Проектирование привода технологической машины

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

2 ПОДБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РАСЧЕТ ЕГО ПАРАМЕТРОВ

3 РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

3.1 Проверочный расчет

4 РАЗРАБОТКА ВЕДУЩЕГО ШКИВА КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

5 ЗУБЧАТАЯ ЗАКРЫТАЯ ПЕРЕДАЧА

5.1 Проверочный расчет

6 РАСЧЕТ ВАЛОВ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

6.1 Приводной вал

6.2 Тихоходный вал

7 ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ

8 ВЫБОР СОРТА МАСЛА

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Введение

Общие сведения о проектировании и конструировании

Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие тактико-технические и экс­плуатационные показатели.

Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность, техническая эстетика. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.

Проектирование — это разработка общей конструкции изделия.

Конструирование — это дальнейшая детальная разработка всех вопросов, связанных с воплощением принципиальной схемы в реальную конструкцию.

Проект — это техническая документация, полученная в результате проектирования и конструирования. Техническая документация делится на исходную, проектную, рабочую.

К исходной документации относится техническое задание (код тз, ГОСТ 15.001—73), которое устанавливает общие сведения о назначении создаваемого изделия, предъявляемых к нему эксплуатационных требованиях и его основных характеристиках: геометрических, силовых, кинематических. Техническое задание регламентирует стадии разработки конструкторской документации и сроки выполнения этапов работ (см. Табл. 0.1).

ГОСТ 2.103—68 устанавливает стадии разработки проектной и рабочей конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности с присвоением документам литеры соответствующей стадии: техническое предложение (литера п); эскизный проект (литера э); технический проект (литера т); рабочая документация (литера и — для разового изготовления одного или нескольких изделий). Здесь же регламентированы этапы работ на стадиях.

Техническое предложение (ГОСТ 2.118—73) содержит технико-экономическое обоснование целесообразности разработки изделия и уточняет требования к изделию, полученные на основании анализа технического задания и проработки вариантов возможных технических решений изделия с учетом его конструктивных и эксплуатационных особенностей.

Эскизный проект (ГОСТ 2.119—73) — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общие представления об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие его основные параметры и габаритные размеры. Эскизный проект разрабатывается обычно в нескольких (или одном) вариантах и сопровождается обстоятельным расчетным анализом, в результате которого выбирается вариант для последующей разработки в техническом проекте.

Технический проект (ГОСТ 2.120—73) охватывает подробную конструктивную разработку всех элементов оптимального эскизного варианта с внесением необходимых поправок и изменений, рекомендованных при утверждении эскизного проекта. Конструкторская документация технического проекта содержит окончательные технические решения о конструктивном устройстве изделия и исходные данные для разработки рабочей документации.

Рабочая документация (рабочий проект) — заключительная стадия проектирования конструкторской документации, необходимой для изготовления всех ненормализованных де­ талей (чертежей деталей, сборочных чертежей, спецификаций).

Виды изделий

ГОСТ 2.101—68 определяет изделие, как любой предмет или набор предметов производства, подлежащие изготовлению на предприятии. Устанавливаются следующие виды изделий: деталь; сборочные единицы; комплексы; комплекты (при курсовом проектировании рассматриваются детали и сборочные единицы).

Деталь — это изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала, без применения сборочных операций (например, вал, зубчатое колесо, литой корпус и т.п.).

Сборочная единица — это изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями (например, автомобиль, станок, редуктор и т.п. Или электромеханический привод к станку, к лебедке и т.п.).

Изделия, в зависимости от наличия или отсутствия в них составных частей, делятся на: неспецифицированные (детали) — не имеющие составных частей; специфицированные (сборочные единицы) — состоящие из двух и более частей.

Назначение и выбор конструкции редуктора

Редуктором называют механизм, выполненный в виде самостоятельного агрегата с целью понижения частоты вращения ведомого вала и увеличения вращающего момента на ведомом валу. Редуктор состоит из зубчатых или червячных колес, валов, подшипников, крышек подшипников, корпуса и др.

Редукторы широко применяют в приводах различных рабочих машин в разных отраслях машиностроения. Соединение редуктора с двигателем осуществляется с помощью муфты или ременных и цепных передач. Редукторы классифицируют по типам, типоразмерам и исполнениям.

Тип редуктора определяют– по виду применяемых зубчатых передач и порядку их размещения в направлении от быстроходного вала к тихоходному, по числу ступеней передачи и по расположению геометрической оси тихоходного вала в пространстве.

Редукторы бывают цилиндрические, конические, коническо – цилиндрические, червячные, червячно цилиндрические, цилиндрическо – червячные, планетарные, волновые и т.д.

По числу ступеней передач различают редукторы одноступенчатые, двухступенчатые, трехступенчатые.

По расположению геометрической оси тихоходного вала в пространстве различают редукторы: горизонтальные и вертикальные.

Типоразмер редуктора определяет тип и главный размер тихоходной ступени для цилиндрических и червячных передач главным параметром является межосевое расстояние, конической – внешний делительный диаметр. Другими параметрами зубчатых редукторов являются коэффициент ширины зубчатых колес, модули зубчатых колес, углы наклона зубьев, а для червячных редукторов дополнительно коэффициент диаметра червяка.

Исполнение редуктора определяют передаточное число, вариант сборки, форма концевых участков валов. Основная энергетическая характеристика редуктора – номинальный вращающий момент на тихоходном валу.

Цилиндрические редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых параллельны.

Наиболее распространены вертикальные и горизонтальные цилиндрические редукторы с прямыми и шевронными зубьями.

Максимальное передаточное число одноступенчатого цилиндрического редуктора по ГОСТу равно 12,5. Высота одноступенчатого редуктора с таким или близким к нему передаточным числом больше, чем двухступенчатого с тем же значением. Поэтому практически редукторы с передаточным числом, близким к максимальному, применяют редко, ограничиваясь 6.

Заключение

В итоге выполнения курсового проекта получены навыки проектирования деталей машин и механизмов. В результате оформления проекта приобретены навыки работы с нормативно-технической документацией, различной инженерной, учебной и справочной литературой (такими как атлас, каталоги и Классификатором ЕСКД.

При конструировании цилиндрического одноступенчатого редуктора было развито аналитическое и практическое мышление, так как было выполнено много математических расчетов.

Ведущий шкив.dwg

Редуктор1.dwg