Двухступенчатый воздушный компрессор - курсовая работа по ТММ

Содержание

Реферат

Техническое задание

Исходные данные

Проектирование основного механизма и определение закона движения его начального звена

. Определение основных размеров механизма по заданным

условиям

1.2. Определение передаточных функций механизма

1.3. Построение индикаторной диаграммы

1.4. Определение приведенных моментов инерции

1.5. Приведенный момент сопротивления

1.6. Определение кинетической энергии механизма

1.7. Определение необходимого момента инерции маховых масс

первой группы звеньев

1.8. Определение угловой скорости и ускорения звена приведения

1.9. Определение габаритных размеров и массы маховика

Силовой расчет механизма

Исходные данные

2.1. Определение ускорений

2.2. Инерционные характеристики

2.3. Определение реакций в кинематических парах

2.4. Результаты силового расчета

Проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой

передачи и планетарного редуктора

Исходные данные

3.1. Расчет зубчатой передачи в программе MathCad

3.2. Качественные показатели

3.3. Выбор коэффициентов смещения с учетом качественных

показателей

3.4. Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом, построение зубчатой передачи

3.5. Проектирование планетарного зубчатого редуктора

Проектирование кулачкового механизма

Исходные данные

. Расчет кулачка

4.2. Построение профиля кулачка

Заключение

Список использованных источников

Реферат

Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту ’’Проектирование и исследование механизмов воздушного двухступенчатого компрессора’’ содержит 47 страниц машинописного текста.

Расчетно-пояснительная записка содержит Проектирование и исследование механизма двухступенчатого воздушного компрессора определение действующих силовых факторов, исходя из закона его движения, расчет силовых факторов, действующих в кинематических парах механизма с учетом геометрии масс звеньев; расчет и исследование кулачкового механизма, редуктора; а также методику расчета эвольвентной зубчатой передачи и редуктора.

Проектирование основного механизма и определение закона его движения

Расчет производится с целью определить основные размеры кривошипношатунного механизма, определить момент инерции маховых масс обеспечивающий заданную неравномерность хода. Используется метод моделирования системы одномассовой моделью. В качестве звена приведения принимается коленчатый вал двигателя (кривошип 1).