Проект по созданию маршрутной карты

marshrutnaya-karta.cdw.cdt.cdw

Демонтировать крышки 5 и 11 с уплотнительными
Слить остатки масла из катка
осстановления посадочных мест на оси плазменной наплавкой
ГОСТ3.1105-84 форма 8а
Код. наименоение операции
Обозначение документа
наименование оборудования
сб. единицы или материала
Маршрутная карта на ремонт
Выбить опорные кольца 13 из канавок оси 9.
Нарушенные шпоночные канавки восстанавливают
фрезерованием под больший размер шпонки
мм относительно торца ролика
Стенд для разбоки опорного катка
Снять резиновые кольца 4 с металлических колец 12
Металлические кольца 12 попарно связать проволокой
чтобы использовать при последующей сборке
Отвернуть и снять болты 16 с пружинными шайбами 15
Вынуть металлические кольца 12 из крышек 5 и 11 и упорных шайб 10
Вынуть резиновые кольца 3 из канавок оси 9
ТУ на дефектовку деталей опорных витков
Выпрессовать поочередно биметаллические втулки 7
Демонтировать шайбы упорные 10 и вынуть из канавок
Набор слесарного инструмента
ТУ на разборку опорного катка
Уложить деталь в сотовый ящик
ТУ на мойку опорных катков
Верстак для ремонтных работ
Восстановление обода катка до номинальных размеров
наплавкой под флюсом
Заварка трещин в спицах
Зачистка мест наплавки
Стенд для сборки опорного катка
Запрессовать одну биметаллическую втулку 7 на глубину
дистанционную втулку 8 и запрессовать
смазать их маслом ТСп-10
закрепить упорные шайбы 10 в
ролике болтами 16 с пружинными шайбами 15
Установить резиновые кольца 4 на металлические кольца 12.
Установить на ось крышки 5 и 11
поджать их и поставить
Установить резиновые кольца 14 в канавки упорных шайб 10
Установить резиновые кольца 3 в канавки оси
Завернуть болты 1 в крышки 5 и 11
Ввернуть пробку 2 и затянуть ее моментом 50 80 Н·м (5 8 кг·м)
вторую биметаллическую втулку до упора в дистанционную втулку
Набор слесарного иснтрумента
ТУ на сборку опорных каткойв