Шованая сварка мембраны - чертежи

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1.ТЕХНОЛОГИЯ ШОВНОЙ СВАРКИ

1.1Характеристика изделия

1.2Свойства и свариваемость материала заготовок

1.3 Параметры режима сварки. Циклограмма сварки

1.3.1 Определение параметров режима сварки

1.3.2 Циклограмма сварки

1.4 Технологический процесс сварки

1.4.1 Подготовка поверхности заготовок

1.4.2 Сборка

1.4.3 Сварка

1.4.4 Контроль качества

2. РАСЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСФОРМАТОРА

2.1 Исходные данные для расчёта трансформатора

2.2 Расчёт сопротивления вторичного контура и полного сопротивления контактной машины

2.3 Схема первичной обмотки трансформатора

2.4 Сечение сердечника

2.5 Геометрические размеры трансформатора

2.6 Внешние характеристики машины

3. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

4. УСТАНОВКА МАШИНЫ

5. ОХРАНА ТРУДА

6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Введение

Для сварки данного изделия (сварка мембранов) используется шовная сварка.

Шовная сварка – это процесс образования неразъёмных соединений конструкционных материалов в результате их кратковременного нагрева электрическим током и пластического деформирования усилием сжатия.

Шовная сварка – способ получения герметичного соединения (шва) путем образования ряда перекрывающихся точек.

Размер каждой точки зависит от диаметра электрода, величены сварочного тока, усилия сжатия и электрического сопротивления зоны сварки.

Процесс сварки характерен весьма малым временем сварки при больших сварочных токах и усилиях, обеспечивающих локальное плавление металла.

Процесс образования сварной точки происходит в 3 этапа:

Сжатие заготовок усилием определённой величены. Между заготовками формируется контактное сопротивление.

Характеризуется расплавлением металла проходящим электрическим током и образованием ядра.

Начинается с момента выключения тока, сопровождающегося охлаждением и кристаллизацией металла. При охлаждении металла возникают остаточные напряжения. Для снижения уровня этих напряжений и предотвращения усадочных трещин и раковин усилие сжатия на этом этапе увеличивают.

Затем электроды контактной машины раздвигаются, и изделие освобождается.

Так же возможна термообработка сварной точки непосредственно в электродах машины путем протекания дополнительного импульса тока меньшей величены, но большей протяжённости.

Шовная сварка является высокопроизводительным способом сварки, которая имеет большие возможности автоматизации процесса. [1. стр. 6]

Технология шовной сварки

1.1 Характеристика изделия

Данное изделие представляет собой две штампованные половины толщиной 0,8 мм. Это изделие является открытого типа, что обеспечивает удобный подвод роликов к месту сварки. Позволяет сваривать на стандартном оборудовании.

1.4 Технологический процесс сварки

Технологический процесс сварки состоит из следующих операций:

Подготовки поверхностей заготовок;

Сборка;

Сварка;

Контроль качества изделия.

1.4.1 Подготовка поверхности заготовок

От состояния поверхности заготовок зависит качество сварного соединения и стойкость электродов. Свариваемая поверхность должна быть очищена от исходных толстых, неравномерных по свойствам поверхностных плёнок. Порядок следования операций: химическое травление, нейтрализация, сушка.

Сушку ведут в изолированном помещении с усиленной приточновытяжной вентиляцией.

1.4.2 Сборка

Сборка должна обеспечивать точное взаимное расположение деталей (в соответствии с чертежом) и минимальные зазоры между ними. В процессе сборки необходимо следить за тем, чтобы на сопрягаемые поверхности не попала грязь, металлическая стружка и тому подобное. Сварку производить в специальных сварочно-сборочных приспособлениях. Приспособление должно обеспечивать свободный доступ электродов к месту сварки, с необходимой точностью взаимное расположение собранных деталей, быстрое и надёжное закрепление деталей. [5 стр. 59]

1.4.3 Сварка

Сварка выполняется на машине типа МТ. Изделие размещается между двумя роликами. Нижний ролик не подвижен, а верхний имеет вертикальное перемещение (50 мм). Сварка выполняется на заданных режимах.

1.4.4 Контроль качества.

Данная конструкция является ответственной. Необходимо произвести визуальный контролем сварного изделия на прожоги, непровары и чрезмерные деформации.

Все операции технологического процесса записываются в маршрутную карту.

Описание конструкции приспособления

Процесс шовной сварки включает в себя собственно операцию сварки и ряд вспомогательных операций по поддержанию и перемещению сварного узла.

Приспособление для сварки служит для увеличения точности сборки, качества и производительности сварки.

Данное приспособление состоит из двух основных элементов:

Стола.

Поворотное устройство, которое обеспечивает поворот стола по периметру свариваемого изделия.

Сварщик устанавливает изделие на стол при помощи какого-либо подъёмного устройства (например: тельфером). Сварщик перемещает стол под электроды машины самостоятельно. Регулирует изделие относительно электродов машины так, чтобы будущий сварной узел плотно прилегал к нижнему электроду машины. И следя за тем , чтобы не было перекоса.

Для обеспечения работы поворотного устройства привод роликов шовной машины.

Далее изделие вынимается и после этого изделие готово. Можно устанавливать следующие изделия для сварки.

Устройство машины

Подготовка машины к работе.

После включения воды и пневмосистемы автоматом Q1 подать силовое напряжение. Включением пакетного включателя Q2 «Напряжение» запитать понижающий трансформатор Т2 цепей управления. Включатели S2 «ролик вверх – вниз» и S3 «сварочный ток» в рабочем положении должны быть включены. При опробовании машины на холостом ходу выключатель S3поставить в положение «включено».

Первое нажатие на педальную кнопку S1

Контакт S1.1. замыкает цепь катушек реле К1 и электропневмоклапана Y по пути S1.1. - K3.2 – K2.4 – K3.1 – K1,Y . При срабатывании клапана Y ролики сжимают заготовки. В результате замыкания контактов К1.1, К1.2, К1.3 двигатель М пускается, но электроды еще не вращаются, т.к. не работает электромагнитная муфта ЭМС. Контакт К1.4 ставит реле К1 и клапан Y на питание, независимое от педальной кнопки S1 . реле К2 не запускается, т. к. второй контакт педальной кнопки S1.2 разрывает цепь его катушки.

Отпускание педальной кнопки S1

При возврате контактов S1.2 в исходное замкнутое состояние реле К2 получает питание. Его контакт К2.1 включает муфту ЭМС, начинается вращение роликов и перемещение деталей. Одновременно контактом К2.2 запускается прерыватель ПЛС. Сформированные его блоком регулирования управляющие импульсы через импульсный трансформатор Т3 поступают на управляющие электроды тиристоров V1 и V2. Последние переходят в состояние проводимости и подают напряжение на первичную обмотку сварочного трансформатора Т1. идет сварка. Контакт К2.3 готовит к работе реле К3, а контакт К2.5 обеспечивает питание реле К2.

Второе нажатие на педальную кнопку S1

При окончании сварки повторным замыканием контакта S1.1 включается реле К3. Его контакт К3.1 разрывает цепь питания К1 и клапана Y . размыкание контактов К1.1, К1.2, К1.3 приводит к остановке двигателя М и прекращению вращения роликов. Контакт К1.4 обесточивает реле К2; разрывом контакта К2.2 отключается сварочный ток. При отключении клапана Y электроды разжимаются. Сварка закончена.

Отпускание педальной кнопки S1

Катушка К3 обесточивается. Поскольку теперь обесточены все реле и исполнительные устройства, схема приводит в исходное состояние.