Редуктор цилиндрический одноступенчатый с расчетами

Содержание

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА

2. РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

3. РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ РОЛИКОВОЙ ЦЕПЬЮ

4. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ

5.УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ

6. РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ

7. РАСЧЕТ ШПОНОК

8. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА РЕДУКТОРА

9. СИСТЕМА СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВ И ПЕРЕДАЧ

Библиографический список

Введение

Редуктор – механизм, входящий в приводы машин и служащий для снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящих моментов.

В корпусе редуктора размещен какой-либо вид передачи, неподвижный закреплённый на валах. Валы опираются на подшипники, размещённые в гнёздах корпуса; в основном используют подшипники качения. В данном случае необходимо спроектировать одноступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой передачей, для этого нужно подобрать электродвигатель, произвести расчет передачи, валов, шпонок, подобрать необходимые подшипники качения, смазку.

. Для передачи крутящего момента между параллельными валами в редукторе используются цилиндрические зубчатые передачи. Они чаще всего применяются в технике из-за ряда преимуществ:

1. Компактность.

2. Возможность передачи больших мощностей.

3. Постоянство передаточного отношения.

4. Применение недефицитных материалов.

5. Простота в обслуживании.

Основные требования, предъявляемые создаваемому механизму: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, экономичность, минимальные габариты и цена. Все выше перечисленные требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.