Сборочный чертеж редуктора цилиндрического.

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

Техническое задание

1. Введение

2. Выбор электродвигателя. Расчет кинематических и силовых параметров

3. Выбор материала для основных деталей передачи

4. Расчет закрытой цилиндрической передачи

5. Расчет открытой цепной передачи

6. Проектный расчет диаметров участков валов. Эскизная компоновка редуктора

7. Определение реакции в опорах подшипников. Эпюры

8.Проверка прочности вала в опасном сечении

9. Проверочный расчет подшипников

10.Проверка шпоночного соединения

11. Заключение

Литература

Введение.

В данной курсовой работе необходимо было спроектировать одноступенчатый цилиндрический редуктор для привода люлечного элеватора.

Проектируемый машинный агрегат служит приводом люлечного элеватора и может использоваться на предприятиях различного направления. Привод состоит из электродвигателя, вал которого через упругую муфту соединен с ведущим валом цилиндрического редуктора и открытой цепной пластинчатой передачи, ведомый вал которой является приводным валом элеватора.

Заключение.

При выполнении курсовой работы по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение. Целью данной работы является проектирование привода люлечного элеватора, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов. В ходе решения поставленной передо мной задачи, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма. Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям. По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений. По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений. Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников меньше паспортной. При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования. В курсовой работе был рассчитан и сконструирован одноступенчатый цилиндрический редуктор с косозубыми колесами. Расчет проведен в объеме и последовательности согласно заданию.