Проект строительства КЛ-6кВ для электроснабжения прирельсового склада

Общая часть

Электротехническая часть разработана на основании:

задания на проектирование;

технических условий № 21/253174 от 26.12.2007г., выданных ОП «Балахнинские электрические сети»;

выполненных предпроектных работ;

материалов проектных изысканий;

действующих нормативных документов по проектированию, строительству и эксплуатации электрических сетей.

Присоединённая мощность 200кВт по техническим условиям № 21/253174 от 26.12.2007г. Потребители объекта по надёжности электроснабжения относятся ко II категории, согласно техническим условиям № 21/253174 от 26.12.2006г.

Проектом предусмотрено:

сооружение КЛ6кВ от ВЛ604 протяжённостью 0,51 км каждая от ЛЭП604 до строящегося ТП.;

сооружение КЛ6кВ от ВЛ609 протяжённостью 0,43 км каждая от ЛЭП609 до строящегося ТП.;

установка дополнительных укосов на оп.№11 ВЛ609 и оп.№12 ВЛ604;

монтаж линейных разъединителей на оп.11,12 в сторону ТП ООО «Малахит;

установка ограничителей перенапряжений на сборных шинах 0,4кВ, строящегося ТП.

На объекте установить КТП 2х250 с кабельным вводом проходного типа См. Приложение 1

Установить КТП на фундаменты из железобетонных блоков (схема прилагается)

Расчётные климатические условия

Расчётные климатические условия для проектируемой КЛ6кВ приняты на основании ПУЭ2001г., нормативных материалов и опыта эксплуатации КЛ в данном районе.

Температура воздуха:

максимальная +40°С;

минимальная 40°С;

при гололёде 5°С;

среднегодовая +5°С.

Кабельная линия 6кВ

Кабель на проектируемой КЛ принят ААБл 3х120 согласно расчета.

Кабельные линии от ВЛ604 и ВЛ609 до строящегося КТП 2х250 проложить по дну траншеи, выполненной на глубину 0,7м на песчаном основании 200мм, присыпать слоем песка 100мм и защитить кирпичом по всей длине трассы поперек кабелей.

Пересечение с автодорогой Н.Новгород-Иваново выполнить в трубе ПВХ D100мм бестраншейным методом. Обратную засыпку траншеи произвести слоем грунта, не содержащего камней и строительного мусора до естественной планировочной отметки.

Конструктивное выполнение

По данным, представленным Заказчиком, и материалам инженерных изысканий выявлены и приняты конструктивные решения, приведённые на чертежах 04/0208РД02.

В точке подключения ООО «Малахит» к ВЛ604 опору № 12 и опору №11 ВЛ609 тип П104 заменить на опоры типа А102 с укосом.

На вновь смонтированных опорах в сторону отпайки на ТП ООО «Малахит» устновить линейные разъединители ЛРНД10/400 и ограничители перенапряжения.

От отпаечных опор № 11 и 12 ВЛ609 и ВЛ604 проложить кабельные линии 6кВ кабелем ААБл 3х120 в траншее. Пересечения с автодорогой Н.Новгород-Иваново и ж/д путями выполнить закрытым способом методом бестраншейного прокола в ПВХ трубах D100мм.

Выбор сечения на КЛ6кВ произведён, исходя из максимально допустимых потерь напряжения в элементах сетей КЛ6кВ.

Наибольшие потери напряжения в конце проектируемой линии составили 2,14%, при этом отклонения напряжения у приёмников электрической энергии в нормальном режиме в пределах нормы.

Охрана окружающей среды

Проект разработан с учётом требований законодательства об охране природы и основ земельного законодательства РФ.

Проектируемая КЛ сооружается для передачи и распределения электроэнергии на напряжении 6кВ. Указанный технологичесикй процесс является безотходным и не сопровождается вредными выбросами в окружающую природную среду (как воздушную, так и водную). Производственный шум и вибрации отсутствуют.

В соответствии с “Санитарными нормами и правилами защиты населения от воздействия электрического поля”, утверждёнными Главным санитарно-эпидемиологическим управлением 28.02.1984г. №2971, защита населения от воздействия электрического поля, создаваемого кабельными линиями электропередачи переменного тока не требуется.

В соответствии с 14278 ТМТ1 “Нормы отвода земель для электрических сетей напряжением 0,38750кв” постоянный отвод земель не производится и, поскольку земли населённых пунктов к сельхозугодиям не относятся, рекультивация последних проектом не предусматривается.

6. Охрана труда и техника безопасности

Безопасность труда в строительстве и эксплуатации обеспечивается выполнением всех проектных решений в строгом соответствии со СНиП III480, СниП 120399, требования которых учитывают условия безопасности труда, предупреждение производственного травматизма, профессиональных заболеваний, пожаров и взрывов.

Строительные, монтажные, наладочные работы и эксплуатацию электроустановок следует производить в строгом соответствии с требованиями «Правил техники безопасности при строительстве линий электропередач и производстве электромонтажных работ» РД 34.03.28597 и «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок».

Взаимное расположение проектируемых и действующих КЛ6кВ с указанием расстояний между ними и ситуации, а также мероприятия по технике безопасности приведены на чертежах плана трассы и пересечений.

Пожарная безопасность КЛ6кВ и КТП 2х250 обеспечивается применением несгораемых конструкций, автоматическим отключением токов короткого замыкания, заземлением.

Проект строительства КЛ-6кВ для электроснабжения прирельсового склада.dwg