Технологическая карта ремонта автосцепки СА-3

tehnologchna-karta.cdw

Карта технологического ремонта
Подогрев до 250-300
подогрев до 820-900
Подогрев до 800-850
Название материала
Осмотр корпуса сцепления и обнаружение неисправностей
Развитие кромок и трещин корпуса сцепления
Сварка трещин в углах между ударной стенкой глотки и боковой стенкой
стенка большого зуба
Сварка между ударной стенкой и тяговой стороной большого зуба
Сварочные трещины в углах отверстий для замка и держателя замка
Сварочные трещины в точке перехода головки в хвостовик
Сварочные трещины в клиновидном отверстии тягового зажима
Сварка упорной поверхности хвостовика
Сварка стенок отверстия хвостовика
Наплавка тяговых и ударных поверхностей большого и малого зуба
Наплавка поверхностей корпуса в точке контакта с принимающими поверхностями
Наплавка поверхностного упора головки автомуфты в ударный выступ
Механическая обработка корпуса
Подогрев корпусуа автосцепка
Охлаждение корпуса сцепления
Контроль качества ремонта
копирование и шлифовка
Пресс для редактирования тела
Ручное или пневматическое зубило
Стол "Сварочные приспособления"
Полуавтоматические и автоматические устройства
Сваривайте не более одной трещины