются на первом опалубочном щите который укладывается фанерой вниз остальные щиты укладываются фанерой вверх. При перемещении элементов без применения стоек для штабелирования необходимо с помощью тяжа предохранить элементы от скольжения.
Устройство опалубки плиты перекрытия
Работы по монтажу опалубки начинаются с установки основных стоек. Для этого производят разбивку основания под шаг основных стоек. В качестве инструмента и оснастки используется рулетка – 20 м мел возможно использование рейки-шаблона определенной длины соответствующей шагу основных стоек. Разбивку основания осуществляют двое рабочих П1 и П5. В это время П2 и П3 осуществляют транспортировку элементов опалубки в контейнерах вертикальным транспортом с помощью крана QTZ-250 либо
горизонтальным транспортом с помощью гидравлической тележки – погрузчика типа «Рохля» и подачу элементов к месту монтажа. В это же время П4 П6 осуществляют укрупнительную сборку и установку поддерживающих элементов опалубки: в стойку вставляют унивилку (см. рис. 11) и стойку закрепляют в треноге на месте установки (см. рис. 12). Если треногу не удается полностью раскрыть у края помещения в проемах перекрытия
и т.п. то мы закрепляем треногу на другой стойке для перекрытий – там где
полное раскрытие треноги всё-таки возможно (см. рис. 13). По высоте монтируемые стойки настраивают с таким расчетом чтобы после монтажа палуба находилась на 20-30 мм выше проектного положения.
Рис.11. Укрупнительная сборка стойки:
– стойка; 2 – унивилка; 3 – пружинный фиксатор
Рис.12. Установка стойки с треногой:
– стойка с унивилкой; 2 – тренога
Рис.13. Установка в углу или у стены
После установки основных стоек и настройки их по высоте производят монтаж продольных балок и устройство вертикальных связей. Монтаж продольных балок осуществляют с помощью монтажной штанги непосредственно с основания (см рис 14).
Рис.14. Монтаж продольных балок:
– основанная стойка с треногой и унивилкой; 2 – монтажная штанга; 3 – монтируемая продольная балка
После монтажа первой в ряду продольной балки следующая стыкуется к уже смонтированной с закреплением в унивилке.
Монтаж поперечных балок осуществляется звеньями из двух рабочих с помощью монтажных штанг непосредственно с плиты перекрытия.
До начала работ по монтажу листов фанеры производится выравнивание поперечных балок с помощью шаблона далее производится укладка фанеры на поперечные балки (см. рис. 15) с закреплением в углах листов фанеры гвоздями (см. рис. 16). Монтаж первых листов фанеры осуществляется с монтажных площадок. Далее для перемещения людей на палубу используется инвентарная лестница.
Рис.15. Укладка листов фанеры:
– поперечная балка; 2 – укладываемый щит; 3 – уложенный и закрепленный щит; 4 – ограждение по периметру возводимого перекрытия
Рис.16. Закрепление фанеры:
– поперечные балки; 2 – закрепляемый лист фанеры; 3 – гвоздь; 4 – закрепленный с помощью гвоздей лист фанеры
Первые в пролете листы фанеры укладываются и закрепляются с лестницы стремянки остальные листы с ранее уложенных. Гвоздями (саморезами) крепятся только крайние листы фанеры.
Предлагается следующая организация труда: звенья рабочих П1П5 и П2П6 производят выравнивание поперечных балок и укладку листов фанеры а также их закрепление с помощью гвоздей (саморезов). Рабочие П3 и П4 осуществляют доставку листов фанеры до места укладки обработку торцов листов фанеры опалубочной смазкой с помощью распылителя и нивелировку опалубки с участием мастера (прораба). Рабочий П3 приставляет рейку низу главных балок мастер (прораб) снимает отсчет с нивелира вычисляет отметки (высота главной и второстепенной балки + высота листа фанеры) и дает команду о требуемом изменении высоты палубы рабочий П4 с помощью опорной гайки стойки корректирует высоту палубы. После этого мастером (прорабом) берется повторный отсчет по рейке если палуба находится в проектном положении либо отклонение не превышает нормативных значений то нивилируется участок палубы под следующей стойкой в противном случае рабочим П4 с помощью опорной гайки производится повторная корректировка палубы по высоте. Выверка опалубки производится до тех пор пока палуба не займет проектное положение либо ее отклонения не будут превышать нормативных значений.
На следующем этапе производится установка отсекателей – элементов для формования торцевой поверхности плиты перекрытия (см. рис. 17). При установке отсекателей вначале производят закрепление кронштейнов с помощью гвоздей далее к кронштейнам с помощью производят крепление палубы из фанеры или досок.
Рис.17. Установка отсекателей:
– кронштейн отсекателя; 2 – палуба отсекателя
Предлагается следующая организация труда рабочих: звено рабочих П1П5 производит разметку наружной грани плиты и установку кронштейнов; рабочие П2П6 производят установку и закрепление палубы отсекателя из листов фанеры либо досок рабочие П3 и П4 осуществляют обработку листов фанеры опалубочной смазкой с помощью распылителя.
После установки отсекателей производится монтаж ограждения по периметру возводимого перекрытия: на кронштейны отсекателей устанавливаются инвентарные стойки ограждения на которые устанавливаются борта ограждения из доски (см. рис. 18).
Рис.18. Ограждение опалубки перекрытий
На заключительном этапе опалубочных работ выполняют установку промежуточных стоек. Для этого в промежуточные стойки вставляют головку-захват с фиксирующей защелкой (либо унивилку) и устанавливают стойки с требуемым шагом( см. рис.19).
Рис.19. Установка промежуточных стоек:
– основная стойка; 2 –продольная балка; 3 – промежуточная стойка; 4 – головка-захват
Армирование плиты перекрытия
- закончить работы по установке опалубки перекрытия опалубка должна быть жестко раскреплена и обеспечена ее пространственная неизменяемость;
- установить инвентарные лестницы для подъема на опалубку перекрытия проверить наличие и надежность ограждения по контуру опалубки перекрытия и у перепадов высот более 13 м.
Работы по армированию плиты перекрытия начинаются с доставки в зону армирования необходимых материалов и устройства разбивочной основы нижней сетки.
Для того чтобы нагрузки на опалубку от арматурных изделий не
превышали допустимых значений арматуру на опалубку перекрытия подают небольшими пачками (не более 2 тн) расстояние между пачками должно быть не менее 1 м. При производстве работ звено рабочих П3 П4 осуществляет строповку арматурных изделий и подачу их в зону укладки. Звенья рабочих П1 П5 и П2 П6 осуществляют прием и расстроповку арматуры на опалубке перекрытия. Далее производят устройство разбивочной основы из арматурных стержней нижней сетки. Для этого звено рабочих П1 П6 производит разбивку опалубки перекрытия для укладки арматуры с помощью
рулетки и мела (маркера) согласно чертежам на армирование плиты. В это
время звенья рабочих П2 П6 и П3 П4 осуществляют укладку арматурных стержней нижней сетки в одном из направлений. После чего рабочие П1 П6 производят выравнивание арматурных стержней с помощью шаблона.
После выравнивания стержней производят их закрепление с помощью
арматурных стержней уложенных в перпендикулярном направлении через укрупненный шаг. Каждое пересечение арматурных стержней при устройстве разбивочной основы фиксируется с помощью вязальной проволоки.
Вязка арматурных стержней осуществляется с помощью заранее подготовленных отрезков вязальной проволоки и вязального крюка. Для выполнения этой операции вязальная проволока в виде петли продевается под пересечением арматурных стержней и свободные окончания проволоки скручиваются вращательным движением вязального крюка до момента жесткой фиксации стержней в узле. После окончания укладки стержней звено рабочих П3 П4 выполняет устройство защитного слоя устанавливая под арматурные стержни связанной нижней сетки фиксаторы арматуры. Шаг фиксаторов для защитного слоя арматуры назначается из условия жёсткости сетки с обеспечением проектного положения и назначается в зависимости от
На следующем этапе арматурных работ выполняется установка закрепление поддерживающих каркасов и каркасов усиления с помощью вязальной проволоки к нижней арматурной сетке. При этом предполагается следующая схема организации работ: рабочие П3 и П4 осуществляют раскладку и подготовку каркасов к установке (придают поддерживающим каркасам зигзагообразный изгиб что обеспечивает их устойчивость);
Рабочие П1 П5 и П2 П6 осуществляют закрепление каркасов к нижней сетке с помощью вязальной проволоки.
После установки поддерживающих каркасов производят укладку поперечных стержней верхней сетки. Для выполнения этой операции звенья рабочих П2 П6 и П3 П4 осуществляют укладку арматурных стержней верхней сетки в поперечном направлении.
После чего рабочие П1 П6 производят выравнивание арматурных стержней с помощью шаблона. После выравнивания стержней производят их закрепление с помощью арматурных стержней уложенных в продольном направлении через укрупненный шаг.
Каждое пересечение арматурных стержней при устройстве разбивочной основы фиксируется с помощью вязальной проволоки. Далее производится укладка арматурных стержней верхней сетки в продольном направлении (заполнение укрупненных пролетов между продольными стержнями уложенными с укрупненным шагом).
Для выполнения этого процесса звено рабочих П3 П4 осуществляет укладку стержней в продольном направлении заполняя укрупненные продольные пролеты между разбивочными стержнями звенья рабочих П1 П5 и П2 П6 осуществляют выравнивание арматурных стержней верхней сетки продольного направления и закрепление узлов верхней сетки с помощью вязальной проволоки. При закреплении узлов верхней арматурной сетки вязальной проволокой рабочие двигаются аналогично как и при закреплении узлов нижней арматурной сетки.
На заключительном этапе производят нанесение антиагдезионной смазки на щиты опалубки. В качестве антиадгезионной смазки используем бетрол. Наносить антиадгезионную смазку на поверхность щитов опалубки с помощью распылителя.
Бетонирование плиты перекрытия
- освидетельствовать работы по установке опалубки и арматуры перекрытия с оформлением соответствующего акта.
- по системе «кран-бадья».
Для подачи бетонной смеси в зону укладки предлагается использовать систему «кран- бадья». Прием бетонной смеси осуществляется в поворотный бункер непосредственно из транспортного средства автобетоносмесителя.
Бетонная смесь в бункере подается башенным краном QTZ-250 к месту укладки где осуществляется ее укладка в опалубку перекрытия и уплотнение с помощью глубинных вибраторов. Для уплотнения бетона используем вибраторы ИВ-47 производительностью 9-20м3 и 4-9м3 соответственно.
Шаг перестановки вибратора принимаем 300 мм. Сигналом об окончании уплотнения служит то что под действием вибрации прекратилась осадка бетонной смеси и из нее перестали выделяться пузырьки воздуха.
Далее осуществляется заглаживание поверхности забетонированной конструкции с помощью гладилок.
Забетонированные плиты перекрытия сразу после укладки и уплотнений бетонной смеси не позднее чем через 20 минут покрываются - полиэтиленовой пленкой (Первичный уход). Полиэтиленовую пленку необходимо плотно прижимать к бетонной поверхности (исключить наличие воздуха и скопления воды между пленкой и бетоном). Удалять пленку необходимо через 48 часов. Способы последующего ухода должны устанавливаться строительной лабораторией (устройство влагоемких покрытий по поверхности бетона (слой песка опилок маты) с поддержанием влажности этого слоя(полив); покрывающие водные бассейны – слой воды около 2см; непрерывное орашение; самовлагообеспечение). Последующий уход осуществляется до достижения бетона 70% проектной прочности либо не менее 7 суток.
Для горизонтальных конструкций в данном случае – плиты перекрытия целесообразно применять светопрозрачные влагоизолирующие термоаккумулятивные поверхности – «СВИТА».
Такая рамка представляет собой – вид простых рамок (брус + полиэтилен). Конструкция позволяет сосредоточить влагу внутри бетона и повысить оборачиваемость опалубки до 1 дня. Она позволяет набрать бетону прочность до 60 % от проектной уже на следующий день после укладки.
Состав мероприятий на этапе выдерживания бетона ухода за ним и последовательность распалубливания должны выполняться с соблюдением следующих требований:
-предотвращение температурно-влажностного режима обеспечивающего нарастание прочности бетона заданными темпами;
-предотвращение значительных температурно-усадочных деформаций и образования трещин;
-предотвращение твердеющего бетона от ударов и других механических повреждений;
-предохранение в начальный период твердения бетона от попадания атмосферных осадков или потери влаги.
Движение людей по забетонированным конструкциям и установка на них вышележащих конструкций допускается после достижения бетоном прочности не менее 25 МПа.
Распалубка плиты перекрытия
Распалубливание отбетонированных элементов в соответствии с таб. 5.11 СП 70.13330.2012 допускается при достижении бетоном 70% прочности для горизонтальных и наклонных конструкций пролетом до 6м а свыше 6м – 80%; для вертикальных конструкций распалубливание производят при достижении бетона не менее 05 МПа. Демонтаж опалубки перекрытия необходимо производить только после достижения бетоном перекрытия прочности не менее 80% от проектной. Снятие всех типов опалубки следует производить после предварительного отрыва от бетона.
Обнаруженные после распалубливания дефектные участки поверхности необходимо расчистить промыть водой под напором и затереть (заделать) цементным раствором состава 1:2 - 1:3.
Проконтроль откачества бетонной смеси рассматирвается как проверка соответствия фактической прочности бетона в конструкции проектной и заданной а также соответствия морозостойкости и водонепроницаемости требованиям проекта.
При проверочном контроле бетонной смеси необходимо испытывать проконтррольные образцы бетонной смеси на сжатие. Контрольные образцы должны изготовляться из проб бетонной смеси отбираемых на месте ее приготовления и непосредственно на месте бетонирования конструкций. На месте бетонирования должно отбираться не менее двух проб при непрерывном бетонировании для каждого состава бетона и для каждой группы бетонируемых конструкций.
Контроль точности конструкций из монолитного железобетона осуществляется на стадии установки и раскладки арматуры. Для этого перед бетонированием должно быть проверено положение всех элементов опалубки арматуры и закладных деталей в плане и по высоте. Плановое положение опалубки проверяется путем промера расстояний стальной рулеткой от основных осей до внутренней поверхности щитов опалубки. Высотное положение опалубки проверяется нивелированием. Вертикальность опалубки проверяется отвесом. Плановое и высотное положение арматуры и закладных деталей контролируется промером рулеткой или рейкой относительно щитов опалубки нижних и верхних монтажных плоскостей.
Для демонтажа щитов фанеры осуществляют опускание настила опалубки (продольных поперечных балок и фанеры) на 3-5 см раскручивая регулировочные гайки на основных стойках с помощью несильных ударов молотка по закрылкам гайки. После этого с помощью монтажной штанги производят переворачивание поперечных балок «набок».
Предполагается следующая организация работ: звено рабочих П3 и П4 осуществляют опускание настила балок; звенья рабочих П1 П5 и П2 П6 выполняют работы по кантованию поперечных балок.
Демонтаж фанеры рекомендуется осуществлять с помощью монтажной штанги в случае когда листы фанеры закреплены к поперечным балкам с помощью гвоздей освобождение фанеры и ее демонтаж возможно использование лестниц-стремянок или специальных монтажных площадок изготовленных из легкого профиля или трубы.
Складирование щитов фанеры осуществляется в специальные контейнеры которые перемещаются горизонтально по перекрытию с помощью домкратных тележек – погрузчиков типа «Рохля» вертикально на новую захватку с помощью крана.
Предполагается следующая организация работ: звенья рабочих П3П4; П1П5 и П2 П6 осуществляют демонтаж и складирование листов фанеры в специальные контейнеры и транспортирование на площадку для очистки транспортирования на новую захватку.
Далее демонтируют вертикальные связи и с помощью монтажных штанг осуществляют демонтаж и складирование продольных и поперечных балок.
Предполагается следующая организация работ: звенья рабочих П3П4; П1П5 и П2 П6 осуществляют демонтаж и складирование поперечных и продольных балок в специальные контейнеры и транспортирование на площадку для очистки транспортирования на новую захватку.
На следующем этапе производится демонтаж и складирование основных стоек и треног унивилок. После чего демонтированные элементы складируются в специальные контейнеры аналогичные по конструкции тем в которые складировали щиты фанеры и доставляют на площадку для очистки и транспортирования.
Предполагается следующая организация работ: звено П3 П4 осуществляет демонтаж и доставку стоек и треног унивилок на площадку очистки. Звено рабочих П1 П5 осуществляет очистку элементов опалубки и ее подготовку для транспортирования на новую захватку. После окончания работ по демонтажу рабочие звена П3 П4 также выполняют очистку элементов опалубки.
Временную поддержку рекомендуется оставлять на продолжительный срок особенно под конструкциями подвергаемыми сразу после демонтажа большим нагрузкам или в случае раннего демонтажа опалубки. Временная поддержка через несколько этажей выставляется соосно.
Нагрузки действующие на стойки временной опоры не должны превосходить несущей способности используемых стоек.
Рекомендуется работы по установке временной поддержки производить силами звена рабочих П2 П6 в то время как звенья рабочих П1 П5 и П3 П4 производят очистку.
4 Калькуляция трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат приведена в таблице 2.4.1
Таблица 2.4.1 «Калькуляция трудовых затрат»
Норма времени на единицу измерения
Затраты труда на весь объем работ
Установка опалубки колонн
Разборка опалубки колонн
Установка опалубки перекрытий толщиной 200 мм
Разборка опалубки перекрытий
Установка опалубки диафрагм жесткости толщиной 220мм
Разборка опалубки диафрагм жесткости толщиной 220мм
Установка лесов поддерживающих опалубку
Установка и вязка арматуры
б)диафрагм жесткости
Укладка бетонной смеси в колонны
Укладка бетонной смеси в диафрагмы жесткости
Укладка бетонной смеси перекрытия
Первичный: Устройство поэлтиленовой пленки
Последующий: а) покрытие бетонной поверхности влагоемким покрытием из мешковины; б) увлажнение влагоемкого покрытия путем его поливки водой 3 раза в день
5 Численно-квалификационный состав звена
В соответствии с разделом технологической карты и калькуляции трудовых затрат (табл. 2.5.1) подбирается численно-квалификационный состав звеньев который обеспечивает выполнение всех технологических операций при монтаже каркаса здания.
Таблица 2.5.1- «Численно-квалификационный состав»
Работа выполняемая звеном
Армирование колонн и диафрагм жесткости.
Устройство опалубки колонн.
Устройство опалубки диафрагм жесткости.
Бетонирование колонн.
Бетонирование диафрагм жесткости.
Устройство опалубки перекрытия
Армирование плиты перекрытия.
Бетонирование плиты перекрытия.
Разгрузка и подача арматуры опалубки и бетона
6 График производства работ
График производства работ представлен на листе.
7 Организация методы и приемы труда рабочих
При монтаже необходимо соблюдать требования СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции» и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве».
При возведении диафрагм жесткости щиты опалубки собираются в панели посредством замков. Панели крепятся между собой посредством шпилек гаек и шайб воспринимающих на себя давление бетонной смеси. При пересечении стен панели их образующие соединяются между собой посредством стяжек тяг фиксаторов и наружными углами в зависимости от ситуации. Выверка и фиксация панелей в проектном положении осуществляется подкосами. Для организации рабочего места по приемке бетона на панели навешиваются кронштейны со стойками перил по которым укладываются ходовые настилы.
При возведении колонн используются универсальные щиты опалубки соединенные между собой в переналаживаемые конструкции и снабженные необходимыми элементами по аналогии с опалубкой диафрагм жесткости.
Для обеспечения рабочих мест и безопасного производства работ при выполнении наружных монолитных колонн на краю перекрытия опалубка комплектуется при необходимости навесными подмостями подмостями перекрытия.
Опалубка перекрытий представляет собой обрешетку из двух рядов балок по которым раскладывается водостойкая фанера являющаяся палубой. Балки нижнего ряда укладываются по стойкам снабженным специальными головками - унивилками. Стойки фиксируются в вертикальном положении треногами. По периметру смонтированной опалубки устанавливаются стойки ограждения для обеспечения безопасного производства работ. На консольных участках а также в местах устройства вертикальных конструкций стойки опалубки перекрытия усиливаются между собой дополнительными раскосами – для безопасного производства работ.
8 Контроль качества работ.
Таблица 2.8.1 «Контроль качества осуществляется в соответствии с СП 70.13330.2012»
Параметр и содержание
Отклонение линий плоскостей пересечения от вертикали или проектного наклона на всю высоту конструкций для: стен и колонн
Измерительный каждый конструктивный элемент журнал работ
Отклонение горизонтальных плоскостей на всю длину выверяемого участка
Измерительный не менее 5 измерений на каждые 50-100 м журнал работ
Местные неровности поверхности бетона при проверке двухметровой рейкой кроме опорных поверхностей
Измерительный каждая колонна и опора геодезическая исполнительная схема
Длина или пролет элементов
Измерительный каждый элемент журнал работ
Размер поперечного сечения элементов
9 Техника безопасности
Мероприятия по безопасному ведению работ разрабатываются в соответствии с требованиями СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве»:
На месте ведутся монтажные работы не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Лестницы должны быть оборудованы устройствами для закрепления предохранительного пояса (канатами с ловителями и т.п.).
Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундамент и якоря).
Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 мсек и более при гололедице грозе или тумане исключающем видимость в пределах фронта работ
При производстве электросварочных работ необходимо выполнять требования настоящей главы записки требования СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве» а также Санитарных правил при сварке и требований ГОСТ 12.1.013-78.
Расчет опасной зоны действия крана осуществляется в соответствии с РД 11.06.2007 и определяется по формуле для самого габаритного груза перемещаемого краном (панель стены):
где – максимальный рабочий вылет стрелы крана м;
- наименьший и наибольший габарит перемещаемого груза;
- расстояние отлета груза принимаемое по РД 11.06.2007 м.
Rо.з.=31+3+3*05+10=455м.
Мероприятия по противопожарной технике при организации стройплощадки
Строительные площадки необходимо оборудовать средством пожаортушения исходя из Правил пожарной безопасности в РФ. Там где расположен склад с горючими или легковоспламеняющимися материалами курить необходимо запретить а использовать курение или открытый огонь разрешается на расстоянии не менее радиуса в 50м.
Запрещается скапливать площадки горючими веществами (жирными масляными тряпками опилками или стружками и отходами пластмассы) их непосредственное хранение должно быть расположено строго в закрытом металлическом контейнере.
Все противопожарные оборудования должны быть содержаны в исправном работоспособном состоянии. Тропинки к противопожарным оборудованиям должны всегда быть не загорожены и обозначены знаком противопожарной безопасности.
На производственных площадках где используются или готовятся клей разные мастичные красочные и другой горючий материал выделяющий взрывоопасный или вредный элемент не разрешается производить работы на которых есть возможность воспламенения или искрообразование. Эти производственные площадки необходимо подвергать проветриванию. Электрические приборы на таких площадках (зонах) должны быть во взрывобезопасном исполнении. Также необходимо разработать мероприятия
которые предотвращают возможность возникнуть и накопить заряды статического электричества.
Рабочие места которые относятся к опасным или взрывным категориям необходимо укомплектовать первичным набором пжоаротушения а также элементами контролирования и быстрого оповещательного инструмента об угрозе пожара.
Мероприятия по охране труда окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов
Не допускается сжигание на строительной площадке отходов и остатков материалов интенсивно загрязняющих воздух. Сбрасывание с этажей здания отходов и мусора возможно только с применением бункеров-накопителей. Для предотвращения загрязнения поверхностных и надземных вод необходимо улавливать загрязненную воду. Все производственные и бытовые стоки должны быть очищены и обезврежены.
Не допускается выпуск воды со строительной площадки непосредственно на склоны без надлежащей защиты от размыва. На территории площадки не допускается не предусмотренное проектной документацией сведение древесно-кустарниковой растительности и засыпка грунтом корневых шеек и стволов растущих деревьев и кустарников.
Одна из существенных проблем с которой есть вероятность столкнуться при возведении зданий и сооружений это действие разнообразных источников строительного производства на сложившуюся окружающую среду. В больших мегаполисах это рядом стоящие сооружения население воздушный бассейн водный бассейн грунты с установившемся гидрологическим режимом флора и фауна.
При разработке документаоборота строительного производства и выбора технологии осуществления тех или иных монтажных работ обязательно нужно учитывать те или иные обстоятельства:
- присутствие запредельной шумовой зоны которая сопровождается с процессом при механизации строительно-монтажных работ;
- влияние динамических воздействий при работе средств механизации на существующую среду обитания;
- выплеск существенного количества пыли и разнообразных газовых выделений в атмосферу от ДВС;
- формирование значительного значения строительного мусора;
- спуск канализационных сточных вод в существующую сеть водоотведения и в почвенный покров;
- повреждение цельности геологического строения и гидрологических условий.
В целях сокращения влияния вышеуказанных обстоятельств на стадии проектирования методов строительного производства рассматриваются и утверждаются специальные методы которые указываются в ППР.
Для сокращения степени шумового воздействия на строительном объекте применяются машины и механизмы с пониженными характеристиками шумового воздействия малые средства механизации переключают на режим электропривода устанавливают временные ограничения (запрещено производить работы в ночное время) для работ с высоким шумовым воздействием взрывоопасные работы производятся категорически только утром. К примеру: производство свайных работ ударным способом меняют на способ погружения с помощью вибропогружателя или применяют буронабивные сваи; молотки пневматического воздействия меняют на молотки с электромеханическим приводом.
Для сокращения динамических воздействий от работы различных строительных машин применяются ранообразные изоляторы вибраций и гасители вибраций. Более современный из всех – рулонный многослойный виброизоляционный материал который укладывается на основание и стены подвала снаружи. Этот слой берет восприятие как вертикальных так и горизонтальных динамических колебаний а также производит их угасание. Для сокращения усилий динамического характера на грунтовое основание в зонах расположения кранового оборудования бетонораспределяющих и иных строительных машин которые вызывают воздействия динамического характера сооружают демпферные (сооружения которые гасят колебания) инженерного типа установки которые существенно производят снижение колебаний динамического характера на грунтовое основания.
Выброс в атмосферную среду пылеватых частиц мелкого и среднего типа – один из самых сложных контролируемых параметров. Наибольшее количество частиц пылеватого содержания выбрасывается в атмосферную среду в основном при выполнении отделочного типа работ такие как шпатлевание затирочные процессы покрасочные работы демонтаж предыдущих слоев отделочного характера. Следовательно при обеспечении поставки на объект заранее окрашенных материалов можно привести к минимуму выброс строительных отходов. Помимо этого в процессах которые связаны с воздействиями механического воздействия на полутвердые материалы (бурительные работы шлифовальные работы раздалбливание и др.) рекомендовано в период работ осуществлять увлажнение контактируемой поверхности. Это влечет к происхождению осадка строительной пыли связыванию их на водной основе и последующей уборке вместе с строительным мусором.
Выброс различных газообразных накоплений от ДВС в строгом порядке имеют контроль со стороны санитарных органов. В связи с этим в ПСД проектируется спец раздел «Охрана окружающей среды» в котором указывается точная причина всех источников газовых выделений. В сумме данную концентрацию сравнивают с предельно допустимой и согласовывают с санитарной службой.
В самом начале строительства объекта накапливается большое количество строительных отходов что влечет за собой возможность загрязнения прилегающих территорий. В связи с этим есть необходимость обустроить налаженную систему сбора и утилизации производственно-бытового мусора с площадки. В зоне строительного объекта должны быть расположены мусорные отсеки контейнерного типа под строительные отходы в т.ч. и под передаваемые отходы такие как остатки металла битое стекло остатки кирпича производственно-бытовой мусор. По мере наполнения данного типа контейнеры увозят на места складирования мусорных отходов - городские свалки полигоны или пункты приёма отходов стройматериалов. Субподрядные компании должны заключить договора с местными органами административной власти на использование городской свалки и полигона с указанием планируемых объёмов отходов.
Серьёзную экологическую проблему строительным организациям необходимо решать при отводе поверхностных и производственных вод при строительстве объектов. Планируемый объём стоков должен определятся при проектировании и получении технических условии на водоотведение. Трудности возникают с несанкционированным выпуском на существующий рельеф при этом вода перемешанная с грунтом заливает прилегающие территории забивает ливневую канализацию. С другой стороны объёмы стоков могут превышать возможности существующих канализационных сетей а при новом строительстве сетей вообще может и не быть. Чтобы это предотвратить необходимо на стадии подготовительных работ обеспечить организованный сток со строительной площадки; заблаговременно реконструировать водоотвод на основании технических условий а если технических условий нет то строительство не начинать или внести предложения по водоотводу с утверждением в установленном порядке. На строительной площадке установить зоны мойки транспорта и строительных машин решить вопрос удаления бытовых вод из городков строителей. В процессе проведения работ запретить любой сброс воды не соответствующий установленным схемам водоотвода.
В период выполнения строительно-монтажных работ при выполнении вертикальной планировки площадки расстраивается естественное состояние почвенного покрова и рельефа местности. Следовательно в проектной документации необходимо указывать раздел по рекультивации земляного потолотна.
Государственные стандарты по охране окружающей среды определяют что под термином «рекультивация земель» следует понимать комплекс работ направленных на восстановление продуктивности и народнохозяйственной ценности земель. Работы на отведённых участках связаны с нарушением почвенного покрова поэтому в процессе подготовительных работ должно уделяться особое внимание сбору и сохранности не только растительного грунта но и потенциально плодородных слоёв.
Чтобы сохранить плодородный слой почвенного покрова необходимо не допустить его загрязнения и засорения различными бытовыми и строительными отходами а также искоренить возможность его смешивания с нерастительным грунтовым покровом при срезке транспортировании или после укладки в гурты.
Рекультивации земляного полотна рассматривается техническими и приобиологиескими этапами строительства.
При производстве сантехнического метода рекультивационого контроля осуществляется следующие принципиальные методы работы:
- Очень жесткая и прозрачная перепланировка основания отвального грунта засыпи нагорного и водоотводного каналов;
- Высвобождение рекультированных оснований от огромных остатков природных камней промышленных сооружений бытовых отходов с последующими утилизациями или непосредственным складированием;
- Закрепленное откосиков и создание остатков котлованов траншейного типа;
- Созядание и улучшение системы рекультированного слоя;
- Нанесение площадки равнозначимыми лоярами плодородными породами и плодородными слоями почвы;
- Отсев травки приовостановление цветов и деревьев.
Этап рекультивации земель осуществляется после полного завершения технического этапа. Он включает комплекс агротехнических мероприятий по восстановлению плодородия земель (известкование и гипсование внесение органических и минеральных удобрений).
Второй этап вертикальной планировки производится в завершающем цикле возведения здания когда строительная площадка освобождается от строительных машин подъёмников бытовых городков временных складов. На этом этапе объёмы перемещаемого и укладываемого грунта должны быть минимальны.
Наиболее общими и доступными в разделе стройгенплана могут являться следующие специальные мероприятия:
— сохранение существующих на территории строительной площадки древесно-кустарниковой растительности и травяно-почвенного покрова путем выполнения в период подготовки к строительству пересадок для использования в других местах или здесь же после завершения основных работ;
— запрещение использования деревьев для подвески электрокабелей осветительной арматуры и прибивания плакатов и указателей;
— рациональное размещение временных зданий и сооружений с учетом существующих деревьев и кустарников;
— своевременное и качественное устройство подъездных и внутрипостроечных дорог;
— исключение неорганизованного и беспорядочного движения строительной техники и транспорта по строительной площадке в обход существующих дорог;
— устранение открытого хранения погрузки и перевозки пылящих и малопрочных материалов путем применения контейнеров или специальных транспортных средств;
— осуществление перевозок и складирования товарных бетонов и растворов в герметических емкостях;
— обеспечение остановки двигателей внутреннего сгорания механизмов при их технологических и организационных перерывах;
— применение при уборке мусора в зданиях и сооружениях специальных трубчатых лотков;
— организация механизированной заправки строительной техники и транспорта ГСМ а также сбора отработанного масла для регенерации;
— снижение силы звука при звуковой сигнализации;
— исключение закапывания в грунт при планировке и сжигания на строительной площадке отходов и остатков строительных материалов;
— завершение строительства качественной уборкой и благоустройством территории с восстановлением растительного покрова.
Материально-технические ресурсы
Таблица 3.1- Потребность в конструкциях и материалах
Наименование технологического процесса и операций и его операций объем работ
Наименование материалов и изделий марка ГОСТ ТУ
Норма расхода на 1 м3 конструкции
Потребность на объем работ
БСТ Б225П1 ГОСТ 7473-2012
Опалубка Перекрытия. Несущая балка (сплошная) L=33м.
ГОСТ Р 54085 ГОСТ Р54086
Опалубка Перекрытия. Несущая балка (сплошная) L=30м.
Опалубка Перекрытия. Несущая балка (сплошная) L=27м.
Опалубка Перекрытия. Несущая балка (сплошная) L=24м.
Опалубка Перекрытия. Несущая балка (сплошная) L=21м.
Опалубка Перекрытия. Доска обрезная L=15м.
Опалубка Перекрытия Телексопическая стойка H=40м.
Опалубка Перекрытия Унивилка 325х214.
Опалубка Перекрытия Фанерные щиты 1220х2440.
Опалубка Стен и колонн. Щит стеновой 33х05
Опалубка Стен и колонн. Щит универсальный 33х07
Опалубка Стен и колонн. Щит угловой (внутренний) 33х04х04
Опалубка Стен и колонн. Щит угловой (внешний) 33х04х025
Опалубка Стен и колонн. Щит шарнирный 33х05х05
Опалубка Стен и колонн. Подкосы
Крепежные и опорные устройства опалубки( замки шпильки тяжи кляммеры)
Таблица 3.2- Потребность в машинах и механизмах
Наименование технологического процесса и его операций
Наименование машины технологического оборудования тип марка
Основная техническая характеристика параметр
Установка каркасов и опалубки подачи поворотного бункера.
Кран башенный QTZ-250
Укладка бетона в конструкцию
Поворотный бункер БП-10
Строповка перемещаемых грузов
(страховочный) 2СК1-45
(страховочный) 2КП1-45
Доставка бетонной смеси
Автобетоносмеситель 5DA
Уплотнение бетонной смеси
L=410 мм; d=51 мм; R=255 см.
Площадочный вибратор
L=620 мм; d=71 мм; R=255 см.
Освещение строительной пллощадки
Прожектор переносной ПСЗ-35
Для производства работ
Нормокомплект слесарей.
Нормокомплект бетон.
Нормокомплект арматур.
Технологические расчеты и обоснование
1 Подбор оснастки и грузоподъемного крана
Технические параметры:
Q=gгр+gгп =287+01 =297т
Где: gгр - максимальная масса поднимаемой конструкции
gгп- масса грузозахватного приспособления (04 т);
Н=hо+hб+hк+hс=62+23+33+35=711 м
Где: hо - высота опоры на которую устанавливается конструкция от уровня стоянки крана;
hб - запас по высоте при установке или перемещении груза над встречающимися на пути предметами (hб=23 м);
hк- длина по высоте поднимаемого груза (hк=33 м);
hc- расчетная высота строповки (h с=35 м).
Для подачи опалубочных щитов пакетов арматуры и бетонной смеси применяем башенный кран QTZ-250 установленный на фундаменте. После окончания возведения каркаса здания кран демонтируют.
На листе приводятся основные технические параметры крана.
Технико-экономические показатели
Наименование показателя
Нормативная трудоемкость
Планируемая трудоемкость
Коэффициент переработки
Выработка на одного рабочего в смену
Продолжительность работ
Список использованной литературы
Руководство по разработке технологических карт в строительстве.
– М.: ЦНИИОМТП 1998.
СП 70.13330.2017. «Ненесущие и оггграждающие конструкции»
СНиП 12-03-2001. 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве.
Общие требования. Строительное производство. –М. 2003.
ЕНиР. Сб. 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобе-
тонных конструкций. – М.: Стройиздат 1987. – Вып. 1. Здания и про-
мышленные сооружения.
Атаев С.С. Данилов Н.Н. Технология строительного производства. –
М.: Стройиздат 1984.
Теличенко В.И. Лапидус А.А. Терентьев О.М. Технология строи-
тельных процессов. – М.: Высшая школа 2002.
Стреловые самоходные краны и строповка грузов. – М.: Металлур-
Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций. – М.: Высшая
Технология и организация монтажа строительных конструкций. Под
ред. Черненко В.К. и Бранникова В.Ф. – Киев: Будивельник 1988.
Хамзин С.К. Карасев А.К. Технология строительного производства.
Курсовое и дипломное проектирование. – М.: Высшая школа 1989.
Альбом ручного немеханизированного инструмента и малогабарит-
ных ручных приспособлений для основных строительно-монтажных
работ ВНИИПИ труда в строительстве. – М.: Стройиздат 1980.