Адаптация электрической схемы токарно-винторезного станка модели 1К62 к современным стандартам

Page 4.doc

На схеме приведены общий вид и электрическая схема токарно-винторезного станка модели 1К62. Для привода механизмов этого станка модели 1К62 используют четыре асинхронных электродвигателя трехфазного тока с короткозамкнутым ротором: M1 — двигатель привода главного движения (тип А061-4 10 кВт 1450 обмин); M2 — двигатель насоса охлаждающей жидкости (тип ПА-22 0125 кВт 2800 обмин); M3 — двигатель привода гидросистемы (тип А041-6 1 кBт 930 обмин); M4 — двигатель быстрого хода суппорта (тип А032-4 1 кBт 1410 обмин). Включение станка в сеть с напряжением 220 или 380 в производится пакетным выключателем QF1.
С целью получения безопасного напряжения 36 в для ламп местного освещения и напряжения 127 в в цепях управления применяется трансформатор Т который получает питание через плавкие предохранители FU1. При замыкании выключателя S1 лампа EL будет гореть. Один полюс ее заземлен и в случае перехода напряжения с первичной обмотки на обмотку 36 в сгорит предохранитель FU1 чем и достигается защита от попадания напряжения сети на корпус станка.
Пуск двигателей M1 M2 и М3 осуществляется нажатием кнопки «Пуск» - SB1 которая замыкает цепь катушки магнитного пускателя KM1. Ток проходя по катушке создает магнитное поле вследствие чего якорь контактора KM1 притягивается и замыкает главные контакты и блок-контакт. При этом главные контакты KM1 подключают все три двигателя — M1 M2 и М3 — к сети а катушка контактора получает питание через замкнувшийся блок-контакт KM1. Кнопку «Пуск» теперь можно отпустить. При необходимости двигатель M2 может быть отключен пакетным выключателем QF2 а двигатель M3 — вилкой штепсельного разъема X1.
После окончания обработки детали отключается фрикционная муфта и замыкается контакт путевого переключателя SA1 связанного с муфтой. При этом включается реле времени KT которое своими размыкающими контактами разрывает цепь катушки контактора KM1 с установленной выдержкой времени на размыкание. Контактор KM1 размыкает свои главные контакты и отключает двигатели M1 M2 и М3 от сети. Останов этих двигателей можно осуществлять также нажатием кнопки «Стоп» - SB2.
Двигатель быстрого хода суппорта M4 включается контактором KM2. Цепь катушки этого контактора замыкается путевым переключателем быстрого хода SA2 связанным со вспомогательным шлицевым валиком поворот которого осуществляется рукояткой установленной на суппорте и передвигающейся вместе с ним.

Титульный.doc

Министерство образования и науки Республики Казахстан
Западно-Казахстанский инженерно-гуманитарный университет
Западно-Казахстанский инженерно-технологический университет
Кафедра «Нефтегазовое дело и
отраслевые технологии»
по дисциплине « Электрическая механика»
на тему «Адаптация электрической схемы токарно-винторезного станка модели 1К62»

Чертеж1.dwg

page2.doc

На схеме приведены общий вид и электрическая схема токарно-винторезного станка модели 1К62. Для привода механизмов этого станка модели 1К62 используют четыре асинхронных электродвигателя трехфазного тока с короткозамкнутым ротором: ДГ — двигатель привода главного движения (тип А061-4 10 кВт 1450 обмин); ДО — двигатель насоса охлаждающей жидкости (тип ПА-22 0125 кВт 2800 обмин); ДГП — двигатель привода гидросистемы (тип А041-6 1 кет 930 обмин); ДБХ — двигатель быстрого хода суппорта (тип А032-4 1 кет 1410 обмин). Включение станка в сеть с напряжением 220 или 380 в производится пакетным выключателем СВ.
С целью получения безопасного напряжения 36 в для ламп местного освещения и напряжения 127 в в цепях управления применяется трансформатор Тр который получает питание через плавкие предохранители 1Пр. При замыкании выключателя 1ВП лампа ЛO будет гореть. Один полюс ее заземлен и в случае перехода напряжения с первичной обмотки на обмотку 36 в сгорит предохранитель 1Пр чем и достигается защита от попадания напряжения сети на корпус станка.
Пуск двигателей ДГ ДО и ДГП осуществляется нажатием кнопки «Пуск» которая замыкает цепь катушки главного контактора КГ. Ток проходя по катушке создает магнитное поле вследствие чего якорь контактора КГ притягивается и замыкает главные контакты и блок-контакт. При этом главные контакты КГ подключают все три двигателя — ДГ ДО и ДГП — к сети а катушка контактора получает питание через замкнувшийся блок-контакт КГ (точки 11—10). Кнопку «Пуск» теперь можно отпустить. При необходимости двигатель ДО может быть отключен пакетным выключателем 2ВП а двигатель ДГП — вилкой штепсельного разъема ШP.
После окончания обработки детали отключается фрикционная муфта и замыкается контакт путевого переключателя KB связанного с муфтой. При этом включается реле .времени РВ которое своими размыкающими контактами (точки 9—10) разрывает цепь катушки контактора КГ с установленной выдержкой времени на размыкание. Контактор КГ размыкает свои главные контакты и отключает двигатели ДГ ДО и ДГП от сети. Останов этих двигателей можно осуществлять также нажатием кнопки «Стоп».
Двигатель быстрого хода суппорта ДБХ включается контактором КВХ. Цепь катушки этого контактора замыкается путевым переключателем быстрого хода БХ связанным со вспомогательным шлицевым валиком поворот которого осуществляется рукояткой установленной на суппорте и передвигающейся вместе с ним.