• RU
  • icon На проверке: 30
Меню

Бестраншейная прокладка трубопровода водоснабжения

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Бестраншейная прокладка трубопровода водоснабжения

Состав проекта

icon
icon
icon ПЗ.docx
icon титульный 4.doc
icon Аня печать.dwg

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon ПЗ.docx

Анализ инженерно – геологических условий площадки строительства 5
Обоснование выбора схемы перехода 6
Определение геометрических параметров и глубины заложения футляра 6
Выбор способа бестраншейной прокладки трубопровода 7
Обоснование типа сечения футляра для размещения труб 8
Выбор способа укладки рабочего трубопровода в футляр 9
Выбор конструктивных элементов футляра 9
1.Катодная защита 10
Расчет стальных футляров 13
1.Расчет постоянной расчетной нагрузки от вертикального давления грунта 13
2.Расчет временной расчетной нагрузки от подвижного состава 14
Определение состава и последовательности выполнения строительно – монтажных работ. Выбор оборудования 15
1.Определение размеров рабочего и приемного котлованов 15
2.Водоотлив и водопонижение 16
Составление калькуляции и разработка графика производства работ 17
Технико – экономические показатели 20
Техника безопасности 20
Список использованной литературы 21
стр. 20; рис. 2; таб. 1; библ. 6
Выполнен анализ инженерно – геологических условий площадки строительства. Грунты – глины тугопластичные.
Обоснован выбор схемы перехода и определены геометрические параметры и глубины заложения футляра. Железно – дорожное полотно 1 – ой категории проектируется бестраншейная прокладка трубопровода канализации. Выбран способ прокладки и диаметр футляра. D=1220мм. Способ – горизонтальное бурение. Он удовлетворяет длине проходки и типу грунтов.
По типовым альбомам принят тип сечения футляра и необходимые опоры. Также предусмотрена катодная защита футляра от блуждающих токов установкой ПМ – 10У.
Выполнен расчет постоянной нагрузки от вертикального давления грунта P = 64 кПа и расчет временной расчетной нагрузки от подвижного состава на футляр q = 6 кПа.
Определены размеры рабочего (12х45х29 м) и приемного (3х2х2.9 м) котлованов.
Составлена калькуляция и разработка графика производства работ. Продолжительность выполнения прокладки трубопровода 15 дня (длина проходки 21м). Затраты труда на весь объем – 10 челдней. Удельная трудоемкость на 1 п. м. прокладки трубопровода – 048 чел – днейп.м.
Анализ инженерно-геологических условий площадки строительства
Для проведения классификации грунтов и оценки их строительных свойств выполняем расчет производственных характеристик грунта.
● Удельный вес сухого грунта кНм3:
где – удельный вес грунта природной влажности кНм3; =185 кНм3 (по заданию)
– природная влажность. =016 (по заданию)
● Коэффициент пористости:
где – удельный вес частиц грунта кНм3.
В зависимости от коэффициента пористости грунты рыхлые так как .
● Степень влажности:
где – удельный вес воды кНм3 принимаемый 981 кНм3
По степени влажности грунты влажные так как .
● Число пластичности %:
где p – влажность на границе пластичности;
L – влажность на границе текучести.
По числу пластичности грунты – глины так как .
● Показатель текучести
По показателю текучести глины тугопластичные так как .
по прил. 1 [1] С = 50 кПа φ = 17ºС
Обоснование выбора схемы перехода
Водопроводный трубопровод в черте города пересекает железно – дорожное полотно состоящее из 2 – х колей. Диаметр трубопровода d = 500 мм. Т. к. железно – дорожное полотно 1- ой категории то необходимо устройство футляра для водопровода под всеми путями. Пересечение производится в том месте где нет стрелочных переводов съездов и перекрестных сечений. Расстояние от искусственных сооружений не ближе 30 м.
Определение геометрических параметров и глубины заложения футляра
Расстояние в плане от обреза футляра должно быть при пересечении железных дорог не менее:
- 8 м - от оси крайнего пути;
- 5 м - от подошвы насыпи;
- 3 м - от бровки выемки наружной бровки нагорной канавы или другого водоотводного сооружения;
Глубина заложения Н от подошвы рельса железнодорожного пути до верха футляра должна быть не менее 15 м (при производстве работ методами продавливания и горизонтального бурения).
Глубина заложения от дна водоотводного сооружения или основания насыпи до верха футляра при всех способах производства работ принимается не менее 10 м.
Длина футляра Lк и длина бестраншейной прокладки Lпр определяется из размеров геометрических элементов дороги и рекомендуемых нормативных расстояний и она равняется Lк = 21 м.
Диаметр стального футляра Dк для размещения в нем одной рабочей трубы водопровода определен по прил 3. [1]. Поскольку рабочая труба – пластмассовая диаметром 500 мм и длина футляра Lк до 21 м то диаметр наружного футляра принимаем 1220 мм а внутреннего 800 мм. В качестве футляра используется стальная труба по ГОСТ 10704-76 D = 1220 мм.
По геометрическим параметрам футляра построен продольный профиль перехода трубопроводом канализации под железно – дорожным перегоном.
Выбор способа бестраншейной прокладки трубопровода
Выбор способа бестраншейной прокладки трубопровода зависит от диаметра и протяженности трубопровода физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов и назначения прокладываемых трубопроводов.
Закрытую прокладку футляров выполняют в основном способами прокола продавливания горизонтального бурения
Прокол лучше применять для прокладки труб малых и средних диаметров (не более 400-500 мм) в глинистых и суглинистых (связных) грунтах без удаления грунта из скважины.
Способ продавливания с извлечением из трубы грунтовой пробки или керна можно применять практически в любых грунтах I-IV групп при прокладке труб диаметром 800-1620 мм.
Горизонтальное бурение применяется при устройстве подземных переходов трубопроводов диаметром до 1620 мм. Этот способ недостаточно эффективен в обводненных и сыпучих грунтах..
Согласно прил. 4 [1] в качестве способа бестраншейной прокладки трубопро-водов принят метод горизонтального бурения с помощью установки ГБ 1421. Технические характеристики ГБ 1421 соответствуют требуемому виду грунта диаметру и длине футляра:
● Диаметр прокладываемых труб футляров – 1220 - 1420 мм;
● Максимальная длина прокладываемых труб футляров – до 50 м;
● Грунты I – IV групп устойчивые;
● Скорость проходки – 20 мсм
Обоснование типа сечения футляра для размещения труб
Футляр перехода предназначен для предохранения рабочего трубопровода от нагрузок возникающих при движении транспорта над трубопроводом и для защиты трубопровода от воздействия агрессивных грунтов и воздействия блуждающих электрических токов.
Кроме того футляр предохраняет дорогу от разрушения в случаях разрыва трубопровода под ней. При бестраншейных способах сооружения переходов для кожухов используется стальные и железобетонные трубы.
Для устройства кожухов применяют стальные электросварные прямошовные трубы по ГОСТ 10704-76*.
Требования по защите футляров регламентированы по ГОСТ 9.015–24 и ГОСТ 25.812–83: инструкция "по защите городских подземных трубопроводов от электрохимической коррозии".
По рабочему диаметру трубы и способу прокладки трубопроводов принима-ется тип сечения футляра (по [2]).
Выбранный футляр относится к типу II[2]. Этот тип характеризуется тем что в стальном футляре размещается один напорный трубопровод (полиэтиленовый) во внутреннем футляре уложенном в наружном футляре с заполнением пространства между футлярами цементным раствором.
Выбор способа укладки рабочего трубопровода в футляр
Исходя из диаметра трубопровода перехода обоснован выбор способа укладки трубопровода в футляр.
Поскольку рабочий трубопровод имеет диаметр более 1020 мм а именно 1220 мм то оптимальным способом прокладки его в футляр будет способ протаскивания.
Способ протаскивания выполняется в такой последовательности:
Отводной блок устанавливают на противоположной стороне приготовленного к монтажу трубопровода. Трос проходящий через отводной блок протаскивают внутри футляра и закрепляют к специальному наконечнику на конце приготовленного трубопровода. По направляющей раме смазанной солидолом с помощью различных тяговых механизмов протаскивают трубопровод.
Способ проталкивания показан на рис. 6.1.
Рис. 6.1. Способ проталкивания.
-футляр; 2-рабочий трубопровод; 3-устройство с блоком; 4-захватное устройство.
Выбор конструктивных элементов футляра
В зависимости от назначения трубопровода и материала труб выбирают конструктивные элементы футляра и тип изоляции.
Сальники уплотнительные монтируются на двух концах футляра и предназначены для предохранения футляра от проникания в его полость подземных вод а также для обеспечения направленного выхода рабочей жидкости и ограничения скорости ее истечения при разрыве трубы
Для размещения в футляре рабочей трубы принимается ползунковая опора № 20 и № 1 (по [2]).
Для предохранения кожухов от почвенной коррозии применяются пассивные методы защиты путем нанесения на их поверхность асбестоцементных песчано-цементных асфальтоцементных асфальтобитумных эпоксидных или полимерных изоляционных покрытий.
Кроме пассивной защиты кожухов при прокладке их в грунтах средней повышенной высокой и весьма высокой коррозионной способности применяют активную защиту используя катодную поляризацию. Катодная поляризация футляров осуществляется протекторными установками. Также протекторные установки применяются для защиты трубы от блуждающих токов.
Катодная защита (поляризация). Катодная защита металла от коррозии основана на снижении скорости растворения металла по мере смещения его потенциала в область более отрицательных значений чем потенциал φкор. Катодная защита обычно связана с защитой черных металлов так как из них изготовляется подавляющая часть объектов работающих под землей и под водой (трубопроводы различного назначения свайные основания пирсы эстакады и др.). Протекторную защиту осуществляют с одиночной или групповой расстановкой протекторов. В первом случае каждый протектор подключается отдельно к трубопроводу во втором — к трубопроводу подключаются группы протекторов. Срок службы протекторов зависит от их массы расстояний между ними сопротивления почвы и защитного тока создаваемого протектором в паре с защищаемым сооружением.
Катодные установки состоят из катодной станции кабеля и анодного заземлителя — протектора. Защищаемый трубопровод на всем протяжении должен иметь электрическую проводимость и хорошую поверхностную электрическую изоляцию с целью уменьшения величины защитного тока. При осуществлении катодной защиты необходимо электрически изолировать защищаемый участок трубопровода от других заземленных устройств. Это осуществляется устранением контактов и при необходимости устройством изолирующих фланцев. Для повышения работоспособности катодной защиты целесообразно выбирать участки на которых между защищаемым трубопроводом и заземлителями отсутствуют другие подземные металлические сооружения. Защищаемые трубопроводы на всей длине должны иметь электрическую проводимость и хорошее изоляционное покрытие с целью снижения величины защитного тока.
Заземление осуществляется в виде параллельно включенных горизонтально или вертикально расположенных анодов. В отдельных случаях устанавливают глубинные аноды
Принят протектор ПМ-10У размещенный перпендикулярно оси перехода (рис. 7.1).
диаметр электрода – 130 мм;
Рис.7.1. Протектор ПМ-10У размещенный перпендикулярно оси перехода
Расчет стальных футляров
Расчет производится для определения максимальной толщины стенки футляра и для определения максимальной глубины заложения.
Нагрузки действующие на стальной футляр определяются в зависимости от глубины заложения футляра геологических и гидрогеологических условий а также от способов укладки футляров.
1. Расчет постоянной расчетной нагрузки от вертикального давления грунта
Постоянная расчетная нагрузка от вертикального давления грунта определяется в соответствии с требованиями пп.2.6; 2.10 и прил. 4 [3].
Нормативное вертикальное давление для звеньев труб кПа:
где h – высота засыпки считается от верха дорожного покрытия до верха звена (секции) h=19 м;
– нормативный удельный вес грунта кНм3 равный 185 кНм3;
– коэффициент вертикального давления определяемый для звеньев труб следует вычислять по формуле:
где – коэффициент нормального горизонтального давления грунта засыпки определяется по формуле:
– нормативный угол внутреннего трения грунта град. равный 17°;
S – коэффициент принимаемый равным 11;
а – расстояние от основания насыпи до верха звена (секции) трубы м равное 15 м;
d – диаметр звена по внешнему контуру м равный 122 м
Так как то принимаем
Таким образом нормативное вертикальное давление для звеньев труб:
Постоянное расчетное давление от веса грунта принимается с учетом коэффициента надежности по нагрузке f для постоянных нагрузок и воздействий равным 13. Следовательно:
2. Расчет временной расчетной нагрузки от подвижного состава
Временные расчетные нагрузки от подвижного состава кПа (тсм2) определяются в соответствии с требованиями пп. 2.17 2.23 [3].
Нормативное вертикальное давление от подвижного состава на звенья (секции) труб определяется по формулам:
– от подвижного состава железных дорог
где – интенсивность временной вертикальной погрузки от подвижного состава железных дорог принимая по прил. 5 [1] для длины загружения λ=d+h= =122+19 = 27м равна 2114 кHм.
d – диаметр звена (секции) по внешнему контуру м;
h – расстояние от подошвы рельса или верха дорожного покрытия до верха звена (секции) м
Временные расчетные нагрузки от подвижного состава принимаются с учетом коэффициента надежности по нагрузке f к временным нагрузкам и воздействиям для железнодорожных нагрузок 13
Определение состава и последовательности выполнения строительно-монтажных работ. Выбор оборудования
По выбранному способу бестраншейной прокладки трубопроводов определяют состав и последовательность выполнения строительно-монтажных работ .
Вначале по обе стороны дороги отрывают рабочий и приемный котлованы а затем монтируют соответствующие механизированные установки.
На берме рабочего котлована подготавливают для бестраншейной прокладки трубы (футляры) изолируют их оснащают режущей головкой. После этого опускают их в рабочий котлован на направляющую раму и с помощью механизмов производят горизонтальное бурение.
Основным оборудованием при горизонтальном бурении являются установки включающие двигатели внутреннего сгорания режущие головки механизм подачи полиспаста.
1 Определение размеров рабочего и приемного котлованов
Размеры рабочего котлована определяются в зависимости от длины и диаметров прокладываемых футляров и принятых механизмов. Расстояние от стенки приемного и рабочего котлованов до бровки выемки или наружной бровки водоотводного сооружения не менее 20 м а от подошвы насыпи – не менее 30 м.
Отметка дна котлована определяется в зависимости от проектной глубины заложения трубопровода и принимается на 04 м ниже низа прокладываемого футляра. Рабочие котлованы рекомендуется располагать с низкой стороны перехода.
Длина ширина и глубина рабочих котлованов составляет a × b ×h = 12× 45 ×29 м (по прил. 8 [1]).
Размеры приемных котлованов принимают в зависимости от диаметра прокладываемой трубы-футляра с учетом удобства выполнения сварочных и монтажных работ. Длина приемного котлована по дну составляет 2 м.
Рытье котлованов с откосами без креплений допускается при глубине выемки не более 3м и крутизне откосов согласно прил. 9 [1] 1:025 вид грунта – глина.
2. Водоотлив и водопонижение
При заработке траншей и котлованов в грунтах содержащих воду необходимо принимать меры к ее удалению. Грунтовую воду можно удалить по мере ее поступления в разрабатываемую выемку при помощи поверхностного (открытого) водоотлива.
В последние годы большое распространение получило искусственное понижение уровня грунтовых вод; при этом способе борьбы с грунтовыми водами грунт осушают до разработки выемки откачкой воды через специальные скважины.
Поверхностный водоотлив. Поступающую в выемку грунтовую воду отводят по не глубоким канавам в приемки глубиной 07-1м. Стенки приямка крепят деревянным шпунтом или ящиком без дна; в дно приямка отсыпают обратный фильтр толщиной 25-30см из слоев песка и гальки. Из приямков откачивают воду до тех пор пока не будут закончены все работы. Для откачки воды используются диафрагмовые или центробежные насосы.
Для водоотливных работ при значительном притоке воды выпускают самоходные водоотливные установки с центробежными самовсасывающими насосами производительностью 240-720м3ч.
Искусственное понижение уровня грунтовых вод имеет большое преимущества перед поверхностным водоотливом; земляные работы ведутся в осушенных грунтах повышается устойчивость откосов выемки откосы не оплывают и их можно принимать более крупными.
Однако искусственное водопонижение нельзя применять в среднезернистых однородных грунтах с коэффициентом фильтрации 2-40мсут. Его определяют опытным путем он соответствует скорости движения грунтовых вод в данном грунте при напоре равном пути фильтрации. Коэффициент фильтрации выражается в мсек или мсутки.
Составление калькуляции и разработка графика производства работ
Основанием для составления калькуляции затрат труда служит рассчитанные ранее объемы работ и нормы ЕНиР [4 5].
К основным видам работ относятся: подготовительные работы разработка рабочего и приемного котлованов монтаж оборудования изоляционные работы горизонтальное бурение укладка рабочего трубопровода в футляр демонтаж оборудования засыпка котлованов.
Калькуляция затрат труда на бестраншейную прокладку трубопровода проведена в табл. 10.1.
Калькуляция затрат труда на бестраншейную прокладку трубопровода
Обоснование норм по ЕНиР
Описание работ и условий производства
на весь объем челдни
Срезка растительного слоя бульдозерами:
Разработка грунта гидравлическими одноковшовыми экскаваторами оборудованными обратной лопотой
Горизонтальное бурение с разработкой грунта
Установка опор на трубы в футлярах
Укладка труб в футляр
Антикоррозионная изоляция стыков стальных трубопроводов
Демонтаж оборудования
Испытание трубопровода
Засыпка котлована бульдозером
Уплотнение грунта грунтоуплотня-ющей машиной
Технико-экономические показатели
Продолжительность выполнения прокладки трубопровода – 15дней.
Затраты труда на весь объем – 10 чел.-дн. согласно калькуляции.
Удельная трудоемкость на 1п.м. прокладки трубопровода – вычисляется делением затрат труда на длину трубопровода – 048 чел.-дн.п.м.
Выработка одного рабочего за 1 чел.-дн. – величина обратная удельной трудоемкости – 21 п.м.чел.-дн.
Техника безопасности
При монтаже трубопроводов наибольшую опасность представляют работы связанные с погрузкой и разгрузкой труб транспортированием их и укладкой траншеи сваркой стыков и заделкой раструбов очисткой и изоляцией. С целью обеспечения высокого качества и уровня индустриализации монтажа систем водоснабжения и водоотведения и соблюдения норм охраны труда и техники безопасности основной объем работ по подготовке трубопроводов к укладке должен выполняться на производственных базах строительно-монтажных организаций: центровка автоматическая сварка в секции очистка и изоляция стальных трубопроводов на механизированных линиях контрольная и укрепительная сборки оборудования насосных градирен различных сооружений водоочистки изготовление фасонных деталей и узлов.
При работе людей в не раскрепленных траншеях и котлованах необходимо постоянно следить за состоянием откосов. Если трубопроводы прокладываются в траншеях пересекаемых железнодорожными или трамвайными путями то нахождение в них людей вовремя движения транспорта запрещается.
На все применяемые машины и установки у производителя работ должны быть инструкции по эксплуатации и устройству.
Список использованной литературы
Методические указания к курсовому проекту "Бестраншейная прокладка трубопроводов под автомобильными и железными дорогами" по дисциплине "Технология монтажа систем водоснабжения и водоотведения" (для студентов специальности 6.092 600 "Водоснабжение и водоотведение" всех форм обучения) Сост.: Л. Г. Зайченко. – Макеевка: ДонНАСА 2005. – 25 с.
Альбом 2 "Переходы трубопроводами водопровода и канализации под автомобильными и железными дорогами. Проектные решения переходов".
СНиП 2.05.03-84. Мосты и трубы. М. Госстрой СССР 1988 – 200 с.
ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы Госстрой СССР. – М.: Стройиздат 1988. – 224 с.
ЕНиР. Сборник Е9. Сооружение систем теплоснабжения водоснабжения газоснабжения и канализации. Вып. 2. Наружные сети и сооружения Госстрой СССР. – М.: Прейскурантиздат 1988. – 96 с.
Альбом 3 "Переходы трубопроводами водопровода и канализации под автомобильными и железными дорогами. Схемы по производству работ".

icon Аня печать.dwg

Аня печать.dwg
Architectural Desktop
схема горизонтального бурения установкой ГБ 1421
схема поперечного сечения футляра
календарный график выполнения работ
Бестраншейная прокладка трубопровода
ДонНАСА 6.092.600 05197
Внутренний футляр ø 800 мм
Рабочая труба ø 500 мм
Схема поперечного сечения трубопровода
Фрагмент генплана М 1:500
Приемный котлован 3х2 м
Рабочий котлован m=1:0
Ремонтный участок L=10 м
ø500 в футляре ø1220 l=21 м
Приемный котлован m=1:0
Схема бестранщейной прокладки трубопровода установкой ГБ - 1421
Проектные отметки земли
Отметка низа трубы и футляра
Натурные отметки земли
Обозначение трубы и тип изоляции
Труба стальная 1200х14Д
Планировка не предусмотрена
Продольный профиль перехода трубопроводом водопровода под железнодорожными путями
Труба пластмассовая 500х12Д
Наименование комплекса работ
Числен- ность рабочих в день
Продолжи- тельность работ (дни)
Наиме- нование (Марка)
На весь объем (чел.-дни)
Срезка растительно слоя
Горизонтальное бурение
с разработкой грунта
Установка опор на трубы
Укладка труб в футляр
Антикоррозионная изоляция
стыков стальных трубопроводов
Демонтаж оборудования
Испытания трубоповода
Засыпка котлована бульдозером
Послойное уплотнение грунта
грунтоуплотняющей машиной
Работы ведутся в одну смену
Календарный график выполнения работ
Неподвижный блок полиспаста
Подвижный блок полиспаста
Муфта предельного момента
Упорная рама из металлического корытного шпунта
Технические характеристики установки ГБ - 1421
Средняя скорость проходки кожухов: 20 мсмену
Мощность двигателя: 74 кВт
Тяговое усилие лебедки: 200 кН
Тяговое усилие подачи кожуха: 1600 кН
Частота вращения шнека: 3
Габаритные размеры: 4
Длина проходки: до 50 м
Цементный раствор М 25
Примечание: шаг расположения опор принимается 3м
DISPLAY CONFIGURATION: Work DISPLAY SET: Work_Plan ZOOM SCALE: All
autodesk Architectural Desktop 3
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Work DISPLAY SET: Work_Plan ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
AEC Arch (Metric - Intl) Template
Use the Work-FLR layout tab to work on everything in the building model except ceiling objects.
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Plot DISPLAY SET: Plot_Section ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: Yes
Use the Plot-SEC layout tab to plot sections and elevations.
Use the Work-3D layout tab to work on Mass Elements and Mass Groups.
To delete this layout
right click on the layout tab and click on delete.
Use the Work-3D layout tab to work on everything in the building model except ceiling objects.
TITLEBLOCK: AEC_Border (wattributes) PLOT SCALE: 1:1
Use the Work-RCP layout tab to work on ceiling objects.
Use the Plot-RCP layout tab to plot a reflected ceiling plan.
PAPER SIZE: ISO A1 (841.00 x 594.00 mm) DRAWING UNITS: Millimeters ORIENTATION: Landscape
PAGE SETUP PLOTTER CONFIGURATION: DWF ePlot PLOT STYLE TABLE: Monochrome.ctb DISPLAY PLOT STYLES: On
PAGE SETUP PLOTTER CONFIGURATION: DWF ePlot PLOT STYLE TABLE: Monochrome.ctb DISPLAY PLOT STYLES: Off
TITLEBLOCK: None PLOT SCALE: 1:1
TITLEBLOCK: None PLOT SCALE: Fit
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Plot_Reflected DISPLAY SET: Plot_Reflected ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: Yes
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Work_Reflected DISPLAY SET: Reflected ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Work DISPLAY SET: Work_Section ZOOM SCALE: 1200xp (1:200) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
Use the Space layout tab to work on Spaces and Space Boundaries.
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Work DISPLAY SET: Work_Model ZOOM SCALE: 1200xp (1:200) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
Use the Work-SEC layout tab to work on Sections and Elevations.
Use the Plot-FLR layout tab to plot a floor plan.
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Plot DISPLAY SET: Plot_Plan ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: Yes
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Work DISPLAY SET: Work_Model ZOOM SCALE: NA DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Concept_Space DISPLAY SET: Spaces_Plan ZOOM SCALE: 1100xp (1:100) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Concept_Space DISPLAY SET: Spaces_Model ZOOM SCALE: 1200xp (1:200) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Concept_Mass DISPLAY SET: Concept_Mass ZOOM SCALE: 1200xp (1:200) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
DRAWING SETUP DRAWING UNITS: Millimeters DRAWING SCALE: 1:100
ANNOTATION PLOTTING SIZE: 3.5 LAYER STANDARD: BS1192 AUG Version 2 (256 Color)
VIEWPORT SETTINGS DISPLAY CONFIGURATION: Concept_Group DISPLAY SET: Concept_Group ZOOM SCALE: 1200xp (1:200) DISPLAY VIEWPORT OBJECTS: Yes HIDE PLOT: No DISPLAY LOCKED: No
up Наверх