• RU
  • icon На проверке: 9
Меню

Проект реконструкции аэропортового комплекса

  • Добавлен: 29.03.2018
  • Размер: 9 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Проект организации строительства при реконструкции аэропортового комплекса

Состав проекта

icon
icon
icon
icon 1) Фундамент под контейнер с ДГ ( Лист 1).dwg
icon 11) Фундаменты (Лист 11)_.dwg
icon 12) Аккумулирующая емкость объемом 1800м3 (Лист 12).dwg
icon 13-15) Каркас АС1(Лист 13-15).dwg
icon 16) Плита фундаментная ФПМ1 под блок глубокой очистки. Армирование (Лист 16).dwg
icon 2) Фундаментная плита под ТП-2 (Лист 2).dwg
icon 3) Общий вид фундаментной плиты ТП-2 ( Лист 3).dwg
icon 4) Фундамент под контейнер с ДГ ( Лист 4).dwg
icon 5) Фундаментная плита под ТП-8Н (Лист 5).dwg
icon 6) Общий вид фундаментной плиты ТП-8Н (Лист 6).dwg
icon 7) Схема установки посадочных и рулежных огней (Лист 7).dwg
icon 8) Схема установки аэродромного знака ( Лист 8).dwg
icon 9) Схема установки колодца для светосигнальных огней (Лист 9).dwg
icon Графические материалы.docx
icon ПЗ по КР.doc
icon Приложение.docx
icon
icon Графические материалы.doc
icon Приложение А. Расчет сезонных деформаций морозного пучения грунтов основания фундаментов ДГ и ТП.doc
icon Приложение Б. Блок глубокой очистки. Изм1.doc
icon Приложение Б. Расчет каркаса блока глубокой очистки.doc
icon Приложение Б.doc
icon Приложение В. Теплотехнический расчет накопительной ёмкости.doc
icon Содержание_4.3 нов.doc

Дополнительная информация

Конструкторская часть

4.2. Сведения об особых природных климатических условиях территории, на которой располагается земельный участок, предоставленный для размещения объекта капитального строительства.

К особым природным климатическим условиям территории относится сейсмичность.

4.3. Сведения о прочностных и деформационных характеристиках грунта в основании объекта капитального строительства.

Перечень инженерно-геологических элементов, расположенных в основании очистных сооружений ОС-1 и аккумулирующей емкости по скважине СКВ 1/1, 3/1

•ИГЭ-5 – Насыпной грунт (плотность – 2,05 г/см3, угол внутреннего трения φ=38 ºС, модуль упругости Е=30 МПа);

•ИГЭ-1а – Галечниковый грунт с гравийно-песчаным заполнителем до 30%, маловлажный, (влажность – 5,8 %, плотность – 2,05 г/см3, коэффициент пористости ~ 0,55, угол внутреннего трения φ=28 ºС, удельное сцепление с=17 кПа, модуль упругости Е=28 МПа);

• ИГЭ3а – Супесь твердая, практически непучинистая с щебнем (до30%), (плотность – 1,89 г/см3, влажность – 12,3 %, коэффициент пористости – 0,61, влажность на границе текучести – 20,1 %, на границе раскатывания – 14,9%, число пластичности – 5,17 %, показатель текучести расчетный –0,66, угол внутреннего трения φ=10 ºС, удельное сцепление с=44 кПа, модуль упругости Е=20 МПа);

• ИГЭ4в – Гравийный грунт с песчаным заполнителем до 30% водонасыщенный (влажность – 12,1 %, плотность – 1,85 г/см3, коэффициент пористости ~ 0,76, угол внутреннего трения φ=20 ºС, модуль упругости Е=19 МПа);

Перечень инженерно-геологических элементов, расположенных в основании ТП2; ТП-8

• ИГЭ2а – Суглинок твердый, сильнопучинистый, с щебнем (до30%) (gIIIst), (плотность – 1,92 г/см3, влажность – 15,0 %, коэффициент пористости – 0,63, влажность на границе текучести – 25,2 %, на границе раскатывания – 16,6 %, число пластичности – 8,2 %, показатель текучести расчетный – 0,2);

•ИГЭ-1б – Галечниковый грунт с гравийно-песчаным заполнителем до 30% влажный (fIII) (влажность – 9,1 %, плотность по [26] – 2,10 г/см3, коэффициент пористости ~ 0,57).

4.4. Уровень грунтовых вод, их химический состав, агрессивность грунтовых вод и грунта по отношению к материалам, используемым при строительстве подземной части объекта капитального строительства.

Грунтовые воды в местах размещения объектов отсутствуют. Питание подземных вод за счет атмосферных осадков, разгрузка в местную гидрографическую сеть. Воды пресные, с минерализацией до 0,4 г/л, сулфатные магниевокальциевые, умеренно жёсткие, в основном, неагрессивные по отношению к бетонам.

4.5. Описание и обоснование конструктивных решений зданий и сооружений, включая их пространственные схемы, принятые при выполнении расчетов строительных конструкций.

Блок глубокой очистки ОС-1

Каркас блока глубокой очистки принят со стальными колоннами из широкополочных двутавров и стропильными балками пролетом 9 м. из балочных двутавров с уклоном кровли 6%.

Покрытие состоит из кровельных "сэндвич"панели толщиной 150мм.

Наружные стены - стеновые "сэндвич"панели толщиной 100мм. по стальным стеновым ригелям.

Схема каркаса рамносвязевая.

Аккумулирующая емкость.

Конструктивная схема аккумулирующих емкостей состроит из монолитной ж/б фундаментной плиты t= 700мм и монолитных ж/б стен t=400мм жестко сопреженных между собой.

Трансформаторные подстанции.

Здания трансформаторных подстанций запроектированы из сборных железобетонных элементов полной заводской готовности, имеющим заглубление в грунт 1,48 м. Отметка пола помещений РУ и трансформаторов расположена на 0,65 м выше отметки планировки.

В основании днища кабельного подполья запроектированы монолитные железобетонные плита толщиной 300 мм из бетона класса В15, F200, W8.

Контейнер с дизель генератором (ДГ)

Контейнер SDMO 100кВа. Вес 3,5т, размер 6,0х2,4 высота 2,6 заводского изготовления

4.6. Описание и обоснование технических решений, обеспечивающих необходимую прочность, устойчивость, пространственную неизменяемость зданий и сооружений объекта капитального строительства в целом, а также их отдельных конструктивных элементов, узлов, деталей в процессе изготовления, перевозки, строительства и эксплуатации объекта капитального строительства.

Блок глубокой очистки. ОС-1

Схема каркаса рамносвязевая. Вдоль цифровых осей выполнены рамы с жестким сопряжением колонн и ригелей и жестким закреплением колонн с фундаментом обеспечивающие устойчивость блока в поперечном направлении. Устойчивость блока вдоль буквенных осей обеспечивается установкой вертикальных связей по колоннам .

Аккумулирующая емкость.

Пространственная жесткость и устойчивость емкостей обеспечивается формой конструкции –прямоугольная емкость с жестким сопряжением внутренних и наружных стен с фундаментом.

Трансформаторные подстанции.

Пространственная жесткость и устойчивость зданий обеспечивается наружними и внутренними несущими стенами, жесткими дисками перекрытий.

4.7. Описание конструктивных и технических решений подземной части объекта капитального строительства.

Проектом предусмотрена разработка монолитных железобетонных плит:

Фундаментная плита под контейнер с ДГ с размерами в плане 8050х2800, армированная двумя сетками из арматуры Ø12 AIII, бетон В15, на бетонной подготовке из бетона В7,5 и песчаной подушке. Фундаментные стенки армированны Ø12 AIII , бетон В15.

Фундаментная плита под ТП8Н с размерами в плане 9990х4640, армированная двумя сетками из арматуры Ø12 AIII, бетон В15, на бетонной подготовке из бетона В7,5 и песчаной подушке. Фундаментные стенки армированны Ø12 AIII , бетон В15.

Фундаментная плита под ТП2 с размерами в плане 9990х4640, армированная двумя сетками из арматуры Ø12 AIII, бетон В15, на бетонной подготовке из бетона В7,5 и песчаной подушке. Фундаментные стенки армированны Ø12 AIII , бетон В15.

Фундаментная плита под блок глубокой очистки ОС-1 с размерами в плане 25300х10300, армированная двумя сетками из арматуры Ø12 AIII, бетон В25, на бетонной подготовке из бетона В7,5 и песчано-гравийной подушке.

Фундаментная плита под аккумулирующую емкость. с размерами в плане 35800х13200, армированная двумя сетками из арматуры Ø14 AIII, бетон В25, на песчано-гравийной подушке.

4.8. Перечень мероприятий по защите строительных конструкций и фундаментов от разрушения.

Поверхности стен, фундаментных плит, соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за два раза. Подготовка под днище из щебня, пропитанного битумом до полного насыщения.

Все стальные элементы, окрасить двумя слоями эмали ПФ115 по грунтовке ГФ021, толщина комплексного покрытия 55мкм.

Перед нанесением защитных покрытий поверхности должны быть обезжирены и

очищены от загрязнений и окислов согласно требованиям ГОСТ 9.40280*.

Контент чертежей

icon 1) Фундамент под контейнер с ДГ ( Лист 1).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол"(г.Магадан). Первый этап проектирования
Монолитная железобетонная плита
отсыпанный слоями по 200мм
Уплотненное грунтовое
основание. Коэффициент
Спецификация к схеме расположения элементов фундаментов
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=2780
Лестничный марш ЛГ 3
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=8030
Ф 8 А I ГОСТ 5781-82 L=280
ФБС24.6.6-Т ГОСТ 13579-78
300мм с уплотнением каждого слоя.
ФБС12.6.3-Т ГОСТ 13579-78
Схема расположения элементов фундаментов
Болт М 12х 100 ГОСТ 7798-70
Уплотненное грунтовое основание
Коэффициент уплотнения - 0.95
Конструктивные решения зданий и сооружений
Фундамент под контейнер с ДГ. Сечения 1-1 3-3

icon 11) Фундаменты (Лист 11)_.dwg

11) Фундаменты (Лист 11)_.dwg
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап реконструкции
Бытовые и вспомогательные помещения
Напорный флотатор УФН-40
Песчаный самопромывной фильтр
Насос-дозатор коагулянта для очистки сточных вод
Насос-дозатор флокулянта для очистки сточных вод
Блок приготовления и дозирования раствора коагулянта
Блок приготовления и дозирования раствора флокулянта
Контейнер для сбора обезвоженного осадка с фильтр-пресса
Фильтр адсорбционный ФБС-40
Нагрузки от основного оборудования
Бак для мусора от решетки
Заградительный бон сорбирующий
Компрессоры для подачи воздуха на песчаный фильтр
Насосы для подачи воды на песчаный фильтр
Насосы для подачи воды на флотаторы
Насосы для откачки осадка из резервуара (резервный)
Емкость шламовая для приема флотопены
Компрессоры для подачи воздуха на фильтр-пресс
Насос-дозатор флокулянта для обезвоживания осадка
Лампа ультрафиалетового обеззараживания
Емкость оборотной воды
Насосная станция оборотной воды
Водонагреватель накопительный 200 л.
равна абсолютной отметке на местности 170
0 соответствует отметке чистого пола помещений и
проницаемости марки W4
подземные воды сильнооагрессивные.
Согласно инженерно-геологическим изысканиям
с прочностными и деформационными характеристиками:
Удельный вес - 2.05 тм3
Удельное сцепление - 17 КПа
Угол внутреннего трения - 28 град
Модуль деформации - 28 МПа
По отношению к бетону
Грунт заменить на основание из крупнозернистого песка толщиной 1
м от планировочной отметки.
Фундаменты выполнить в виде фундаментной плиты толщиной 60 см из бетона класса В20 и армировать сеткой
-А-II (ГОСТ 5781-82) с шагом 100мм. Армирование плиты - симметричное.
Фундаментная плита В20 - 30 мм
Песок крупнозернистый послойно утрамбованный - 1050 мм
Основание: песок мелкозернистый
Сетка арматурная 10АIII 100х100
Фундаментная плита В20 - 500 мм
Фундаментная плита В20 - 70 мм
Фундаменты под оборудование выполняются из бетона В20 по фундаментной плите
дополнительному заданию технолога на стадии разработки рабочей документации..
основанием является песок мелкий
Удельное сцепление - 1 КПа
Угол внутреннего трения - 30 град
Модуль деформации - 39 МПа
По степени морозоопасности грунты относятся к сильнопучинистым.
Пучинистый грунт заменить на основание из крупнозернистого песка толщиной 1

icon 12) Аккумулирующая емкость объемом 1800м3 (Лист 12).dwg

Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования
Аккумулирующая емкость объемом 2520 м3
Очистные сооружения Аэропорта г.Мурманск
Очистные сооружения
производительность 40 мч.
Аккумулирующая емкость
Ионообменные технологии
Конструкция ЖБ стены t=200мм; Бетон В25
щебеночная подготовка t=100мм
Уплотненный грунт (при необходимости)
равна абсолютной отметке на местности 80
0 соответствует отметке чистого пола помещений и
проницаемости марки W4
подземные воды сильнооагрессивные.
Согласно инженерно-геологическим изысканиям
на объекте "Реконструкция аэродромных покрытий ИВПП аэропорта Мурманск".
основанием является песок мелкий
с прочностными и деформационными характеристиками:
Удельное сцепление - 1 КПа
Угол внутреннего трения - 30 град
Модуль деформации - 39 МПа
По степени морозоопасности грунты относятся к сильнопучинистым.
По отношению к бетону
Пучинистый грунт заменить на основание из крупнозернистого песка толщиной 1
м от планировочной отметки.
Фундаменты выполнить в виде фундаментной плиты толщиной 60 см из бетона класса В20 и армировать сеткой
-А-II (ГОСТ 5781-82) с шагом 100мм. Армирование плиты - симметричное.
Фундаменты под оборудование выполняются из бетона В20 по фундаментной плите
дополнительному заданию технолога на стадии разработки рабочей документации..
Спецификация элементов
Стандартные изделия и Детали
Ведомость расхода стали
поз.2 изделие закладное МН1
При расчете армирования не учитывалась нагрузка от подвижного транспорта.

icon 13-15) Каркас АС1(Лист 13-15).dwg

13-15) Каркас АС1(Лист 13-15).dwg
Конструктивные и объемно-планировочные решения.ОС
ДПАК-030П-4.3-КР-И.1
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г.Магадан) Первый этап проектирования
Конструктивные решения зданий и сооружений
Бытовые и вспомогательные помещения
Данный лист см. совместно с лист.
Общие примечания см.лист 1.
Крепление профилированного настила к прогонам выполнять самонарезающими
болтами В6х25 с постановкой резиновых шайб (в каждой волне на крайних опорах и
через волну на промежуточных).
Соединение листов профнастила между собой выполнять комбинированными заклепками
Профнастил укладывать широкими полками вниз.
Схема расположения стоек
связей и монорельсов
Подливка бетоном В25
на мелком заполнителе
установить на эпоксидном
клее в высверленные отверстия
в фундаментной балке
Базу стойки обетонировать
Профилированный настил
ОД-ХВ-221-ГОСТ 24045-94
Техническая спецификация стали
0. Схема расположения стоек
связей и монорельсов. Разрез 1-1.

icon 16) Плита фундаментная ФПМ1 под блок глубокой очистки. Армирование (Лист 16).dwg

16) Плита фундаментная ФПМ1 под блок глубокой очистки. Армирование (Лист 16).dwg
Очистные сооружения Аэропорта г.Мурманск
Очистные сооружения
производительность 40 мч.
Ионообменные технологии
Бытовые и вспомогательные помещения
Напорный флотатор УФН-40
Песчаный самопромывной фильтр
Насос-дозатор коагулянта для очистки сточных вод
Насос-дозатор флокулянта для очистки сточных вод
Блок приготовления и дозирования раствора коагулянта
Блок приготовления и дозирования раствора флокулянта
Контейнер для сбора обезвоженного осадка с фильтр-пресса
Фильтр адсорбционный ФБС-40
Нагрузки от основного оборудования
Бак для мусора от решетки
Заградительный бон сорбирующий
Компрессоры для подачи воздуха на песчаный фильтр
Насосы для подачи воды на песчаный фильтр
Насосы для подачи воды на флотаторы
Насосы для откачки осадка из резервуара (резервный)
Емкость шламовая для приема флотопены
Компрессоры для подачи воздуха на фильтр-пресс
Насос-дозатор флокулянта для обезвоживания осадка
Лампа ультрафиалетового обеззараживания
Емкость оборотной воды
Насосная станция оборотной воды
Водонагреватель накопительный 200 л.
равна абсолютной отметке на местности 80
0 соответствует отметке чистого пола помещений и
проницаемости марки W4
подземные воды сильнооагрессивные.
Согласно инженерно-геологическим изысканиям
на объекте "Реконструкция аэродромных покрытий ИВПП аэропорта Мурманск".
основанием является песок мелкий
с прочностными и деформационными характеристиками:
Удельное сцепление - 1 КПа
Угол внутреннего трения - 30 град
Модуль деформации - 39 МПа
По степени морозоопасности грунты относятся к сильнопучинистым.
По отношению к бетону
Пучинистый грунт заменить на основание из крупнозернистого песка толщиной 1
м от планировочной отметки.
Фундаменты выполнить в виде фундаментной плиты толщиной 60 см из бетона класса В20 и армировать сеткой
-А-II (ГОСТ 5781-82) с шагом 100мм. Армирование плиты - симметричное.
Фундаментная плита В20 - 30 мм
Песок крупнозернистый послойно утрамбованный - 1050 мм
Основание: песок мелкозернистый
Сетка арматурная 10АIII 100х100
Фундаментная плита В20 - 500 мм
Фундаментная плита В20 - 70 мм
Фундаменты под оборудование выполняются из бетона В20 по фундаментной плите
дополнительному заданию технолога на стадии разработки рабочей документации..
Данный лист см. совместно с лист.
Тюменьпромстройпроект
Гараж с хозяйственным блоком
Рекреационный центр в г.Тобольске на берегу реки Иртыш
Подливка бетоном В25
на мелком заполнителе
ФПМ1. Опалубочный план.
Схема нагрузок на ФПМ1.
Таблица нагрузок на ФПМ1
Спецификация элементов
Ведомость расхода стали
УКАЗАНИЯ ПО УСТРОЙСТВУ ИСКУССТВЕННОГО ОСНОВАНИЯ xi-3
Грунт заменить на основание из крупнозернистого песка толщиной 1
м от планировочной отметки. 2. Требуемая плотность песчаного грунта должна быть не менее К=0
3. Засыпка грунта производится послойно экскаваторами
экскаваторами-планировщиками
При этом толщина слоя для песка должна быть не более 70 см. i-3
Уплотнение засыпаемого грунта осуществляется гидромолотами типа СП-62
Для достижения плотности уплотняемого грунта до К=0
время уплотнения по одному слою должно i0
начиная с зон возле конструкций здания
а затем двигаются в направлении к краю откоса
при этом каждый последующий проход трамбующей машины должен перекрывать след предыдущей на 10-20 см. i-3
При работе по уплотнению грунта вблизи конструкций возводимого здания
мест ввода коммуникаций и других i0
труднодоступных мест должны применятся электротрамбовки типа ИЭ-4505
ИЭ-4505А. При этом толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25 см и количество проходов - не менее 4. i-3
Выполненные работы предъявить авторскому и техническому надзору и составить акты на скрытые работы.
Плита фундаментная ФПМ1 под блок глубокой очистки. Армирование.
Конструктивные и объемно-планировочные решения.ОС
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г.Магадан) Первый этап проектирования

icon 2) Фундаментная плита под ТП-2 (Лист 2).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Подготовка Бетон класса B 7.5
Объемный приямок БКТП
Асфальтовое покрытие - 30
втрамбованный в грунт - 100
Уплотненное грунтовое основание
Коэффициент уплотнения - 0.95
Блочная комплектная трансформаторная подстанция
шаг 400 в шахматном порядке
Трансформаторная подстанция БКТП
Монолитная железобетонная плита - 300
Бетонная подготовка - 100
отсыпанный слоями по
0 300мм с уплотнением каждого слоя.
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=5100
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=10450
Ф 8 А I ГОСТ 5781-82 L=1130
Перечень элементов фундамента
Фундаментная плита под ТП-2 M 1:50
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан).Первый этап проектирования

icon 3) Общий вид фундаментной плиты ТП-2 ( Лист 3).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Объемный приямок No.1
Объемный приямок No.2
Объемный приямок No.3
Объемный приямок No.4
Общий вид фундаментной плиты ТП-2 M 1:30
Примечания: 1. Чертеж рассматривать совместно с другими чертежами данного комплекта. 2. Трансформаторная подстанция БКТП
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан).Первый этап проектирования

icon 4) Фундамент под контейнер с ДГ ( Лист 4).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования
Монолитная железобетонная плита
отсыпанный слоями по 200мм
Уплотненное грунтовое
основание. Коэффициент
Спецификация к схеме расположения элементов фундаментов
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=2780
Лестничный марш ЛГ 3
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=8030
Ф 8 А I ГОСТ 5781-82 L=280
ФБС24.6.6-Т ГОСТ 13579-78
300мм с уплотнением каждого слоя.
ФБС12.6.3-Т ГОСТ 13579-78
Схема расположения элементов фундаментов
Болт М 12х 100 ГОСТ 7798-70
Уплотненное грунтовое основание
Коэффициент уплотнения - 0.95
Фундамент под контейнер с ДГ. Сечения 1-1 3-3

icon 5) Фундаментная плита под ТП-8Н (Лист 5).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования
Подготовка Бетон класса B 7.5
Объемный приямок БКТП
Асфальтовое покрытие - 30
втрамбованный в грунт - 100
Уплотненное грунтовое основание
Коэффициент уплотнения - 0.95
Блочная комплектная трансформаторная подстанция
шаг 400 в шахматном порядке
Трансформаторная подстанция БКТП
Монолитная железобетонная плита - 300
Бетонная подготовка - 100
отсыпанный слоями по
0 300мм с уплотнением каждого слоя.
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=5100
Ф 12 А III ГОСТ 5781-82 L=10450
Ф 8 А I ГОСТ 5781-82 L=1130
Перечень элементов фундамента
Фундаментная плита под ТП-8Н M 1:50

icon 6) Общий вид фундаментной плиты ТП-8Н (Лист 6).dwg

Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проетирования
Объемный приямок No.1
Объемный приямок No.2
Объемный приямок No.3
Объемный приямок No.4
Общий вид фундаментной плиты ТП-8Н M 1:30
Примечания: 1. Чертеж рассматривать совместно с другими чертежами данного комплекта. 2. Трансформаторная подстанция БКТП

icon 7) Схема установки посадочных и рулежных огней (Лист 7).dwg

7) Схема установки посадочных и рулежных огней (Лист 7).dwg
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
(огонь условно не показан)
Изолирующий трансформатор
Схема включения огня
Кабель низковольтный
Кабель высоковольтный
Изолирующий трансфор-
Схема установки посадочных и рулежных огней на крышке смотрового люка.
Примечания: 1. Огни устанавливаются в 3м от рабочего покрытия ИВПП. Изолирующий трансформатор огня располагается в смотровом колодце. Смотровой колодец на данном чертеже показан условно. Соединение огня с трансформатором осуществляется низковольтным кабелем
оконцованным вилкой и розеткой. 2. Штепсельные соединения между концами изолирующих трансформаторов и кабелями выполнить в соответствии с требованиями завода изготовителя. 3. Для исключения разъединения штепсельных разъемов подводка кабелей к изолирующему трансформатору выполняется с перехлесткой.
Конструктивные решения зданий и сооружений
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования

icon 8) Схема установки аэродромного знака ( Лист 8).dwg

8) Схема установки аэродромного знака ( Лист 8).dwg
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Конструктивные решения зданий и сооружений
Изолирующий трансфор-
Кабель высоковольтный
Кабель низковольтный
Схема установки аэродромного знака.
Примечания: 1. Место установки аэродромного знака и линии электропитания указаны на плане расположения светосигнального оборудования. 2. Набор знаков и их назначение определяется согласно схеме руления самолетов. Изолирующие трансформаторы знаков устанавливаются в смотровых колодцах. Количество изолирующих трансформаторов определяется в зависимости от количества символов в знаке и набирается в соответствии с документацией фирмы изготовителя. Соединение знака с трансформатором осуществляется комплектным кабелем
оконцованным вилкой и розеткой. 3. Штепсельные соединения между концами изолирующих трансформаторов и высоковольтными кабелями выполнить в соответствии с рекомендацией фирмы изготовителя.
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования

icon 9) Схема установки колодца для светосигнальных огней (Лист 9).dwg

9) Схема установки колодца для светосигнальных огней (Лист 9).dwg
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Конструктивные решения зданий и сооружений
Железобетонная плита
Стальная труба d=350 мм
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Первый этап проектирования
Схема установки колодца для светосигнальных огней.
up Наверх