• RU
  • icon На проверке: 0
Меню

Расчёт посадок и калибров

  • Добавлен: 27.09.2015
  • Размер: 639 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Цель проекта: рассчитать допуски и посадки перечисленных сопряжений, рассчитать размерную цепь, определить исполнительные размеры шпоночных, шлицевых и резьбовых калибров. Механизм, заданный в данном курсовом проекте – это одноступенчатый редуктор общего назначения, передающий нагрузку N=3.9 кВт с частотой вращения n=990 об/мин. Редуктор включает в себя шесть подшипников качения, два из которых упорные; два шлицевых вала; вал-шестерню; шпоночное соединение; три резьбовых сопряжения. Вращение от ведущего вала передается с помощью зубчатой передачи, в которой ведущее колесо насажено на вал с помощью шпоночного соединения. Ведомое зубчатое колесо может включать и отключать передачу, это обеспечивается шлицевым соединением колеса с валом. Зубчатое колесо, Вал, калибр-призма, калибры-пробки, резьбовые калибры, профиль резьбы с допусками

Состав проекта

icon
icon 1-Зубчатое колесо.cdw
icon 2-Вал.cdw
icon 3-Калибр призма.cdw
icon 4-Калибр пробка(шпоночный).cdw
icon 5-Калибр пробка.cdw
icon 6-Калибр кольцо.cdw
icon 7-Резьбовые Калибры.cdw
icon 8-Профиль резьбы.cdw
icon МСС.doc
icon СП1.spw
icon СП2.bak.spw
icon СП3.bak.spw
icon СП4.bak.spw

Дополнительная информация

Содержание

Содержание

Введение

Расчёт допусков и посадок подшипников качения

Расчёт размерной цепи

Расчёт допусков и посадок заданного шпоночного сопряжения

Расчёт исполнительных размеров шпоночных калибров

Расчёт допусков и посадок заданного шлицевого сопряжения

Расчёт исполнительных размеров шлицевых калибров

Расчёт допусков и посадок заданного резьбового соединения

Расчёт исполнительных размеров резьбовых калибров

Маркировка калибров

Список литературы

Введение

Эксплуатационные показатели механизмов и машин (долговечность, надежность, точность и т.д.) в значительной мере зависят от правильности выбора посадок, допусков формы и расположения, шероховатости поверхности. В собранном изделии детали связаны друг с другом, и отклонения размеров, формы и расположения осей или поверхностей одной какой-либо из деталей вызывают отклонения у других деталей. Эти отклонения, суммируясь, влияют на эксплуатационные показатели машин и механизмов.

Для определения допусков формы и расположения был выбран способ расчета на максимум – минимум, как наиболее универсальный и наглядный. Он базируется на допущении о самом неблагоприятном сочетании отклонений у деталей в изделии.

Механизм, заданный в данном курсовом проекте – это одноступенчатый редуктор общего назначения, передающий нагрузку N=3.9 кВт с частотой вращения n=990 об/мин. Редуктор включает в себя шесть подшипников качения, два из которых упорные; два шлицевых вала; валшестерню; шпоночное соединение; три резьбовых сопряжения. Вращение от ведущего вала передается с помощью зубчатой передачи, в которой ведущее колесо насажено на вал с помощью шпоночного соединения. Ведомое зубчатое колесо может включать и отключать передачу, это обеспечивается шлицевым соединением колеса с валом.

Нам предлагается рассчитать допуски и посадки перечисленных сопряжений, рассчитать размерную цепь, определить исполнительные размеры шпоночных, шлицевых и резьбовых калибров.

Контент чертежей

icon 1-Зубчатое колесо.cdw

1-Зубчатое колесо.cdw

icon 2-Вал.cdw

2-Вал.cdw

icon 3-Калибр призма.cdw

3-Калибр призма.cdw

icon 4-Калибр пробка(шпоночный).cdw

4-Калибр пробка(шпоночный).cdw

icon 5-Калибр пробка.cdw

5-Калибр пробка.cdw

icon 6-Калибр кольцо.cdw

6-Калибр кольцо.cdw

icon 7-Резьбовые Калибры.cdw

7-Резьбовые Калибры.cdw

icon 8-Профиль резьбы.cdw

8-Профиль резьбы.cdw

icon СП1.spw

СП1.spw

icon СП2.bak.spw

СП2.bak.spw

icon СП3.bak.spw

СП3.bak.spw

icon СП4.bak.spw

СП4.bak.spw
up Наверх