Полный проект гостиницы

Содержание

Введение

1. Архитектурно-строительный раздел

1.1. Исследование технического состояния зданий

1.1.1.Общая характеристика объемно-планировочного и конструктивного решений здания

1.1.2. Характеристика условий эксплуатации здания в период обследования

1.1.3. Характеристика здания по степени капитальности

1.1.4. Техническое состояние несущих и ограждающих конструкций здания

1.1.5. Техническое состояние инженерных систем здания

1.2.Объемно-планировочное, конструктивное и архитектурно-художественное решение здания после реконструкции

1.2.1. Объемно-планировочное решение здания после реконструкции

1.2.2. Конструктивное решение здания после реконструкции

1.2.3. Архитектурно-художественное решение здания после реконструкции

1.3. Обоснование выбора ограждающих конструкций здания

1.3.1. Теплотехнический расчет наружной стены и конструктивное решение теплозащиты

1.3.2. Выбор оконных заполнений по требуемым условиям теплозащиты

1.3.3. Расчет теплоизоляции чердачного перекрытия

1.4. Расчет и проектирование междуэтажных перекрытий по условиям звукоизоляции

2. Расчетно-конструктивный раздел

2.1. Расчет междуэтажного перекрытия

2.1.1. Расчет металлических балок

2.1.2.Расчет монолитной плиты

2.1.3. Расчет опорной плиты балки перекрытия

2.2.Расчет покрытия здания

2.2.1. Расчет обрешетки

2.2.2. Расчет стропильной конструкции

3. Технологический раздел

3.1. Технологическая карта на разборку крыши с деревянными стропилами и кровлей из листовой стали с применением крана на шасси автомобильного типа

3.1.1. Область применения

3.1.2. Технология и организация выполнения работ

3.1.3. Требования к качеству и приемке работ

3.1.4. Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы

3.1.5. График производства работ

3.1.6. Материально-технические ресурсы

3.1.7. Техника безопасности

3.1.8. Технико-экономические показатели

3.2. Технологическая карта на устройство крыши с деревянными

стропилами и кровлей из листовой стали

3.2.1. Технология и организация выполнения работ

3.2.2. Требования к качеству и приемке работ

3.2.3. Калькуляция затрат труда , машинного времени и заработной платы

3.2.4. График производства работ на измеритель конечной продукции

3.3. Материально – технические ресурсы

3.4. Техника безопасности

3.5. Технико-экономические показатели

4. Организационно-экономический раздел

4.1. Организационно-техническая подготовка строительства объекта

4.1.1. Выбор и описание методов производства работ

4.1.2. Технико-экономический выбор грузоподъемного механизма

4.1.3.Определение номенклатуры и объемов работ

4.2.1. Определение продолжительности выполнения работ по карточке определителю

4.2.2. Проектирование и расчет сетевой модели

4.2.3. Расчет параметров и показателей сетевого графика

4.2.4.Расчет параметров и показателей сетевого графика

4.2.5. Построение сетевого графика в масштабе времени

4.2.6. Определение потребности в трудовых и материально-технических ресурсах

4.2.7. Построение графика движения рабочей силы его корректировка

4.2.8. Определение потребности в материально-технических ресурсах

4.3. Проектирование и расчет стройгенплана

4.3.1. Расчет складских помещений и площадок

4.3.3. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях

4.3.4. Расчет потребности строительства в воде

4.3.5. Расчет потребности строительства в электроэнергии

5. Инженерное оборудование здания

5.1. Техническое состояние системы водоснабжения здания до модернизации

5.1.1. Техническое состояние системы водоснабжения здания

5.1.2. Техническое состояние системы водоотведения здания

5.1.3. Техническое состояние системы отопления здания

5.1.4. Техническое состояние системы вентиляции здания

5.1.5. Техническое состояние системы электроснабжения здания

5.1.6. Техническое состояние вертикального транспорта

5.2. Проектирование модернизации системы хозяйственно-бытового водоснабжения

5.2.1.Описание работ по модернизации системы холодного водоснабжения

5.2.2. Определение расчетных расходов модернизированной системы холодного водоснабжения

5.2.3. Гидравлический расчет модернизированной системы холодного водоснабжения

5.3. Водоотведение здания

5.4. Отопление здания

5.5. Вентиляция здания

5.6. Электроснабжение здания

5.7. Вертикальный транспорт

6. Техническая эксплуатация здания

6.1. Содержание крыш и чердачных помещений

6.2. Ремонт несущих конструкций

6.3. Ремонт и герметизация металлической кровли

6.4.Улучшение температурно-влажностного режима и устранение

обледенения чердачных крыш

7. Благоустройство территории

7.1. Инженерная подготовка территории

7.1.1. Вертикальная планировка прилегающей территории

гостиницы

7.1.2. Организация рельефа территории

7.2. Благоустройство

7.2.1. Площадки различного назначения, их размеры и принципы размещения, характеристики малых архитектурных форм

7.2.2. Внешнее озеленение и благоустройство

7.2.3. Проектирование пешеходных связей

7.2.4. Выбор и обоснование типов покрытий улиц, дорожек, площадок

7.2.5. Проектирование освещения территории

7.2.6. Мероприятия по санитарной очистке

7.2.7. Малые архитектурные формы на территории застройки

8. Экологический раздел

8.1. Краткая характеристика места расположения объекта

8.2. Восстановление и благоустройство территории после завершения модернизации здания

8.3. Характеристика объекта по степени загрязнения окружающей среды и водоотведение из здания

8.4. Мероприятия по охране и рациональному использованию водных ресурсов

8.5. Мероприятия по охране окружающей среды при утилизации отходов модернизируемого объекта

8.6. Мероприятия по обеспечению шумового и инсоляционного режимов территории застройки

8.7. Мероприятия по охране окружающей среды в период модернизации

8.8. Мероприятия по защите от шума в период модернизации

8.9. Мероприятия по утилизации и захоронению отходов, образующихся в период модернизации

8.10. Мероприятия по охране территории и поверхностных и подземных вод в период модернизации

9. Охрана труда и гражданская оборона

9.1. Расчет заземления оборудования

9.2. Расчет освещенности методом коэффициента использования

9.3. Расчет убежища в подвале гостиницы

9.4. Защита от радиоактивных осадков

9.5. Герметизация дверей наружных тамбуров и аварийных выходов

9.6. Вентиляция

9.7. Мероприятия по устройству защитного сооружения

9.8. Условные обозначения к плану защитного сооружения

Литература

Приложение

Приложение

Приложение

Заключение

Описание проекта

На дипломный проект «Модернизация гостиницы “Тамбов”

по ул. Набережная 90/2.

автор : студент гр. СГ51 Фефилов С.Г.

специальность 270105 “Городское строительство и хозяйство”.

руководитель : Кожухина О.Н.

год защиты диплома 2008.

В ходе выполнения дипломного проекта предполагается разработать

проект модернизации гостиницы «Тамбов» по ул. Набережная 90/2.

Гостиница находится на пересечении улиц Набережной и М.Горького ,

располагается в городской зоне отдыха .

В дипломном проекте необходимо выполнить:

- новую планировку существующего здания ;

- расчет новых конструкций элементов здания ;

- технологию возведения деревянной кровли ;

- сетевой график в масштабе времени;

- расчет локальной и объектной смет;

- инженерные системы для нового здания;

- расчет звуко и теплоизоляции ограждающих конструкций;

- благоустройство прилегающей территории гостиницы;

- мероприятия по охране окружающей среды

прилегающей территории;

- расчет мероприятий по гражданской обороне и охране труда.

Введение

В последние годы во всем мире увеличиваются объемы инвестиций в гостиничный бизнес, который является одной из ведущих отраслей экономики многих стран мира.

По экономическим соображениям реконструкция существующих гостиничных зданий предпочтительнее, чем строительство новых. Тем более гостиницы, построенные в XIX -начале XX века, являются уникальными архитектурными объектами, во многом формирующими облик городов. Кроме того, в регионе существует большое количество гостиничных зданий, построенных во второй половине XX века, с малым физическим износом, но архитектурные решения которых не соответствуют современным требованиям к уровню комфорта и эстетики.

В настоящее время возрастают объемы строительства коммерческой и жилой недвижимости , процесс реконструкции и модернизации старых гостиниц ускоряется в основном в связи с увеличившимися потока гостей города. Соответственно в центральной части города имеет место недостаток мест в гостиницах среднего класса ,в связи с этим выбор объекта для модернизации остановился на гостинице “Тамбов”. Гостиница располагается в зоне отдыха , имеет удобную пешеходную и транспортную доступность .

В дипломном проекте предполагается устранить моральный и физический износ здания , привести гостиницу в надлежащее состояние ориентируясь на современные требования Государственного стандарта Российской Федерации для гостиниц категории ***.

Дипломный проект выполнен в соответствии с требованиями нормативной документации. Проект состоит из графической части включающей в себя подрамник 75х55см и 12 листов формата А – I, и пояснительной записки на 192 листах формата А – IV.

Технологический раздел.

Технологическая карта на разборку крыши с деревянными стропилами и кровлей из листовой стали с применением крана на шасси автомобильного типа.

3.1.1. Область применения карты.

Технологическая карта разработана на разборку крыши с бревенчатыми настланными стропилами и покрытием из кровельной листовой стали на участке площадью 1673,3 м2.

Технологической картой предусмотрено производство модернизации здания с полной сменой крыши и применением крана на шасси автомобильного типа.

Здание пятиэтажное, высота от уровня отмостки до карниза составляет 18,70 м. Длина здания в осях 117 – 66,40 м. Ширина в осях А-Ж – 25,20м.

Крыша здания чердачная неотапливаемая, с наслонными стропилами. Кровля стальная.

3.1.3. Требования к качеству и приемке работ:

Требования к качеству работ:

- при снятии кровельного покрытия; годного для дальнейшего употребления, должно быть обеспечено максимальное сохранение кровельной стали;

- элементы стропильной системы, подлежащие повторному использованию в дело, должны разбираться без повреждения в местах опирания и в сопряжениях.

3.1.5. График производства работ на измеритель конечной продукции.

График производства работ составляется на принятый измеритель конечной продукции с использованием данных калькуляции затрат труда. Позиции графика образуются объединением позиций затрат труда.

Продолжительность укрупненных процессов определяется делением суммированных затрат труда на принятый состав звена (чел.).

Продолжительность процесса определяется в сменах из расчета 8-часового рабочего дня. График производства работ представлен в графической части.

3.1.7. Техника безопасности.

При производстве работ должны соблюдаться следующие основные правила техники безопасности:

а) рабочим должны быть выданы мягкая нескользящая обувь, предохранительные пояса с указанием мест их. прикрепления;.

б) для прохода по крыше с уклоном более 15° необходимо укладывать на крышах переносные стремянки шириной не менее 30 см с нашитыми планками;

в) вырезанные листы кровельного железа нельзя оставлять на крыше;

г) разбирать крышу при ветре силой более 12 м/с (6 баллов), густом тумане, ливневом дожде, сильном снегопаде и гололеде запрещается;

д) для прохода по чердачным перекрытиям необходимо укладывать по балкам щитовой настил шириной не менее 0,5 м.

Технико-экономические показатели.

Состав технико-экономических показателей:

- Нормативные затраты труда рабочих (в чел.-ч.) – 326,03;

- Заработная плата рабочих-строителей в ценах 1984 г. (в р.) – 170,64;

- Выработка на одного рабочего в смену в натуральных измерителях - 35,9 м2 / см.

Продолжительность выполнения работ (см.) –21,5 .

3.2. Технологическая карта на устройство крыши с деревянными стропилами и кровлей из листовой стали с применением.

Область применения карты.

Технологическая карта разработана на устройство крыши с деревянными стропилами и кровлей из листовой стали.

Технологической картой предусмотрено производство модернизация здания с полной сменой крыши и применением крана на шасси автомобильного типа.

Здание пятиэтажное с подвалом. Высота здания от уровня отмостки до карниза составляет 18,70 м. Длина здания в осях 117 – 66,40 м. Ширина в осях А-Ж – 25,20м.

Крыша здания чердачная неотапливаемая. Стропильная система крыши с висячими стропилами. Кровля выполнена стальной.

3.2.4. График производства работ на измеритель конечной продукции.

График производства работ составляется на принятый измеритель конечной продукции с использованием данных калькуляции затрат труда. Позиции графика образуются объединением позиций затрат труда. Продолжительность укрупненных процессов определяется делением суммированных затрат труда на принятый состав звена (чел.). Продолжительность процесса определяется в сменах из расчета 8-часового рабочего дня. График производства работ представлен в графической части.

3.5. Технико-экономические показатели.

Состав технико-экономических показателей:

Нормативные затраты труда рабочих (в чел.-ч.) – 630,69;

Заработная плата рабочих-строителей (в р.) – 266,37;

Выработка на одного рабочего в смену в натуральных измерителях, определяемая делением числового значения показателей конечной продукции на нормативные затраты труда рабочих и умножением на продолжительность рабочей смены (в натуральных измерителях / чел.-дн.) - 7,83 .

Продолжительность выполнения работ (см.) 21,5 .

Организационно-экономический раздел

В дипломном проекте разработана поточная организация строительства. В качестве объекта проектирования представлено общественное трехэтажное здание.

Исходными данными для проектирования являются: конструктивная схема объекта, архитектурно-планировочное решение, характеристики несущих и ограждающих конструкций.

Размеры здания в плане: - длина 67,4м.

- ширина 25,2 м

- высота 1 этажа 4,3 ,типового 2,9м.

В процессе проектирования была выполнена оптимизация – в ряде случаев на разных захватках по некоторым процессам принято различное количество людей.

4.1. Организационно-техническая подготовка

строительства объекта

4.1.1 Выбор и описание методов производства работ

Выбор метода подразумевает назначение основного технологического приема возведения и технических средств для выполнения работ.

Применительно к монтажным работам должны быть определены:

а) метод монтажа здания.

б) монтажные потоки, объединяющие группы монтируемых элементов по последовательности установки в рамках общей организационной схемы возведения здания.

в) технологическое оборудование для установки элементов.

г) приспособления для выверки и временного крепления элементов в ходе монтажа.

д) способ монтажа.

Работа начинает с изучением методов возведения зданий аналогичных проектируемому, описанных в учебной и справочной литературе.

Далее приступают к определению необходимого оборудования, обеспечивающего выполнение работ по выбранному методу. При проектировании монтажных работ с помощью кранов производят выбор или проверку крана на возможность выполнения процессов установки конструктивных элементов с учетом их конкретной массы, габаритов, схем установки кранов на объекте. Выбор грузозахватных устройств и такелажного оборудования производится с помощью справочной литературы и оформляется в виде таблицы. При этом каждое из выбранных грузозахватных устройств должно быть по возможности универсальным, с тем, чтобы общее количество приспособлений на строительной площадки было наименьшим.

а) Метод монтажа здания.

Так как направления развития монтажного процесса вертикальное, выполняемое наращиванием конструкций, то целесообразно использовать свободный подъем конструкций.

Отличительной чертой является то, что установленные конструкции испытывают те же нагрузки, что и в процессе эксплуатации.

Максимальные значения эти нагрузки достигают при завершении монтажа. Недостатком метода является повышенная сложность и трудоемкость работ, а также необходимость выполнения поверочных, крепежных и других операций на высоте.

б) Монтажные потоки

После установки и выверки фундаментов приступают к кладке стен, кладка ведется в пределах одного этажа одновременно с утеплением стен.

Плиты перекрытия начинают укладывать от лестничной клетки, что позволяет сразу после укладки первой плиты по смонтированным лестничным маршам и площадкам подняться на перекрытие и продолжать кладочные работы второго и третьего этажей.

в) Технологическое оборудование для установки элементов

Плиты покрытия монтируют с помощью многоветвевых стропов, (строп 4СК104 для многопустотных плит, строп 4СК104+Подстропок ПКЧ-3,4 для плит типа 2Т).

г) Способ монтажа

Элементы и конструкции доставляют на строительные площадки с заводов-изготовителей автотранспортом. При складировании (монтаж с предварительной разгрузкой) необходимо тяжелые элементы располагать ближе к монтажному крану, а легкие дальше, укладывая в том же положении, в котором они находились при транспортировке.

Конструкции, допускающие укладку горизонтальными рядами на деревянные прокладки, складируют в многоярусные штабеля.

4.2. Определение номенклатуры и объемов работ

На основе анализа архитектурно-планировочного решения здания был выполнен расчет объемов монтажных работ в табличной форме (см.табл.22, раздел 6). Для этого были установлены типоразмеры конструктивных элементов, определено нужное их количество, как на отдельном типовом этаже, так и в здании в целом.

4.2.5. Построение сетевого графика в масштабе времени.

При построении сетевого графика в масштабе времени к календарным и порядковым дням привязывают в первую очередь работы, лежащие на критическом пути и выделяют их двойной линией. Все остальные работы размещают на графике по параметрам ранних начал. На графике указывают частные резервы времени каждого процесса.

Сетевой график в масштабе времени представлен на листе 10 графической части.

4.2.6. Определение потребности в трудовых и

материально-технических ресурсах.

С целью определения потребности в трудовых и материально-технических ресурсах необходимо составить график движения рабочей силы, график поступления основных конструкций и материалов на объект и график работы основных строительных машин (см.лист 10 графической части).

4.3. Проектирование и расчет стройгенплана.

В данном разделе разрабатывается общеплощадочный строительный генеральный план для основного периода строительства (монтаж надземной части).

Строительный генеральный план (СГП) предназначен для определения состава и размещения объектов строительного хозяйства в целях максимальной эффективности их использования с учетом соблюдения требований охраны труда.

СГП устанавливает границы строительной площадки и виды ее ограждений; расположение действующих и временных подземных, наземных и воздушных сетей и коммуникаций, постоянных и временных дорог; схемы движения средств транспорта и механизации; места установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещения и зон действия.

4.3.2 Проектирование построечных автодорог

В дипломном проекте дороги запроектированы с односторонним движением и соответственно имеют ширину 4 метра. Радиус скругления дороги равен 15 м. Покрытие временных дорог принимается улучшенным грунтовым. При проектировании были учтены следующие требования: расстояние между дорогой и забором более 1,5 м., между дорогой и складом более 0,5 м.

Техническое состояние вертикального транспорта

В модернизируемой гостинице имеется железный лифт , в недействующем состоянии . В процессе модернизации здания предусматривается полный его демонтаж .

Проектирование модернизации системы холодного водоснабжения

5.2.1 Описание работ по модернизации системы холодного

водоснабжения

В результате обследования расчетный физический износ системы холодного водоснабжения составил 60%, системы водоотведения – 35%.

В связи с тем, что процент физического износа системы холодного водоснабжения очень высокий и при модернизации предполагается полностью его заменить.

Модернизация системы холодного водоснабжения выполняются в два этапа:

1) демонтаж старых трубопроводов;

2) монтаж нового трубопровода.

При монтаже нового трубопровода следует учитывать следующие моменты:

При прокладке трубопровода, проходящего через перекрытия, стены, перегородки следует выполнять гильзы. Гильзы представляют собой кусок трубы, внутренний диаметр которой на 810мм больше наружного диаметра прокладываемой трубы, и выступает на 1015мм по обеим сторонам перекрытия (схема пересечения перекрытия трубопроводом приведена на листе графической части). После того, как гильза установлена и через нее пропущена труба, кольцевое пространство заполняют конопаткой, а верхнюю часть гильзы заливают битумом. Установка гильзы в перекрытии устраняет появление мокрых пятен у места расположения трубы на штукатурке и предотвращает появление на ней трещин.

Для подводки холодного трубопровода к санитарным приборам используют подводки из металлопластика.

Водомерный узел располагают в теплом и сухом нежилом помещении в легкодоступном для осмотра месте вблизи наружной стены у ввода в здание (схема водомерного узла приведена на листе графической части).

Повысительную насосную установку устанавливают после водомерного узла, располагаемого в подвале, на фундамент, возвышающийся над уровнем пола на 20см, с устройством звукоизоляции.

Ввод устраивается с уклоном 0,005 в сторону наружной сети для возможности его опорожнения.

После завершения монтажа нового трубопровода внутренние водопроводные сети испытывают под давлением 0,30,6 МПа, превышающее рабочее на 0,2МПа. Падение давления при испытании в течение 5 мин не должно превышать 0,05МПа.

Водоотведение здания

В связи с координальными изменениями в обьемнопланировочном решении гостиницы и современными требованиями к гостиничным номерам , в процессе модернизации будет произведена полная замена системы водоотведения. Внутренняя канализация проектируется как хозяйственно-бытовая. Приемниками сточных вод в зданиях служат санитарные узлы в номерах и помещения хоз. назначения на первом этаже . Все приемники снабжаются смывными устройствами от водопровода. Сточные воды уходят в канализационную сеть через гидравлический затвор — сифон, который представляет собой U-образную трубу, заполненную водой. Гидравлический затвор препятствует прохождению газов из канализационной сети в помещение. Сифон обычно объединен с ревизией — отверстием со съемной крышкой для прочистки труб при засорах. Все приемники подсоединяют с помощью различных фасонных частей (отводов, колен, тройников, крестовин и т. д.) к стоякам. Канализационные стояки монтируются из раструбных труб, которые выполняют из пластмассы. При стыковании прямой конец трубы вставляют в раструб, а стык герметизируют. Выше чердачного перекрытия канализационный стояк продолжается как вытяжная труба, выходящая выше

покрытия и исключающая попадание газов в помещения. Диаметр вытяжной трубы назначают больше диаметра стояка. Отвод канализационных вод из стояка за пределы здания (выпуск) проектируют из чугунных труб. Выпуск присоединяют к смотровому канализационному колодцу

Отвод сточных вод осуществляется самотеком в существующий дворовый колодец и в существующий колодец по ул.Набережная.

Отвод сточных вод от санитарных приборов осуществляется самотеком в существующую дворовую сеть .

Канализационная сеть монтируется из поливинилхлоридных канализационных труб по ТУ 61930786

Отопление здания

Отопление проектируется центральным (с выработкой тепла за пределами отапливаемого здания и транспортированием его по трубопроводам к зданию). В качестве теплоносителя применяется вода. Горячая вода поступает в здание и подается в систему его отопления естественным побуждением циркуляции. Применяют двухтрубные схемы с нижней разводкой. Система содержит стояки, распределительную магистраль, приборы с регулировочными кранами и магистраль обратного разлива. Для распределения давления в системе на высшей точке устанавливается расширительный сосуд. В него поступает избыточный объем воды, образующийся вследствие ее расширения при нагреве. Для удаления воздуха из системы все невертикальные трубы и подводки к приборам устанавливают с уклоном, который обеспечивает передвижение воздуха из системы к воздухосборнику. Воздухосборник размещают в верхней точке, разводящего горячего трубопровода, но ниже расширительного сосуда.

Отопительные приборы служат непосредственно для обогрева помещений передачей тепла от циркулирующего в приборах теплоносителя воздуху помещения. В качестве отопительных приборов применяют радиаторы

Параметры теплоносителя в системе отопления 9570 оС.

В качестве приборов отопления приняты чугунные радиаторы

МС-140. Приборы отопления размещаются в подоконной зоне

наружных стен, где оно нейтрализует нисходящие потоки холодного воздуха от проема.

Магистральные трубопроводы и трубы стояков, расположенные в техническом подполье здания изолируются и покрываются алюминиевой фольгой. На подводках к нагревательным приборам установлены терморегуляторы «Комфорт».

Спуск воздуха из системы осуществляется через радиаторные краны СТД 7073 В, на верхнем этаже.

Трубопроводы, проходящие в подвале изолируются холстопрошивным полотном ХПСТ5 Покровный слой – стеклопластик рулонный РСТАВ ГОСТ 611 145-80.

Приборы отопления и неизолируемые трубопроводы окрашиваются масляной краской за 2 раза.

Электроснабжение здания

Электроснабжение здания обеспечивается от имеющегося ввода. В качестве резервного питания предусматривается электроснабжение от существующей в РКЦ дизельной установки.

Напряжение питающей сети 380В, сети рабочего и аварийного освещения – 220 В, эвакуационного освещения – 36 В.

Для освещения предусматриваются светильники с люминесцентными лампами и лампами накаливания.

Эвакуационное освещение выполнено светильниками со встроенной аккумуляторной батареей, которые не отключаются во время функционирования здания.

Осветительная и розеточная сети выполняется проводом марки ПУНП и прокладываются в гибких гофрированных трубах.

В помещениях осветительная сеть выполняется скрыто.

Силовые распределительные сети выполняются проводом

ПВ-8660.

Учет расхода электроэнергии осуществляется счетчиками ВРУ.

На вводе все нетоковедущие части, могущие оказаться под напряжением при повреждении изоляции, соединяются с глухозаземленной нейтралью источника питания нулевым проводом.

Вертикальный транспорт

Предусматривается устройство пассажирских лифтов грузоподъёмностью 350 кг с противовесом сзади ,в осях 78, Г-В и 1112, Г-В . Положение лифтовых шахт показано на листах графической части (см. листы 2,3 ) . Размер кабины 2,1х1,1 . Размер шахты 2,5х1,7. Номинальная скорость 0,63 м/с. Размеры приняты в соответствии с ГОСТ 574683: Лифты электрические пассажирские. Основные параметры и размеры.

Техническая эксплуатация здания

6.1. Содержание крыш и чердачных помещений

Техническое содержание конструкций крыш и чердачных помещений складывается из периодических обследований, очистки и текущего ремонта, связанного с ликвидацией отдельных неисправностей в конструкциях и инженерном оборудовании, расположенном в пределах чердачного помещения, и проведения мероприятий, направленных на улучшение температурновлажностного режима помещений и конструкций.

Обследования проводятся инженерно-техническими работниками эксплуатирующих организаций не реже чем 2 раза в год — ранней весной и осенью. Внеочередные осмотры проводятся после ливневых дождей.

При обследовании кровель и чердачных помещений необходимо:

обращать внимание на состояние и целостность материала кровель, соединений кровельных элементов, состояние обрешетки, стропильных ног и мест их сопряжений; выявляют наличие и качество креплений кровельного покрытия к основанию; определять состояние опор, карнизов, засыпки и несущих конструкций чердачных перекрытий, вентиляционных отверстий и слуховых окон, мест сопряжений конструкций, проходящих через кровельные покрытия, инженерного оборудования, находящегося в пределах чердачных помещений, разводки центрального отопления, расширительных баков, вентиляционных коробов и шахт, канализационных стояков, дымовых каналов, оборудования водоподкачки и вентиляционных устройств.

Техническое состояние кровель (стальных и из штучных изделий) должно проверяться как снаружи, так и со стороны чердака «на свет». В отдельных случаях неплотности кровли устанавливают по наличию мокрых пятен или снега на обрешетке и утеплителе чердачного перекрытия. Перед осмотром кровля очищается от мусора, листьев и пыли.

Основные дефекты несущих конструкций крыш, которые могут возникнуть при их эксплуатации и требуют устранения:

деревянных — нарушения соединений в сопряжениях стропил, разрушение гидроизоляции, отделяющей мауэрлат от каменных конструкций, прогиб стропильных ног, гниение мауэрлатов, стропильных ног, обрешетки и других элементов;

железобетонных — разрушение бетона на поверхности изделий, отсутствие защитного слоя арматуры, коррозия арматуры, откол углов, трещины, выбоины, расслоения и др.

Основные дефекты кровель:

стальных — ослабление соединения гребней и фальцев, наличие одинарных фальцев в водоотводящих устройствах, коррозия, пробоины и свищи, разрушение окраски или защитного цинкового слоя;

кровель из штучных элементов (из асбестоцементных плиток, листов, черепицы и др.) —повреждения и смещения отдельных элементов, отсутствие надлежащего напуска сопрягаемых элементов, неплотности в местах сопряжений с выступающими над крышей конструкциями и оборудованием, ослабление крепления элементов кровель к обрешетке.

Необходимо производить регулярную очистку кровель от мусора (песка, грязи и т. д.), а также от снега и наледей при наружном водоотводе. Нельзя при очистке кровли сметать листья и хвою в воронки водостоков, так как, попадая туда, они прилипают к стенкам труб и, загнивая, способствуют развитию коррозии. Водостоки прочищают весной. Несущие конструкции

кровли (стропила, обрешетки) рассчитаны на определенную снеговую нагрузку. Превышение ее вызывает прогиб несущих элементов, вследствие чего нарушаются соединения кровельного покрытия и образуются протечки. Зимой и особенно во время оттепелей для защиты кровли с наружным водоотводом от длительного воздействия талых вод ее необходимо периодически очищать от снега, не допуская увеличения снежного покрова более чем на 30 см. Особое внимание должно уделяться расчистке желобов, ендов, лотков и воронок. Чтобы избежать односторонней перегрузки крыши с деревянными стропилами, уборку снега следует производить равномерно с обоих ее скатов. Очищать от снега асбестоцементные кровли следует с передвижных стремянок. Ходить по кровле запрещается .В действующих «Правилах и нормах технической эксплуатации жилищного фонда» указывается, что защитная окраска кровель из черной стали должна производиться один раз в 6 лет масляной краской на натуральной олифе (за два раза) или другими антикоррозионными защитными красками не реже одного раза в 3—4 года. Перед окраской кровлю необходимо отремонтировать. В процессе эксплуатации участки кровли с нарушенным окрасочным слоем должны немедленно окрашиваться.

При появлении коррозии кровли и водосточные устройства из оцинкованной стали, предварительно очищенные от ржавчины, также окрашиваются масляными красками и другими антикоррозионными составами. Целесообразно окрашивать кровли из черной стали и со стороны чердака, особенно в тех случаях, когда при осмотре на внутренней поверхности обнаружены коррозионные поражения.

Отечественная химическая промышленность выпускает большой ассортимент красок и эмалей, которые могут быть использованы для высококачественной окраски кровель. В ЛНИИ АКХ составлены технические указания на применение этих материалов . Для окраски металлических кровель рекомендуются грунты и эмали на основе синтетических смол. ЛНИИ АКХ совместно с Ленинградским политехническим институтом им. М. И. Калинина разработали для металлических кровель покрытия, с которыми лед имеет слабое сцепление, — это комплексные покрытия, состоящие из эпоксидного слоя и слоя кремнийорганического полимера. Составы и технология нанесения покрытий изложены в «Рекомендациях по применению химических средств для облегчения удаления льда со скатных кровель».

Антиобледенительные составы наносятся только на сухую поверхность, предварительно очищенную от ржавчины, непрочной старой окраски, пыли и грязи. Первый слой покрытия состоит из эпоксидной эмали ЭП5162 и грунт-шпатлевки ЭП-00-10. На основную поверхность листов состав наносится валиком. Фальцы окрашиваются кистями с особенно тщательной окраской сгибов. Время высыхания состава 24 ч.

Кремнийорганическая жидкость ГКЖ94 наносится тканевой ветошью, которая замачивается в составе и отжимается, после чего ею протирают поверхность. Результаты испытаний прочности сцепления льда с поверхностью кровли, обработанной антиобледенительными составами, показали, что прочность сцепления льда с поверхностью такой кровли в 5—10 раз меньше, чем с поверхностью кровли, окрашенной масляной краской.

6. 3. Ремонт и герметизация металлической кровли.

Текущий ремонт кровли включает:

ремонт отдельных участков стального покрытия со сменой до 10% всей кровли, закрепление сорванных стальных картин;

ремонт карнизных свесов, надстенных и подвесных желобов, водосточных труб с частичным добавлением нового материала;

ремонт покрытия брандмауэров, парапетных стенок, воротников и оголовков дымовых и вентиляционных труб, укрепление парапетов, антенных креплений и других выступающих элементов и заделку примыканий кровли к последним (подвыдривание);

оправку фальцев (гребней) в кровле из стальных листов с промазкой тиоколовой мастикой, а при ее отсутствии— суриковой замазкой;

периодическую покраску кровли и водоотводящих устройств.

При подготовке к ремонту стальной кровли в мастерской заготавливают необходимое количество картин, их долей, фартуков, звеньев водосточных труб и т. д. В сухую погоду кровлю обметают и приступают к ремонту, который должны выполнять звенья кровельщиков (по два человека). Работы производят в следующем порядке: устраняют повреждения в разжелобках, надстенных желобах, на карнизных свесах; ремонтируют все поврежденные места в рядовом покрытии скатов, начиная с нижней части кровли, а затем двигаясь в сторону конька; в последнюю очередь ремонтируют фронтонные свесы, места примыканий к стенам, воротники слуховых окон, дымовых и вентиляционных труб и других выступающих элементов крыши.

При ремонте нередко требуется, частичная или сплошная смена надстенных желобов и разжелобков. Эти элементы кровли укладывают со значительно меньшими уклонами, чем рядовое покрытие, поэтому они

больше подвергаются воздействию коррозии.

Приступая к ремонту желобов, нужно тщательно осмотреть состояние покрытия карнизного свеса. Если последний находится в неудовлетворительном состоянии, то вначале следует отремонтировать его, а затем надстенные желоба. Повреждения обычно бывают как на самом карнизном свесе, так и у водоприемных воронок. В карнизном покрытии исправляют все погнутые места нахлесток картин, а также выравнивают линию свеса и места крепления его на костылях. Поврежденные места вырезают и заменяют новыми. Все воронки, укрепленные на карнизе проволокой, переделывают, удаляя их и врезая в дощатый настил специальные штыри (стремена).

В надстенных желобах поперечные фальцы картин также ржавеют, а лотки и фальцы, соединяющие желоб с рядовым покрытием, деформируются. В таких случаях все дефектные места в желобах вырезают и заменяют новыми.

При смене желобов и разжелобков нужно делать надставки к рядовому покрытию, так как использовать старые лежачие фальцы рядового покрытия для соединения их с новыми или с обрезанными желобами или разжелобками невозможно; концы картин в рядовых полосах для надставок обрубают обязательно по линии очередного обрешеточного бруска.

В рядовых полосах целые листы или картины заменяют в том случае, если повреждения на них (пробоины, свищи) располагаются равномерно по всему листу, картине. Если пробоины или свищи находятся на части листа, а остальная поверхность — в удовлетворительном состоянии, то сменяют только поврежденную часть на всю ширину полосы. С этой целью раскрывают гребни и из полосы вырезают поврежденный участок. Затем на верхнем и нижнем концах полосы отгибают кромки под лежачие фальцы по стоку воды и на место удаленной части полосы укладывают заплату нормальной ширины, которую вначале соединяют с верхней и нижней частями рядовой полосы, а затем — с гребнями. Точно так же в рядовой полосе сменяют целый лист или картину. Все поперечные соединения заплат и листов в полосах следует выполнять на брусках обрешетки.

Необходимые кляммеры устанавливают на старые места. Иногда их смещают вверх или вниз на один промежуток между брусками обрешетки.

Нарушившиеся в процессе эксплуатации фальцы и гребни следует выправить, промазать и уплотнить, а отремонтированную кровлю окрасить одним из составов, рекомендованных выше. Если существующая окраска окажется в удовлетворительном состоянии, то окрашиваются только заплаты или новые листы.

Для промазки фальцевых соединений на наиболее ответственных участках кровли, где скапливается вода, снег и лед (фальцы желоба, разжелобков, фальцы соединения рядового покрытия с желобом), вместо обычно применяемой суриковой замазки на олифе целесообразно применять более эластичные материалы типа тиоколовых герметиков. Раскрывшиеся фальцы, места крепления ограждений, антенн, телефонных и телевизионных стоек и примыкания кровли к пересекающим ее конструкциям также могут быть загерметизированы тиоколовыми мастиками.

Рекомендуемые для металлических кровель тиоколовые мастики марок ТМ05 и АМ05 состоят из двух компонентов: тиоколовой пасты (Т05 для герметика ТМ05 и А05 для герметика АМ05) и отверждающей пасты № 30 (отвердителя). Отвердитель вводится в тиоколовую пасту строго по массе 17. ч. отвердителя на

100 ч. пасты. При меньшем количестве отвердителя паста не затвердевает полностью, а превышение необходимого количества отвердителя ухудшает эксплуатационные свойства герметика.

После смешения пасты с отвердителем жизнеспособность герметика составляет 50—60 мин, поэтому готовить его следует в таком количестве, чтобы можно было израсходовать в течение этого времени.

Участки кровли, подлежащие герметизации, должны предварительно быть очищены стальными скребками и щетками от ржавчины, пыли и грязи; старая суриковая замазка удаляется. Герметик наносится вручную стальным шпателем с сильным нажимом к поверхности. Продолжительность высыхания слоя герметика составляет 24 ч. Существующие фальцевые соединения, места примыканий и креплений промазываются с наружной стороны. При устройстве новых фальцевых соединений

кромки фальцев должны быть предварительно промазаны тиоколовым герметиком.

Для заделки свищей и пробоин в металлической кровле также рекомендуется применение тиоколовых мастик. Мелкие свищи и пробоины сплошь промазываются герметиком. При величине пробоин более 10 мм их края обмазывают мастикой, а сверху накладывают заплату из хлопчатобумажной ткани, которую прижимают к кромкам пробоин, после чего сверху снова промазывают герметиком. Со стороны чердака заплату также промазывают.

При помощи герметика пробоины можно заделывать и кровельной сталью. В этом случае заплату сильно прижимают к краям пробоины, промазанным тиоколовой мастикой, после чего ее по периметру вторично промазывают герметиком.

Герметики ТМ05 и АМ05 рекомендуется применять только при положительной температуре, однако в случае необходимости допускается в небольшом объеме выполнение описанных работ и в зимнее время при температуре до —15° С. Поверхности под герметик следует тщательно очищать от снега и наледи и насухо протирать.

Участки, промазанные тиоколовым герметиком, дополнительной окраске не подлежат. Отечественная промышленность не выпускает окрасочных составов для тиоколовых герме.тиков. В связи с этим желательно применять мастики более светлых тонов и соблюдать аккуратность при производстве работ во избежание потеков, ухудшающих внешний вид кровли.

6. 4 . Улучшение температурновлажностного режима и устранение обледенения чердачных крыш.

Общие положения. Температурновлажностный режим чердачного помещения оказывает решающее значение на льдообразования. При создании в чердачном помещении температурного режима, при котором разница температуры наружного воздуха и воздуха чердачного помещения составляет 2—4 °С, подтаивания снега не происходит, а значит не образуется наледей и сосулек.

Обследование чердачных помещений, особенно домов, подверженных интенсивному обледенению, начинают с измерения температуры воздуха чердачного помещения термометром для наружного воздуха или психрометром. При разнице температуры наружного воздуха и температуры воздуха на чердаке выше 4°С следует установить источники поступления теплоты в чердачное помещение, которыми могут быть: недостаточная или некачественная теплоизоляция чердачного помещения; неудовлетворительная изоляция трубопроводов, воздухосборников, расширительных блоков, вентиляционных и канализационных стояков и т. п., расположенных в чердачном помещении. Кроме того, возможна недостаточная вентиляция чердачного помещения. Для улучшения температурновлажностного режима чердачных помещений и крыш необходимо прежде всего привести в технически исправное состояние их ограждающие конструкции и при возможности устраивать специальную естественную систему вентиляции, располагая вентиляционные отверстия под свесом кровли и в коньке здания. В этом случае в наибольшей степени используют побудительные силы воздухообмена - тепловой и ветровой напор.

Теплоизоляция чердачного помещения. Прежде всего необходимо установить фактическую толщину насыпного утеплителя. Измерение производят щупом, который легко изготовить в условиях эксплуатирующей организации. Он представляет собой стальной штырь с сантиметровой градуировкой. Толщина насыпного утеплителя должна быть не менее 16—22 см при засыпке керамзитовым гравием (^ = 500 кг/м3) или шлаком. Замеры делают не менее чем в пяти точках в разных местах перекрытия У наружных стен толщина утеплителя на ширину 30—50 с должна быть больше в 2 раза, чем по поверхности чердачного перекрытия. Засыпка должна быть в сухом рыхлом состоянии С устройством поверху защитной известково-цементной стяжки Если чердачное перекрытие утеплено плитным утеплителем (например, минераловатным, цементнофибролитовым и др.), |« необходимо проверить плотность их укладки (отсутствие зазоров) и наличие предохранительной стяжки. Проверку эффективности утеплителя можно производить также измерением его температуры с помощью термометра, погруженного в утеплитель глубину 2 см.

Температура утеплителя (в градусах) должна быть и зависимости от температуры наружного воздуха, но не менее

например, при температуре наружного воздуха минус 30 °С —

минус 21 °С; и соответственно минус 20 °С —минус 12 °С;

минус 10 °С —минус 1°С? 0°— плюс 2 °С. Если температура наружного воздуха находится между указанными значениями, например минус 15 °С, то температура воздуха внутри утеплителя определяется интерполяцией и равна минус 7,5 °С.

Для улучшения теплоизоляции чердачного перекрытия рекомендуется один из следующих способов: а) увеличить толщину утеплителя до нормы; б) добавлять утеплитель рекомендуется легкий: керамзит, минеральная вата, минеральный войлок, полимерные утеплители и т. д. Добавлять тяжелый утеплитель, например шлак, без предварительного расчета несущей способности чердачного перекрытия, утвержденного проектной организацией, не рекомендуется; при смене утеплителя глиняную смазку заменять рулонной гидроизоляцией нельзя, так как вентиляция перекрытия будет нарушена; в) при слежавшемся сыпучем утеплителе произвести рыхление, которое по правилам эксплуатации необходимо производить 1 раз в 5 лет. Двери и люки чердачных помещений должны быть обшиты кровельной сталью по асбесту или войлоку, смоченному в глине. Для плотного притвора обязательно нужны: уплотняющие прокладки из резины, пенополиуретана или других упругих материалов.

Двери люков для входа ни чердак необходимо держать закрытыми па замках, а ключи хранить в ближайшей квартире или у техникасмотрителя, а также в диспетчерской ОДС.

Теплоизоляция трубопроводов и вентиляционных шахт. Проверку теплоизоляции трубопроводов центрального отопления н горячего водоснабжения, проходящих в чердачном помещении, Производят осмотром. Не допускается наличие оголенных участник и трещин теплоизоляции. Проверяют, достаточна ли толщина изоляции, которая должна быть в зависимости от диаметра ||>б, ориентировочно при Л труб, мм: до 40—4 см; до 150—5; ЙПЛ1Ч: 150—6,5 см. Можно замерять температуру наружного слоя изоляции, прислонив к поверхности термометр через пластилиновую накладку. Температура может быть выше температуры наружного воздуха не более чем на 4 °С.

При нарушении теплоизоляции необходимо ее отремонтировать., оголенные участки утеплить. При недостаточной изоляции |добавить еще слой белой глины с очесами или обернуть трубопровод минеральным войлоком, который крепится металлической или проволокой. Необходимо изолировать также расширительные баки, воздухосборники, тепловые задвижки и т. п. выполняют в виде деревянных коробов с засыпкой или обшивкой минеральной ватой.

Раздел . Благоустройство территории

Основы формирования системы благоустройства.

Общим принципом формирования городских территорий является обеспечение максимальных удобств населению в обеспечении его социально-культурных и бытовых потребностей при рациональном использовании ресурсов и городских земель.

Специфика функционально-планировочной организации различных типов территорий предопределяет различный подход в организации системы внешнего благоустройства, содержании и эксплуатации отдельных ее элементов. Вместе с тем существует целый ряд общих положений, составляющих основу формирования, содержания и эксплуатации системы благоустройства жилых комплексов города.

В современных условиях интенсивного социально-экономического развития городов, преобразования их планировочной структуры, массовой реконструкции застройки, формирования рынка жилья проблемы внешнего благоустройства должны решаться на высоком художественном и научно-техническом уровне.

Благоустройство городских территорий является комплексной, многоаспектной задачей. Понятие «благоустройство» включает комплекс мероприятий:

-по инженерному благоустройству (инженерной подготовке и инженерному оборудованию, искусственному освещению), социально-бытовому благоустройству (совершенствованию системы социально-бытового обслуживания населения);

-внешнему благоустройству (озеленению, организации движения транспорта и пешеходов, оснащению территории малыми архитектурными формами и элементами благоустройства).

В комплекс мероприятий по благоустройству входят также работы, связанные с оздоровлением окружающей среды, улучшением санитарно-гигиенических условий территорий жилой застройки, обеспечивающие экологическое благоустройство территории.

Процесс благоустройства объекта включает в себя, прежде всего, проектирование системы благоустройства, реализацию благоустроительного проекта, содержание и техническую эксплуатацию, ремонт и реконструкцию системы благоустройства объекта и его элементов.

Состав, содержание и объемы работ по отдельным направлениям благоустройства городских территорий зависят от многих факторов. В первую очередь от периода постройки жилых зданий, качества содержания существующего жилищного фонда, состояния инженерных инфраструктур, насыщенности и уровня обеспеченности территорий учреждениями социально-бытового обслуживания, градостроительной, инженерно-транспортной и экологической ситуации на территориях жилой застройки и прилегающих районах и др.

Критерием комфортности принятых решений по благоустройству следует считать их соответствие нормативным показателям, обеспечивающим:

-полноту предоставления услуг в сфере социально-бытового благоустройства;

-номенклатуру малых архитектурных форм и планировочных элементов, размеры и доступность планировочных элементов благоустройства;

-требуемые санитарно-гигиенические и экологические условия.

1. Инженерная подготовка территории

1.1. Вертикальная планировка прилегающей территории гостиницы.

Прилегающую территорию планируем двускатную, обеспечивая естественный отвод поверхностных вод. Проектные отметки принимаются таким образом, чтобы уклон был не менее 0,005. Планировка территории осуществляется, исходя из предложения наименьшего перемещения земляных масс.

1.2. Организация рельефа территории.

Организацию рельефа осуществляют таким образом, чтобы обеспечить естественный отвод поверхностных вод с территории жилой группы. Отвод воды осуществляется по поверхности и при помощи открытых лотков. Отвод воды по поверхности осуществляется за счет естественного (существующего) уклона рельефа или при отсутствии достаточного уклона территории за счет искусственно созданного уклона (путем подсыпки или срезки участков грунта).

В качестве открытых лотков применяются лотки проезжих частей магистралей, основного и второстепенных проездов.

Организация водоотвода с территории должна быть увязана с системой водоотведения микрорайона, то есть должна решаться комплексно с обязательным соблюдением условия прохождения ее по узким улицам и дорогам, тем самым обеспечивать отвод большинства ливневых стоков.

Внутримикрорайонные проезды и открытая сеть лотков, по которым отводится вода, должны быть согласованы между собой по высоте и с отметками городских улиц.

Проектирование вертикальной планировки жилой группы начинается с

определения отметок перекрестка магистральных улиц. Все точки территории жилой группы должны быть расположены выше отметок прилегающих к нему уличных лотков в местах выездов.

Минимальный уклон участков озеленения направленных в сторону прилегающих внутренних проездов должен быть не менее 0,005. Он может приближаться к естественному рельефу местности и могут приходить в откосы, если это согласовывается с требованиями архитектурного решения данной жилой группы. Для предохранения фундаментов от сырости вдоль здания устраивается отмостка шириной 1м, уклоном 0,05.

Основной проезд устраивается двускатным с поперечным уклоном 0,02. Проезды к зданиям принимаем односкатными с уклоном 0,02 от здания. В месте примыкания поперечный уклон второстепенного проезда принимается равным продольному основного проезда.

2. Благоустройство жилой группы.

2.1. Площадки различного назначения, их размеры и принципы размещения, характеристика малых архитектурных форм.

Размещение площадок по отношению к застройке и другим планировочным элементам осуществляется с учетом обеспечения их доступности, безопасности функционирования. Также учитываются шумовые характеристики, создаваемые этими площадками

Рельеф площадок должен соответствовать требованиям сброса дождевых вод, покрытия площадок должны быть безпыльными, а после дождя или полива быстро высыхать.

Освещение площадок отдыха должно функционировать в одном режиме в течение вечера. Оно проектируется, как правило, встроенным в элементы оборудования площадок.

При содержании площадок для отдыха взрослого населения необходимо предъявлять повышенные требования к их художественно-колористическому оформлению, используя для благоустройства нетиповые решения малых архитектурных форм (скамеек, оград, декоративных скульптур), различные покрытия, цветники.

На прилегающей территории необходимо предусматривать наличие площадок различного назначения. Будут предусмотрены площадки :

- площадки для отдыха взрослого населения ;

- площадка для мусоросборников ;

Площадку для отдыха взрослого населения максимально удаляют от здания, на ней размещают беседку или лавочки . Затененность такой площадки не должна превышать 60%.

- стоянка автомобилей ;

Площадки для мусоросборников должны иметь подъезд для транспорта. Для маскировки площадки также применяют железобетонные или кирпичные стенки высотой 1,21,8 м. Контейнеры устанавливают на расстоянии не ближе 1 м от ограждения.

На территории следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для хранения автомобилей. Стоянки будут размещены на дворовой территории гостиницы Открытые стоянки следует предусматривать из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей . В том числе допускается всесезонное хранение 25% числа автомобилей в гараже . Гараж проектируется с автомобильной мойкой и ремонтной мастерской .

Полный перечень малых архитектурных форм представлен в ведомости малых архитектурных форм на чертеже листа 12.

2.3. Проектирование пешеходных связей.

Сеть пешеходных дорожек должна быть рационально организована, чтобы обеспечивать удобные кратчайшие подходы от любого выхода к остановкам общественного транспорта, стоянкам, садам, магазинам и другим зданиям культурно-бытового обслуживания, т. е. в направлении основных путей движения пешеходов. Они должны обеспечивать также подходы к площадкам отдыха . Прогулочные дорожки, кроме того, должны обеспечивать возможность отдыха, подводя пешеходов к наиболее выигрышным в ландшафтном отношении элементам территории. В том случае, когда пешеходная сеть сформирована в пределах жилой застройки нерационально, жителями микрорайонов, кварталов стихийно определяются более рациональные трассы пешеходных коммуникаций. В этом случае эксплуатирующим организациям целесообразнее закрепить сложившуюся ситуацию путем устройства вдоль этих направлений пешеходных дорожек, тротуаров с твердым или специальным покрытием.

Ширина основных пешеходных трасс рассчитывается, исходя из интенсивности пешеходного движения, и составляет 2,25 - 3,0 м. Ширина одной полосы назначается 0,75 м. Второстепенные дорожки устраиваются обычно шириной 0,75 - 1,5 м. Пешеходные аллеи, дорожки и тропинки, как правило, должны быть одинаковой ширины на всем протяжении.

Разрешается их уширение, в основном, для установки на них скамеек для отдыха.

Эксплуатирующие организации должны учитывать, что пешеходные пути в пределах территорий должны быть приспособлены для передвижения инвалидов и людей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Для удобства жителей, использующих для своих передвижений инвалидные коляски, пешеходные пути должны быть проложены с уклонами от 4 до 50 %0, оборудованы не только лестницами, но и пандусами, смягчающими

значительный уклон горизонтальными участками.

2.4. Выбор и обоснование типов покрытий улиц, дорожек, площадок.

Типы покрытия дорожек и площадок могут быть различными. Для тротуаров, пешеходных дорожек, площадок (на которых не предусматривается систематическое движение, но возможен въезд транспортных средств с нормативной нагрузкой на ось до 6 т) рационально применение искусственных сборных покрытий, а также из натуральных покрытий. При выборе покрытий нужно руководствоваться назначением пешеходной дорожки или площадки, интенсивностью ее использования, цветофактурными характеристиками покрытий, возможностями механизированной уборки с использованием тротуароуборочной техники.

Покрытия площадок для отдыха взрослых устроено из плиток, уложенных по всей территории площадки. Проезды должны примыкать к проезжим частям жилых улиц и магистралей районного значения регулируемого движения или к местным проездам магистралей общегородского значения непрерывного движения.

В реконструируемых районах для обеспечения нормальных условий для движения транспорта и разделения транспортного и пешеходного движения требуется упорядочить схему организации транспортных проездов, сократить количество выездов на прилегающие улицы. Такое решение необходимо для уменьшения или ликвидации конфликтных точек, усложняющих движение транспорта на прилегающих магистралях города.

Конструкции дорожных одежд проездов выполняют усовершенствованного капитального типа, для пожарных проездов - усовершенствованного облегченного при условии обеспечения расчетной нагрузки от пожарных машин 20 т на ось.

Площадки под контейнеры для мусора должны иметь асфальтовое или бетонное покрытие с уклоном 0,02 в сторону проезжей части.

Стоянки устроены с асфальтовым покрытием .

Конструкции покрытий представлены на чертеже листа 12.

Заключение

В ходе выполнения дипломного проекта на тему :

«Модернизация гостиницы “Тамбов” по ул. Набережная 90/2 »

было выполнено по разделам:

- Архитектурностроительному: перепланировка существующего зданий гостиницы в соответствии с современными требованиями к гостиницам класса ***, выполнено утепление и сохранен исторический фасад, продольный и поперечный разрезы, произведены теплотехнические расчеты ограждений;

- Расчетноконструктивному: расчет монолитной плиты перекрытия по металлическим балкам , расчет нового деревянного покрытия здания;

- Технологическому: разработана технологическая карта на демонтаж и разработку кровли ;

- Организационноэкономическому: разработан и рассчитан сетевой график, выполнена его привязка к масштабу времени, определены объемы работ, произведен расчет локальной и объектной смет;

- Инженерному оборудованию здания: расчет системы хозяйственно-бытового водоснабжения здания; запроектированы системы водоснабжения, отопления, вентиляции, вертикального транспорта, мусороудаления;

- Технической эксплуатации: содержание крыш и чердачных помещений текущий ремонт , улучшение температурновлажностного режима чердачных крыш;

- Благоустройству территории: озеленение прилегающей территории гостиницы, устройство проездов, дорожек, площадок, оборудование территории малыми архитектурными формами;

- Экологическому: исследование жилого квартала по степени загрязнения окружающей среды, рациональному использованию водных ресурсов, утилизация отходов, обеспечение шумового и инсоляционного режимов территории застройки, охрана окружающей среды, защита от шума и утилизация отходов в период реконструкции квартала;

- Охране труда и гражданской обороне: произведен расчет заземляющего устройства, расчет освещенности методом коэффициента использования и запроектировано убежище в подвале гостиницы .