Основы проектирования железных дорог - РГР

Содержание

Исходные данные

Введение

Трассирование вариантов

Проектирование плана линии

Проектирование продольного профиля

Приложение

Приложение

Приложение

Список литературы

Исходные данные

1. Учебная топографическая карта масштаба 1:25000 с сечением горизонталей через 10 метров, заданы направления А и Б.

2. Категория линии - I.

3. Группа климатического района – IV.

4. Рекомендуемые радиусы кривых от 2500 до 4000 м. В трудных условиях 2000. В особо трудных условиях при технико-экономическом обосновании 18001000. По согласованию с главным инженером дороги – от 600 до 800.

5. В соответствии с I категорией линии назначение дороги – железнодорожная магистральная линия. Расчетная годовая приведенная грузонапряженность нетто в грузовом направлении на 10й год эксплуатации в таком случае будет находиться в пределах от 30 до 50 млн. ткм/км.

Введение

Для обеспечения наилучших условий эксплуатации железных дорог проектирование должно опираться на достижения теории и практики в области организации движения поездов.

Проект новой железнодорожной линии - это комплекс экономических и технических документов, включающих описание, расчёты, чертежи и обоснование принятых решений по всем железнодорожным сооружениям и устройствам.

Железные дороги являются важным элементом единой транспортной системы страны. Они выполняют громадный объем перевозочной работы, обеспечивая надежные и экономичные транспортные связи между главными экономическими районами и центрами страны. На долю железных дорог приходится более половины общего грузооборота и более трети пассажирских перевозок. Поэтому их развитию придается большое значение.

Изыскания и проектирование железных дорог – область транспортной науки, изучающая методы инженерных изысканий для сбора и обработки информации о районе проектирования и разработки на ее основе комплексных научно обоснованных проектов строительства новых и реконструкции действующих железных дорог.

Предметом дисциплины изысканий и проектирования железных дорог является теория и практика разработки и принятия решений при выборе основных технических параметров проекта, проектировании всех постоянных сооружений и устройств новых и реконструкции действующих железных дорог с учетом перспектив роста перевозок.

Непреложное требование к проектному решению – гарантия безопасности движения по железной дороге.

Кривая.cdw

Продольный профиль линии _ Продольный профиль линии.cdw