Кран автомобильный на автомобиле МАЗ - курсовой
- Добавлен: 12.05.2015
- Размер: 1018 KB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
|
титульный.docx
|
гидроцилиндр плунжерный.dwg
|
гидроцилиндр плунжерный.frw
|
курсовая.docx
|
Лист 1.Общий вид крана.dwg
|
Лист 1.Общий вид крана.frw
|
Лист 2.Механизм подьема груза.dwg
|
Лист 3.Механизм подъема и опускания стрелы.dwg
|
Лист 4.Металлоконструкция стрелы.dwg
|
Лист 4.Металлоконструкция стрелы.frw
|
подъем.bmp
|
Спецификация (Лист 1).doc
|
Спецификация (Лист 2).doc
|
Спецификация (Лист 3)(не готов).doc
|
Спецификация (Лист 4).doc
|
Спецификация(лист1).spw
|
Спецификация(лист2).spw
|
Спецификация(лист3).spw
|
Спецификация(лист4).spw
|
Дополнительная информация
Введение
Целью данного курсового проектирования является разработка основных механизмов автомобильного крана. Требуется рассчитать механизм подъема груза, механизм подъема и опускания стрелы, металлоконструкцию крана.
В ходе выполнения курсового проектирования необходимо ознакомиться с принципом работы крана и усвоить Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Исходные данные представляют собой комбинацию характеристик, по которым необходимо спроектировать заданный автомобильный кран.
Заключение
В данной курсовой работе был спроектирован автомобильный кран на базе автомобиля МАЗ. В качестве прототипа выступил кран КС3577.
В ходе проектирования был произведен расчет основных механизмов крана:
- выбран канат двойной свивки ЛКРО ГОСТ 766980 конструкции 6 36 маркировочной группы 1578 МПа диаметром 19,5 мм для механизма подъема груза. Рассчитан барабан диаметром 350 мм. Подобран аксиально-поршневой гидромотор 210.20 по ТУ 22344475, имеющий полезную мощность 23,6 кВт. Выбран редуктор Ц2400 с передаточным отношением 50,94, мощностью 25,7 кВт.
- рассчитан гидроцилиндр с диаметром поршня 250 мм и ходом штока 1400 мм для механизма подъема стрелы. Выбран аксиально-поршневой гидронасос типоразмера 210.25 с номинальной частотой вращения 1200 об/мин, номинальным расходом 133,1 л/мин, номинальной полезной мощностью 39,6 кВт.
Металлоконструкция крана рассчитывалась на прочность. Кран – на устойчивость.
Спроектированный автомобильный кран соответствует Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
гидроцилиндр плунжерный.dwg
гидроцилиндр плунжерный.frw
Лист 1.Общий вид крана.dwg
Лист 1.Общий вид крана.frw
Лист 2.Механизм подьема груза.dwg
Лист 3.Механизм подъема и опускания стрелы.dwg
Лист 4.Металлоконструкция стрелы.dwg
Лист 4.Металлоконструкция стрелы.frw
Спецификация(лист1).spw
Спецификация(лист2).spw
Спецификация(лист3).spw
Спецификация(лист4).spw
Рекомендуемые чертежи
- 25.01.2023
- 09.10.2023
- 13.02.2022