Основы проектирования - редуктор
- Добавлен: 24.11.2021
- Размер: 3 MB
- Закачек: 0
Описание
Основы проектирования, УГНТУ, 2021 год. схема 4, вариант 1. В работе представлены:
ПЗ
СБ редуктора
Спецификация. и еще много полезного. работа оформлена в соответствии с нормами ЕСКД.
Состав проекта
ПЗ(1-7).doc
|
Спецификация(1-7).spw
|
Втулка распорная.cdw
|
|
Для чего нужна компоновка-миллиметровка .doc
|
Спецификация(1-7).spw.bak
|
|
Колесо прямозубое(1-7).cdw
|
|
Редуктор(1-7)-лист1.cdw
|
|
Крышка глухая-диам.80.cdw
|
|
Редуктор(1-7)-лист2.cdw
|
|
Редуктор(1-7)-миллиметровка.cdw
|
|
Вал(1-7).cdw
|
|
Крышка сквозная-диам.80.cdw
|
Дополнительная информация
Для чего нужна компоновка ("миллиметровка")?
1. Она рисуется до проектировочных приближенных расчетов валов, где определяются изгибающие моменты валов, строятся так называемые эпюры и по формулам из сопромата расчитываются диаметры валов в сечениях.
2. При этом из компоновки используются ориентировочные размеры-расстояния
между серединами посадочных мест подшипников, колес, шестерен, выходных и входных мест валов.
3. Поэтому достаточно использовать только один вид- поперечный разрез редуктора. Второй вид (фронтальный) редуктора в общем-то не нужен. Он рисуется после окончания всех расчетов, легко используя линии проекционной связи.
4. Поэтому при компоновке важны только ширины шестерен и колес, а также
диаметры валов, определенные в пункте 4 ПЗ "Проектировочные ориентировочные расчеты валов".
5. Погрешности рамеров между серединами посадочных мест допустимы
(+,)10мм. Также исследовано и определено, что изменение размера на 10 мм приводит к изменению диаметра вала всего на 0,1 мм.
Спецификация(1-7).spw
Втулка распорная.cdw
Колесо прямозубое(1-7).cdw
Редуктор(1-7)-лист1.cdw
Крышка глухая-диам.80.cdw
Редуктор(1-7)-лист2.cdw
Редуктор(1-7)-миллиметровка.cdw
Вал(1-7).cdw
Крышка сквозная-диам.80.cdw
Рекомендуемые чертежи
- 04.06.2015
- 16.02.2022
