Расчетно-графическая работа прокладка трубопровода

ЗП.dwg

Вентиль Ру 16 Ду 25 (спускной)
Проектирование газопровода жилого
дома №7 на улице Агтема
Разработка грунта для
Продолжительность прокладки трубопровода t=18дн
Разработка грунта экскаватором
с погрузкой грунта в автосамосвал
Транспортировка грунта
Подчистка грунта вручную
Укладка стальных труб
Присыпка труб грунтом
Предварительное испытание
Окончательное испытание
Транспортировка грунта
Обраитная засыпка пазуха
Уплотнение грунта трамбовкой
монтажники5р-1ч 4р-2ч 3р-2ч
монтажники 6р-1ч 4р-1ч 3р-2ч
машинист бульд. 6р-1чел
Калькуляция трудозатрат и зароботной платы

отрывка разрез.dwg

ТСП.docx

Министерство образования и науки молодежи и спорта Украины
ГВУЗ: Приднепровская государственная академия строительства и архитектуры
Кафедра технологий строительного производства
Расчетно-графическая работа
«Проектирование прокладки трассы трубопровода»
г.Днепропетровск2012
Работы по отрывке котлованов и траншей осуществляются для устройства оснований под фундаменты зданий и подземных инженерных коммуникаций. Они состоят из выемки и транспортирования грунта планировки дна и обратной засыпки.
Операции при отрывке котлованов землеройными машинами выполняют в такой технологической последовательности:
-подготовительный этап: расчистка территории площадки; устройство водоотвода поверхностных вод; разбивка контура котлована.
-основной этап: разработка грунта с погрузкой на автотранспорт или с выгрузкой на бровку котлована; транспортирование грунта; планировка дна котлована бульдозером; увлажнение дна котлована до оптимальной влажности; уплотнение грунта котлована; зачистка дна котлована и планировка откосов бульдозером; устройство дренажа по контуру котлована; зачистка дна котлована под отдельные фундаменты вручную (непосредственно перед устройством фундаментов); обратная послойная засыпка грунтом оптимальной влажности; уплотнение слоев засыпки.
Продолжительность технологических перерывов между операциями не регламентируется кроме операции по доувлажнению грунта после которой технологический перерыв определяют по формулам.
При отрывке котлованов или траншей в жилой зоне (во дворах на улицах) а также там где есть движение людей или транспорта зону работ необходимо ограждать дощатым забором. На ограждении устанавливают предупредительные знаки а в ночное время устраивают сигнальное освещение. Для перехода людей через траншеи устраивают переходные мостики из досок с ограждением.
Разработка грунта без креплений в котлованах и траншеях глубиной более 15 м. во всех случаях запрещена. Нельзя также разрабатывать грунт «подкопом». Грунт извлеченный из котлована или траншеи размещают на расстоянии не менее 05 м. от края земляного сооружения.
При установке креплений во избежание осыпания грунта верхняя доска креплений должна выступать над краем траншеи не менее чем на 150 мм. Крепления устанавливают по мере разработки траншеи ярусами начиная сверху вниз. Разборку креплений и засыпку траншей ведут в обратном порядке.
Перед допуском землекопов в траншею глубиной более 13 м. для производства работ должна быть проверена устойчивость откосов или надежность установки крепления стен внештатным инспектором по технике безопасности или мастером.
Разработка грунта в траншеях и котлованах глубиной более 2 м. относится к работам при выполнении которых предъявляют повышенные требования безопасности. К выполнению этих работ можно привлекать людей не моложе 18 лет либо можно привлечь дорожную технику.
Прокладка трубопровода состоит из подъема (опускания) и установки монтажных элементов (звеньев фасонных частей арматуры) на опорные поверхности несущих конструкций; временного закрепления на опорах и соединения монтажных элементов; установки на трубах скользящих и неподвижных опор; предварительного испытания смонтированного участка; устранения выявленных дефектов; выверки и окончательного закрепления (замоноличивания) монтажных стыков и неподвижных опор; изоляции труб или только монтажных стыков; окраски; окончательного испытания; промывки (продувки) и подключения к действующим сетям.
Основными машинами для монтажных работ являются краны и трубоукладчики. Для монтажа трубопроводов из легких монтажных элементов широко используют монтажные треноги оборудованные лебедками грузоподъемностью 05 08 т а также треноги с талями большей грузоподъемности — 3 5 т.
Сборка и соединение труб на сварке
Сборка труб состоит из следующих технологических операций: подготовки труб и кромок их торцов к сборке; раскладки труб на сборочных подкладках (стеллажах стендах); центровки и стягивания труб до образования между кромками торцов нормативного зазора; скрепления собранного стыка сварочными прихватками; сварки стыка.
Подготовка труб включает в себя: очистку кромок шириной 10 15 мм соединяемых труб от грязи ржавчины и особенно от масел; Выравнивание вмятин и неровностей торцов; выправление овальности чтобы разность диаметров торцов не превышала допустимую (1.. 125 % номинала). Толщина стенок соединяемых труб не должна иметь отклонения более 12 15 % стандартного размера.
Раскладка труб перед сборкой должна способствовать их беспрепятственной и удобной центровке — совмещению геометрических осей и кромок труб при строгом соблюдении нормативных зазоров. Для этого применяют специальные зажимы-центраторы ( а б в г): наружные (винтовые эксцентриковые цепные) и внутренние (гидравлические).
С их помощью сначала закрепляют состыкованные трубы накладывают прихватки и первый слой сварного шва. Благодаря синхронному действию разжимных кулачков (с усилием каждого до 40 кН) центраторы автоматически обеспечивают калибровку и центровку торцов труб. Затем стальные трубы сваривают с помощью электродуговой (ручной полуавтоматической и автоматической) сварки в том числе под слоем флюса или в зоне защитных газов например СО2 а также с помощью электроконтактной и газопрессовой сварки (магистральные трубопроводы).
При сварке газовых труб внутридомовых систем трубопроводов вентиляционных стальных воздуховодов преимущество отдают электродуговой сварке в зоне или под защитой углекислого газа.
Винипластовые и стеклянные трубы сваривают в струе горячего воздуха.
Технологические схемы заготовки и сварки звеньев труб на полевой типовой сварочной базе (БАС-1):
а — схема оборудования базы; б — роликовая опора в момент сварки и сброса звена труб после сварки; в — схема организации сварки бесконечной плети труб диаметром 1220 мм на трассе; — стеллаж; 2 — труба; 3 — рабочие места сварщиков монтажников и машинистов; 4 — трубоукладчик; 5 — сборочный стенд; 6 — лебедка; 7 — сварочные самоходные четырехпостовые установки (типа СЧУ-2); 8— кабель; 9 — корневые швы. сваренные в среде СО2 полуавтоматом А-547-р; 10 — наружные центраторы; — окончательно заполненный сварной стык под слоем флюса; 12 — торцевые вращатели; 13 — подготовленные к отправке звенья труб; 14 — трубовоз; 15 — въездная траншея; 16 — кондуктор; П — предохранительный рычаг; 18 — боек: 19 — рычаг сброса: 20 — защелка; 21 — корпус; 22 — опорные ролики; 23 — внутренний центратор
при 220 °С с давлением не превышающим 01 МПа.
Электродуговая сварка стыков стальных труб (д) осуществляется при повороте их вокруг своей оси (поворотные стыки) и без поворота (неповоротные или потолочные стыки).
Сварку неповоротных стыков (ё) ведут в два или три слоя начиная с нижней образующей трубы в 50 мм от вертикального диаметра. Трубы диаметром до 500 мм сваривают непрерывным швом а трубы больших диаметров — прерывным.
Неповоротные стыки больших диаметров и при форсированных сроках работ
выполняют одновременно два или три сварщика по схемам представленным на рис.
На сварочных базах (стационарных или полустационарных) сварку труб в звенья чаще всего выполняют под слоем флюса с применением сварочной головки типа ПТ-56 (ж) а корень шва сваривают под защитой углекислого газа с помощью полуавтомата А-547-р (и).
Для сборки и сварки труб в звенья или секции длиной до 40 м в полевых условиях оборудуют трубосварочные базы вблизи трассы и вдоль нее через каждые 15 30 км (в зависимости от рельефа и ситуации местности).
Готовые изделия грузят на трубовозы доставляют на трассу и раскладывают вдоль траншеи (или опор) под некоторым углом к их оси. Затем после соответствующей подготовки их собирают с помощью гидравлического центратора в бесконечную нить.
Общий ритм сменной работы сварочной колонны оснащенной четырехпостовыми сварочными установками типа СЧУ-2 достигает 300 и более стыков в смену. Электропитание сварочных постов осуществляют установками типа ПАУ-500 или ПАУ-1000 смонтированными на тракторных шасси.
Для сварки монтажных неповоротных или потолочных стыков на дне траншеи устраивают специальные приямки длиной 15 м расположенные симметрично по каждую сторону свариваемого стыка. Глубина приямков — 60 70 см а ширина равна ширине траншеи.
Испытание трубопроводов
По окончании основных монтажных работ проводят предварительное и окончательное испытания трубопроводов. Назначение первого —выявить дефекты монтажа второго — убедиться в надежности системы.
Все испытания внутридомовых систем выполняет звено слесарей-сантехников до начала отделочных работ.
Испытания могут быть гидравлическими (отопления теплосети водоводов горячей и холодной воды канализации) и пневматическими (водоводов газопроводов воздуховодов).
Гидравлические испытания внутренних систем холодного и горячего водоснабжения ( а) проводят до установки водоразборной арматуры (вместо нее устанавливают заглушки) под давлением воды равным рабочему плюс 05 МПа но не более 1 МПа в течение 10 мин. Падение давления не должно превышать 01 МПа. Зимой гидравлические испытания следует проводить после пуска системы отопления.
Внутренние системы водяного отопления (см. а) испытывают под давлением превышающим на 01 МПа рабочее давление. Во всех случаях испытательное давление должно быть не менее 03 МПа в самой низкой точке системы. Перед испытанием отключают котлы тепловые пункты и расширительные сосуды. При заполнении водой из всей системы должен быть удален воздух. Система считается выдержавшей испытание если в течение 5 мин показания манометра уменьшатся не более чем на 002 МПа. При испытании систем работающих от районных ТЭЦ испытательное давление принимают по согласованию с дирекцией ТЭЦ. После гидравлического испытания отопительную систему проверяют на тепловой эффект и регулируют нагревательные приборы.
В зимних условиях испытание проводят только в утепленных помещениях. Систему постепенно (по одному-двум стоякам) заполняют горячей водой без гидравлического испытания. Если она работает нормально не менее трех месяцев ее принимают в эксплуатацию.
Внутренние канализационные трубопроводы и водостоки испытывают до подключения приборов. Стояки поочередно заполняют водой на высоту этажа (сверху вниз). Все крышки ревизий и отверстия гребенок заглушают и выдерживают систему под давлением в течение 10 15 мин. Срок испытания можно сократить применив приспособление Пряникова (см. б). Его устанавливают на ревизии стояка нижележащего этажа и перекрыв его сечение проводят испытание. Затем перепускают воду для той же цели из верхнего стояка в стояк нижнего этажа и т. д.
Испытание внутренних систем газоснабжения выполняют в три этапа под давлением воздуха. Сначала по окончании монтажа и визуальной проверки газопровод испытывают при выключенных приборах с обмыливанием всех соединений и продольных швов труб. После устранения дефектов испытание повторяют. На втором этапе газопровод испытывают на участке от отключающего устройства на вводе в дом до кранов на опусках к приборам в течение 10 мин. Третий этап — испытание на плотность — осуществляют при подключенных приборах в течение 5 мин.
Воздуховоды подвергают пневматическим испытаниям на плотность.
Внешние сети испытывают в два или три этапа: сначала проверяют отдельные участки трубопроводов в незасыпанных траншеях затем — законченные и засыпанные трубопроводы в соответствии с принятой организацией работ и установленными границами пусковых комплексов.
Испытание внешних сетей как и внутренних может быть гидравлическим с использованием опрессовочных агрегатов ( г) и пневматическим — с помощью компрессоров ( е). Испытание проводят в соответствии с требованиями СНиПов.
Схемы испытания трубопроводов:
Внутридомовых систем: а — водопроводных и отопительных; б — канализации; в — газоснабжения; наружных сетей: г — напорных водоводов; д — безнапорных промышленных коллекторов; е — газопроводов: — испытываемый трубопровод; 2 — место подключения опрессовочного устройства; 3 — заглушка (вентиль) для выпуска воздуха; 4 — пружинный манометр; 5 — вентиль (кран); 6 — гидравлический пресс (воздушный насос); 7 — подводка воды; 8 — ревизия без крышки; 9 — шибер; 10 — приспособление Пряникова; 11 — водяной (ртутный) манометр; 12 — заглушка; 13 — домкратный упор; 14 — переносной железобетонный блок-упор; 15 — приямки; 16 — уложенный трубопровод; П — смотровые колодцы; 18 — резиновые баллоны; 19 — компрессор
По окончании гидравлического испытания очищают от грязи внутреннюю полость трубопровода пропуском воды при повышенной скорости либо проталкиванием впереди потока воды поролонового поршня что более экономично. При пневматическом испытании трубопровод продувают сжатым воздухом.
После этого трубопроводы оснащают измерительными приборами предохрани-
тельной и другой арматурой. В заключение водоводы питьевой воды дезинфицируют а затем окончательно промывают до получения чистой питьевой воды. Тепловые сети промывают сначала холодной затем горячей водой.
Самотечные трубопроводы (канализационные ливневые) испытывают гидростатическим давлением столба воды заливаемой в трубопровод на данном участке до верха смотрового колодца .
Пневматическое испытание и продувку сжатым воздухом применяют при строительстве газо- нефтепроводов и водоводов . Этот вид испытания по сравнению с гидравлическим имеет ряд преимуществ особенно в зимних условиях в безводных районах и для труб больших диаметров.
Протяженность подлежащего испытанию трубопровода определяют в соответствии с пусковыми схемами. На первом этапе давлением воздуха испытывают отдельные участки трубопровода обмыливая стыки для выявления дефектов в монтажных швах. Второй этап — испытание на прочность уложенного заизолированного и засыпанного в траншеях трубопровода. Окончательное испытание — на плотность — осуществляют давлением воздуха в присутствии заказчика. Продувку производят из создаваемого в каждом случае ресивера в качестве которого применяют уложенный участок трубопровода.
Во время проведения пневматических испытаний после заполнения трубопровода воздуху дают отстояться и остыть до температуры окружающей среды. Это занимает от 4 ч при диаметре труб 50 мм до 24 ч при больших диаметрах.
Места утечки воздуха определяют по вспениванию мыльного раствора наносимого кистью на стык.
При испытании газопроводов рекомендуется пользоваться одорантом (например этилмеркаптаном) придающим воздуху внутри трубопровода сильный характерный запах по которому легко определяют места утечки.
После завершения основных монтажно-укладочных работ включая предварительное испытание трубопроводы очищают от грязи и ржавчины и при открытой прокладке окрашивают масляными красками или покрывают антикоррозионными лаками.
Обратная засыпка траншей
После проверки правильности укладки трубопровода установки колодцев и визуального контроля качества заделки стыковых соединений траншею засыпают грунтом. Тщательно выполненная засыпка траншеи обеспечивает равномерную передачу нагрузки на трубопровод и основание и исключает просадку грунта над подземными сетями. Поэтому засыпку траншей следует вести строго соблюдая требования к качеству грунта степени его уплотнения последовательности технологических операций.
Рис.1. Схема обратной засыпки траншеи 1 2 3 — технологические стадии засыпки; 4 — нетканый синтетический материал
После проведения предварительных испытаний по рассмотренной технологии подбивают пазухи в зоне стыков и продолжают засыпку траншеи на второй стадии — до отметки на 02—03 м выше щелыги трубы. Для засыпки используют местный однородный непучинистый грунт.
На третьей стадии когда труба защищена грунтом послойную засыпку можно продолжать бульдозером с уплотнением вибро- или пневмокатками. Толщина отсыпаемого слоя определяется мощностью уплотняющих машин
Плотность грунта обратной засыпки должна быть близка к плотности окружающего грунтового массива но не менее 095 от оптимальной при укладке трубопроводов в технических зонах и 098—1—при их расположении под проезжей частью.
При неблагоприятных гидрогеологических условиях и прокладке трубопровода под проезжей частью улиц верхнюю зону грунтовой засыпки рекомендуется армировать синтетическими неткаными материалами что существенно уменьшает последующие просадки грунта.
Мероприятия по охране труда при производстве земляных работ
Земляные работы разрешается выполнять только по утвержденному проекту производства работ.В зоне расположения действующих подземных коммуникаций земляные работы производят по письменному разрешению соответствующих организаций и в присутствии их представителя. В непосредственной близости к электрокабелям газопроводам напорным водоводам запрещается применение ударных инструментов (ломов кирок клиньев). Грунт разрабатывают только лопатами. В случае обнаружения подземных сооружений не предусмотренных проектом работы приостанавливаются до получения дополнительных указаний
Котлованы и траншеи разрабатываемые на улицах проездах во дворах ограждают. Выемки необходимо разрабатывать с откосами предусмотренными СНиПом. Бровки выемок должны быть свободны от статического динамического нагружения.
Землеройные и транспортные машины не должны приближаться к бровке выемки ближе чем на 05 м. При работе в темное время суток рабочие места должны быть освещены а землеройные транспортные и землеройно-транспортные машины должны иметь индивидуальное освещение.
Спускаться в траншею и подниматься из нее следует лишь по приставным лестницам с врезными ступенями; использовать для этих целей распорки креплений траншей запрещается. Для перехода через траншею следует использовать надежно установленные пешеходные мостки с перилами или проезжие мосты.
При разработке грунта экскаватором рабочим запрещается находиться под ковшом и стрелой и работать со стороны забоя. Посторонние лица могут находиться на расстоянии не менее 5 м от радиуса действия экскаватора.
При рыхлении или электропрогреве грунта и при разработке гидромеханизированным способом территория должна быть ограждена с установкой предупредительных надписей.
Разработку грунта взрывным способом ведут в соответствии с Едиными правилами безопасности при взрывных работах.
Исходные данные для проектирования:
Диаметр труб – 350мм
Уклон трассы трубопровода – 0001
Расстояние транспортировки грунта в отвал – 3 км
Отметка поверхности земли на «0» пикете – 1777 м
Отметка поверхности земли на «8» пикете – 1758
Отметка верха трубы на «0» пикете – 1750 м
Протяженность трубопровода – 800 м
Материал труб - сталь
Определение на продольном профиле трассы отметки дна траншеи
Проектирование очертаний траншеи при прокладке трубопровода
Отметки поверхности трубы
Отметка поверхности земли определяется:
=-02= 1769-02 = 1767м
Отметка верха трубы определяется:
Отметка дна траншеи определяется:
где Hв.тр – отметка верха трубы м
D – диаметр трубопровода м
Ширина траншеи по низу определяется:
Для удобства выполнения работ ширину траншеи по низу Вн принимаем не менее 09м. Вн =09м.
Ширина траншеи по верху определяется:
где hтр – глубина траншеи;
m – модуль заложения откоса принимается в зависимости от вида грунта и глубины выемки в соответствии с СНиП III-4-80* "Техника безопасности в строительстве".
Определение требуемых параметров экскаватора для отрывки траншеи
Требуемыми параметрами экскаватора являются:
Требуемая глубина копания
Требуемый радиус резанья экскаватора:
Требуемый радиус выгрузки:
где 10 – безопасное расстояние от бровки траншеи до ходовой
части транспортного средства по технике безопасности м;
- ширина ходовой части транспортного средства
Выбор средств механизации по техническим параметрам
Рассмотрим 2 варианта:
I вариант: Экскаватор ЭО-3322 оборудованный обратной лопатой с гидравлическим приводом емкость ковша 063м3 ковш с зубъями.
II вариант: Экскаватор ЭО-33 11 Г оборудованный обратной лопатой с механическим приводом емкость ковша 04 м3 ковш с зубъям.
Группа грунта по трудности разработки составляет для суглинка:
с использованием экскаватора – I I
Технические характеристики:
Наибольшая глубина копания hтр=4.2м Наибольшая глубина копания hтр=4.4м
Наиб радиус резанья 75м Наиб радиус резанья 78м
Радиус выгрузки в транспорт 48м Радиус выгрузки в транспорт 27-3м
Норма времени – это количество времени необходимое для выполнения единицы продукции (доброкачественной) с составом исполнителей необходимой профессии и квалификации при рациональной организации выполнения работ.
Трудоемкость – количество времени необходимое изготовления заданного количества работ.
Согласно §2-1-13 ЕНиР2 приводится норма времени Нвр приводится на 100м3
Подсчет объемов земляных работ
Подсчет объемов земляных работ производится согласно продольному профилю трассы трубопроводов.
Площади поперечного сечения траншеи на каждом пикете определяется:
Определяем объем грунта между двумя смежными пикетами:
где – расстояние между пикетами м
Объем грунта при отрывке траншеи составит:
Объем подчистки дна траншеи вручную определяется:
где L – длина трассы трубопровода м
hподч – толщина подчистки грунта вручную 01 м
Объем механизированной обработки грунта определяется:
Объем обратной засыпки траншеи определяется:
где ко.р – коэффициент остаточного разрыхления для глины
Vсоор – объем грунта вытесняемый сооружением м3
Vсоор=Vтр =(*D24)* L м3
Vсоор=(314*0.3524)*800 =76.93м3
Подбор и расчет необходимого количества транспортных средств для обслуживания экскаватора
Для совместной работы с экскаватором подбираем такие транспортные средства в кузов которых входят 4-7 ковшей грунта данного экскаватора используя для этого систему «экскаватор автосамосвал»
Для I варианта при объеме 063 выбираем КРАЗ – 222Б (10)
Для II варианта при объеме 04 выбираем ЗИЛ-ММЗ 555 (45)
Время погрузки одной транспортной единицы определяем по формуле:
где Е – емкость кузова автосамосвала м3
- часовая производительность экскаватора м3ч
где: n – количество часов работы машины
k – коэффициент при единице измерения
Определение времени нахождения транспортной единицы в пути в оба конца
где l – дальность транспортировки грунта в отвал 3км
V – средняя скорость движения автосамосвала 25 кмчас
Продолжительность одного полного цикла автосамосвала составит:
где t2 –время на разгрузку и маневры автосамосвала 0033 час
Iв tц=007+02+0033=0343 час
IIв tц=035+02+0033=0623 час
Количество рейсов автосамосвала в смену :
Где - продолжительность рабочей смены 8 часов
Требуемое количество транспортных средств необходимое для обеспечения бесперебойной работы экскаватора как основной машины в комплекте определяется:
Технико-экономическое сравнение вариантов средств механизации при отрывке траншеи и выбор экономичного для отрывки траншеи
Определение трудоемкости процесса:
Трудоемкость производства работ:
Где объем работ в тех единицах измерения на которые приводится норма времени в ЕНиР
– норма времени на единицы измерения чел-час маш-ч
Трудоемкость экскаватора Тэ=Т
Трудоемкость транспортировки грунта определяется:
Ттр= Тэn чел-дн м-см
IIв Ттр=173*2=346 м-см
Себестоимость машино-смены определяется:
Где См-час – себестоимость машино-часа грн
Iв Экскаватор См-см=19994*8=159952 грн
Автосамосвал См-см=836*8=6688 грн
IIв Экскаватор См-см=23505*8=28804 грн
Автосамосвал См-см=10268*8=82144 грн
Себестоимость механизированного процесса:
Где – продолжительность работы каждой машины входящей в комплект на площадке в сменах;
- количество видов машин учавствующих в механизированном процессе
Iв Смех.пр=904*159952+4223*6688=4270308 грн
IIв Смех.пр=173*18804+346*82144=6095274грн
Себестоимость единицы продукции :
Удельный экономический эффект:
Общий экономический эффект:
Эо=58*3147=182526 грн
К производству работ принимаем I вариант средств механизации как более экономичный.
Технические характеристики экскаватора:
Наибольшая глубина копания hтр=4.2м
Радиус выгрузки в транспорт Rвыгр=48м
Радиус резанья Rрез =75м
Выбор крана для прокладки трубопровода
Осуществляется по параметрам:
Требуемая грузоподъемность крана:
где Qо – масса грузозахватного приспособления и технологической оснаски закрепленной на конструкции до ее подъема т
Qэ – масса монтируемой конструкции т
Где q – масса 1-го погонного метра трубы 8168кг=008168т
Если D≤500м то l=10м
Qкр=005+08168=08668 т
Монтажный вылет крюка крана:
Где - максимальная ширина траншеи по верху м
а – минимальное расстояние от бровки траншеи до трубы 10м
а1 – расстояние от трубы до ходовой части крана 05-1м
- ширина ходовой части монтажного крана 28-3м
К производству работ принимаем автомобильный кран КС-1562А с длиной стрелы 103м НВО у которого на вылете =6 м > =5.5 м; грузоподъемность =2 т > =08668 т.
Калькуляция трудозатрат и заработной платы
Заработная плата определяется по формуле:
где -усредненная фактическая стоимость одного чел-час рабочего;
Т-трудоемкость выполнения работчел-дн;
Усредненная фактическая стоимость одного чел-час рабочего определяется по формуле:
Средняя заработная плата одного работника
Литвинов О.О. «Технология строительного производства» Киев1985
Сосков В.И. «технология монтажа и заготовительных работ» 1997
ЕНиР 2 «Земляные работы» Москва1985
ЕНиР 9 «Прокладка наружных сетей» Москва1987
ДБН А. 3.2-2.2009 «Охорона праці і промислова безпека в будівництві»
ДБН А. 3.1-5.1996 «Организація будівельного виробництва»
Методичні вказівки до проектуваннябудівництва зовнішніх мереж газопостачання» Дніпропетровськ2008
Методичні вказівки до виконання курсового проекту та розрахунково-графічної роботи «Проектування земляних робіт» Дніпропетровськ ПДАБА 2012

обратноя засыпка.dwg

график.dwg

Вентиль Ру 16 Ду 25 (спускной)
Проектирование газопровода жилого
дома №7 на улице Агтема
Разработка грунта для
Продолжительность прокладки трубопровода t=18дн
Разработка грунта экскаватором
с погрузкой грунта в автосамосвал
Транспортировка грунта
Подчистка грунта вручную
Укладка стальных труб
Присыпка труб грунтом
Предварительное испытание
Окончательное испытание
Транспортировка грунта
Обраитная засыпка пазуха
Уплотнение грунта трамбовкой
Фактическая трудоемкость работ Тф= 219 чел дни
Максимальное количество рабочих Rmax=28 чел
Среднее количество рабочих Rср=12 чел
Коэффициент неравномернорности потребления рабочих RсрRmax =0
График производства робот по прокладке трубопровода
График движения работ

укладка 1-1.dwg

Вентиль Ру 16 Ду 25 (спускной)
Проектирование газопровода жилого
дома №7 на улице Агтема
Разработка грунта для
Продолжительность прокладки трубопровода t=18дн
План прокладки трубопровода