• RU
  • icon На проверке: 24
Меню

Проектирование индивидуального привода

  • Добавлен: 09.07.2014
  • Размер: 3 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Проектирование червячного одноступенчатого редуктора.Пояснительная записка,общий вид,рама,деталировка

Состав проекта

icon
icon
icon
icon вал А3.cdw
icon Крышка А2.cdw
icon Червячное колесо А3.cdw
icon
icon вал1.jpg
icon второй вал эпюра.frw
icon второй вал эпюра.jpg
icon второй вал.frw
icon второй вал.jpg
icon задание.frw
icon задание.jpg
icon первый вал эпюра.frw
icon первый вал эпюра.jpg
icon пз дм готово.docx
icon пз дм.docx
icon рис1.jpg
icon рис3.jpg
icon третий вал эпюра.frw
icon третий вал эпюра.jpg
icon третий вал.frw
icon третий вал.jpg
icon Фрагмент вал1.bak
icon Фрагмент вал1.frw
icon Фрагмент рис1.bak
icon Фрагмент рис1.frw
icon Фрагмент рис2.frw
icon Фрагмент рис3.frw
icon эпюра 1.jpg
icon эпюра 2.jpg
icon эпюра 3.jpg
icon эпюра 4.jpg
icon эпюра 5.frw
icon эпюра 5.jpg
icon эпюра моментов.bak
icon эпюра моментов.frw
icon эпюра моментов.jpg
icon редуктор А1.cdw
icon
icon Спецификация 1 лист сборка.bak
icon Спецификация 1 лист сборка.spw
icon Спецификация 2 колесо.spw
icon Спецификация 3 лист общий вид.spw
icon Спецификация 4 лист рама.spw
icon третий лист А1.cdw
icon четвертый лист А1.cdw

Дополнительная информация

Содержание

Введение

Глава 1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода

Глава 2. Расчет цилиндрических зубчатых передач

Глава 3. Определение величины и направления сил в зацеплении

Глава 4. Определение размеров валов и расчет подшипников качения

Глава 5. Расчет шпонок

Глава 6. Расчет ведомого вала в сечении под зубчатым колесом на усталостную прочность

Глава 7. Муфты

Глава 8. Выбор смазки зацепления и подшипников

Глава 9. Расчет основных размеров редуктора

Глава 10. Выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора

Глава 11. Регулирование подшипников

Заключение

Библиографический список

Приложение

Введение

Проектируемый индивидуальный привод состоит из асинхроного электродвигателя исполнения IM1081, упругой муфты, соединяющей вал электродвигателя с быстроходным валом цилиндрическочервячного редуктора. На тихоходном валу редуктора установлена упругая муфта. Привод устанавливается на сварной раме. Исполнительный механизм в данном проекте не рассматривается.

Глава 7. Муфты

Выбор муфты для соединения валов электродвигателя и редуктора.

Так как муфта соединяет сравнительно быстроходные валы, то в целях уменьшения пусковых и других динамических нагрузок она должна обладать моментом инерции и упругими свойствами.

На первый вал устанавливаем муфту упругую втулочнопальцевую.

Упругие муфты предназначены для смягчения динамических нагрузок передаваемых через валы.

Получили широкое распространение благодаря относительной простоте конструкции и удобству замены упругих элементов. Однако они имеют небольшую компенсирующую способность, и при соединении несоосных валов оказывают достаточно большое силовое воздействие на валы и опоры, при этом резиновые втулки быстро выходят из строя. Так как они обладают большой радиальной и угловой жесткостью, их применяют при установке соединяемых изделий на рамах большой жесткости. Сборку необходимо производить с высокой точностью и применять прокладки для обеспечения соосности соединяемых валов.

ГЛАВА 10. Выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора

10.1 Выбор посадок в соединении вал-ступица

При передаче вращающего момента шпоночным соединением применение посадок колеса на вал с зазором недопустимо, а посадок переходных нежелательно. Если в соединении имеется зазор, то при вращении вала происходит обкатывание со скольжением поверхностей вала и отверстия колеса, которое приводит к изнашиванию. Поэтому при передаче момента шпонкой на посадочных поверхностях вала и отверстия колеса следует создавать натяг, гарантирующий нераскрытие стыка.

Для цилиндрических косозубых и червячных зубчатых колес рекомендуется посадка H7/r6

При установке зубчатых колес на валы с натягом очень трудно бывает совместить шпоночный паз колеса со шпонкой вала. Для облегчения сборки рекомендуется предусматривать направляющий цилиндрический участок вала с полем допуска d11.

[2, стр. 82]

10.2 Выбор посадок в шпоночном соединении

Посадки шпонок регламентированы ГОСТ 2336078 для призматических шпонок. Ширину призматической шпонки выполняют по h9. рекомендуют принимать следующие поля допусков размеров:

Ширина шпоночного паза вала для призматической шпонки по P9

Ширина шпоночного паза отверстия при неподвижном соединении нереверсивной передачи по Js9

[2, стр. 82]

10.3 Выбор посадок подшипников

Отклонения отверстия корпуса и крышки корпуса под внешние кольца подшипников выполняют с отклонением по H7. Поля допусков на диаметр отверстия и на наружный диаметр подшипника назначают L0 и l0 соответственно (нормальный класс точности). Отклонение вала под внутреннее кольцо подшипника по k6, как наиболее рекомендуемое.

Остальные посадки по рекомендациям [2]

Глава 11. Регулирование подшипников

При регулировании, как осевого положения колес, так и подшипников используют одни и те же прокладки. Сначала регулируют подшипники, определяя суммарный набор прокладок толщиной и между корпусом редуктора и фланцем крышки., затем путем перестановки прокладок с одной стороны на другую регулируют осевое положение колес.

[8, стр. 298]

Заключение

При выполнении данной курсовой работы были сделаны все необходимые расчеты проектируемых изделий, а также их чертежи. Данный курсовой проект позволяет проверить теоретические знания и усвоить практические навыки конструирования, а также умения практически воспринимать полученные результаты.

Контент чертежей

icon вал А3.cdw

вал А3.cdw

icon Крышка А2.cdw

Крышка А2.cdw
массы и припуски на механическую обработку
представленных в [ ]
Резьбовое отверстие выполнить с фаской 1х45
Обработку мест под головки болтов выполнить до чистой
с шероховатостью боковых поверхностей от

icon Червячное колесо А3.cdw

Червячное колесо А3.cdw
Направление линии зуба
Межосевое расстояние
Вид сопряженного червяка
сопряженного червяка
1001. 16В. 01. 00. 01
1001. 16В. 01. 03. 00
Неуказанные радиусы 5мм max.
Уклоны формовочные 7
Неуказанные пред. откл. размеров:

icon второй вал эпюра.frw

второй вал эпюра.frw

icon второй вал.frw

второй вал.frw

icon задание.frw

задание.frw

icon первый вал эпюра.frw

первый вал эпюра.frw

icon третий вал эпюра.frw

третий вал эпюра.frw

icon третий вал.frw

третий вал.frw

icon Фрагмент вал1.frw

Фрагмент вал1.frw

icon Фрагмент рис1.frw

Фрагмент рис1.frw

icon Фрагмент рис2.frw

Фрагмент рис2.frw

icon Фрагмент рис3.frw

Фрагмент рис3.frw

icon эпюра 5.frw

эпюра 5.frw

icon эпюра моментов.frw

эпюра моментов.frw

icon редуктор А1.cdw

редуктор А1.cdw
Техническая характеристика
Вращающий момент на тихоходном валу
Частота вращения тихоходного вала
Общее передаточное число 100
Степень точности изготовления передачи 8-В
Коэффициент полезного действия 0.69
Технические требования
Необработанные поверхности литых деталей
красить маслостойкой красной эмалью
Наружние поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-115
Плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика УТ-34
ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке
Радиальная консольная нагрузка на валу не более:
циллиндрическо-червячный
1001. 16В. 01. 00. 00.

icon Спецификация 1 лист сборка.spw

Спецификация 1 лист сборка.spw
1001. 16В. 01. 00. 00.
цилиндрическо-червячный
Кольцо компенсирующее
Манжета 1.1-25x42-1
Манжета 1.1-70x95-1
Масло И-Т-С-320 ГОСТ 20799-88

icon Спецификация 2 колесо.spw

Спецификация 2 колесо.spw

icon Спецификация 3 лист общий вид.spw

Спецификация 3  лист общий вид.spw
1001. 16В. 00. 00. 00.
Болт М12-6g x 38.3.6
Болт М16-6g x 45.3.6
Шайба 12 65Г ГОСТ 6402-70
Шайба 16 65Г ГОСТ 6402-70
Двигатель асинхронный АИР90L4 У2
IM1081 ТУ16-526.621-85

icon Спецификация 4 лист рама.spw

Спецификация 4 лист рама.spw

icon третий лист А1.cdw

третий лист А1.cdw
Индивидуальный привод
1001. 16В. 00. 00. 00
Технические требования
Смещения валов электродвигателя и редуктора не более:
Радиальная консольная нагрузка на выходном валу
редуктора не более 8080 Н.
Техническая характеристика
Вращающий момент на выходном валу
Частота вращения выходного вала
Общее передаточное число привода 100
Мощность электродвигателя
Частота вращения вала электродвигателя
План размещения отверстий под фундаментные болты ( 1:4 )

icon четвертый лист А1.cdw

четвертый лист А1.cdw
Сварка автоматическая электродуговая под флюсом по
Варить электродом Э42А
Раму после сварки рихтовать
Необработанные поверхности очистить от шлака и брызг
Сварные швы термообработать для снятия внутренних напряжений
Поверхность сварных швов зачистить с шероховатостью
Отверстия сверлить после сварки рамы
up Наверх