Стенд для разборки и сборки рессоров - чертежи

- Добавлен: 30.08.2014
- Размер: 321 KB
- Закачек: 3
Описание
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
Введение
Система "Автотехобслуживание" в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать не только ввод в эксплуатацию новых объектов, но и реконструкцию старых объектов, интенсификацию производства, рост производительности труда и фондоотдачи, улучшение качества услуг за счет широкого внедрения новой техники и передовой технологии, рациональных форм и методов организации производства и труда.
Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта автомобилей являются: применение прогрессивных технологических процессов; совершенствование организации и управления производственной деятельностью; повышение эффективности использования основных производственных фондов и снижение материало и трудоемкости отрасли; применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов и реконструкция действующих станций технического обслуживания автомобилей с учетом фактической потребности по видам работ, а также возможности их дальнейшего поэтапного развития; повышение гарантированности качества услуг и разработка мероприятий материального и морального стимулирования его обеспечения.
Разрабатываемая мной конструкция стенда на основе стенда Р 203 для разборки и сборки рессор позволяет повысить производительность труда, и облегчить условия работы на предприятии.
Описание конструкции приспособления
3.1 Исходное приспособление
Стенд модели Р 203 предназначен для выполнения прессовых работ при разборке и сборке листовых рессор (за исключением устанавливаемых на автомобили особо большой грузоподъемности), при замене втулок в рессорах и кронштейнах.
Тип стенда - стационарный, с пневматическим приводом.
Силовым органом стенда является цилиндр, подключаемый к магистрали сжатого воздуха. Рабочее давление в пневмосистеме стенда контролируется по манометру.
Разбираемую рессору (пакет листов, собираемых в рессору) помещают между вильчатым упором штока цилиндра и неподвижным упоромцентратором. При перепрессовке втулок дополнительно используют оснастку - втулку для фиксации ушка коренного листа.
Техническая характеристика стенда модели Р 203 представлена в таблице 2.1, общий вид стенда рисунок 1.1.
общий вид.cdw

Рабочее давление воздуха
Максимальное усилие при рабочем давлении
грузовых автомобилей
сборка и детали.cdw

Электроды типа Э-42.
Цилиндр испытать давлением 1 мПа.
Наружные поверхности окрасить желтой эмалью ЭМ ПФ-133 по
грунту (кроме подвижных частей).
.5. * Размеры для справок.
Неуказанные предельные изменения размеров: отверстий Н14;
Валов h 14; остальных
Острые кромки притупить.
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Рекомендуемые чертежи
Свободное скачивание на сегодня
- 24.01.2023