Курсовой проект на тему "Мостовой кран"
- Добавлен: 23.04.2016
- Размер: 2 MB
- Закачек: 3
Описание
Курсовой проект содержит: Сборочные чертежи подъемного механизма и механизма передвижения тележки, общий вид мостового крана, пояснительную записку и расчеты
Состав проекта
|
|
записка.doc
|
Копия Копия спец 1.doc
|
Копия Министерство Образования Республики Беларусь.doc
|
Копия Спец _2.doc
|
Копия спец 1.doc
|
механизм передвижения тележки.cdw
|
Механизм подъёма.bak
|
Механизм подъёма.cdw
|
мехю передвижения тележки.bak
|
Министерство Образования Республики Беларусь.doc
|
Общий вид.bak
|
Общий вид.cdw
|
Спец _2.doc
|
спец 1.doc
|
Дополнительная информация
Содержание
Реферат__________________________________________________________
Введение_________________________________________________________
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________
2.Предварительные расчеты механизмов _____________________________
3.Проверочные расчеты механизмов крана____________________________
4. Устройства безопасности ________________________________________
5. Мероприятия по технике безопасности _____________________________
Выводы__________________________________________________________
Список использованной литературы _________________________________
Описание проекта
Пояснительная записка 42 стр, 17 рис., 3 источника, иллюстрированный материал 3 листа формата А1.
Кран мостовой, механизм подъема груза, механизм передвижения крана.
В курсовой работе представлена конструкция мостового крана, для производства погрузоразгрузочных, монтажных и других работ в цехах ремонтных и производственных предприятий.
Цель работы – проектирование мостового крана.
В процессе работы проведен анализ существующих конструкций, механизмов и приборов безопасности были произведены основные расчеты мостового крана.
Проведен расчет и разработаны чертежи мостового крана. Основные конструктивные и технико-экономические показатели: грузоподъемность - 20т, пролет - 20 м, скорость подъема груза - 0,13 м/сек, скорость передвижения тележки - 0,6 м/сек, режим работы крана - 3К.
Разработаны мероприятия по охране труда.
Введение
Подъемно-транспортные машины важнейшим оборудованием для механизации работ во всех отраслях народного хозяйства – в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном производстве. Применяются для перемещения людей в вертикальном, горизонтальном, и наклоном направлениях.
Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт, погрузочно-разгрузочные операции на складах и перевалочных пунктах органически связаны с применением разнообразных типов подъемно транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Поэтому применение данного оборудования во многом определяет эффективность современного производства, а уровень механизации технического производства степень совершенства и производительность предприятия. При современной интенсивности производства нельзя обеспечить его устойчивый ритм без согласованной и безотказной работы средств транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования. Одним из разновидностей подъемно транспортных машин является краны мостового типа.
Современные подъемно транспортные машины характеризуется широким диапазоном грузоподъемности, габаритов обслуживаемых площадей, высокой производительностью. Количественных ограничений по базовым параметрам для современных подъемно транспортных машин не существует. Их создают для любых условий возможного применения. Имеются только экономические ограничения.
Сложные тяжелые машины стоят дорого и применять их целесообразно лишь в том случае, если можно загрузить настолько, чтобы они окупались за реальный срок эксплуатации до морального и физического износа. Базовыми направлениями развития подъемно транспортного оборудования являются совершенствование приводов машин и механизмов, направленное на расширение диапазона регулирования скоростей, повышение их КПД и надежности, разработка новых конструктивных решений, в частности, c использованием встроенных планетарных устройств с термически обработанными долговечными зубчатыми колесами.
Целью курсового проекта является проектирование мостового двухбалочного крана.
Предварительные расчеты механизмов
Целью предварительного расчета механизмов крана является расчет основных кинематических параметров для выбора тягового органа, габаритов и форм барабана, электродвигателя, редуктора и тормоза.
Заключение
В данной работе был рассчитан и спроектирован мостовой кран, были рассчитаны параметры механизмов подъема и передвижения тележки.
Как показали проектные и расчетные данные, выбранные узлы и механизмы отвечают правилам и нормам госпромнадзора и обеспечивают выполнение основных положений технического задания.
Конструкция механизмов спроектированы с учетом специфики эксплуатации механизма и требований, предъявляемых к прочности, надежности и долговечности данных изделий.
Следовательно, можно сделать вывод: спроектированный мостовой кран отвечает необходимым критериям работоспособности и обеспечивает выполнение требований технического задания.
механизм передвижения тележки.cdw
Механизм подъёма.cdw
Общий вид.cdw