• RU
  • icon На проверке: 2
Меню

Раздел вертикальный транспорт

  • Добавлен: 06.10.2022
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Раздел вертикальный транспорт

Состав проекта

icon
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (8).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (6).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (9).pdf
icon Записка окончательная - ВТ.doc
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (1).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (10).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (11).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (12).pdf
icon Спецификация ISO A2 Title Block (1).pdf
icon записка л1 ISO A4 Title Block (portrait) (11).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (5).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (13).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (4).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (7).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (3).pdf
icon записка л1 ISO A4 Title Block (portrait) (1).pdf
icon Схема расположения лифтов Model (1).pdf
icon Планы к записке JIS A1 Title Block (2).pdf
icon Спецификация ISO A2 Title Block (11).pdf

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Записка окончательная - ВТ.doc

Настоящий проект разработан в соответствии с действующими нормами и правилами требованиями исходно-разрешительной документации предусматривает мероприятия обеспечивающие взрыво- и пожаробезопасность при эксплуатации зданий (сооружений) защиту от прогрессирующих обрушений и решения по обеспечению условий жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения.
ОСНОВАНИЕ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА
Раздел «Вертикальный транспорт» Административно-делового центра особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории г. Томска в районе Академгородка разработан на основании:
- Постановления Правительства РФ от 21.12.2005 № 783.
- Приказа МЭРТ от 04.08.06. № 217.
- Распоряжения ТУ РосОЭЗ по Томской области от 23.04.07 № 2-р
- Договора аренды земельного участка от 15.05.07 № ДА -002.
- Договора аренды земельного участка от 15.05.07. № ЕК -271.
- Дополнительнго Соглашения № 13303 ГГФ7 от 03.09.2007 г. к Соглашению №6675-ГГ от18.01.2006 о создании на территории г.Томска
особой экономической зоны технико-внедренческого типа.
- Проекта планировки территории ОЭЗ в г. Томске утвержденный постановлением мэра г. Томска от 31.10.2007 № 682
- Технического задания Заказчика.
- Архитектурного задания;
- Проведенных расчетов.
Пояснительная записка
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Проект разработан в соответствии с:
- ГОСТ 5746-2003 “Лифты пассажирские”;
- ГОСТ 22011-95 “Лифты пассажирские и грузовые”;
- СНиП 31-05-2003 “Общественные здания административного назначения”;
- СНиП 35-01-2001 “Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения’;
- ГОСТ Р 52382-2005 “Лифты для пожарных”;
-МГСН 5.01-01 “Стоянки легковых автомобилей”;
-ПБ 10-558-03 “Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов”
- НПБ 250-97 “Лифты для транспортирования пожарных подразделений в зданиях и сооружениях”.
ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА
Площадка под строительство здания расположена в г. Томске на территории проектируемого академ-городка. Здание проектируется в виде двухэтажного стилобата с четырьмя выступающими объемами.
В стилобате располагается галерея-атриум зона контроля доступа столовая входные группы мед. пункт выставочные помещения спортивно-оздоровительный центр отделения банка торговые помещения и офис таможенного управления.
Один из выступающих объемов занимает тринадцатиэтажная гостиница с отдельным входом и рестораном. В двух других объемах располагаются бизнес-инкубатор (пять этажей) и административные службы ОЭЗ г. Томска (пять этажей) с входными вестибюлями в стилобатной части здания. В четвертом объеме располагаются выставочный зал и конференц-зал на 800 человек (два этажа).
Проектным решением у здания предусмотрен один подземный этаж. На нем располагается подземная автостоянка технические помещения и технологические помещения гостиницы.
Вертикальная связь между этажами осуществляется при помощи лестниц и лифтовых узлов. В комплексе предусмотрено устройство 11-ти пассажирских лифтов 1-го пассажирского лифта для перевозки грузов и 1-го малого грузового лифта. Первый и второй уровни стилобата соединены четырьмя эскалаторами.
В здании гостиницы предусмотрена установка двух пассажирских лифтов для постояльцев одного служебно-хозяйственного лифта для сотрудников гостиницы. Для нужд ресторана предусмотрены два лифта для перевозки грузов.
В здании бизнес-инкубатора предусмотрена установка одной группы из трех лифтов.
В здании административных служб города Томска будут установлены два пассажирских лифта.
В конференц-зале и стилобате предполагается установить три лифта.
Один из лифтов в каждом объеме здания имеет возможность перевозки маломобильных групп населения.
В комплексе предусмотрена установка трех лифтов для перевозки пожарных подразделений.
Основной посадочный этаж всех лифтов – 1-й.
В здании гостиницы предусмотрена установка двух пассажирских лифтов (NN1г2г) одного лифта для служебно-хозяйственных нужд одго лифта для перевозки грузов и одного малого грузового лифта.
Для постояльцев гостиницы предусмотрена одна группа пассажирских лифтов состоящая из двух лифтов (NN1г2г) г.п. 1000 кг. каждый.
Два пассажирских лифта г.п. 1000 кг. каждый.
Скорость движения кабин V=16 мс.
Лифты без машинного помещения.
Габариты шахт лифтов 1700х2600 мм.
Габариты кабин 1100х2100х2200 мм.
Двери в свету 900х2000 мм телескопического открывания.
Предел огнестойкости дверей шахты EI60 для лифта N1г EI30 для лифта N2г.
Глубина приямка 1600 мм.
Высота последнего этажа не менее 3850 мм.
Лифты NN1г2г на 13 остановок высота подъема лифтов H=477 м.
Ширина лифтового холла не менее 25 м.
Система управления групповая на два лифта.
Вводимая мощность N=110 кВт для каждого лифта гп 1000 кг.
Тепловыделение N=1.2 кВт от каждого лифта гп 1000 кг.
Лифт N1г грузоподъемностью 1000 кг пожарный с возможностью перевозки лиц с ограниченными двигательными возможностями на креслах-колясках имеет режим перевозки пожарных подразделений. Двери шахты лифта и обрамление проемов с пределом огнестойкости не менее 10 часа (ЕI60). Кабина лифта выполнена из негорючих материалов.
Для служебно-хозяйственных нужд здания предусмотрены установка одного сервисного лифта.
Один сервисный лифт (N3г) г.п. 630 кг.
Скорость движения кабины V=10 мс.
Лифт без машинного помещения.
Габариты шахты лифта 1700х1800 мм.
Габариты кабины 1100х1400х2200 мм.
Дверь в свету 900х2000 мм телескопического открывания.
Предел огнестойкости дверей шахты EI60.
Глубина приямка 1400 мм.
Высота последнего этажа не менее 3750 мм.
Лифт N3г на 14 остановок.
Высота подъема лифта H=513 м.
Система управления одиночная.
Вводимая мощность N=40 кВт для лифта гп 630 кг.
Тепловыделение N=0.6 кВт от лифта гп 630 кг.
Для служебно-хозяйственных нужд ресторана расположенного на 2-м этаже предусмотрен один лифт для перевозки грузов и два малых грузовых лифта.
Один пассажирский лифт для перевозки грузов (N4г) г.п. 630 кг.
Предел огнестойкости дверей шахты EI30.
Лифт N4г на 3 остановки.
Высота подъема лифта H= 9.0 м.
Один малый грузовой лифт N5г г.п. 100 кг.
Скорость движения кабины V=045 мс.
Лифт без машинного помещения.
Габариты шахты лифта 1400х1120 мм.
Габариты кабины 1000х1000х1200 мм.
Дверь в свету 1000х1200 мм.
Предел огнестойкости дверей шахты лифта не нормируется.
Приямок отсутствует.
Высота сервисной загрузки – 700 мм.
Высота последнего этажа не менее 3040 мм.
Лифт N5г на 3 остановки.
Высота подъема H=9.0 м.
Вводимая мощность N=20 кВт для лифта гп 100 кг.
Для обеспечения функциональной связи между этажами предусмотрены три лифта (NN1б-3б).
Три пассажирских лифта г.п. 1275 кг. каждый.
Скорость движения кабин V=10 мс.
Габариты шахт лифтов 2350х2500 мм.
Габариты кабин 1300х2100х2200 мм.
Дверь в свету 1100х2000 мм центрального открывания.
Лифты NN1б3б на 5 остановок высота подъема лифтов H=1755 м.
Лифт N2б на 6 остановок высота подъема лифтов H=2205 м.
Система управления групповая на три лифта.
Вводимая мощность N=120 кВт для каждого лифта гп 1275 кг.
Тепловыделение N=10 кВт от каждого лифта гп 1275 кг.
Лифт N2б грузоподъемностью 1000 кг пожарный с возможностью перевозки лиц с ограниченными двигательными возможностями на креслах-колясках имеет режим перевозки пожарных подразделений. Двери шахты лифта и обрамление проемов с пределом огнестойкости не менее 10 часа (ЕI60). Кабина лифта выполнена из негорючих материалов.
Для обеспечения функциональной связи между этажами предусмотрены два лифта (NN1о2о).
Габариты шахт лифтов 2000х2400 мм.
Габариты кабин 1100х2100х2100 мм.
Дверь в свету 900х2000 мм центрального открывания.
Высота последнего этажа не менее 3800 мм.
Лифт N1о на 5 остановок высота подъема лифтов H=1755 м.
Лифт N2о на 6 остановок высота подъема лифтов H=2205 м.
Вводимая мощность N=60 кВт для каждого лифта гп 1000 кг.
Тепловыделение N=1.0 кВт от каждого лифта гп 1000 кг.
Лифт N1о грузоподъемностью 1000 кг пожарный с возможностью перевозки лиц с ограниченными двигательными возможностями на креслах-колясках имеет режим перевозки пожарных подразделений. Двери шахты лифта и обрамление проемов с пределом огнестойкости не менее 10 часа (ЕI60). Кабина лифта выполнена из негорючих материалов.
CТИЛОБАТ И КОНФЕРЕНЦ- ЗАЛ
Для обеспечения функциональной связи между 1-м и 2-м уровнем стилобата предусмотрены четыре эскалатора.
Четыре эскалатора NN1234.
Высота подъема 54 м.
Угол наклона 30 градусов.
Скорость движения 05 мc.
Ширина ступени 1000 мм.
Вводимая мощность N=85 кВт для каждого эскалатора.
Для посетителей конференц-зала кафе и магазинов расположенных на 2-м этаже предусмотрена установка трех лифтов.
Один пассажирский лифт (N1с-3с) г.п. 630 кг.
Габариты шахт лифтов 1700х1800 мм.
Габариты кабин 1100х1400х2200 мм.
Глубина приямка 1200 мм.
Лифты NN1с-3c на 2 остановки.
Высота подъема лифта H=585 м.
Вводимая мощность N=40 кВт для каждого лифта гп 630 кг.
Тепловыделение N=0.6 кВт от каждого лифта гп 630 кг.
Лифт N1с грузоподъемностью 630 кг с возможностью перевозки лиц с ограниченными двигательными возможностями на креслах-колясках имеет режим перевозки пожарных подразделений.
Уровень шума от лифтовых установок не превышает 57 децибел.
Освещение шахт присоединено к общей осветительной сети здания. Освещение шахт не менее 50 люкс. В зоне установки лебедки (под перекрытием шахты) не менее 200 люкс.
Проект вентиляции разработан с учетом тепловыделения от оборудования лифта приведенного выше.
Температура в шахтах лифтов поддерживается в пределах от +5 до +40 градусов Цельсия. Относительная влажность воздуха 85% при t=+25 и при более низких температурах без конденсации влаги.
Приямки защищены от попадания в них грунтовых и сточных вод и оборудованы стационарными скобами для спуска расположенными в пределах досягаемости из дверного проема.
В шахтах лифтов располагается оборудование и проложены коммуникации относящиеся к лифту: предназначенные для отопления и вентиляции шахты систем пожарной и охранной сигнализации диспетчерского контроля при этом пускорегулирующие указанных систем не располагаются внутри шахты.
Предусмотреть телефонизацию и диспетчеризацию лифтов.
Все лифты и эскалаторы в здании производства KONE.
Планы разрезы шахт лифтов см. черт. Ж-082086П-ВТ.
Технические решения принятые в проекте соответствуют требованиям норм и правил действующих на территории РФ.
Назначение здания: гостиница.
Общее количество постояльцев: EM=150 чел.
Количество постояльцев обслуживаемых лифтами в расчетном режиме: 135.
Количество возможных этажей обслуживаемых лифтами в расчетном режиме: N=13
Высота подъема: H=477 м.
Интервал движения: t=40 с.
Интенсивность пикового пассажиропотока: Yn=86% Yc=44% (жилое здание).
Приведенный часовой пассажиропоток:
-где ап – приведенный часовой пассажиропоток на подъем с основного посадочного этажа чел.ч.;
-ас – приведенный часовой пассажиропоток на спуск на основной посадочный этаж чел.ч.;
-Yп и Yc – показатели интенсивности пятиминутного пикового пассажиропотока на подъем и спуск %;
-M – численность населения пользующегося лифтами чел.
ап = 012х86х135 = 1400 чел.час.
ас = 012х44х135 = 713 чел.час.
Потребная вместимость кабины лифта:
где Еп – заполнение кабины лифта на основном посадочном этаже;
Ес – заполнение кабины лифта спустившегося на основной посадочный этаж;
tи – интервал движения лифтов.
Еп = = 16 чел. Ес = = 08 чел.
Количество вероятных этажей обслуживаемых лифтами в расчетном режиме.
где Nв – число вероятных остановок лифта за круговой рейс.
Время входа и выхода пассажиров за круговой рейс.
t2 = Δt x Еп х (1+Кмп)+Есх (1+Кмс)
где t2 – время выхода и входа пассажиров за круговой рейс с.;
Δt – время выхода и входа одного пассажира;
t2 = 3 x (16+08) = 72 с.
Время кругового рейса:
T = + 1.1х[t1x(Nв+1)+t2]
где Т – время кругового рейса с.;
Кн – коэффициент зависящий от отношения NвпN;
H – высота подъема лифта м.;
h – путь разгона до номинальной скорости м.
V – номинальная скорость движения лифта м.
t1 – время на пуск лифта разгон до установившейся скорости торможение
открывание и закрывание дверей с.
T = + 1.1х[10x(24+10)+72]=817 с.
где n – число лифтов.
n = = 20 Принимаем n = 2
Выводы: Для эксплуатации здания гостиницы квартирного типа необходимо установить два пассажирских лифта гп 1000 кг каждый
Скорость движения кабин V = 16 м.с.
РАСЧЕТ. БИЗНЕС-ИНКУБАТОР.
Назначение здания: административное здание.
Общее количество служащих: 900 чел.
Количество служащих обслуживаемых лифтами в расчетном режиме: 697 чел.
Количество возможных этажей обслуживаемых лифтами в расчетном режиме: N=4
Высота подъема: H=1755 м.
Скорость движения: V = 10 м.с.
Интервал движения: t=45 с.
Интенсивность пикового пассажиропотока: Yn=12.5% (административное здание с рядом организаций имеющих гибкий график начала работы сотрудников).
-Yп – показатели интенсивности пятиминутного пикового пассажиропотока на подъем %;
-M – численность служащих пользующихся лифтами чел.
ап = 012х125х697 = 10455 чел.час.
t2 = 24 x 131 х 10 = 3144 с.
Кн – коэффициент зависящий от отношения NвN;
t1 – время на пуск лифта разгон до установившейся скорости торможение открывание и закрывание дверей с.
T = + 11х[12x(39+10)+3144]=1246
n = = 28 Принимаем n = 3
Выводы: Для эксплуатации административного здания для перевозки людей необходимо установить 3-ри пассажирских лифта гп не менее 1275 кг каждый.
Скорость движения кабин лифтов V = 10 мс.
Наибольшее расчетное время ожидания лифта 43 сек max.
Общее количество служащих: 254 чел.
Количество служащих обслуживаемых лифтами в расчетном режиме: 229 чел.
ап = 012х125х224 = 3360 чел.час.
t2 = 24 x 42 х 10 = 101 с.
T = + 11х[12x(28+10)+101]=8877
n = = 197 Принимаем n = 2
Выводы: Для эксплуатации административного здания для перевозки людей необходимо установить 2-ва пассажирских лифта гп не менее 1000 кг каждый.
Наибольшее расчетное время ожидания лифта 44 сек max.
up Наверх